Duda ¿Que le acabas de comprar al zeta? Vol. II

[CharlieBMW45]

Pues hoy se ha acabado el ruido a lata al cerrar la puerta de mi z4 pre en la puerta del conductor

He conseguido la cerradura oem a estrenar en ebay por menos de 50e y tachan!

Adiós ruido

 

[CharlieBMW45]

Vas a flipar con la diferencia!

Una suspensión nueva se nota mucho.

Saludos

 

[jormi]

51217202143

Pues hoy se ha acabado el ruido a lata al cerrar la puerta de mi z4 pre en la puerta del conductor

He conseguido la cerradura oem a estrenar en ebay por menos de 50e y tachan!

Adiós ruido

Me sigue llamando la atención lo del ruido a ojalata con cambiar la cerradura, cuando se lleva montando la misma referencia desde el ano 2004, en todos la gama de modelos de coches de BMW

https://www.realoem.com/bmw/enUS/partxref?q=51217202143

Anonanado me encuentro

 

[i_minex]

Pues hoy se ha acabado el ruido a lata al cerrar la puerta de mi z4 pre en la puerta del conductor

He conseguido la cerradura oem a estrenar en ebay por menos de 50e y tachan!

Adiós ruido

Ostras pues yo pensaba que la diferencia estaba en que los pre no llevaban esa almohadilla dentro de la puerta y no en la cerradura!

 

[i_minex]

Yo tuve que cambiar las cerraduras porqué al tocarle el sol, no me abrían el mecanismo es de plástico y se gasta con el tiempo

 

[puntoloco]

FAQ: Preguntas frecuentes a la hora de elegir una amortiguación deportiva Bilstein

¿Qué ocurre a la hora de pasar la ITV?
Si solo cambias los amortiguadores, no hay que homologar, si modificas la altura del coche, sí. La altura sólo se modifica cuando cambias los muelles.
Por eso, si quieres cambiar los muelles, es muy importante comprar unos con la homologación TUV como los Eibach. En España para conseguir la homologación es suficiente el informe de conformidad y el informe de taller.

https://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=4920440

Yo iría con ellas, lo último que me dijo el de la ITV es que si es roscada no te la pasan, pero si es normal si. Para pagar tienes tiempo, si pasa ITV es una tontería gastar dinero.

Esa información está desactualizada... A día de hoy necesitas proyecto de homologación si o si

 

[jormi]

Esa información está desactualizada... A día de hoy necesitas proyecto de homologación si o si

Genial! No sabia

 

[CharlieBMW45]

Aquí os dejo un video

A mi juicio tras 17años la cerradura estaría "desgastada" y hacia ruido. De hecho la de la puerta del copiloto va bastante bien y no la voy a cambiar.

Eso sí ha sido bastante latoso cambiarla.

Además llevo aislante en las puertas.

Saludos,

//cloud.tapatalk.com/s/60aa2b789fff5/VID_20210523_121344.mp4

 

[Hey]

Hola buenas!
Me estreno en este hilo. Pues yo últimamente estoy haciéndole bastantes cosillas. Le he cambiado los faros delanteros, le cambié los latiguillos de freno (llevaba metálicas y le puse las normales para pasar ITV), le pinté el v-brace en el mismo color que la carrocería (imolarot II), tengo algunas piezas plásticas de interior pedidas para sustituirlas (la parte de debajo del freno de mano que está rayada con las llaves y tal...),...

Y ahora mismo estoy esperando también los conductos del aire para el radiador, que están bastante estropeadas y se deshacen (51717012722). ¿Alguien las ha cambiado alguna vez?

Tengo el motorcillo de la capota que no va tampoco. Tengo que meterle mano para arreglarlo.

 

[Vicente Mera]

Hola buenas!
Me estreno en este hilo. Pues yo últimamente estoy haciéndole bastantes cosillas. Le he cambiado los faros delanteros, le cambié los latiguillos de freno (llevaba metálicas y le puse las normales para pasar ITV), le pinté el v-brace en el mismo color que la carrocería (imolarot II), tengo algunas piezas plásticas de interior pedidas para sustituirlas (la parte de debajo del freno de mano que está rayada con las llaves y tal...),...

Y ahora mismo estoy esperando también los conductos del aire para el radiador, que están bastante estropeadas y se deshacen (51717012722). ¿Alguien las ha cambiado alguna vez?

Tengo el motorcillo de la capota que no va tampoco. Tengo que meterle mano para arreglarlo.

Con respecto al motorcillo de la capota, tienes este brico. https://r.tapatalk.com/shareLink/to...&share_fid=16506&share_type=t&link_source=app

 

[Hey]

Con respecto al motorcillo de la capota, tienes este brico. https://r.tapatalk.com/shareLink/to...&share_fid=16506&share_type=t&link_source=app

Gracias!

