primera salida con el potenciometro......asi como resumen...no se como he podido vivir sin saber esos datos hasta hoy
Se puede comprar aparte como update el conector del derecho.....
Y eso que solo llevas el de una pata, el de dos da más datos
Para mi de las más bonitas con ese “tajo”Buenas, yo ando dandole vueltas a cambiar mi orbea orca aero del 2019 , este mismo año,
por algo aero del 2023 , ya van saliendo avances
La trek madone siempre me ha gustado y creo que la del 2023 tiene avances importantes ,
a parte de un peso de 7,4 kgs ( han bajado algo ) , ahora mismo es mi favorita
os pongo unas fotos y las novedades , a ver que os parece, aunque esperare a que vayan saliendo
mas novedades del 2023
El modelo presentado es el SLR de alta gama, en cuyos test internos ha sido 60 segundos por hora más rápida (medida a 45 km/h) que la anterior Madone. Gracias, sobre todo, al nuevo diseño aero del cuadro, el rediseño del manillar y la potencia y el estudio de una postura de pedaleo más eficiente.
La clave de estas mejoras está en el sistema IsoFlow. Una tecnología inédita, con tres beneficios: flexión ligera en el tubo del sillín para absorber baches del asfalto. Reducción de la resistencia aerodinámica y rebaja del peso, en comparación con la microsuspensión IsoStrut.
Hoy me he quedado dormido así que no he visto el final pero si, hay etapas infumables, leí ayer que en rojo están la 5 y la 7.
La 5 por 11 tramos de pavés y la 7 por el primer final en alto.
Donde está el Movistar y Enric??
Buenas, yo ando dandole vueltas a cambiar mi orbea orca aero del 2019 , este mismo año,
por algo aero del 2023 , ya van saliendo avances
La trek madone siempre me ha gustado y creo que la del 2023 tiene avances importantes ,
a parte de un peso de 7,4 kgs ( han bajado algo ) , ahora mismo es mi favorita
os pongo unas fotos y las novedades , a ver que os parece, aunque esperare a que vayan saliendo
mas novedades del 2023
El modelo presentado es el SLR de alta gama, en cuyos test internos ha sido 60 segundos por hora más rápida (medida a 45 km/h) que la anterior Madone. Gracias, sobre todo, al nuevo diseño aero del cuadro, el rediseño del manillar y la potencia y el estudio de una postura de pedaleo más eficiente.
La clave de estas mejoras está en el sistema IsoFlow. Una tecnología inédita, con tres beneficios: flexión ligera en el tubo del sillín para absorber baches del asfalto. Reducción de la resistencia aerodinámica y rebaja del peso, en comparación con la microsuspensión IsoStrut.
Buenas, yo ando dandole vueltas a cambiar mi orbea orca aero del 2019 , este mismo año,
por algo aero del 2023 , ya van saliendo avances
La trek madone siempre me ha gustado y creo que la del 2023 tiene avances importantes ,
a parte de un peso de 7,4 kgs ( han bajado algo ) , ahora mismo es mi favorita
os pongo unas fotos y las novedades , a ver que os parece, aunque esperare a que vayan saliendo
mas novedades del 2023
El modelo presentado es el SLR de alta gama, en cuyos test internos ha sido 60 segundos por hora más rápida (medida a 45 km/h) que la anterior Madone. Gracias, sobre todo, al nuevo diseño aero del cuadro, el rediseño del manillar y la potencia y el estudio de una postura de pedaleo más eficiente.
La clave de estas mejoras está en el sistema IsoFlow. Una tecnología inédita, con tres beneficios: flexión ligera en el tubo del sillín para absorber baches del asfalto. Reducción de la resistencia aerodinámica y rebaja del peso, en comparación con la microsuspensión IsoStrut.
Es cierto, tu tenías un reserva
