En berlina pre la estandard es de 15mm y con suspensión sport ó pack M2 de 18mm.
Esta que he puesto es de 19 mm la compré en Wallapop (en mano) de un despiece, hace tiempo, no recuerdo que modelo era.
E46 ¿Qué has hecho a tu E46 hoy? Vol. III
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Esta que he puesto es de 19 mm la compré en Wallapop (en mano) de un despiece, hace tiempo, no recuerdo que modelo era.
Estaré atento y me agachare de vez en cuando para comprobar que todo sigue en su sitio. Si se sale algo de su sitio os preguntaré por el pegamento
Edito, no veo como se puede salir, va bien apretado y con la forma que tiene va encastrado en su soporte
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Ahora pondré más datos, pero los puse en enero del 2017 y cuando encuentre la foto del que se salió lo pongo, por otro lado es “ fácil que se salga, total no va sujeto con nada, de ahí que tiene mucha lógica que vayan pegados, eso si, serían las bieletas de la estabilizadora trasera.Estaré atento y me agachare de vez en cuando para comprobar que todo sigue en su sitio. Si se sale algo de su sitio os preguntaré por el pegamento
Aquí cuando los puse, por cierto poniéndolas se nota para bien, es barato y lo puede hacer uno mismo. https://www.bmwfaq.org/threads/camb...e-estabilizadoras-delantera-y-trasera.908778/
Saludos
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Mejor que el pegamento, creo que es una buena arandela, como ya he visto que le han puesto otros.Estaré atento y me agachare de vez en cuando para comprobar que todo sigue en su sitio. Si se sale algo de su sitio os preguntaré por el pegamento
La arandela no se despega.
Ahhhh, las bieletas! Si que es un sistema raro eso de que solo va metido a presion
Como es eso de la arandela?Mejor que el pegamento, creo que es una buena arandela, como ya he visto que le han puesto otros.
La arandela no se despega.
Mejor que el pegamento, creo que es una buena arandela, como ya he visto que le han puesto otros.
La arandela no se despega.
Yo le puse unas abrazaderas, normales de tornillo , le quise poner unas de presión, pero al final así se ha quedado.
Después de ponerlas estuve un tiempo agachándome, para ver si seguían ahí.
Por cierto el pegamento que comento @adrianmou, era específico de bmw, creo que venía en el tis.
Saludos
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Mejor que el pegamento, creo que es una buena arandela, como ya he visto que le han puesto otros.
La arandela no se despega.
Es que no es un pegamento sino todo lo contrario: es un lubricante que se evapora rápido. BMW lo denomina "ayuda de montaje" y es la referencia 3192405829
De todas formas yo le cambié las bieletas traseras hace un año aproximadamente y, aparte de usar ese lubricante, le monté dos arandelas con prisionero roscado y ahí siguen las dos.
A ver si entra @adrianmou, que es quien me lo dijo a raíz de ver que se había salido mi bieleta, pero es un pegamento y se llama circolight, como he dicho más arriba.
Saludos
Me interesa lo del "prisionero roscado" puedes dar más detalle?
Me convence ponerle algo por si acaso.
Le he echado limpia salpicaderos del chino para poder meterlas, tb se evapora pero tarda un tiempo...
Aunque puse abrazadera de tornillo, por cierto cuando pase por el coche voy a mirar a ver si siguen las abrazaderas que puse.
Esta es la otra opción que contemple:
Y recuerdo que otra era hacer un agujero a la barra y meterle un pasador, para que haga de tope, esa era la más segura, pero para mi la más engorrosa.
La itv del 2021 , fue la desfavorable o sea que se salió a los 4 y pico.
Saludos
Esta es la otra opción que contemple:
Y recuerdo que otra era hacer un agujero a la barra y meterle un pasador, para que haga de tope, esa era la más segura, pero para mi la más engorrosa.
La itv del 2021 , fue la desfavorable o sea que se salió a los 4 y pico.
