Fotos El rincón del M2 (Vol. II)

[San71ag0]

Gracias por los comentarios de los súper precios en cambio de neumáticos … pero dónde ?

 

[M_Lover]

Gracias por los comentarios de los súper precios en cambio de neumáticos … pero dónde ?

En mi caso seguro que te queda algo lejos ... Canarias

 

[asaga92]

Ayer dejé el coche en taller oficial para regular altura de luces y cambiar en garantía los dos pilotos traseros que les falla el intermitente...

A ver qué sorpresa me contestan hoy, estos de BMW son impredecibles. Me dijeron que tenían que comprobar los pilotos, desmontar, que no hubiera un mal contacto, a ver si es defecto de centralita... menuda película.

El coche tiene pendiente la campaña de actualización electrónica antituning y ya quedó reflejado en la hoja que ni se les ocurriera hacerla. Me pregunta el jefe, y si la hacemos qué pasa? Y le digo, que el coche no anda, así de fácil.

Rezando estoy, a ver la que me preparan...

 

[Elfstone]

Ayer dejé el coche en taller oficial para regular altura de luces y cambiar en garantía los dos pilotos traseros que les falla el intermitente...

A ver qué sorpresa me contestan hoy, estos de BMW son impredecibles. Me dijeron que tenían que comprobar los pilotos, desmontar, que no hubiera un mal contacto, a ver si es defecto de centralita... menuda película.

El coche tiene pendiente la campaña de actualización electrónica antituning y ya quedó reflejado en la hoja que ni se les ocurriera hacerla. Me pregunta el jefe, y si la hacemos qué pasa? Y le digo, que el coche no anda, así de fácil.

Rezando estoy, a ver la que me preparan...

No te puedes negar, te podrían invalidar la garantía.

 

[asaga92]

No te puedes negar, te podrían invalidar la garantía.

Pues es la tercera vez que entra a taller BMW y tercera vez que me he negado.
Han cambiado los dos pilotos traseros en garantía y regulación de altura de las luces hecha, que varió al instalar las roscadas. No me han destrozado la electrónica, menos mal jajaja

 

[Site92]

Pues es la tercera vez que entra a taller BMW y tercera vez que me he negado.
Han cambiado los dos pilotos traseros en garantía y regulación de altura de las luces hecha, que varió al instalar las roscadas. No me han destrozado la electrónica, menos mal jajaja

Por curiosidad podrías explicar lo de la actualización antituning? no lo había oído nunca y tengo curiosidad!
Gracias

 

[Elfstone]

Por curiosidad podrías explicar lo de la actualización antituning? no lo había oído nunca y tengo curiosidad!
Gracias

Es una actualizacion de la DME que impide a aplicaciones como MHD y BM3 tunear el motor por el OBD y obliga a pinear la DME.

Posteriormente la DME fue actualizada por BOSCH y ni pineando, aunque hay noticias recientes de que la han desbloqueado.

 

[Site92]

Es una actualizacion de la DME que impide a aplicaciones como MHD y BM3 tunear el motor por el OBD y obliga a pinear la DME.

Posteriormente la DME fue actualizada por BOSCH y ni pineando, aunque hay noticias recientes de que la han desbloqueado.

Muchas gracias! no tenia ni idea.

Como todo en esta vida, hecha la ley hecha la trampa, se acabara desbloqueando

 

[xaime]

Pues es la tercera vez que entra a taller BMW y tercera vez que me he negado.
Han cambiado los dos pilotos traseros en garantía y regulación de altura de las luces hecha, que varió al instalar las roscadas. No me han destrozado la electrónica, menos mal jajaja

Lo de los pilotos que te dijeron.. que no tienen arreglo y los cambian? A mi me pasa en el trasero izquierdo, tengo que llamar haber si me lo solucionan, lo que yo tengo garantia contratada por el compraventa. Haber si tengo suerte y no ponen problemas

 

[Elfstone]

Lo de los pilotos que te dijeron.. que no tienen arreglo y los cambian? A mi me pasa en el trasero izquierdo, tengo que llamar haber si me lo solucionan, lo que yo tengo garantia contratada por el compraventa. Haber si tengo suerte y no ponen problemas

Pasa mas veces en el izquierdo que en el derecho, no sé si lo usamos más o es otra razón.

 

[asaga92]

Lo de los pilotos que te dijeron.. que no tienen arreglo y los cambian? A mi me pasa en el trasero izquierdo, tengo que llamar haber si me lo solucionan, lo que yo tengo garantia contratada por el compraventa. Haber si tengo suerte y no ponen problemas

Le conectaron la máquina de diagnosis y monitorizaron los fallos que habían tenido los intermitentes (mayor número el izquierdo que el derecho). Simplemente eso, y los cambiaron sin dar más explicaciones.

 

[Elfstone]

Le conectaron la máquina de diagnosis y monitorizaron los fallos que habían tenido los intermitentes (mayor número el izquierdo que el derecho). Simplemente eso, y los cambiaron sin dar más explicaciones.

Lei el otro día que el problema está en el conector, que a quien se le ocurre poner un conector ahí aunque esté impermeabilizado por donde baja agua continuamente.

No sé si será verdad, pero si a mi me ocurre les diré que quiero que encinten todo el conector.

