Off Topic Foreros " globeros " y ciclistas, bicicletas y biciclistas. Vol VI.

blaki

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Bueno bueno se avecina lo bueno!!! Que buenas etapas han dado estos bichos pese a que el recorrido parecía no tener mucha chicha.
Pese a ser decisiva la próxima semana y a modo de bloqueo haber puesto la dura xrono en la etapa final, pienso que este fin de semana se van a ver muchas cosas. Descarté a jonas en mi porra y por ahora parece que me han timado estos del visma (al igual que al amigo matxin).
Tengo muchas espectativas puestas en la etapa de la Bonette y en gente como Felix Gall, Ciconne y mi querido Carlosrosriguezdegraná a ver si coge ese cajón que para nada tiene remco.
Por cierto el domingo hago la subida al Veleta desde Granada, una carrera que hice el pasado año y me encantó. Este año me he enfocado en ella a ver que tal sale.
Saludos


Tú eres de Granada, verdad??

Que cronoescalada hay allí en Octubre??
 

blaki

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La etapa de hoy a 48,82 de media, la octava más rápida de la historia, vaya números que están moviendo
 

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Tú eres de Granada, verdad??

Que cronoescalada hay allí en Octubre??
Hola Blas! Soy de Málaga, aunque semanalmente hago algo por Granada, a veces 2 salidas. En octubre la única que me suena (a nivel cicloturista) es la subida al conjuro desde Castel de Ferro.
 

blaki

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Hola Blas! Soy de Málaga, aunque semanalmente hago algo por Granada, a veces 2 salidas. En octubre la única que me suena (a nivel cicloturista) es la subida al conjuro desde Castel de Ferro.


Vale vale, que tengas mucha suerte este finde en esa subida.

La pregunta venía porque el chico del staff del Q36.5 es de allí y este finde está por la zona, de hecho mañana tiene trabajo subiendo Blancares :waki2:
 

GTI

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Por aquí andamos en Pau

Caravana del tour, algunas fotos, se tiran media hora pasando chismes de estos

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xasc

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Vamos acabando el casting de la bici de cara a la temporada que viene y tiene mucha pinta de que la elegida va a ser la Canyon Aeroad, con la duda de esperar o no a la “nueva” versión, que apenas cambia nada.

Los aspectos negativos: subida de precios y algún componente de menos.
A valorar en positivo: bici más que contrastada, más polivalente que otras, componentes decentes y, para mí, importante poder cambiar con facilidad altura y anchos de manillar, ya que según cambia de temporada voy cambiando la flexibilidad. Por tipo de bici, cuadro y posición diría que le puedo sacar jugo.

He metido también en la terna final la Cube Litening C62x aero (a nivel de montaje, de lo mejor en estos precios); la Orca Aero (sería la más económica a igualdad de montajes) y la Van Rysel RCR (difícil de conseguir y algo subida a la Parra).

Como no, se aceptan sugerencias.
 

soros

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Vamos acabando el casting de la bici de cara a la temporada que viene y tiene mucha pinta de que la elegida va a ser la Canyon Aeroad, con la duda de esperar o no a la “nueva” versión, que apenas cambia nada.

Los aspectos negativos: subida de precios y algún componente de menos.
A valorar en positivo: bici más que contrastada, más polivalente que otras, componentes decentes y, para mí, importante poder cambiar con facilidad altura y anchos de manillar, ya que según cambia de temporada voy cambiando la flexibilidad. Por tipo de bici, cuadro y posición diría que le puedo sacar jugo.

He metido también en la terna final la Cube Litening C62x aero (a nivel de montaje, de lo mejor en estos precios); la Orca Aero (sería la más económica a igualdad de montajes) y la Van Rysel RCR (difícil de conseguir y algo subida a la Parra).

Como no, se aceptan sugerencias.

yo me decantaria tambien por la canyon aero
 

soros

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Bueno a ver que nos depara la etapa de alta montaña

Yo para entrar en el ambiente me he subido hoy un puerto de 16 kms
 

blaki

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Vamos acabando el casting de la bici de cara a la temporada que viene y tiene mucha pinta de que la elegida va a ser la Canyon Aeroad, con la duda de esperar o no a la “nueva” versión, que apenas cambia nada.

