Me presento Otro E46 más por aquí

Javi288

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Llevo unos meses registrado, pero hasta ahora me he limitado a leeros.

Tengo una berlina E46 320i LCI. No subo fotos porque es una versión muy normalita y está totalmente de serie.

Seguiré por aquí y participaré en el foro cuando crea que puedo aportar algo útil.


Un cordial saludo a todos/as.
 

Sechs

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Llevo unos meses registrado, pero hasta ahora me he limitado a leeros.

Tengo una berlina E46 320i LCI. No subo fotos porque es una versión muy normalita y está totalmente de serie.

Seguiré por aquí y participaré en el foro cuando crea que puedo aportar algo útil.


Un cordial saludo a todos/as.
Pues a mi me encantan los 320i berlina normalitos y de serie, pon foto hombre.

Bienvenido al foro :guiño:
 

Javi288

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Me alegra saber que un sencillo 320i de serie tiene buena acogida. Es una unidad del 2.004 con el acabado Exclusive Edition.

Lo único que le quiero cambiar son las ruedas, cuando toque cambio de neumáticos pasaré de los 225 que lleva a unos 205. Y también aprovecharé para montar una styling 46 que tengo en casa.

Aquí van un par de fotillos de muy mala calidad.

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Manol

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Me alegra saber que un sencillo 320i de serie tiene buena acogida. Es una unidad del 2.004 con el acabado Exclusive Edition.

Lo único que le quiero cambiar son las ruedas, cuando toque cambio de neumáticos pasaré de los 225 que lleva a unos 205. Y también aprovecharé para montar una styling 46 que tengo en casa.

Aquí van un par de fotillos de muy mala calidad.

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Tiene muy buena pinta. :amo::amo:
 

Bassmaster

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también aprovecharé para montar una styling 46 que tengo en casa.
Creo que te llevarás muy bien con el forero @Sechs :LOL:

¡Tiene buen aspecto el 320i! De sencillo nada, cuantos coches quisieran tener un motor tan suave como el M54.
Cuéntanos más cosas… cuántos km tiene, qué vida ha llevado, qué equipamiento, cuánto aceite te consume, todo lo que se te pase por la cabeza.
 

Sechs

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Me alegra saber que un sencillo 320i de serie tiene buena acogida. Es una unidad del 2.004 con el acabado Exclusive Edition.

Lo único que le quiero cambiar son las ruedas, cuando toque cambio de neumáticos pasaré de los 225 que lleva a unos 205. Y también aprovecharé para montar una styling 46 que tengo en casa.

Aquí van un par de fotillos de muy mala calidad.

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Tiene buena pinta. Y con las Styling 46 te queda de cine también y encima aligeras masas no suspendidas. Yo también reemplacé las Styling 45 que traía mi 325ci por unas Styling 46. Me encantan con su discreta garganta y su diseño retro. Y además resulta muy fácil limpiarlas y conservarlas limpias.

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Sechs

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Al ingeniero que diseñó esos faros de niebla en los berlina, tenían que haberlo colgado del palo mayor.
Pues a mi me gustan, mucho mås que los de las primeras berlinas ¿ O lo dices por algo técnico?
 

adrianmou

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Ya que habláis de estos antinieblas me surge una duda. En estos coches que venían sin nieblas delanteros, que se hacia con el hueco?

Creo que @iTudor los puso a posteriori, a ver si dice algo.
 

iTudor

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Ya que habláis de estos antinieblas me surge una duda. En estos coches que venían sin nieblas delanteros, que se hacia con el hueco?

Creo que @iTudor los puso a posteriori, a ver si dice algo.

en el parachoques normal no pack m, lleva unas tapas muy cutres en lugar de antinieblas.
qpZ4tLC.jpeg


en el pack M, no existe tapon, si lleva pack m, lleva antinieblas si o si.
 

Eduma

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Igualito el paragolpes de los berlina pre que los post que es más soso que un menú de hospital.

