E46 ¿Qué has hecho a tu E46 hoy? Vol. III

Peter Sellers

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A mi también me pasa, solo que una vez desempaquetado esa sensación desaparece y si la reparación no es urgente, ahí se quedan cogiendo polvo.

Lo de los repartidores, algunos, es para agarrarlos de la pechera. Esta pintado de azul ese subchasis? Ya que lo tienes a mano, los silentbloks delanteros del diferencial quedan a ras de su alojamiento por la parte del diferencial? Sobresale algo?

https://www.flickr.com/photos/187145291@N07/50999405696/in/dateposted-public/
Ahí llevan más de un mes, el grande del diferencial lleva meses en casa, sabe Dios dónde.

Arenado y pintado de azul con pintura en polvo, estaba perfecto en la fotos, hasta que cogió el paquete la empresa de paquetería. Ya les he abierto una reclamación.

En cuanto a los silentblocks, luego miro el que tengo montado, ya que este viene pelado y aún no he comprado los míos. De todos modos casi seguro que sobresalen y no van a ras, sobre todo en mi caso, que los voy a poner en poliuretano.
 

Bassmaster

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A mi también me ha llegado un paquete hoy.

Parasol hecho a medida para el parabrisas del E46. No es nada barato pero encaja literalmente a la perfección. La cara exterior es de un material reflectante mientras que los bordes y la cara interior son como de tela, por lo que no daña el salpicadero ni los pilares. El parasol está hecho de varias láminas verticales rígidas por lo que una vez colocado, no se deforma ni se cae.

Es el que venden los conces BMW de USA, lo fabrica Covercraft, modelo UVS100. La referencia para la Berlina y el Touring es UV10695SV, la del Coupé es UV10792SV.

A ver si le saco un par de fotos en los próximos días, es alucinante lo bien que encaja. Por desgracia mi aparcamiento está al aire libre por lo que los meses de verano le da el sol de lleno. Esto me vendrá fenomenal.
 

chilote42

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A mi también me ha llegado un paquete hoy.

Parasol hecho a medida para el parabrisas del E46. No es nada barato pero encaja literalmente a la perfección. La cara exterior es de un material reflectante mientras que los bordes y la cara interior son como de tela, por lo que no daña el salpicadero ni los pilares. El parasol está hecho de varias láminas verticales rígidas por lo que una vez colocado, no se deforma ni se cae.

Es el que venden los conces BMW de USA, lo fabrica Covercraft, modelo UVS100. La referencia para la Berlina y el Touring es UV10695SV, la del Coupé es UV10792SV.

A ver si le saco un par de fotos en los próximos días, es alucinante lo bien que encaja. Por desgracia mi aparcamiento está al aire libre por lo que los meses de verano le da el sol de lleno. Esto me vendrá fenomenal.
Coooones, en el primer sitio que me ha salido 120€, imagino que se encontrará más barato.

Saludos
 

Peter Sellers

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Bassmaster

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Coooones, en el primer sitio que me ha salido 120€, imagino que se encontrará más barato.

Saludos
120€ por un parasol no los pago ni harto de vino.

Yo lo he comprado por Amazon Alemania y me ha salido por 65€ puesto en casa. No es barato, pero el producto está muy logrado y encaja perfectamente. Nada tiene que ver con los que venden en el supermercado por 5€.

Edito: veo que ahora ya vale 76€. Más de 10€ ha subido desde que lo encargué hace un par de semanas.
 

chilote42

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120€ por un parasol no los pago ni harto de vino.

Yo lo he comprado por Amazon Alemania y me ha salido por 65€ puesto en casa. No es barato, pero el producto está muy logrado y encaja perfectamente. Nada tiene que ver con los que venden en el supermercado por 5€.

Edito: veo que ahora ya vale 76€. Más de 10€ ha subido desde que lo encargué hace un par de semanas.
Mira, aquí lo he visto, en el mismo sitio : https://www.amazon.es/covercraft-parabrisas-Parasol-laminado-material/dp/B001GF0N6O

120,96€ ,eso si, se puede pagar a plazos, aquí nos sobran los billetes , por eso lo pondrán más caro.

Saludos
 
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Tai

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A mi también me ha llegado un paquete hoy.

Parasol hecho a medida para el parabrisas del E46. No es nada barato pero encaja literalmente a la perfección. La cara exterior es de un material reflectante mientras que los bordes y la cara interior son como de tela, por lo que no daña el salpicadero ni los pilares. El parasol está hecho de varias láminas verticales rígidas por lo que una vez colocado, no se deforma ni se cae.

