Off Topic Recopilatorio: Curiosidades, humor, ocurrencias, etc. Volumen XXVII
- Iniciador del tema Pedro
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Llevo siguiendo a este chaval desde hace un montón de tiempo. Creo que tenía solo dos o tres vídeos y no me he perdido ni uno, y los veo recurrentemente si veo que no hay nada en Youtube y no tengo otra cosa que hacer. Ya solo le queda el motor y montar el interior. Eso sí, se tirará seis meses sin volver a subir un vídeo.
adrianmou
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Yo habia visto alguna de sus restauraciones, pero los videos de este coche no me los pierdo.Llevo siguiendo a este chaval desde hace un montón de tiempo. Creo que tenía solo dos o tres vídeos y no me he perdido ni uno, y los veo recurrentemente si veo que no hay nada en Youtube y no tengo otra cosa que hacer. Ya solo le queda el motor y montar el interior. Eso sí, se tirará seis meses sin volver a subir un vídeo.
A parte del tiempo que le lleve todo el detalle que aplica a la restauracion, supongo que tendra otro trabajo.
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KORANDO
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El primer prototipo del Ju-87 Stuka, creado por AB Flygindustri en Suecia, estaba propulsado por un motor británico Rolls-Royce Kestrel V12. La compra de diez motores por 28.000 dólares refleja una colaboración internacional que permitió la finalización del prototipo y su transporte secreto a Alemania en septiembre de 1935.