(Con permiso de @Manol)

foro2-jpg.132221


(con permiso de @Javi288)

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Eduma

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Sin embargo, el paragolpes de Coupé/Cabrio pre si me gusta y no aprecio tanto desfase entre este y el post.

Con permiso de @Teruka

upload_2022-10-19_9-43-9.jpeg

El mío.

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Manol

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Igualito el paragolpes de los berlina pre que los post que es más soso que un menú de hospital.

(Con permiso de @Manol)

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(con permiso de @Javi288)

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Coincido, el post no tiene vista ninguna, el diseñador gastó toda su salsa en el diseño. :descojon:
En el coupé-cabrio me gusta más el paragolpes pre. En cambio en berlina y touring el post.
Como decía mi Madre, ¡¡Eres más raro que un perro amarillo!!! :descojon:

Pero bueno, cada uno tenemos nuestros gustos. biggrin:guiño:
 

Sechs

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Coincido, el post no tiene vista ninguna, el diseñador gastó toda su salsa en el diseño. :descojon:

Como decía mi Madre, ¡¡Eres más raro que un perro amarillo!!! :descojon:

Pero bueno, cada uno tenemos nuestros gustos. biggrin:guiño:
Me gusta llevar la contraria :devil:
 

Javi288

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Gracias chicos por el recibimiento!!!

Respecto al debate que se ha generado con los antinieblas, yo voto por el paragolpes del post. Lo veo menos recargado que el pre, incluso me gustan esos antinieblas tan pequeños.

Y respecto a mi coche, os cuento algunas cosillas (ya que me habéis preguntado).

Lo compré en febrero de este año, me apetecía volver a sentir un coche de gasolina después de muchos años con un diesel.

Y como era buen momento para comprar un E46 (todavía no han subido de precio como los E30 y E36) y además es un modelo que siempre me había gustado, pues me puse a ello.

Tiene ahora 193.000 kms. y funciona muy bien en general. En cuanto lo compré, le cambié los amortiguadores (llevaba los de origen y estaban muy mal) por unos Bilstein B4. También hubo que cambiar las bieletas y la bomba de la dirección que no iba bien. Por el resto, todo en orden. Le funciona todo bien, no se le enciende ninguna luz en el cuadro y rueda con mucha suavidad y con una ausencia total de grillos.

Y respecto al consumo de aceite, no os puedo decir todavía. Desde el principio tenía una pequeña fuga por la junta del cárter, que ha ido a más. Esta semana está en el taller para cambiar dicha junta, así que cuando esté reparado es cuando empezaré a controlar el consumo de aceite (hasta ahora lo consumía y lo tiraba).

Lo utilizo como coche de fin de semana (para diario sigo con mi TDI). Así que con el poco uso que le doy, espero que me dure mucho tiempo.

Y para terminar, me alegra saber que no soy el único al que le gustan las styling 46. De siempre me había gustado ese diseño, pero cuando empecé a leeros sobre sus bondades (fabricadas por Fuchs, ligeras y forjadas) tuve claro que esas eran las llantas que quería.
 

Sechs

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Fuchs forever :)

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Vamos a crear el club Fuchs 46 :LOL: ¿Cuál es la mejor llanta para un E46? Styling 46, of course :pompous:
 

528.

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No tiene nada que ver con el tema, pero no os imagináis lo que me j**** que no hayan touring PRE que cumplan euro 4, los post por delante no puedo con ellos.

Respecto al hilo, muy guapo. Los exclusive llevan cuero si no me equivoco, ¿no?
¿Qué es lo que les diferenciaba frente a los normales? Ando al corriente de los exclusive E39, pero en E46 no lo tengo controlado.
 

Sechs

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No tiene nada que ver con el tema, pero no os imagináis lo que me j**** que no hayan touring PRE que cumplan euro 4, los post por delante no puedo con ellos.

Pues nada, compra coupé o cabrio que tienes pre y post con EURO 4 :guiño:
 
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