adrianmou
Forista Legendario
Limpia de aceite los agujeros y los tornillos.
E46 ¿Qué has hecho a tu E46 hoy? Vol. III
- Iniciador del tema Sechs
- Fecha de inicio
Sergio C
En Practicas
Lo haré lo haré. Quiero dejar toda esa zona impecable para ver si hay fugas despues
adrianmou
Forista Legendario
Lo digo porque si aprietas a 22nm con los tornillos y agujeros con aceite, te pasarás del par de apriete.
Bassmaster
Forista Senior
¿Todavía lleva los de fábrica? Nunca te habían hecho una campaña de airbags?
adrianmou
Forista Legendario
Bassmaster
Forista Senior
Debería haber formulado la pregunta de otro modo: ¿es la primera llamada a revisión para tu coche, o es una campaña para sustituir los airbags que ya se sustituyeron hace años en la primera campaña?
Mi 320d pasó la campaña hace unos 10-12 años. Leí en algún sitio que los primeros airbags que sustituyeron en campaña podían ser igual de defectuosos que los originales, pero que al ponerlos nuevos, se ponía el contador a cero. Esto les daba tiempo a solucionar el problema, y que habría probablemente una segunda llamada a revisión más adelante.
adrianmou
Forista Legendario
Desde que lo tengo soy consciente de que tenia los dos airbags pendientes. Con anterioridad, no se.
Yo tambien lo he leido, que con el tiempo hay que volver a pasarla.
Félix E46
Forista Legendario
Todavía las mandan?? Hace años hice la del acompañante y hará como 6 o más años que tengo la carta para informarme de la del airbag, no he ido y la verdad que tengo pocas ganas.
Me da como cosa que me toquen la centralita, me la actualicen y me metan un mapa ecológico o algo así, estilo a los Vag.
adrianmou
Forista Legendario
No tocan la centralita ni te van a meter ningun mapa.
Yo de ti le daría una vuelta, los riesgos estan ahi y pueden ser muy graves.
Félix E46
Forista Legendario
Lo sopesaré de nuevo. Estás seguro de que no hacen una actualización del software?? Entre eso, que me queda a desmano el concesionario y que solo atienden por las mañanas, me da mucha pereza. Al menos ls última vez todas las citas eran por la mañana, teniendo que pedir permiso en el trabajo.
Bassmaster
Forista Senior
Como te dice @adrianmou, no tocan nada más que los dos airbags frontales.
Tampoco hay que ser tan conspiranoico. Es una intervención puramente mecánica, los boletines de servicio se encuentran en internet. Te aseguro que no harán nada más, no perderán el tiempo con una tarea adicional que no queda cubierta por el fabricante y que por tanto nadie les pagará.
Además, salvo obligación legal –no es el caso–, ningún fabricante gastará dinero en sacar una nueva versión de software “ecológica” para un coche que lleva casi 20 años sin venderse.
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adrianmou
Forista Legendario
A mi me queda a 100km y te aseguro que voy a ir.
He tenido el airbag del conductor anulado desde hace un tiempo. No me la juego, un choque tonto a 50kmh y puedes quedar en el sitio.
Bassmaster
Forista Senior
Sinceramente, prefiero una actualización de software (que no tiene por qué empeorar nada) a morir ametrallado por un airbag…
segundojazz
Forista Senior
Hoy, instalar unos leds en las “cortas” a ver qué tal. En el parking no tiene mala pinta.
Y también, restaurar el color negro de la tapa del filtro de aire del habitáculo, ya estaba un poco blanquecina.
Y también, restaurar el color negro de la tapa del filtro de aire del habitáculo, ya estaba un poco blanquecina.
Buen trabajo.Hoy, instalar unos leds en las “cortas” a ver qué tal. En el parking no tiene mala pinta.
Y también, restaurar el color negro de la tapa del filtro de aire del habitáculo, ya estaba un poco blanquecina.
Sobre los led, sí no te importa, cuando hagas las pruebas, puedes ponerlo en éste tema, indicando modelo y tipo de faros, y así aglutinamos los resultados. Gracias.
Iluminación - Debate H7 Led en nuestros E46. Novedad Normativa en el Post nº 72 y 403.
Buenas, Abro éste tema para realizar un I+D y ver la posibilidad de poner led, correctamente, ahora que ya la normativa lo permite. Actualmente, mientras la lámpara Led esté homologado en la UE, es válida. Comienzo con mi experimento en mi faro, que de momento, ha sido un fracaso. :( Compre...
www.bmwfaq.org
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bmwero2006
Forista
Y también, restaurar el color negro de la tapa del filtro de aire del habitáculo, ya estaba un poco blanquecina.
¿Con qué has restaurado el color de esta tapa?
segundojazz
Forista Senior
Con calor. Primero intenté con una pistola de aire pero no es muy potente la que tengo, y al final con un soplete (con muuuucho cuidado). Quedo al 95%.
También pensé en pintarla, pero bueno…. siempre hay tiempo para eso.
Última edición:
Bassmaster
Forista Senior
Parece que están lanzando una nueva oleada de llamadas a revisión, ¿no?Hoy he recibido la carta para la revisión del airbag del acompañante.
Pensaba que todos los E46 habían sido llamados a revisión hace muchos años, tanto para el airbag del conductor como para el del acompañante.
Javi288
En Practicas
¿Sabéis si estas dos web están actualizadas y son fiables para comprobar estas campañas de airbag?
Según la carta, es posible que el anterior propietario no lo llevara a la revisión y como no les consta que hayan pasado la revisión, la vuelven a mandar.
Es lo que pone la carta.
Solo se refiere al airbag del acompañante.
Me acercaré a la Bmw y a ver que me dicen.
Bassmaster
Forista Senior
Si es así, me quito el sombrero. Por una vez que hacen las cosas bien y siguen un caso importante...
Pues acabo de recibir una carta para la revisión del Airbag y poniendo mi nº de bastidor, me dice que no tengo campañas pendiente.
carloscsc
Forista Legendario
Mira que he visto videos de eso, y no me lo acababa de creer...
Última edición:
segundojazz
Forista Senior
Hombre, tiene toda la lógica, se derriten unas micras del plástico, por eso recupera el color original. Estoy seguro que con algún producto abrasivo quedará igual de bien, tipo pulimento de coche mismamente, el objetivo es comerte el plástico unas micras.
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- Anclado