 

[jormi]

Hola buenas!
Me estreno en este hilo. Pues yo últimamente estoy haciéndole bastantes cosillas. Le he cambiado los faros delanteros, le cambié los latiguillos de freno (llevaba metálicas y le puse las normales para pasar ITV), le pinté el v-brace en el mismo color que la carrocería (imolarot II), tengo algunas piezas plásticas de interior pedidas para sustituirlas (la parte de debajo del freno de mano que está rayada con las llaves y tal...),...

Y ahora mismo estoy esperando también los conductos del aire para el radiador, que están bastante estropeadas y se deshacen (51717012722). ¿Alguien las ha cambiado alguna vez?

Tengo el motorcillo de la capota que no va tampoco. Tengo que meterle mano para arreglarlo.

Con respecto a los latiguillos metálicos creo que queda así. Yo los llevo recubiertos de plástico por fuera y parecen normales y nunca me han dicho nada.

https://www.canariasenmoto.com/noti...dan excluidos los que,de inspección de la ITV.

 

[Hey]

Con respecto a los latiguillos metálicos creo que queda así. Yo los llevo recubiertos de plástico por fuera y parecen normales y nunca me han dicho nada.

https://www.canariasenmoto.com/noticias/las-itv-obligadas-a-aceptar-los-latiguillos-metalicos-homologados-ce-19693.html#:~:text=Sólo quedan excluidos los que,de inspección de la ITV.

Ójala hagan lo mismo para los coches... Lo que sucede es que los latiguillos que llevaba eran transparentes (los montó el anterior dueño). Yo fui, sabía que me podían echar para atrás, pero aun y todo probé, y me pillaron. Pensé cubrirlos con termoretráctil pero dije... a ver si ahora me van a mirar bien y me van a pillar... y por si acaso le puse los OEM.

 

[jormi]

Ójala hagan lo mismo para los coches... Lo que sucede es que los latiguillos que llevaba eran transparentes (los montó el anterior dueño). Yo fui, sabía que me podían echar para atrás, pero aun y todo probé, y me pillaron. Pensé cubrirlos con termoretráctil pero dije... a ver si ahora me van a mirar bien y me van a pillar... y por si acaso le puse los OEM.

Creo que kratzer los hace y es patrocinador del foro. Que pena compi

 

[rafa Z4]

Buenas chicos!! Pues hoy una tontería más para el Zeta, y también me he animado y he reparado el famoso plástico que está entre el freno de mano y la palanca del cambio, está ya es la tercera vez que hago el intento , la primera vez por no desmontar lo forre con vinilo, la segunda vez con polipiel y ahora ya lo he hecho bien y ya es la definitiva, lo he lijado hasta llegar al plástico, primer para plástico y pintura negro mate, estoy muy contento con el resultado .


Saludos

 

[Bomarang]

.



Perfecto Rafa !!! Te ha quedao niquelao ....como no podía ser de otra manera




.

 

[Hey]

Buenas chicos!! Pues hoy una tontería más para el Zeta, y también me he animado y he reparado el famoso plástico que está entre el freno de mano y la palanca del cambio, está ya es la tercera vez que hago el intento , la primera vez por no desmontar lo forre con vinilo, la segunda vez con polipiel y ahora ya lo he hecho bien y ya es la definitiva, lo he lijado hasta llegar al plástico, primer para plástico y pintura negro mate, estoy muy contento con el resultado .


Saludos

Muy buena pinta! Le has pintado sólo la pieza de plástico del medio o todo el conjunto de soporte cambio y freno de mano? Yo he pedido la pieza central y estoy a la espera de que me llegue. También pedí las otras dos piezas a LLLparts pero no los tenían en stock. Buscaré en algún otro sitio a ver...

 

[rafa Z4]

Muy buena pinta! Le has pintado sólo la pieza de plástico del medio o todo el conjunto de soporte cambio y freno de mano? Yo he pedido la pieza central y estoy a la espera de que me llegue. También pedí las otras dos piezas a LLLparts pero no los tenían en stock. Buscaré en algún otro sitio a ver...

Buenas, solo he pintado la pieza del medio, que es la única que tenía dañada.

Un saludo

 

[jormi]

Buenas, solo he pintado la pieza del medio, que es la única que tenía dañada.

Un saludo

Bua que guay!! Lo lijaste??? Que pintura usaste compi??

 

[chinocabron]

Buenas chicos!! Pues hoy una tontería más para el Zeta, y también me he animado y he reparado el famoso plástico que está entre el freno de mano y la palanca del cambio, está ya es la tercera vez que hago el intento , la primera vez por no desmontar lo forre con vinilo, la segunda vez con polipiel y ahora ya lo he hecho bien y ya es la definitiva, lo he lijado hasta llegar al plástico, primer para plástico y pintura negro mate, estoy muy contento con el resultado .


Saludos

Te ha quedado de lujo!!!!
Yo también tengo arañado ese plástico. Lo mismo me animo un día... Ya te pediré consejo...

 

[rafa Z4]

Bua que guay!! Lo lijaste??? Que pintura usaste compi??

Buenas David!! Pues rasque toda la pintura vieja con una cuchilla de plástico y alcohol isopropilico, luego lo afine con un estropajo tipo Scott, la pintura era un spray que tenía por casa de negro mate, creo que viene del Lidl o del Aldy , primero hice una prueba en un trozo de plástico para ver si se parecía a la tonalidad del original.

