E46 Vuestros consumos

[Josmanpol]

Actualizamos a 12 de diciembre de 2022:

Los km recorridos desde el primer llenado son 163.020-160.761=2.259 km

Los litros repostados son 52.63+34.45+57.45+58.99=203.52 l

El consumo promedio es de 203.52*100/2259= 9.00l/100 km

El indicado por el ordenador sigue siendo de 8.4

La velocidad media ha bajado a 49.9 km/h

Llevo observando que el consumo del OBC se ha clavado en 8.4 y no sale de ahí ni a tiros así que cuando termine esta medición voy a resetear y empezar de nuevo porque me da la sensación de que anda arrastrando un error.

Has probado a mirar el consumo en el menu oculto? Ese creo que es fiable, porqué lo hace contabilizando los litros del depósito.

En mi 318ti, lo clava, sumé los litros que tenía el depósito, más los que le había echado y me correspondían. Luego mire el consumo después de haber gastado el deposito y me marca entre, 7,3 y 7,5 L

 

[Sechs]

Has probado a mirar el consumo en el menu oculto? Ese creo que es fiable, porqué lo hace contabilizando los litros del depósito.

En mi 318ti, lo clava, sumé los litros que tenía el depósito, más los que le había echado y me correspondían. Luego mire el consumo después de haber gastado el deposito y me marca entre, 7,3 y 7,5 L

Si normalmente casi me los clava. Creo que algo raro hubo en la primera medición. En cuanto vuelva a llenar reseteo.

 

[Sechs]

Actualizamos a 28 de diciembre de 2022:

Los km recorridos desde el primer llenado son 163.580-160.761= 2.819 km

Los litros repostados son 50.23+52.63+34.45+57.45+58.99=253.75 l

El consumo promedio es de 253.75/2.819 x 100 = 9.00l/100 km

El indicado por el ordenador sigue siendo de 8.4

La velocidad media ha bajado a 48.9 km/h

Como estamos en bucle y no se mueven ni los 8.4 indicados ni los 9 calculados voy a resetear y empezar de cero haciendo cálculos por depósito.

Ver el archivos adjunto 136524

 

[Jordi_R1]

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Ver el archivos adjunto 136522

Ver el archivos adjunto 136523

Actualizamos a 28 de diciembre de 2022:

Los km recorridos desde el primer llenado son 163.580-160.761= 2.819 km

Los litros repostados son 50.23+52.63+34.45+57.45+58.99=253.75 l

El consumo promedio es de 253.75/2.819 x 100 = 9.00l/100 km

El indicado por el ordenador sigue siendo de 8.4

La velocidad media ha bajado a 48.9 km/h

Como estamos en bucle y no se mueven ni los 8.4 indicados ni los 9 calculados voy a resetear y empezar de cero haciendo cálculos por depósito.

Ver el archivos adjunto 136524

Ver el archivos adjunto 136525

A mi me pasa mucho eso del bucle, parece que cuando lleva cierto tiempo le cuesta mucho moverse arriba o abajo el consumo jajaja, yo suleo resetear a cada deposito.

 

[#Mon#]

Yo tengo un 10.5 l/100 en comsumo medio, sacado con litros/kilómetros cada vez que reposto usando el programa de vehículosPro, que vendría a ser como hacerte una tabla de Excel.

Mucha secundaria lenta con adelantamientos, autovía a +-150 y la ciudad mínima imprescindible.
En un 325ci sobrealimentado.
Cuando estaba de serie andaba sobre 9.5 l/100

Si dejas el obd sin restear termina por marcarte muy parecido al consumo medio real y oscilará unas pocas décimas si cambias el tipo de trayecto o velocidad media algún día

 

[Sechs]

Yo tengo un 10.5 l/100 en comsumo medio, sacado con litros/kilómetros cada vez que reposto usando el programa de vehículosPro, que vendría a ser como hacerte una tabla de Excel.

Mucha secundaria lenta con adelantamientos, autovía a +-150 y la ciudad mínima imprescindible.
En un 325ci sobrealimentado.
Cuando estaba de serie andaba sobre 9.5 l/100

Si dejas el obd sin restear termina por marcarte muy parecido al consumo medio real y oscilará unas pocas décimas si cambias el tipo de trayecto o velocidad media algún día

¿Sobrealimentado?

