Off Topic Foreros " globeros " y ciclistas, bicicletas y biciclistas. Vol VII.
- Iniciador del tema Pedro
- Fecha de inicio
guz
En Practicas
- Registrado
- 28 Sep 2005
- Mensajes
- 433
- Reacciones
- 192
Se pasó directamente de 26 a 29.
Aparecieron las 27'5 para los no convencidos y para no muy altos
- Modelo
- 340 DIESEL
- Registrado
- 22 Ene 2007
- Mensajes
- 61.036
- Reacciones
- 34.417
- Modelo
- 340 DIESEL
- Registrado
- 22 Ene 2007
- Mensajes
- 61.036
- Reacciones
- 34.417
Pues ve imaginando porque en cuanto las marcas inunden el mercado habrá de todas las tallas, además de que la S es de las más vendidas
- Registrado
- 4 Ene 2007
- Mensajes
- 41.031
- Reacciones
- 57.293
Primero tiene que ser tendencia en el mundial de XC y luego ya veremos. Y para ser tendencia tiene que ser mejor que las 29 y eso tenemos que verlo aún
- Modelo
- 340 DIESEL
- Registrado
- 22 Ene 2007
- Mensajes
- 61.036
- Reacciones
- 34.417
En cuanto una marca meta la de 32” en un circuito favorable será el bombazo de ventas
- Registrado
- 4 Ene 2007
- Mensajes
- 41.031
- Reacciones
- 57.293
GTI
Clan Leader
- Modelo
- Bayerische
- Registrado
- 10 Feb 2003
- Mensajes
- 26.759
- Reacciones
- 25.581
- Modelo
- 340 DIESEL
- Registrado
- 22 Ene 2007
- Mensajes
- 61.036
- Reacciones
- 34.417
Vas a acabar como el Zugasti con un garaje para las bicis
No creo yo que Edgar se vuelva un tío tan triste como el Zugasti que ha tirado toda su vida por la borda tan solo por las bicis y luego se lío con una de Lepe… ha sido Okupa en muchísimas casas de conocidos, deje de seguirle hace años
- Registrado
- 4 Ene 2007
- Mensajes
- 41.031
- Reacciones
- 57.293
No me sé su vida pero vamos a mí si me hace gracia la verdad
pablo116d
Forista Senior
- Modelo
- exE87/G01/987
- Registrado
- 29 Feb 2012
- Mensajes
- 5.659
- Reacciones
- 9.196
El ciclismo si algo tiene es la MODA. Hace años Gobik petó el mercado, ahora MAPP. El gravel más de lo mismo. En cuanto hay novedades, el mercado se inunda y el cliente medio alto responde. Solo hay que salir sábado o domingo por algún sitio con predominancia ciclista para ver las bicis que lleva la peña, en este mercado se factura muy mucho y es porque el mayor % de ciclistas se gastan pasta.
Cuánto dinero nos gastamos los aquí presentes cada año? Yo era un jodido detractor del gravel y aquí estoy, deseando cogerla y mejorarla.
En un par de años aquí hay alguna 32”, me juego el meñique.
Cuánto dinero nos gastamos los aquí presentes cada año? Yo era un jodido detractor del gravel y aquí estoy, deseando cogerla y mejorarla.
En un par de años aquí hay alguna 32”, me juego el meñique.
soros
Forista Senior
- Modelo
- M2C
- Registrado
- 20 Abr 2016
- Mensajes
- 7.378
- Reacciones
- 25.019
bueno pues ha sido hoy el duathlon de relevos.
hemos echo sextos , igual que el año pasado
habia mucho nivel , de runners , mas que el año pasado . Han llevado los 4 primeros juntos ( segun me ha dicho mi hermano han echo 3.06 el km ) al llegar tan juntos en la bici han debido formar un grupillo , al verlo me he desmotivado un poco , luego ya mas de un minuto despues han ido llegando el resto de corredeores , he cogido el relevo el 11-12 ( mi hermano ha echo 3.32 el km los primeros 5 ) . La transicion rapida mejor que el año pasado .