Saludos

 

[Raafasg]

Buenas David!! Pues rasque toda la pintura vieja con una cuchilla de plástico y alcohol isopropilico, luego lo afine con un estropajo tipo Scott, la pintura era un spray que tenía por casa de negro mate, creo que viene del Lidl o del Aldy , primero hice una prueba en un trozo de plástico para ver si se parecía a la tonalidad del original.

Saludos

Una pregunta, para quitar la pieza como lo has hecho, es difícil?

 

[Vicente Mera]

Buenas David!! Pues rasque toda la pintura vieja con una cuchilla de plástico y alcohol isopropilico, luego lo afine con un estropajo tipo Scott, la pintura era un spray que tenía por casa de negro mate, creo que viene del Lidl o del Aldy , primero hice una prueba en un trozo de plástico para ver si se parecía a la tonalidad del original.

Saludos

Bien hecho Rafa!!!, un consejo, dale laca satinada y evitarás que se raye fácilmente.....

 

[jormi]

Buenas David!! Pues rasque toda la pintura vieja con una cuchilla de plástico y alcohol isopropilico, luego lo afine con un estropajo tipo Scott, la pintura era un spray que tenía por casa de negro mate, creo que viene del Lidl o del Aldy , primero hice una prueba en un trozo de plástico para ver si se parecía a la tonalidad del original.

Saludos

Pues genial porque quería pintar la moldura del cambio de marchas, que la mierda esa de plasti dip que lleva de serie se pela con la mirada jaja. Gracias

 

[rafa Z4]

Una pregunta, para quitar la pieza como lo has hecho, es difícil?

No es difícil, con una palanca de desmontar o una cuña de plástico haces palanca donde he marcado en la foto y ya sale, el freno de mano por detrás se hace palanca en lo que es el apoya brazos .

Saludos

 

[rafa Z4]

Bien hecho Rafa!!!, un consejo, dale laca satinada y evitarás que se raye fácilmente.....

Muchas gracias Vicente!!! Pues lo había pensado pero no lo he hecho por no tener barniz mate, aunque en esa pieza yo no dejo objetos y no se va a rallar, pero si tuviera que pintar otras piezas más expuestas a roces seguramente lo haría, pero satinado no crees que quedaría brillante?? Yo me decanto más por mate.

Saludos

 

[RaulCalafell]

Pues acabo de recibir lo necesario para renovar la frenada completa:

-Discos delanteros BREMBO MAX
-Discos traseros BREMBO
-Pastillas delanteras y traseras FERODO
-Líquido de frenos VALEO
-Pintura calorífuga color gris, para quitar el color rojo con el que venía el coche al comprarlo -el cual odio-

Aquí el lote entero, con el ayudante de mecánico detrás!
Ahora a sacar un par de tardes para dedicarle...

 

[Vicente Mera]

Muchas gracias Vicente!!! Pues lo había pensado pero no lo he hecho por no tener barniz mate, aunque en esa pieza yo no dejo objetos y no se va a rallar, pero si tuviera que pintar otras piezas más expuestas a roces seguramente lo haría, pero satinado no crees que quedaría brillante?? Yo me decanto más por mate.

Saludos

Pues sí, mate mejor, así queda protegida la pintura.
Es lo que a mí me queda por pintar aunque yo lo haré con gris antracita....

 

[jormi]

Pues acabo de recibir lo necesario para renovar la frenada completa:

-Discos delanteros BREMBO MAX
-Discos traseros BREMBO
-Pastillas delanteras y traseras FERODO
-Líquido de frenos VALEO
-Pintura calorífuga color gris, para quitar el color rojo con el que venía el coche al comprarlo -el cual odio-

Aquí el lote entero, con el ayudante de mecánico detrás!
Ahora a sacar un par de tardes para dedicarle...

Para otra si quieres un líquido de frenos para mí el mejor echarle este:

https://www.amazon.es/MOTUL-RBF-660...d_rd_i=B004LF1U5O&psc=1&ref_=pd_bap_m_rp_2_sc

 

[RaulCalafell]

Para otra si quieres un líquido de frenos para mí el mejor echarle este:

https://www.amazon.es/MOTUL-RBF-660-Racing-líquido-Frenos/dp/B004LF1U5O?pd_rd_w=1KZkm&pf_rd_p=8d54199d-7cab-49de-9c6b-61e2c9ffbcea&pf_rd_r=X2WSPS42XD3CDJ7EDA12&pd_rd_r=0ae81549-61f5-4036-bf8b-2780f4a1d9ff&pd_rd_wg=87h42&pd_rd_i=B004LF1U5O&psc=1&ref_=pd_bap_m_rp_2_sc

Tenía que haber preguntado antes, porque la verdad es que no sabía cuál comprar. Me decanté por ese porque supuse que al ser Valeo sería mínimamente decente, no por otra cosa. Gracias por la recomendación!