Fotos Foto diaria de tu Z (Vol. III)

[Juan Pedro Sánchez Verdú]

¡Es por comentarios como éste que me encanta este foro!




Por estas cosas, me hace gracia cuando salen en la televisión noticias que generalizan y tratan como criminales "el envejecido parque móvil de este país", o justifican ayudas del Plan Renove...
Ojalá todos los coches de menos de cuatro años estuviesen tan cuidados como los nuestros.

Este foro vende coches... Lo tengo clarísimo.

 

[Pepeluis]

Es de una belleza totalmente atemporal.

Me enamora cada día más.

Y más aún viendo la bazofia que inunda el mercado actual. Feos de coj*nes.

Desgraciadamente sólo se salvan contadas excepciones que dudo que alguna vez estén a mi alcance

De momento y mientras pueda seguiré disfrutando de mi humilde e85 de 150 burritos

 

[Alberto Rubio]

 

[palancas]

Que color más bonito, casi me gusta más que el mío,

 

[Iluvatar]

Muy bonito Alberto, cuenta algo de tu unidad!!

 

[Glezz]

Que me pone el hardtop en un Z3... Precioso!

 

[Juan Pedro Sánchez Verdú]

Maravilloso!!! Absolutamente precioso!!!... Eso cuéntanos algo de tu Z3... No lo tenia fichado.

 

[Alberto Rubio]

Maravilloso!!! Absolutamente precioso!!!... Eso cuéntanos algo de tu Z3... No lo tenia fichado.

Muy bonito Alberto, cuenta algo de tu unidad!!

Que color más bonito, casi me gusta más que el mío,

Buenas,
Gracias por los comentarios.
Hace ya unos años que lo presente en el foro....
Se trata de un 3.0 Individual Estoril que compre en Holanda, importe 1º a Bélgica y un año mas tarde a España. Ahora tiene unos 180.000km. Lo compre meses después de comprar un 1.9 que aún tengo.
Desde el verano que estoy teniendo mas tiempo para dedicarle a los coches le estoy haciendo algunas cosillas que llevaba años detrás de hacerle, entre otras cosas:
- Montaje de Branquias aero.
- Instalación de luces interiores de cortesía en zona conductor y copiloto. Conectadas a la que va en la parte superior.
- Cambio de bomba de agua, termostato, filtro de gasolina, filtro de aire, filtro de carbono y las 2 correas.
- Revisión de holguras de los asientos.
- Cambio de marco de ventilador que estaba partido desde que lo compre.
- Cambio de botones con las flechas blancas de la guantera que hay entre los asientos.

Pendiente a corto plazo tengo:
- Montar llantas Sty. 78.
- Modificar pomo para hacerlo iluminado.
- Revisión 2. No la he hecho ya porque no me gusta la BMW de Oviedo y estoy mirando si hacerla en un taller externo o irme a la BMW de otro sitio. Antes pasaba las revisiones en la BMW de Brujas.
- Cambio de viscoso del ventilador (tiene holgura y de vez en cuando suena raro) y condensador del AC (el original parece que tiene fugas y el AC no funciona correctamente).
- Reparar calefacción de la parte de la espalda del asiento del conductor, ahora sólo funciona la parte inferior. Lo he intentado ya una vez pero no termino de encontrar el fallo.

A largo plazo tengo pensado:
- Cambio de amortiguación (cuando encuentre unos muelles sport).
- Cambio de discos y pastillas de freno.

 

[gusfedo]

Muy bonito y elegante, con branquias individuales (muy poco vistas y exclusivas), espejos M, llantas styling 42, muy completito.
Al igual que Juan Pedro, es la primera vez que lo veo...