Saludos
pedregall
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Hoy lo arranque y moví un poco después de llevar parado un mes,, se perdió la documentación,, tengo que pedir un duplicado,, yo no sé si quedo en algún sitio o si la robaron,, la ficha técnica esa de bmw,, también hacen el duplicado, de todas las características y medidas de neumáticos y todo eso,, o esa ficha corresponde pedirla a BMW,, tengo que tapizar los pilares B y C que con la calor están descolgados,, cambiar la luna delantera,, pulir los plásticos delanteros de los faros, que están quemados del sol,, también llevar al chapista arreglar 3 golpecillos que tiene, arreglar el techo solar,, tiene trabajillo pa ponerlo como lo tenía yo, antes de dejárselo a la sargento asta hace un mes,, 4 años que no lo llevo, ahora recuperar la documentación,, pasar itv recién caducada,, creo que volverá a ser mi coche del día a día,, al menos pa ir a trabajar,, alguien que perdiera la documentación,, cuales son los pasos pa recuperarla??
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Menuda faena, supongo que para meterla en su sitio tuviste que sacar la barraAquí la foto de la bieleta salida.
El pegamento que lleva se llama circolight, lo he encontrado en mis apuntes.
Saludos
A ver si puedo poner algo sin sacar la barra, no me gustaria tener que desmontarla de nuevoAunque puse abrazadera de tornillo, por cierto cuando pase por el coche voy a mirar a ver si siguen las abrazaderas que puse.
Esta es la otra opción que contemple:
Y recuerdo que otra era hacer un agujero a la barra y meterle un pasador, para que haga de tope, esa era la más segura, pero para mi la más engorrosa.
La itv del 2021 , fue la desfavorable o sea que se salió a los 4 y pico.
Saludos
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Lo más fácil es sendas abrazaderas.Menuda faena, supongo que para meterla en su sitio tuviste que sacar la barra
A ver si puedo poner algo sin sacar la barra, no me gustaria tener que desmontarla de nuevo
Saludos
Intentaré hacerle una foto para aclarártelo pero es básicamente una arandela de unos 10 mm de espesor con un taladro roscado a M5 en el que coloco un espárrago roscado allen al que le echo un fijador de roscas fuerte. Aprietas el espárrago y eso ya no se sale ni a propósito.
Creo recordar que tienes que hacer una denuncia lo primero, despues en tráfico ( también funcionan con cita ) te darán el permiso de circulación con la denuncia, no se si hay que pagar alguna tasa por pérdida y por último debes de pedir cita para una itv por pérdida de ficha técnica, ahí te darán una nueva ficha, que será un duplicado de la que tenías. Lo mismo estos pasos se pueden invertir. Pero la denuncia es lo primero.
Saludos
adrianmou
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Mi touring la lleva de serie. Creo que tambien los cabrio.
adrianmou
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Es el sustituto del original. Se pone en bastantes piezas.
adrianmou
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Segun tengo entendido, asi es, al evaporarse.
Aun recuerdo cuanto me costó sacar las bieletas viejas.
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Yo lo hice en el E36 y en lugar de hacer rosca, simplemente una grupilla de freno, ahora no puedo subir la foto.
adrianmou
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Esto es lo mismo, segun su composicion quimica.
Se usa para montaje/desmontaje de neumaticos.
Asegura cero deslizamiento del neumatico (caucho) en la llanta al frenar.
https://procheminc.com/products/tire-release/
Se usa para montaje/desmontaje de neumaticos.
Asegura cero deslizamiento del neumatico (caucho) en la llanta al frenar.
https://procheminc.com/products/tire-release/
pedregall
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Muchas gracias chilote42,, asi lo hare
No, este es el hilo que quería poner por fin lo encontré, aquí lo comento https://bmwfaq.org/threads/que-has-hecho-a-tu-e46-hoy-vol-iii.931897/page-247Menuda faena, supongo que para meterla en su sitio tuviste que sacar la barra
A ver si puedo poner algo sin sacar la barra, no me gustaria tener que desmontarla de nuevo
Con ayuda del gato lo fui elevando hasta coincidir y empujándole conseguí meterla, que alegria…
Las bieletas que puse eran marca Moog y recuerdo que el agujero era un poco más grande y encima le eché grasa de silicona al ponerlos, si que creo que por la dificultad de sacar los originales, lleva algún tipo de fijador, pero con seguridad no lo sé.
Saludos
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