Qué es lo que te echó para atrás?
Fotos Foto diaria de tu Z Vol II
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inthenight
Clan Leader
Poner los traseros es una liada del copón por el freno de mano, la reforma necesaria pasaba por hacerle un circuito nuevo individual para él. Técnicamente complicado y económicamente inviable, ya que hablamos de un coste total de unos 5mil €.
El mecánico fue muy honesto y me dijo que salvo uso para tracks en circuitos con una velocidad punta elevada, era tirar el dinero. Latiguillos, buen líquido y pastillas ya se nota bastante me dijo, y fue lo que hice.
No sabía que el cambio en la trasera iba a dar tantos problemas, pero ahora que lo dices, tiene sentido.... Yo me quedaré con unos frenos de 330ci, dicen que se nota bastante y al fin y al cabo, tampoco tengo un M... Ajajaj
Un saludo!
Las colas que tenía antes, la verdad es que llenaban más el hueco que las que le he puesto ahora(las fotos de arriba)
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Ufff ! Las veo bien...al menos desde aquí yo no aprecio la diferencia
Bomarang
Forista Legendario
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Haberla, la hay....
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Aquí se aprecia más, quiero recordar que las que llevabas tenían una pequeña barra separadora y por eso se ven un poco más abiertas del medio....ahí debe estar la diferencia.
Bomarang
Forista Legendario
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Eso y que además son un poco más grandes...y por lo que he visto ahora que tengo desmontadas las otras, es un invento del TBO lo que hizo el anterior dueño, por eso están unidas...Voy a ver si las puedo pulir bien y las vuelvo a montar, porque creo que para el plata de mi Z, le queda mejor el color aluminio (son de aluminio) que no el cromado...Las originales cuestan sobre los 50 euros cada cola en Amazon o eBay... Un saludo !!!
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Eso y que además son un poco más grandes...y por lo que he visto ahora que tengo desmontadas las otras, es un invento del TBO lo que hizo el anterior dueño, por eso están unidas...Voy a ver si las puedo pulir bien y las vuelvo a montar, porque creo que para el plata de mi Z, le queda mejor el color aluminio (son de aluminio) que no el cromado...Las originales cuestan sobre los 50 euros cada cola en Amazon o eBay... Un saludo !!!
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rafa Z4
Forista Senior
inthenight
Clan Leader
83€ las originales
https://www.salesafter.eu/product_i...her-aluminium-look--2-5i-n52-2-5si-3-0si.html
A mí me gustan bastante más que las cromadas.
Bomarang
Forista Legendario
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Esas que dices, son del post, que lleva los escapes redondos...en el pre son ovalados....https://www.salesafter.eu/product_i...4-e85-auspuffblende-chrom--2-2i-2-5i-m54.html . A mí también creo que me gustan más de aluminio para el color plata del coche... Un saludo
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Esas que dices, son del post, que lleva los escapes redondos...en el pre son ovalados....https://www.salesafter.eu/product_i...4-e85-auspuffblende-chrom--2-2i-2-5i-m54.html . A mí también creo que me gustan más de aluminio para el color plata del coche... Un saludo
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Bomarang
Forista Legendario
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Y cuales son las redondas? las cromadas que "ovalé" yo, no? porque ahora, ambas son ovaladas
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Y cuales son las redondas? las cromadas que "ovalé" yo, no? porque ahora, ambas son ovaladas
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inthenight
Clan Leader
Tienes razón. Pre y post tienen el culo diferente hasta en el mismísimo ano...
rafa Z4
Forista Senior
La segunda foto.
Y cuales son las redondas? las cromadas que "ovalé" yo, no? porque ahora, ambas son ovaladas
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Bomarang
Forista Legendario
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Son las que llevaba siempre...son de aluminio...el problema es encontrar unas colas de escape de aluminio, que sean ovaladas, y que además, me cuadren las medidas....
(. Saludos
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La segunda foto
Son las que llevaba siempre...son de aluminio...el problema es encontrar unas colas de escape de aluminio, que sean ovaladas, y que además, me cuadren las medidas....
(. Saludos .
jormi
Forista Senior
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Haberla, la hay....
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Pues me gustan!! Jeje yo estoy buscando unas ,asi que si necesitas deshacerte de las viejas enviame un mp
north-roadster
En Practicas
La última foto del pequeño
La primera decente que le hago
Ya falta menos
La primera decente que le hago
Ya falta menos
north-roadster
En Practicas
Llevas separadores? Se ve genial
north-roadster
En Practicas
Yo en el anterior montaba unos de 16mm.
En este aun no me animé a ello.
Me gusta mucho como le quedan al tuyo
JulioLuis
En Practicas
Sin duda yo los pondría, la verdad que me esperaba un cambio mucho mas contrastante pero es súper discreto y le dan el toque
chinocabron
Forista
Está de p*ta madre. Menudo cambio.
La putada es la ITV no? Todos los años tocará desmontar, montar, desmontar y montar. 
Pero vamos, yo aún así lo haría. Y x cierto, las caídas negativas del eje trasero se agravan mucho con los separadores en el Z3, q ya de x sí, va jodido en ese aspecto... Una pregunta para expertos... pasa lo mismo con llantas con poca ET como las mías o es únicamente x poner separadores?? 
️️️
north-roadster
En Practicas
El efecto optico al cambiar el ET es el mismo, pero no perjudica a la geometría como los separadores ya que el punto donde se hace fija la rueda (y por tanto donde hace "palanca") sigue siendo el mismo puntoEstá de p*ta madre. Menudo cambio.La putada es la ITV no? Todos los años tocará desmontar, montar, desmontar y montar.
Pero vamos, yo aún así lo haría. Y x cierto, las caídas negativas del eje trasero se agravan mucho con los separadores en el Z3, q ya de x sí, va jodido en ese aspecto... Una pregunta para expertos... pasa lo mismo con llantas con poca ET como las mías o es únicamente x poner separadores??
️
chinocabron
Forista
Yo tengo entendido q sí q modifica geometría pero lógicamente con el tiempo... Hace cuánto los montaste?
JulioLuis
En Practicas
Si son de doble anclaje actuarían igual entiendo no?
north-roadster
En Practicas
La palanca que decia es la misma, mas sujeto, pero el par de fuerzas es el mismo
Air Jordian
Forista
Lo tienes bonito, bonito, pero está pidiendo a gritos unas llantas más grandes!
PD: te vendo las 325M de 18" jajajaja, que las pondré hoy en venta.
- Estado
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