 

[Juan Pedro Sánchez Verdú]

Buenas,
Gracias por los comentarios.
Hace ya unos años que lo presente en el foro....
Se trata de un 3.0 Individual Estoril que compre en Holanda, importe 1º a Bélgica y un año mas tarde a España. Ahora tiene unos 180.000km. Lo compre meses después de comprar un 1.9 que aún tengo.
Desde el verano que estoy teniendo mas tiempo para dedicarle a los coches le estoy haciendo algunas cosillas que llevaba años detrás de hacerle, entre otras cosas:
- Montaje de Branquias aero.
- Instalación de luces interiores de cortesía en zona conductor y copiloto. Conectadas a la que va en la parte superior.
- Cambio de bomba de agua, termostato, filtro de gasolina, filtro de aire, filtro de carbono y las 2 correas.
- Revisión de holguras de los asientos.
- Cambio de marco de ventilador que estaba partido desde que lo compre.
- Cambio de botones con las flechas blancas de la guantera que hay entre los asientos.

Pendiente a corto plazo tengo:
- Montar llantas Sty. 78.
- Modificar pomo para hacerlo iluminado.
- Revisión 2. No la he hecho ya porque no me gusta la BMW de Oviedo y estoy mirando si hacerla en un taller externo o irme a la BMW de otro sitio. Antes pasaba las revisiones en la BMW de Brujas.
- Cambio de viscoso del ventilador (tiene holgura y de vez en cuando suena raro) y condensador del AC (el original parece que tiene fugas y el AC no funciona correctamente).
- Reparar calefacción de la parte de la espalda del asiento del conductor, ahora sólo funciona la parte inferior. Lo he intentado ya una vez pero no termino de encontrar el fallo.

A largo plazo tengo pensado:
- Cambio de amortiguación (cuando encuentre unos muelles sport).
- Cambio de discos y pastillas de freno.

Me gusta mucho lo que veo. Y lo que le vas a hacer, impresionante. Quedará de cine... Se nota que le tienes cariño. Pon una fotillo del interior... Creo que alguien del foro tiene unos muelles sport. De un 2.8 no sé si te valen esos... Un saludo.

 

[Iluvatar]

Buenas,
Gracias por los comentarios.
Hace ya unos años que lo presente en el foro....
Se trata de un 3.0 Individual Estoril que compre en Holanda, importe 1º a Bélgica y un año mas tarde a España. Ahora tiene unos 180.000km. Lo compre meses después de comprar un 1.9 que aún tengo.
Desde el verano que estoy teniendo mas tiempo para dedicarle a los coches le estoy haciendo algunas cosillas que llevaba años detrás de hacerle, entre otras cosas:
- Montaje de Branquias aero.
- Instalación de luces interiores de cortesía en zona conductor y copiloto. Conectadas a la que va en la parte superior.
- Cambio de bomba de agua, termostato, filtro de gasolina, filtro de aire, filtro de carbono y las 2 correas.
- Revisión de holguras de los asientos.
- Cambio de marco de ventilador que estaba partido desde que lo compre.
- Cambio de botones con las flechas blancas de la guantera que hay entre los asientos.

Pendiente a corto plazo tengo:
- Montar llantas Sty. 78.
- Modificar pomo para hacerlo iluminado.
- Revisión 2. No la he hecho ya porque no me gusta la BMW de Oviedo y estoy mirando si hacerla en un taller externo o irme a la BMW de otro sitio. Antes pasaba las revisiones en la BMW de Brujas.
- Cambio de viscoso del ventilador (tiene holgura y de vez en cuando suena raro) y condensador del AC (el original parece que tiene fugas y el AC no funciona correctamente).
- Reparar calefacción de la parte de la espalda del asiento del conductor, ahora sólo funciona la parte inferior. Lo he intentado ya una vez pero no termino de encontrar el fallo.

A largo plazo tengo pensado:
- Cambio de amortiguación (cuando encuentre unos muelles sport).
- Cambio de discos y pastillas de freno.

De lujo!!! No olvides postear dichas mejoras!

 

[Alberto Rubio]

Me gusta mucho lo que veo. Y lo que le vas a hacer, impresionante. Quedará de cine... Se nota que le tienes cariño. Pon una fotillo del interior... Creo que alguien del foro tiene unos muelles sport. De un 2.8 no sé si te valen esos... Un saludo.

 

[Alberto Rubio]

Me gusta mucho lo que veo. Y lo que le vas a hacer, impresionante. Quedará de cine... Se nota que le tienes cariño. Pon una fotillo del interior... Creo que alguien del foro tiene unos muelles sport. De un 2.8 no sé si te valen esos... Un saludo.