Los aspectos negativos: subida de precios y algún componente de menos.
A valorar en positivo: bici más que contrastada, más polivalente que otras, componentes decentes y, para mí, importante poder cambiar con facilidad altura y anchos de manillar, ya que según cambia de temporada voy cambiando la flexibilidad. Por tipo de bici, cuadro y posición diría que le puedo sacar jugo.

He metido también en la terna final la Cube Litening C62x aero (a nivel de montaje, de lo mejor en estos precios); la Orca Aero (sería la más económica a igualdad de montajes) y la Van Rysel RCR (difícil de conseguir y algo subida a la Parra).

Como no, se aceptan sugerencias.


Mira la MMR Adrenaline Aero

Bueno a ver que nos depara la etapa de alta montaña

Yo para entrar en el ambiente me he subido hoy un puerto de 16 kms


A ver si puedo ver la súper etapa de hoy
 

blaki

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Mi loco de la carrera más dura del mundo


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Ya lleva unas cuantas horas, me manda audios y de verdad que esté muchacho es como Rambo, le pueden disparar varias veces que sigue dando caña
 
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xasc

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Mira la MMR Adrenaline Aero




A ver si puedo ver la súper etapa de hoy

La había descartado porque es una de las más radicales y estoy muy entre dos tallas (me pasa con MmR siempre).

Manillar y ruedas van bien, pero me da que va a perder ese plus de polivalencia. De hecho, siendo una Aero le han metido un 50-34 / 11-34… que puede orientarnos a que se les ha ido la mano un poco.

La tengo en la recámara, aún así. Sería la más barata de todas.
 

soros

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La había descartado porque es una de las más radicales y estoy muy entre dos tallas (me pasa con MmR siempre).

Manillar y ruedas van bien, pero me da que va a perder ese plus de polivalencia. De hecho, siendo una Aero le han metido un 50-34 / 11-34… que puede orientarnos a que se les ha ido la mano un poco.

La tengo en la recámara, aún así. Sería la más barata de todas.

Vaya desarrollos para una aero
Yo me arrepenti de no haber puesto platos de 54 / 40 ; llevo 52 / 36
 

Alvaris

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Vamos acabando el casting de la bici de cara a la temporada que viene y tiene mucha pinta de que la elegida va a ser la Canyon Aeroad, con la duda de esperar o no a la “nueva” versión, que apenas cambia nada.

Los aspectos negativos: subida de precios y algún componente de menos.
A valorar en positivo: bici más que contrastada, más polivalente que otras, componentes decentes y, para mí, importante poder cambiar con facilidad altura y anchos de manillar, ya que según cambia de temporada voy cambiando la flexibilidad. Por tipo de bici, cuadro y posición diría que le puedo sacar jugo.

He metido también en la terna final la Cube Litening C62x aero (a nivel de montaje, de lo mejor en estos precios); la Orca Aero (sería la más económica a igualdad de montajes) y la Van Rysel RCR (difícil de conseguir y algo subida a la Parra).

Como no, se aceptan sugerencias.
Cambias de bici cada año? Os odio a muerte

Ahora en serio, la Canyon tiene buena pinta aunque yo también soy muy pro-Cube
 

xasc

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Cambias de bici cada año? Os odio a muerte

Ahora en serio, la Canyon tiene buena pinta aunque yo también soy muy pro-Cube

Cada 2!!! La mía la hereda mi señora, que tenemos la suerte de tener la misma talla y los dos competimos. Como suelo coger cosas “decentes”, los dos vamos con buen caballo.

La suya, después de heredar, la solemos quitar también a los dos años.

Ahora nos toca quitar una TCR Advanced Pro en ultegra mecánico que se queda en 2kg. De las mejores bicis que he tenido (sin discos). Un avión para arriba.
 

GTI

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Vamos acabando el casting de la bici de cara a la temporada que viene y tiene mucha pinta de que la elegida va a ser la Canyon Aeroad, con la duda de esperar o no a la “nueva” versión, que apenas cambia nada.