Es el que venden los conces BMW de USA, lo fabrica Covercraft, modelo UVS100. La referencia para la Berlina y el Touring es UV10695SV, la del Coupé es UV10792SV.

A ver si le saco un par de fotos en los próximos días, es alucinante lo bien que encaja. Por desgracia mi aparcamiento está al aire libre por lo que los meses de verano le da el sol de lleno. Esto me vendrá fenomenal.
Yo tengo el americano que comentas,lo compré en ebay usa,no recuerdo cuanto pero barato no salió.

Viene con su funda rigida para guardar en el maletero
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Bassmaster

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Yo tengo el americano que comentas,lo compré en ebay usa,no recuerdo cuanto pero barato no salió.

Viene con su funda rigida para guardar en el maletero
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Exacto. El mío al no ser la versión del conce lo único que no trae son las letras BMW que se ven en el tuyo. Casi que lo prefiero así, ya se ve qué coche es y prefiero no destacar. Por lo demás son idénticos.
 
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Cristiandc90

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Buenas tardes! A ver si alguno me puede ayudar en este tema, resulta que he dejado una caja de cambios en unos especialistas de cajas de cambios aqui en valencia y me han dicho que les esta costando mucho abrirla y les da miedo que parta la carcasa, yo les he dicho que tiren para delante y que sea lo que dios quiera. Ahora mi duda, en el caso de que esa caja rompiera, estoy barajando la opción de montar la de mi 325, de esta forma podria dejar el motor montado este fin de semana.. el caso, según me dijo @joel habia que cambiar el rodamiento que lleva el cigueñal, yo he mirado en real oem e incluso e tomado medidas con el calibre y son iguales.

Alguno sabe si podria montar mi caja? O necesito adaptar algo seguro?

Perdonad por el tocho, un saludo!
 

Bassmaster

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A mi también me ha llegado un paquete hoy.

Parasol hecho a medida para el parabrisas del E46. No es nada barato pero encaja literalmente a la perfección. La cara exterior es de un material reflectante mientras que los bordes y la cara interior son como de tela, por lo que no daña el salpicadero ni los pilares. El parasol está hecho de varias láminas verticales rígidas por lo que una vez colocado, no se deforma ni se cae.

Es el que venden los conces BMW de USA, lo fabrica Covercraft, modelo UVS100. La referencia para la Berlina y el Touring es UV10695SV, la del Coupé es UV10792SV.

A ver si le saco un par de fotos en los próximos días, es alucinante lo bien que encaja. Por desgracia mi aparcamiento está al aire libre por lo que los meses de verano le da el sol de lleno. Esto me vendrá fenomenal.
La foto es bastante mala, pero desde dentro queda así:
uc


Con un poco más de maña al colocarlo estoy bastante seguro de que incluso la pequeña brecha que se ve en la esquina inferior derecha se podría tapar. Se aguanta incluso sin bajar los parasoles del propio coche.

Por fuera es idéntico al que ha puesto Tai, salvo que el mío es completamente liso sin las letras "BMW".
 
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dbaru93

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Si, como otras veces, ya te digo que recuerde me ha pasado dos veces... no estaba el mecanico de siempre y este chico yo le veo un poco chapuzas...

Nosotros por que nos preocupamos y sabemos pero cuanta gente habrá que lleva los coches a un simple cambio de aceite, y que no vuelven hasta que marcan los kilometros... si te falta avisa... si sobra.... cuando alguno se de cuenta igual es tarde. Lo que habrá circulando por ahi...

Ya quedó arreglado, al final fui al taller directamente, me lo han sacado sin problemas en 2 minutos, incluso demasiado, hubo que volver a rellenar algo pero ya está en nivel, como justificación me han dicho que no le pasaba absolutamente nada por eso, pero bueno, ya le he dicho, quizá al coche no pero yo seguro que duermo mas tranquilo
 

bmwero2006

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Yo tengo el americano que comentas,lo compré en ebay usa,no recuerdo cuanto pero barato no salió.

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Viene con su funda rigida para guardar en el maletero

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Qué chulada!! :woot: Al igual que el de @Bassmaster.

A mí también me gusta tapar bien todo el espacio del parabrisas con el parasol. El mío no da para hacerlo tan bien.
Pero pagar 65€ por eso... (o más). Uff!

