Duda ¿Que le acabas de comprar al zeta? Vol. II

Lavar y encerar

Este finde me pongo a ello.... Si no llueve

 

Buenas chicos!! Pues aprovechado el 41% del Black Friday en autodoc y algún bono que tenía por ahí, he comprado la bomba del refrigerante, termostato y el manguito que los une, ya que el los N52 es una pieza que suele fallar sobre los 100000 km, de momento se quedan almacenados para cuando hagan falta


Saludos

 

Hombre precavido...

 

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...mujer que te mira mal...




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Voy a mejorar la iluminación con estas dos bombillas LED....la H7 para cortas, con potencia regulable...ya os contaré porque me acaba de llegar una de ellas y hasta que no tenga las dos, no me lio a desmontar faros...














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Estooo... ¿Eso son bombillas? ¿En serio? Tiene todo el aspecto de algo que se hubiera caído de la sala de ingeniería de la USS Enterprise.

 

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Pozí Amarosa, pozí... y no veas el chorro de luz que dan...se hace de día comparado con las candelas de las halógenas...y más en nuestros faros que no son ninguna maravilla en cuanto a iluminación se refiere...



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Compre una funda para tapizar el volante y me enviaron mal el hilo, yo lo quería negro y me lo enviaron tricolor, si a alguno le interesa esté y darme su volante viejo podemos llegar a un acuerdo.

El acabado es muy bueno, solo hay esas pequeñas arrugas que en realidad se ven menos, las fotos están aclaradas para que se vea mejor

 

Yo compre una para el MX5 ( cuero normal + perforado) y quedo muy muy bien: La unica pega es el trabajo que da, a mi me llevo 4 horas hacerlo si bien es cierto que lo hice con el volante puesto. Me quede con pena por que me vino con la marca de centraje roja y despues me di cuenta que podia haber elegido otro color.

Mi sobrino ha llevado un volante a tapizar y ha pagado por el trabajo 200€. 60€ pague yo por la funda creo recordar y comparando uno y otro nadie acertaria cual ha sido hecho por el profesional.

 

Me interesa, justo iba a preguntar por la mejora de las luces.... queria luces blancas para el Z3, que no me pongan pegas en la ITV y ya si dieran mas luz que las originales ya seria la o.....a. He cambiado la semana pasada los focos por otros con tulipa blanca y el vendedor no me aconsejo poner luces blancas o mas potentes por que podia quemar el faro o algo si entendi. Agradeceria un poco de LUZ sobre el tema

Pd: Ayer cambie una bombilla fundida, la del lado del filtro del aire y justito justito para poder hacerlo sin desmontar el foco.

 

una pregunta. ¿Eso sirve para sustituir xenón d1s?

Acabo de preguntar en la BMW para cambiar ambos xenón y me piden 225€ por bombilla

Por cierto, en Amazon he visto estas dos opciones. ¿Cuál me recomendarias?

Philips xenon x-tremevision d1s

https://www.amazon.es/dp/B01M10BI29?ref_=cm_sw_r_apin_dp_M55NW6DGFQ5APTF6YRNC

Osram xenarc night breaker láser d1s

https://www.amazon.es/dp/B0BBNCBQFX?ref_=cm_sw_r_apin_dp_KQG7BY9AQ6763F6CGGC6

Es muy difícil poner esto?

Gracias!!

 

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Desconozco totalmente la accesibilidad que tiene al foco el e89....en el e85, para poner los leds, he tenido que desmontar focos porque era un suplicio hacerlo desde el paso de rueda. En cuanto a esas dos marcas que comentas, ambas son de calidad...pon la que mejor te salga de precio....Un saludo

Por poner luces leds, no se te quemarán las ópticas ya que las halógenas, se calientan más que los leds...además, en caso de que un led se sobrecalentara porque el ventilador fallase, se apagarían o simplemente se fundirían... El tema de la "legalidad" a dia de hoy, están permitiendo ponerlas siempre y cuando no vean que desvirtúan el haz de luz y provocan refllejos o no hacen bien el corte. En los Z3 que la óptica es de reflexión, hay que mirarse mucho que led poner para que eso no ocurra, buscando siempre leds que cumplan el 1:1 (misma geometría que su homólogo en halógena). En cuanto a las temperaturas de color, lo ideal es 5000ºK...si son de 4300ºK son más semejantes a las halógenas, y las de 6500ºK, son más blancas tirando a azul...Un saludo




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He estado mirando un vídeo por YouTube y recomiendan quitar el faro y encima desconectar la batería por la alta tensión que maneja el xenón.

Vamos, qué no le echo huevos.

Me veo pagando una pasta. Madre del amor hermoso…

 

https://www.amazon.es/Safego-Lámpar...&sprefix=d1s+safego,automotive,70&sr=1-2&th=1


y fuera, 7 años llevan ya.... si funden con el precio que tienen compras 5 juegos hatsa llegar a los 120.....

 

Si, se puede pedir con distintos acabados.