Mi trayecto en la bici ha sido peor que el año pasado, no tenia las mejores sensaciones y me lo he tenido que comer yo solo toda la bici ni un relevo , no habia nadie para darmelo . he adelantado a unos cuantos , cuando me aproximaba a un ciclista de cat relevos ( dorsal azul ) pegaba un arreon para que no me pillara rueda , y a uno de ellos me lo he tenido que quitar de rueda en la ultima subida para darle ventaja a mi hermano
Al final la segunda transicion tambien muy bien , he dado el relevo el sexto lugar y mi hermano ha mantenido la posicion en los 3 kms que quedaban
Muy buena experiencia sin duda, para repetir
hemos echo sextos , igual que el año pasado
habia mucho nivel , de runners , mas que el año pasado . Han llevado los 4 primeros juntos ( segun me ha dicho mi hermano han echo 3.06 el km ) al llegar tan juntos en la bici han debido formar un grupillo , al verlo me he desmotivado un poco , luego ya mas de un minuto despues han ido llegando el resto de corredeores , he cogido el relevo el 11-12 ( mi hermano ha echo 3.32 el km los primeros 5 ) . La transicion rapida mejor que el año pasado .
Mi trayecto en la bici ha sido peor que el año pasado, no tenia las mejores sensaciones y me lo he tenido que comer yo solo toda la bici ni un relevo , no habia nadie para darmelo . he adelantado a unos cuantos , cuando me aproximaba a un ciclista de cat relevos ( dorsal azul ) pegaba un arreon para que no me pillara rueda , y a uno de ellos me lo he tenido que quitar de rueda en la ultima subida para darle ventaja a mi hermano
Al final la segunda transicion tambien muy bien , he dado el relevo el sexto lugar y mi hermano ha mantenido la posicion en los 3 kms que quedaban
Muy buena experiencia sin duda, para repetir
pablo116d
Forista Senior
- Modelo
- exE87/G01/987
- Registrado
- 29 Feb 2012
- Mensajes
- 5.659
- Reacciones
- 9.196
Grande!! No sois especialistas y esa posición no es tontería. A seguir peleando, enhorabuena!!!
Última edición:
- Modelo
- 340 DIESEL
- Registrado
- 22 Ene 2007
- Mensajes
- 61.036
- Reacciones
- 34.417
GTI
Clan Leader
- Modelo
- Bayerische
- Registrado
- 10 Feb 2003
- Mensajes
- 26.759
- Reacciones
- 25.581
Genial soros, bien jugado!
GTI
Clan Leader
- Modelo
- Bayerische
- Registrado
- 10 Feb 2003
- Mensajes
- 26.759
- Reacciones
- 25.581
Equivalen a 29"
- Modelo
- 340 DIESEL
- Registrado
- 22 Ene 2007
- Mensajes
- 61.036
- Reacciones
- 34.417
En 32” son más rápidas bajando, se tragan mejor los baches, llanean muy fuerte, suben más rápido pero…. Siempre hay peros!!
En zonas técnicas son torponas, en circuitos XCO muy revirados penalizan mucho, necesitas más potencia para lanzarlas, los bajitos a la hora de poner el pie sufrirán porque la bici es muy alta…
De momento hay 3 marcas haciendo prototipos y no sabemos cuando se empezarán a ver entrenando con ellas, ya hay cubiertas y llantas, esto va para delante si o si porque es un filón muy grande que impondrán.
carloscsc
Forista Legendario
- Modelo
- E46 325 cabrio
- Registrado
- 27 Dic 2016
- Mensajes
- 10.129
- Reacciones
- 22.391
eso me lo sé.
he estado bastantes años saliendo con mi hijo, yo con 29 y él con 26 y luego 27,5, y se notaban las ventajas y los inconvenientes claro.
mi pregunta es más curiosidad por saber si hay algun motivo técnico, de desarrollos, tamaño de cuadro o lo que sea para hacer los saltos de 3" en 3"
porque claro, a ver si las horquillas y cuadros aceptan esas medida, que supongo que no, y al variar el tamaño de la rueda tambien afecta al desarrollo del cambio.