Los muelles del 2.8 creo que valdrían, hasta donde se la diferencia esta entre los que llevan los 4 y los 6 cilindros.....

 

[Pepeluis]

Precioso ese 3, compi. Mucho. Muchísimo

 

[jordifoose]

Espectacular, por fuera y por dentro y ademas con radio cd original.

 

[Amleg]

Buenos dias gente, parecera una estupidez pero no se como se ponen fotos en los comentarios, alguien me podria decir como? graciaaaas

 

[AdrGarcía]

Buenos dias gente, parecera una estupidez pero no se como se ponen fotos en los comentarios, alguien me podria decir como? graciaaaas

Desde "tapatalk".
Si yo soy capaz de hacerlo, que soy más analógica que un manojo de esparragos, seguro que tú haces virguerías.

 

[Juan Pedro Sánchez Verdú]

Esas Alfombrillas.. son OEM en USA pero en Europa no las venden.. Las tenia el coche o las compraste tu. Un saludo

 

[Alberto Rubio]

Esas Alfombrillas.. son OEM en USA pero en Europa no las venden.. Las tenia el coche o las compraste tu. Un saludo

Buenos días, las compre en USA hace ya algunos años......me gusta mas el velcro que el sistema que traía de tornillo-arandela (siempre se salía), ademas del refuerzo que tiene la del conductor en la zona de los pedales.

 

[Juan Pedro Sánchez Verdú]

Buenos días, las compre en USA hace ya algunos años......me gusta mas el velcro que el sistema que traía de tornillo-arandela (siempre se salía), ademas del refuerzo que tiene la del conductor en la zona de los pedales.

Y el material ?... Que tal la calidad... Se ve como las alfombras originales o más sintético. Un saludo. Y gracias.

 

[Alberto Rubio]

Y el material ?... Que tal la calidad... Se ve como las alfombras originales o más sintético. Un saludo. Y gracias.

Buenas,
A mi me gustan mucho, son bastante mullidas y encajan a la perfección. Tengo guardadas las originales del Estoril con el ribete de contorno azul y ni me planteo ponerlas.
Un saludo,

 

[Juan Pedro Sánchez Verdú]

Buenas,
A mi me gustan mucho, son bastante mullidas y encajan a la perfección. Tengo guardadas las originales del Estoril con el ribete de contorno azul y ni me planteo ponerlas.
Un saludo,

Gracias por la info.

 

[daviasturias]

 

[Santiz3]

Brutal!

 

[jesusz3]

Precioso coche y buena fografia.

 

[inthenight]

Espectcular. Aunque a mí me sigue pareciendo que sobra alguna pulgada de llanta.

 

[daviasturias]

Espectcular. Aunque a mí me sigue pareciendo que sobra alguna pulgada de llanta.

Seguro que alguna si....pero si no no estaria tan gordote.

 

[inthenight]

Seguro que alguna si....pero si no no estaria tan gordote.

En mi opinión, es cuestión de proporciones. Ese coche ya se ve gordísimo con una buena llanta de 18” e incluso una 17” con algo de garganta.

 

[Bomarang]

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A mí también me parece que 19" en el Z3 queda un pelín grande, pero aún así, queda espectacular ese Zeta... es como ponerle 20" al e85...sin embargo, en el e89, 20" no me parece que queden exageradas... de todas formas, si a uno le gustan como quedan unas de 15", eso es lo que importa, lo demás, está demás . La de veces que me miro el Zeta y pienso...tendría que haber comprado las de 19"...después, me hago unas curvitas, y se me quita la idea




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[daviasturias]

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A mí también me parece que 19" en el Z3 queda un pelín grande, pero aún así, queda espectacular ese Zeta... es como ponerle 20" al e85...sin embargo, en el e89, 20" no me parece que queden exageradas... de todas formas, si a uno le gustan como quedan unas de 15", eso es lo que importa, lo demás, está demás . La de veces que me miro el Zeta y pienso...tendría que haber comprado las de 19"...después, me hago unas curvitas, y se me quita la idea




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Pues el mio va en tramo de montaña mas que bien eh....no te creas.