Joer, voy a tener que “cambiar de opinión”
Chaquetero… ¿Qué será lo próximo? ¿Que te guste Audi?
Off Topic Recopilatorio: Curiosidades, humor, ocurrencias, etc. Volumen XXVI
- Iniciador del tema Pedro
- Fecha de inicio
Chaquetero… ¿Qué será lo próximo? ¿Que te guste Audi?
Chaquetero… ¿Qué será lo próximo? ¿Que te guste Audi?
Tuve un A4, predecesor del E46.
Un buen coche.
topegun
Clan Leader
Normal el Jordi Hurtado fue quien empezó a criar dinosaurios para dar vida a la tierra
KORANDO
Clan Leader
Una “belyana” (en ruso: Беляна), es un tipo de embarcación desechable que se utilizaba para el transporte de madera a lo largo de los ríos Volga y Kama desde finales del siglo XVI hasta mediados del siglo XX.
Los “Belyanas”, fueron los barcos de madera más grandes jamás construidos. Tenían hasta 120 metros de eslora y poseían una capacidad de carga de hasta 12.800 toneladas.
Se construyeron en la región rusa del “Alto Volga” sin planos especiales.
No estaban motorizados, ni tampoco tenían velas y solo podían flotar río abajo. Utilizaban anclas especializadas para girar y detenerse.
Cada año, a lo largo de los siglos XVIII y XIX, se construyeron cientos de “belyanas” y se transportaron flotando hasta Astracán, donde se desmantelaban por completo y se vendía la madera.
Con el desarrollo de los ferrocarriles en la Unión Soviética, desaparecieron este tipo de embarcaciones, ya que resultaban demasiado complejas y caras de construir.
La última “belyana” se construyó en 1939.
Los “Belyanas”, fueron los barcos de madera más grandes jamás construidos. Tenían hasta 120 metros de eslora y poseían una capacidad de carga de hasta 12.800 toneladas.
Se construyeron en la región rusa del “Alto Volga” sin planos especiales.
No estaban motorizados, ni tampoco tenían velas y solo podían flotar río abajo. Utilizaban anclas especializadas para girar y detenerse.
Cada año, a lo largo de los siglos XVIII y XIX, se construyeron cientos de “belyanas” y se transportaron flotando hasta Astracán, donde se desmantelaban por completo y se vendía la madera.
Con el desarrollo de los ferrocarriles en la Unión Soviética, desaparecieron este tipo de embarcaciones, ya que resultaban demasiado complejas y caras de construir.
La última “belyana” se construyó en 1939.
Le cambió el idioma del teléfono y se lo puso en chino
Y ahora que intente cambiarlo de chino a español
Larsen
Clan Leader
Parece El Arca de Noé
Una “belyana” (en ruso: Беляна), es un tipo de embarcación desechable que se utilizaba para el transporte de madera a lo largo de los ríos Volga y Kama desde finales del siglo XVI hasta mediados del siglo XX.
Los “Belyanas”, fueron los barcos de madera más grandes jamás construidos. Tenían hasta 120 metros de eslora y poseían una capacidad de carga de hasta 12.800 toneladas.
Se construyeron en la región rusa del “Alto Volga” sin planos especiales.
No estaban motorizados, ni tampoco tenían velas y solo podían flotar río abajo. Utilizaban anclas especializadas para girar y detenerse.
Cada año, a lo largo de los siglos XVIII y XIX, se construyeron cientos de “belyanas” y se transportaron flotando hasta Astracán, donde se desmantelaban por completo y se vendía la madera.
Con el desarrollo de los ferrocarriles en la Unión Soviética, desaparecieron este tipo de embarcaciones, ya que resultaban demasiado complejas y caras de construir.
La última “belyana” se construyó en 1939.
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