- Modelo
- 340 DIESEL
- Registrado
- 22 Ene 2007
- Mensajes
- 61.036
- Reacciones
- 34.417
Los saltos de 3” es para que el cambio sea mayor y no te sirva ni la horquilla, ni el cuadro ni nada, ahora todo componente cambia y eso es lo que buscan las marcas, un cambio enorme con el cual poder tirar 10 años más
carloscsc
Forista Legendario
- Modelo
- E46 325 cabrio
- Registrado
- 27 Dic 2016
- Mensajes
- 10.129
- Reacciones
- 22.391
ahí vamos, eso ya me cuadra más, ni cuestiones técnicas ni pollas, marketing y a pasar por caja sí o sí...
- Modelo
- 525i M50b25TUx2
- Registrado
- 2 Oct 2012
- Mensajes
- 144.153
- Reacciones
- 234.489
Viajar a Portugal para comprar una bicicleta: la ventaja fiscal que amenaza a la industria española
Cada vez hay más relatos de ciclistas españoles amateurs que viajan a Portugal para comprar una bicicleta, aprovechando el IVA reducido del 6% en el país vecino
soros
Forista Senior
- Modelo
- M2C
- Registrado
- 20 Abr 2016
- Mensajes
- 7.378
- Reacciones
- 25.019
pues al que le pille cerca de portugal y mas siendo una bici de gama alta , es una pasta de ahorro , 15 %
soros
Forista Senior
- Modelo
- M2C
- Registrado
- 20 Abr 2016
- Mensajes
- 7.378
- Reacciones
- 25.019
una gran perdida en el peloton profesional , nos quedara en el recuerdo sus grandes carreras de este año
Aunque deja atrás la competición profesional, Espargaró seguirá vinculado al Lidl-Trek. Mantendrá su presencia en entrenamientos y actividades del equipo, sin dorsales ni objetivos deportivos, con la idea de continuar disfrutando de la bicicleta sin interferencias con su rol en MotoGP.
Aleix Espargaró cierra su etapa profesional en el ciclismo para centrarse en su labor con Honda
Para Espargaró, la experiencia en el pelotón ha sido intensa y breve, marcada por la ilusión de competir al máximo nivel y por unas lesiones que han acelerado la decisión.Aunque deja atrás la competición profesional, Espargaró seguirá vinculado al Lidl-Trek. Mantendrá su presencia en entrenamientos y actividades del equipo, sin dorsales ni objetivos deportivos, con la idea de continuar disfrutando de la bicicleta sin interferencias con su rol en MotoGP.
soros
Forista Senior
- Modelo
- M2C
- Registrado
- 20 Abr 2016
- Mensajes
- 7.378
- Reacciones
- 25.019
Buenas noches , estoy dandole vueltas al duathlon de este domingo , y la verdad es una prueba que me gustaria intentar hacer el año proximo entera
llevo 20 años sin correr a pie o quizas mas , pero bueno tienes el nivel de forma de la bici , ya visteis el otro dia a VDP hacer 33 minutos en un 10 k en javea sin entrenar apenas
los que haceis ambas disciplinas perjudica mucho a la bici ?
yo creo que lo suyo seria preparar la carrera a pie 2 meses antes de la prueba , yo veo que seria suficiente para hacer 5 kms corriendo y luego otros 3
llevo 20 años sin correr a pie o quizas mas , pero bueno tienes el nivel de forma de la bici , ya visteis el otro dia a VDP hacer 33 minutos en un 10 k en javea sin entrenar apenas
los que haceis ambas disciplinas perjudica mucho a la bici ?
yo creo que lo suyo seria preparar la carrera a pie 2 meses antes de la prueba , yo veo que seria suficiente para hacer 5 kms corriendo y luego otros 3
Última edición:
- Modelo
- 340 DIESEL
- Registrado
- 22 Ene 2007
- Mensajes
- 61.036
- Reacciones
- 34.417
MVdP es un deportista de élite con todo lo que ello conlleva, lo de sin entrenar apenas no se lo cree nadie, suele hacerlo, solo hay que ver los tiempos que marca y cuando hace CX como adelanta a cualquiera a pie… eso no lo hace alguien que apenas entrena. Es que vi una publicación de ello en instagram y decía que de pulso medio hizo 162 que aun le quedaba recorrido… Claro claro!! Si hace media de 180, que ninguno aquí sabemos el tope de pulso del colega, lo mismo revienta el récord mundial!! Es que por decir, que no falte. Ese ritmo es de ir a full gas, no hay más.