Por lo menos, duerme siempre en garaje. Pero cuando lo dejo al sol en verano..., me duele más a mí que al coche. :LOL:


Muy chula la alfombra del meletero también. ¿Puedes decir dónde la has conseguido y precio?
 

Bassmaster

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Pero pagar 65€ por eso... (o más). Uff!
Yo lo veo así: podía comprar uno genérico por 10€ que sabía que no encajaría bien y acabaría en el trastero sin usar, o gastarme los 65€ en uno que sé que cumplirá con su cometido satisfactoriamente por lo que le sacaré buen provecho.

Muy chula la alfombra del meletero también. ¿Puedes decir dónde la has conseguido y precio?
Esta es original BMW. Yo también voy buscando la suya para mi Touring pero está discontinuada. A ver si la pillo en eBay algún día.
 
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bmwero2006

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Yo tengo el americano que comentas,lo compré en ebay usa,no recuerdo cuanto pero barato no salió.

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Viene con su funda rigida para guardar en el maletero

Por curiosidad, ¿podrías poner el enlace de eBay donde lo compraste?
 

Bassmaster

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Por curiosidad, ¿podrías poner el enlace de eBay donde lo compraste?
La berlina y el Touring comparten parabrisas. Coupé y cabrio tienen otro distinto. Lo digo para que vayas con cuidado a la hora de comprar el parasol, ya que hay dos referencias.

UV10695SV -> Berlina y Touring
UV10792SV -> Coupé y Cabrio.

En un foro americano dicen que la referencia de BMW 82.11.1.470.411 es la equivalente a la UV10695SV (para la berlina): http://www.zhpmafia.com/forums/show...ld-sunshade-for-E46-sedan&p=495206#post495206.

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Que lo confirme @Tai, pero la supuesta referencia para berlina parece encajar la mar de bien en su coupé.
 

bmwero2006

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El enlace ni idea,hace 2 años o así que lo compré.Dejo una foto con la referencia.

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Y el protector de maletero también por ebay creo que fue.Dejo foto de la factura

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La berlina y el Touring comparten parabrisas. Coupé y cabrio tienen otro distinto. Lo digo para que vayas con cuidado a la hora de comprar el parasol, ya que hay dos referencias.

UV10695SV -> Berlina y Touring
UV10792SV -> Coupé y Cabrio.

En un foro americano dicen que la referencia de BMW 82.11.1.470.411 es la equivalente a la UV10695SV (para la berlina): http://www.zhpmafia.com/forums/show...ld-sunshade-for-E46-sedan&p=495206#post495206.

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Que lo confirme @Tai, pero la supuesta referencia para berlina parece encajar la mar de bien en su coupé.

Gracias.
Aquí está en unos 48€ al cambio, con la referencia proporcionada por Tai:
https://www.ecstuning.com/b-genuine-bmw-parts/uv-sunshade/82111470411/

Añado:
Enlace de REALOEM: https://www.realoem.com/bmw/enUS/partxref?q=82111470411&series=E46
 
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Tai

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La berlina y el Touring comparten parabrisas. Coupé y cabrio tienen otro distinto. Lo digo para que vayas con cuidado a la hora de comprar el parasol, ya que hay dos referencias.

UV10695SV -> Berlina y Touring
UV10792SV -> Coupé y Cabrio.

En un foro americano dicen que la referencia de BMW 82.11.1.470.411 es la equivalente a la UV10695SV (para la berlina): http://www.zhpmafia.com/forums/show...ld-sunshade-for-E46-sedan&p=495206#post495206.

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Que lo confirme @Tai, pero la supuesta referencia para berlina parece encajar la mar de bien en su coupé.
Pues ni idea si es especifico de Berlina,pero en el mio encaja bien sin problemas.
 

Bassmaster

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Pues ni idea si es especifico de Berlina,pero en el mio encaja bien sin problemas.
Vete tú a saber. En BMW solo existe tu referencia :nose:

Con lo que vale a ver quien es el guapo que decide comprar una segunda para comparar formas :floor:

Como apunte, decir que llamé a un conce BMW Military Sales de aquí para preguntar si tenían la referencia y me dijeron que no. Curioso ya que son los que venden BMW con especificación USA para el personal militar americano estacionado en Alemania.
 