 

[Jose Gines]

Lei el otro día que el problema está en el conector, que a quien se le ocurre poner un conector ahí aunque esté impermeabilizado por donde baja agua continuamente.

No sé si será verdad, pero si a mi me ocurre les diré que quiero que encinten todo el conector.

Entonces nosotros que aqui no llueve ni pa dios si no lavamos el coche no sale?

 

[GUILLE M2C]

A mi me sale el fallo en el trasero derecho aunque no esté mojado. De pende del día no falla más de un par de veces y otros no para de salir.

 

[Jose Gines]

A mi me sale el fallo en el trasero derecho aunque no esté mojado. De pende del día no falla más de un par de veces y otros no para de salir.

Yo una vez pasada la garantia le meteria tras secar bien los conectores grasa de contacto que mejora la conductividad

 

[fiddie]

Entonces nosotros que aqui no llueve ni pa dios si no lavamos el coche no sale?

Entonces a Elfstone le habría salido el fallo a las 3 semanas de tener el coche.

 

[Jose Gines]

Entonces a Elfstone le habría salido el fallo a las 3 semanas de tener el coche.

Jejejejeje

 

[Viti_M2]

Hola buenas,alguno lleváis en vuestro M2 muelles metidos? Decidme cual van mejor,yo solo es por estética no es para circuito ni nada de eso! Es que voy a cambiar de llantas dentro de poco y quiero meterle 20 pulgadas,no se como quedará de alto. Un saludo compañeros

 

[GUILLE M2C]

Eso es un M2 con 20” para que te hagas unas idea.

 

[Viti_M2]

Eso es un M2 con 20” para que te hagas unas idea.

Precioso tío No lleva muelles y suspension metida? Esas mismas llantas son las que me gustan,son originales? Que et y anchura son? Un saludo maquina

 

[GUILLE M2C]

Precioso tío No lleva muelles y suspension metida? Esas mismas llantas son las que me gustan,son originales? Que et y anchura son? Un saludo maquina

Son las 666M. Las montan los M3 M4 competition. Delantera 9x20 et 30 y trasera 10x20 et 40 si no recuerdo mal. Son bastante grandes tal vez para un M2 pero son impresionantes.

 

[Viti_M2]

Son las 666M. Las montan los M3 M4 competition. Delantera 9x20 et 30 y trasera 10x20 et 40 si no recuerdo mal. Son bastante grandes tal vez para un M2 pero son impresionantes.

Muchas gracias compañero,ami me encanta como le quedan la verdad!!

 

[bahner]

Seguro que ya se ha dicho pero no lo he encontrado y quiero asegurarme, los asientos de M4 son plug and play para mi M2 2017? Ambos son eléctricos.
Gracias!!

 

[Viti_M2]

Que muelles(marca)van bien para el M2? Solo muelles,algunos llevais?

 

[theMpower]

Que muelles(marca)van bien para el M2? Solo muelles,algunos llevais?

Yo personalmente te recomendaría Eibach.

Seguro que ya se ha dicho pero no lo he encontrado y quiero asegurarme, los asientos de M4 son plug and play para mi M2 2017? Ambos son eléctricos.
Gracias!!

Plug&Play totalmente, lo único es que no funcionarán las luces de los asientos. Hace unos meses hicimos una conversión de manuales normales a asientos de M4 Competition eléctricos y ahí si tocó cablear, pero en tu caso no. Lo único, quizá, codificar los módulos de los asientos.

 

[Viti_M2]

Yo personalmente te recomendaría Eibach.



Plug&Play totalmente, lo único es que no funcionarán las luces de los asientos. Hace unos meses hicimos una conversión de manuales normales a asientos de M4 Competition eléctricos y ahí si tocó cablear, pero en tu caso no. Lo único, quizá, codificar los módulos de los asientos.

Solo los muelles eibach no? Si puedes pasarme enlace de cual son exactamente te lo agradezco! Un saludo.

 

[M_Lover]

Consulta:

Las gomas traseras tienen la medida OEM 265/35/19; dado que las 275/35/19 también caben perfectamente...

1) pasarían la ITV?
2) o habría que homologarlas?
3) o quitarlas antes de pasar ITV? (sé que en otros países pasan ITV sin problema, y no hablo de países raros)

 

[Elfstone]

Consulta:

Las gomas traseras tienen la medida OEM 265/35/19; dado que las 275/35/19 también caben perfectamente...

1) pasarían la ITV?
2) o habría que homologarlas?
3) o quitarlas antes de pasar ITV? (sé que en otros países pasan ITV sin problema, y no hablo de países raros)

Pregunta interesante, pero también con las delanteras 255 35 r19, vamos las medidas de M3 M4.

Supuestamente si el diámetro no es mayor del 3% no es necesario homologar, y este es el caso.

 

[tronco39]

Consulta:

Las gomas traseras tienen la medida OEM 265/35/19; dado que las 275/35/19 también caben perfectamente...

1) pasarían la ITV?
2) o habría que homologarlas?
3) o quitarlas antes de pasar ITV? (sé que en otros países pasan ITV sin problema, y no hablo de países raros)

Como te comentan con la tabla de equivalencias sales de dudas.

 

[music_m3dance]

No hay que homologar y pasas itv puesto que hasta el 3% es legal.