Yo en tu lugar entrenaría con más antelación el tema de la carrera para que el cuerpo vaya bien adaptado, mínimo 3 meses y ten en cuenta que si llevas tantos años sin correr vas a tener molestias, ojalá que no!! Pero sería lo normal, así que tómatelo con calma y comienza bastante antes a ello.
No perjudica a la bici siempre que lleves una buena programación de ambos deportes.
Yo en tu lugar entrenaría con más antelación el tema de la carrera para que el cuerpo vaya bien adaptado, mínimo 3 meses y ten en cuenta que si llevas tantos años sin correr vas a tener molestias, ojalá que no!! Pero sería lo normal, así que tómatelo con calma y comienza bastante antes a ello.
No perjudica a la bici siempre que lleves una buena programación de ambos deportes.
Si tienes un X fijo de, por ejemplo, 10 horas semanales que ahora dedicas solo a una disciplina, la tecnificidad se puede resentir pero el rendimiento mejorar (en línea de lo que dice @blaki ). Siempre a nivel amateur.
La gente que entreno, por lo general, ha mejorado con el tiempo las dos disciplinas. Pero nunca tendremos datos del margen de mejora habiendo entrenado solo una disciplina. No podemos jugar con la bola mágica, de momento.
Lo que sí hay que tener claro es que el Duatlón y el triatlón son un solo deporte y no la mezcla de varios. Así pues, hay que saber que intensidades manejar en cada modalidad (supongo que harás sprint y se suele jugar con %80 de rendimiento máximo de carrera en 5k y rodar a FTP en bici en día de competición.
La gente que entreno, por lo general, ha mejorado con el tiempo las dos disciplinas. Pero nunca tendremos datos del margen de mejora habiendo entrenado solo una disciplina. No podemos jugar con la bola mágica, de momento.
Lo que sí hay que tener claro es que el Duatlón y el triatlón son un solo deporte y no la mezcla de varios. Así pues, hay que saber que intensidades manejar en cada modalidad (supongo que harás sprint y se suele jugar con %80 de rendimiento máximo de carrera en 5k y rodar a FTP en bici en día de competición.
GTI
Clan Leader
- Modelo
- Bayerische
- Registrado
- 10 Feb 2003
- Mensajes
- 26.759
- Reacciones
- 25.581
tal y como te han comentado los compis anteriores, yo ahora llevo unos años que apenas corro, quiero retomarlo, pero me da una pereza......... pero he estado corriendo de los 14-15 años a los 40, aprox... la bici nunca la he dejado, correr a pie, según las temporadas, pero bastantes años he corrido sin dejarlo, corría a pie más o menos, a veces un día o dos por semana, a veces 3, y algunos años, corría 4 o 5 y sólo salía un día a la semana en bici... un poco a temporadas.... he corrido duatlones, carreras populares, de 5, 10, 15, y hasta medias maratones. Me gusta, pero no se me da bien correr, porque peso mucho, y el peso corriendo es primordial (todavía mas que con la bici, en mi opinión). Tampoco tengo técnica de carrera (me veo en videos corriendo y no me gusto nada, para que me entiendas jajjaa)
Dicho esto, lo primero, no te fíes de lo que un tío como VDP pueda hacer, es un atleta de élite, de los mejores del mundo en su disciplina. Te aseguro que si se prepara en serio la carrera a pie, es capaz de muchas cosas y esos 33min los bajaría bastante.............. son gente tocada por la varita y con unos motores espectaculares. Sumado a que desde niño llevan miles de horas de entrenamiento, con todas las adaptaciones que esto conlleva. Sobre todo, si vas a empezar a correr, empieza muy pero muy poco a poco, porque es muy fácil lesionarse como hagas un poco el bruto........ yo empezaría haciendo cacos (sesiones de alternar caminar deprisa con correr despacio) sesiones cortas al principio, paciencia, aunque te parezca que puedas correr a 4 el km por motor, a nivel muscular tu cuerpo no está preparado. Mucha paciencia, y poco a poco, ir saliendo, siempre con prudencia, y con el tiempo, cuando los dolores disminuyan (porque los vas a tener) vas subiendo ritmos, pero poco a poco...........
Última edición:
