Mira que son caros los plastiquitos
Ármate de paciencia para acelerador y frenoYa me han llegado, el finde los coloco
Pues compré un Remus hace un tiempo en walapop a precio de derribo pero de un E39 y hoy a sido el día que lo he podido llevar a que me lo acoplaran, a base de cortar y soldar cortar y soldar. Me falta cortar bien el paragolpes que el hombre tiene buena mano con el hierro pero para el trabajo fino con el paragolpes......
Pues compré un Remus hace un tiempo en walapop a precio de derribo pero de un E39 y hoy a sido el día que lo he podido llevar a que me lo acoplaran, a base de cortar y soldar cortar y soldar. Me falta cortar bien el paragolpes que el hombre tiene buena mano con el hierro pero para el trabajo fino con el paragolpes......
Me daba vergüenza hacer la foto de lo sucio que está pero el taller donde lo monte se accedía por una calle de tierra....más bien calacao y no podía esperar a enseñarlo ja ja jaLo que te falta es limpiar el zeta gorrinaco!
Buen cambio.
Pues el escape lleva cuño de homologación y era de un E39 quiero investigar a ver si lo puedo homologar y dónde conseguir los papeles. Tengo un primo ingeniero y pienso que me los podría firmar el y eso
Interesante saberlo, porque si se puede comprar un escape de segunda mano de un e46 o así con homologacíon te ahorras un pico
Cómo piensas emplearlo ahí?Descubri este pegamento flexible y moldeable como plastilina que me va a ayudar a acallar el molesto silbido que tengo en la union de la junta goma de la capota con la ventanilla del conductor. Si no, a cambiar la junta.
Alfombrillas nuevas de 750gramos.
https://www.amazon.es/gp/product/B012S9HQM0/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&psc=1
Me han costado 17€ y ahora valen 56, se ven de buena calidad, bastante más gruesas que las originales.
El días que las veas por 17 euros ya sabesacuérdate de amiguete Rafa !!
Saludos
... y a los demás igual...si alguien la ve a ese precio, que avise que seguro que se agotan rápido 
. Un saludo
Creo que el original viene siempre en relieve .Logo original para sustituir el del lado del conductor, que tenía una esquina de la B con el cromado dañado.
En la foto no se aprecia pero el antiguo era liso y el que compre ayer en el concesionario, con la misma referencia, tiene las letras en ligero relieve. Curioso no?
Los antiguos no, venían lisos
Pues me estoy rayando y creo que voy a cambiar también el del otro lado porque no me gusta uno de cada manera.
Descubri este pegamento flexible y moldeable como plastilina que me va a ayudar a acallar el molesto silbido que tengo en la union de la junta goma de la capota con la ventanilla del conductor. Si no, a cambiar la junta.
algo para instalar este fin de semana
ya estaba sonriendo pensando que seria tan fácil como en un e46..... pero como no me apetece un carallo desmontar todo el frontal, radiadores, luces, etc (como hacen los de bmw).. ni desenganchar el motor y elevarlo un poco hasta que la bomba de agua tenga espacio para salir (como recomiendan en otros foros)… mi opción es tirar de dremel y cortar la barra intermedia que la bloquea.. no lo he visto muy bien.. pero no debe ser estructural y no veo que afecte donde va colocado el ventilador.