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Josmanpol

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Hoy cambio de aceite, filtros, bujias y revisión completa

A bajas revoluciones me pegaba tirones y aunque las bujias por km no estaban mal, al poner nuevas se ha quedado solucionado

Pero como siempre algo tiene que pasar para no quedar satisfecho y encima cabreado. Llevo ya muchos cambios de aceite y se perfectamente la cantidad exacta donde se queda casi en el maximo, 3,8 L . Se lo digo y le insisto en que no le ponga mas de eso, que si falta ya rellenaré yo, me contesta que vale

Cuando al terminar miro la garrafa.... ya me dió al ojo que se había pasado, y efectivamente, le ha metido algo mas de 4 litros... Cuando llego al garaje miro el aceite tras 5 minutos parado y efectivamente se pasa del maximo... que rabia me da...

Calculo que tendrá de mas como unos 250 ML se pasa bastante de la mueca del maximo, supongo que me recomendareis que vaya a que lo saquen... pero me da bastante pereza la verdad... al final te toman por pesado pese a que lo unico que quieras es que el coche esté como tiene que estar... Mi coche además apenas consume, para que baje esa cantidad de aceite... 7000 KM minimo... No sé si es realmente perjudicial llevar este exceso de aceite, aunque me imagino que si... si hay un maximo será para algo ¿Que harías vosotros?

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Hombre, por 250 ml de más, no va a pasar nada, incluso si le meten un litro. El coche lo quemará poco a poco y si no, pues se quedará en el cárter. Creo que tu motor es el n42b20, el mismo que el mío y a mi me gasta aceite. Yo le eché como 5,5 L y el coche va perfecto, total, a los dos meses me tocará volverle e rellenar aceite....
 

Josmanpol

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Si, por que si no además no voy a dormir tranquilo... a la hora que entro mañana a trabajar no estan puestas ni las calles, cuando salga lo llevo a un taller al lado del trabajo aunque sea con la excusa de que lo he cambiado yo y que se me ha ido la mano y fuera...

Mira que tengo confianza de sobra para ir al taller de siempre a que me lo hagan pero me da un por saco... mira que son buenos pero con esto del aceite no es ni la primera ni la segunda...

No tienes el problema del consumo de aceite por la junta de los vástagos de las válvulas? Cuántos km tiene el coche y si lo solucionaste?
 

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Hombre, por 250 ml de más, no va a pasar nada, incluso si le meten un litro. El coche lo quemará poco a poco y si no, pues se quedará en el cárter. Creo que tu motor es el n42b20, el mismo que el mío y a mi me gasta aceite. Yo le eché como 5,5 L y el coche va perfecto, total, a los dos meses me tocará volverle e rellenar aceite....
Hombre, depende de lo escrupuloso que seas con el mantenimiento del motor...

El sábado nos comentabas que le habías cambiado el aceite y el filtro por primera vez desde 2016 a tu Compact, me da que a @dbaru93 le daría un infarto solo de pensar en usar un aceite "añejo" en su coche.

Que por una vez seguramente no pasará nada, pero a la larga no es bueno. Cada motor tiene sus presiones y sus tolerancias, cuando trabaja fuera de ese régimen óptimo el desgaste es más acusado.
 
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Josmanpol

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Hombre, depende de lo escrupuloso que seas con el mantenimiento del motor...

El sábado nos comentabas que le habías cambiado el aceite y el filtro por primera vez desde 2016 a tu Compact, me da que a @dbaru93 le daría un infarto solo de pensar en usar un aceite "añejo" en su coche.

Que por una vez seguramente no pasará nada, pero a la larga no es bueno. Cada motor tiene sus presiones y sus tolerancias, cuando trabaja fuera de ese régimen óptimo el desgaste es más acusado.

No no, jaja, por primera vez no. Si el coche lo tengo desde que tenía 36.000 km, en el 2008. Le he hecho unos cuantos cambios de aceite. Ese era el último que le había hecho desde que observé que me consumía aceite. Así que dije, pues si consume aceite y tengo que ir rellenando, pues ahí se queda, si cada mes o así le tenia que echar un litro y con el 5W30 cada 2 semanas. Entonces dejé el 10W40 y fui cambiando juntas y he conseguido que me aguante dos meses. Yo le cambiaba el aceite al año, porqué por km, ni llegaba a hacer 10.000 km al año. Lo llevaba todo perfecto y consume aceite, así que, siempre te puede salir rana aunque lo lleves todo perfecto
 

Josmanpol

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Por cierto, ahora tiene no llega a 125.000 km, el coche va bien, pero consume aceite, a ver si después de lo que le hice, me baja el consumo, se queda igual o me consume más... Lo único bueno que tiene el que consuma aceite, que va bien lubricado, jejeje, por lo menos algo bueno tiene
 
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