Los aspectos negativos: subida de precios y algún componente de menos.
A valorar en positivo: bici más que contrastada, más polivalente que otras, componentes decentes y, para mí, importante poder cambiar con facilidad altura y anchos de manillar, ya que según cambia de temporada voy cambiando la flexibilidad. Por tipo de bici, cuadro y posición diría que le puedo sacar jugo.

He metido también en la terna final la Cube Litening C62x aero (a nivel de montaje, de lo mejor en estos precios); la Orca Aero (sería la más económica a igualdad de montajes) y la Van Rysel RCR (difícil de conseguir y algo subida a la Parra).

Como no, se aceptan sugerencias.

No sé qué decirte, me gustan toooodas jejeje
 

Alvaris

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Cada 2!!! La mía la hereda mi señora, que tenemos la suerte de tener la misma talla y los dos competimos. Como suelo coger cosas “decentes”, los dos vamos con buen caballo.

La suya, después de heredar, la solemos quitar también a los dos años.

Ahora nos toca quitar una TCR Advanced Pro en ultegra mecánico que se queda en 2kg. De las mejores bicis que he tenido (sin discos). Un avión para arriba.
Me parece fenomenal,aunque no compitierais. Disfrutad
 

Alvaris

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Joer ha pasado lo que decía Hinault
 

soros

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Un paso importante de Pogacar para ganar el Tour .

La verdad es que a vingegaard le ha faltado muy poco para cogerle rueda en el ataque , y de haberlo hecho creo que le hubiera aguantado toda la subida , luego le pequeña ayuda de yates ( aunque poca ayuda) le ha servido a pogacar para tomarse un respiro y ampliar la ventaja

La verdad es que hoy el UAE ha maniobrado muy bien , la retirada de Ayuso le viene muy bien al equipo ( hoy han actuado como un equipo para su lider)
 

blaki

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Pues yo sigo sin entender porque tiraba el UAE cuando los que deberían de tirar eran los Visma o Quick Step :duda:
 

soros

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Pues yo sigo sin entender porque tiraba el UAE cuando los que deberían de tirar eran los Visma o Quick Step :duda:

les ha salido bien , si tiraban es por que pogacar estaba bien , para endurecer la carrera y desgastar a remco y vingegaard
 
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Sumero

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el mal día de Pogacar fue perder una victoria de etapa; el mal dia de Vingegaard han sido 40segundos

Dudo que esté cerrado el Tour pero el golpe se lo ha devuelto multiplicado por dos. Veremos cómo se la devuelve Vingegaard


Yo he visto al danés jodido en la linea de meta cosa que no había visto aún


Pues yo sigo sin entender porque tiraba el UAE cuando los que deberían de tirar eran los Visma o Quick Step :duda:

es Pogacar… no se puede aguantar las ganas:nose:
 

soros

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A pogacar solo le queda en este Tour , correr a la defensiva , y "reservarse" ya para la vuelta :)

ya nos gustaria que corriera la vuelta y luchara por ese reto historico
 
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xasc

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Pues yo sigo sin entender porque tiraba el UAE cuando los que deberían de tirar eran los Visma o Quick Step :duda:

Yo hoy si entiendo la estrategia y creo que la han bordado (o casi, si Yates llega a aguantar a ritmo 1km más, la diferencia podría haber sido mayor).

Antes de la última subida quedaba solo un escudero del Visma, por unos cuantos más del UAE todos cumpliendo su papel. Ya desde más atrás venían quemando uno a uno a los gregarios del Visma, así que chapó.

Me cuesta mucho más entender a Jorgensson tirando cuando era el último gregario y con Pogacar y Evenepoel bostezando…
 

blaki

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Yo hoy si entiendo la estrategia y creo que la han bordado (o casi, si Yates llega a aguantar a ritmo 1km más, la diferencia podría haber sido mayor)

2 min de recuperación de Pogacar a rueda de Yates y si le hubiese metido bastante más
 

GTI

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El esloveno se empeña en jod*rme la porra, cagüennnnnnnnn
 
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