Este es el segundo que hago, primero fue un Ibiza, me costó 15 euros, lo hice con el volante montado

Este me costó unos 25 euros, lo hice con el volante desmontado

Y tengo otra funda para el mx5 que me costó 20€, lo haré con el volante puesto.

El resultado es muy muy bueno, en mi opinión no merece la pena pagar 200€, salvo por la posible calidad de los materiales.

Y yo tardo unas dos horas.

La pena es que me llegara la costura tricolor.

Lo bueno que no hay que quitar el cuero viejo y queda más gordito.

En un coche Nuevo lo haría para conservar el original.

 

El problema es instalarlas.

Al final me he llegado al Norauto.

Unos 160€ y pico por las dos con instalación incluida. A la tarde se la colocan al coche.

De la marca osram. Lo que no he visto son los kelvin de temperatura de la bombilla.

Es que no le echo huevos a tocar nada. Ojalá fuera capaz.

Muchas gracias, jormi

 

Gracias Bomarang! Una duda, como puedo saber que cumple el 1:1 del que hablas? Es para poder hacer la busqueda y ya tirando por lo facil. Alguna referencia concreta que hayais puesto y cumpla los requisitos?

Gracias.

Edito: He encontrado la web de los leds que has puesto anteriormente, igual quedo a la espera de tu veredicto.

 

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El tema es un poco complicado en los faros de reflexión...en algunos coches con ese tipo de óptica, la misma bombilla en unos ha hecho bien el corte de luz y no ha provocado fugas de luz, y en otros no...así que, no se que aconsejarte... En mi caso, al ser ópticas de proyección, no hay problema ya que es la óptica la que hace el corte...No se si alguien del foro ha montado leds en un Z3 y te puede comentar su experiencia...Las dos bombillas led que he menciobado unos posts más atrás y que son las que llevo, (h7 y h1) son ambas 1:1, y "teóricamente" serían válidas, pero, no te lo puedo asegurar....Un saludo



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Yo en su día cambié una de un 530d F10 y en BMW me pedían también una barbaridad. Miré cómo se sacaba, que en ese coche era fácil y era una Osram que me costó 62€.

 

Pero la cosa es que, yo ya he cambiado las Xenon en la BMW y, de verdad, que yo no recuerdo estas cantidades tan astronómicas.

Pero bueno, ya estoy aquí en el taller cambiando las xenon. Unas Osram de unos 4700K, creo.

 

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Sí son de 4700K es casi un blanco "puro" mucho mejor que 6500K...un saludo!!!




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Acabo de recoger el coche.

Ya me han dicho en taller, sin llegar yo a preguntar, que van a homologar pronto unas LED (me ha dicho la marca, pero no me suena nada; no me he quedado con ella) y que ahí sí voy a notar la diferencia.

Sería una flipada que sacaran esas LED para sustituir las Xenón y que iluminarán como las LED que llevo en el MINI.

En el momento que salgan, me pillo las primeras homologadas LED para sustituir las D1S xenon.

Sería como la noche al día.

 

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No creas que havrá tanta diferencia...no se si la marca que te han dicho es Amolux, que "teóricamente" dicen que cumplen con la norma E37, pero parece ser que no es así...piensa que la potencia lumínica que darán las homologadas, no serán ni mucho menos la que ofrecen ahora los leds, con lo que la diferencia con una de xenon, no será tan grande como lo es ahora con los leds "alegales"... las lupas se comen mucha luz...Un saludo !!!




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Lo malo de alumbrar tanto es que no vamos solos, con lo cual deslumbramos y terminamos viendo menos... Es el famoso caso de menos es más...

 

Exacto. Esa creo que es la marca.

Pues vaya mierda

 

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Eso no es así...iluminar más no es deslumbrar...deslumbrar es llevar altas la luces o tener fugas, pero si está bien regulada la luz, no hay problemas en tener más lumens...un faro de ciclomotor mal regulado molesta mucho más que cualquier luz led bien regulada, y no me refiero a que esté alto o baja, sino a que haga bien el corte, sin fugas...Otro tema diferente es que la gente monte leds en cualquier óptica y solo se fije en si hace más o menos bien el corte...si hay fugas de luz, molestan, y el corte no ha de ser más o menos...ha de ser perfecto, o puede molestar....en ópticas de proyección, puedes poner lo que quieras, que molestar, no molestarás...otra cosa es que según lo que pongas, ilumine aún menos que la halógena, porque si no conserva la geometría, la luz se pierde en el interior....Un saludo.




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Que buen regalo. Yo estoy tras un abuelo parecido. Hay un e39 520i que me hace ojitos. Pero tira un poco de aceite... jajaja

 

A ver que tal van en el Z. En el e92, a falta de saber lo que duran, muy contento. Buenos sustitutos de los S001.

 

Yo para sustituir los que venian al comprar el coche con una profundidad de dibujo estupenda pero 14 años desde fabricacion, calce Uniroyal Rainsport 5, use un juego hace muchos años y no iban mal.

 

Se me va de las manos.