 

[#Mon#]

¿Sobrealimentado?

c**o ya hace varios años que sabes que monté un compresor.
Ya se te olvidó?
La leche empiezas pronto con los achaques eeee
No te molestes, que es broma.

 

[Sechs]

c**o ya hace varios años que sabes que monté un compresor.
Ya se te olvidó?
La leche empiezas pronto con los achaques eeee
No te molestes, que es broma.

Ni idea de lo del compresor

 

[AGS]

c**o ya hace varios años que sabes que monté un compresor.
Ya se te olvidó?
La leche empiezas pronto con los achaques eeee
No te molestes, que es broma.

El de ESS para M54 ya no lo venden verdad? hace meses encontre una foto por internet y me entere de que existia, pero actualmente en la web no sale nada salvo para M3

 

[#Mon#]

El de ESS para M54 ya no lo venden verdad? hace meses encontre una foto por internet y me entere de que existia, pero actualmente en la web no sale nada salvo para M3

Si, es el de ESS.
Pues puede ser que ya no se venda.
Porque además hace unos años que la empresa que fabricaba los intercambiadores de calor para los kit más potentes que van refigerados, Laminova, cerró.

Ni idea de lo del compresor

Bueno tampoco tiene más importancia

 

[Inferno]

Venden este que no se si te servira
BMW E46 330i M54 Kompressor-Kit | eBay

 

[#Mon#]

Ese parece ser el de Gpower, que son alemanes.
Es otro tipo de sobrealimentador

 

[JFlores]

Sabeís si la media de consumo del cuadro se puede ajustar? 4.8 de media en un 330d... eso está mal

 

[AGS]

Venden este que no se si te servira
BMW E46 330i M54 Kompressor-Kit | eBay

Ese es para montar un turbo normal, a mi me encanta los de doble tornillo como los mini cooper hheeheh lo malo que yo tengo un M52, aunque imagino q seran iguales. Una pasada!!!

 

[chilote42]

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Actualizamos a 28 de diciembre de 2022:

Los km recorridos desde el primer llenado son 163.580-160.761= 2.819 km

Los litros repostados son 50.23+52.63+34.45+57.45+58.99=253.75 l

El consumo promedio es de 253.75/2.819 x 100 = 9.00l/100 km

El indicado por el ordenador sigue siendo de 8.4

La velocidad media ha bajado a 48.9 km/h

Como estamos en bucle y no se mueven ni los 8.4 indicados ni los 9 calculados voy a resetear y empezar de cero haciendo cálculos por depósito.

Ver el archivos adjunto 136524

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Esos mismos datos tengo yo apuntados desde que compré el coche ( litros, precio del litro, kms, euros y gasolinera) y a día de hoy, van por un pelín más de 12.000€ Y de consumo no llega a 6 litros.

Saludos

 

[Bassmaster]

Nada nuevo por estos lares. Últimos tres depósitos:

1. 783 km. Una mezcla de todo durante los primeros 400 km (ciudad, Autobahn y carretera convencional), mucho frío (-5 hasta -12°C). La segunda mitad consistió en un trayecto por autopista a 150-160 km/h casi constantes con control de crucero. 6,11 l/100km

2. 919 km. Todo Autobahn, a 150-160 km/h salvo en los tramos con limitación de velocidad. Bastantes subidas y bajadas. 6,29 l/100km

3. 996 km. Casi todo autopista por Francia a ritmos legales (130 km/h salvo zonas con limitaciones inferiores), siempre con control de crucero, travesía de Lyon (70 km/h) y los últimos 80 km por red secundaria en España, también a ritmos legales. 5,51 l/100km

 

[Inferno]

Venden este que no se si te servira
BMW E46 330i M54 Kompressor-Kit | eBay

Explicame que entiendes por compresor, para mi un turbo es un sobrealimentador movido por gases de escape y el compresor es un sobrealimentador mecanico o movido mecanicamente, igual hay otra cosa que no se y me gusta aprender.

 

[dafonso780]

Explicame que entiendes por compresor, para mi un turbo es un sobrealimentador movido por gases de escape y el compresor es un sobrealimentador mecanico o movido mecanicamente, igual hay otra cosa que no se y me gusta aprender.

Así es como siempre ha sido. Turbo o compresor mecanico

 

[dafonso780]

c**o ya hace varios años que sabes que monté un compresor.
Ya se te olvidó?
La leche empiezas pronto con los achaques eeee
No te molestes, que es broma.

Yo he visto adaptar los de los slk y clk del 2002 2006 en los m54 perese de ESS no lo he visto nunca. Buscaré info.
Que CV da por curiosodad

 

[dafonso780]

Yo he visto adaptar los de los slk y clk del 2002 2006 en los m54 perese de ESS no lo he visto nunca. Buscaré info.
Que CV da por curiosodad

Ok ya lo vi en mundo swap,
BMW 318ti compact E46 swap M54 sobrealimentado con compresor.
333cv

 

[#Mon#]

Explicame que entiendes por compresor, para mi un turbo es un sobrealimentador movido por gases de escape y el compresor es un sobrealimentador mecanico o movido mecanicamente, igual hay otra cosa que no se y me gusta aprender.

Los turbos son compresores centrífugos accionados por los gases de escape.
Lo compresores accionados por correa, pueden ser centrífugos, centrífugos con un tren de engranajes para aumentar la velocidad de giro o de desplazamiento positivo como los de tornillo

Y dodavía se puede complicar más la clasificación

 

[Danielboss]

Explicame que entiendes por compresor, para mi un turbo es un sobrealimentador movido por gases de escape y el compresor es un sobrealimentador mecanico o movido mecanicamente, igual hay otra cosa que no se y me gusta aprender.

Los turbos son compresores centrífugos accionados por los gases de escape.
Lo compresores accionados por correa, pueden ser centrífugos, centrífugos con un tren de engranajes para aumentar la velocidad de giro o de desplazamiento positivo como los de tornillo

Y dodavía se puede complicar más la clasificación

que mas da eso es por andar traducciendo nombres y los turbos existen antes de existir los coches
un turbo viene siendo un compresor centrifigo, o axial.
la unica manera de diferenciarlos tipos es especificando. Si son movidos por gases por correa, si tiene tornillos, palas, si son turbojet o turbofan, etc
pero bueno son cosas irrelevantes normalmente

 

[#Mon#]

que mas da eso es por andar traducciendo nombres y los turbos existen antes de existir los coches
un turbo viene siendo un compresor centrifigo, o axial.
la unica manera de diferenciarlos tipos es especificando. Si son movidos por gases por correa, si tiene tornillos, palas, si son turbojet o turbofan, etc
pero bueno son cosas irrelevantes normalmente

No es lo mismo "solo" soplar, que comprimir y soplar después, etc, etc
La función es sobrealimentar, pero hay diferentes tecnologías, con sus pros, sus contras o simplemente sus peculiaridades

 

[Sechs]

Tras resetear hoy he comprobado otra vez consumos.

Medidas del OBC 8.3 l/100 km y 48.7 km/h de promedio de velocidad. Rodado en mixto con todo tipo de situaciones tanto urbanas como secundaria y autopista, algunos km muy suaves otros relativamente alegres.

Distancia recorrida 686 km
Combustible repostado 60,39 l

Consumo medio calculado 8.8 l/100 km.

Ahora el error es del 6%.

Seguiremos informando.

 

[imgs]

Sabeís si la media de consumo del cuadro se puede ajustar? 4.8 de media en un 330d... eso está mal

Me parece que no, lo correcto es averiguar el error que tiene y aplicarlo siempre que quieras saber qué consumo tienes.
Yo tengo 0.8l de error y siempre me los marca. Ordenador 5l/100km Surtidor 5,8l/100km.....

 

[Inferno]

Sabeís si la media de consumo del cuadro se puede ajustar? 4.8 de media en un 330d... eso está mal

Con BMWscanner puedes meterte en el cuadro y variar los parametros para ajustar el valor, ahora no recuerdo cuales son. Debes primero saber que error tienes repostando 2 veces a tope, sacas el consumo y lo comparas con el del cuadro, despues ajustas.

 

[Bassmaster]

Yo me oriento más por la aguja de combustible y lo que marca el parcial que por el consumo del OBC. Siempre pongo a cero el parcial cuando lleno depósito.

Si me marca medio depósito al cabo de 600 km, es que el promedio ronda los 5,4-5,6 l/100km. Que me he pulido medio depósito en 500 km, promedio de 6,2-6,4 l/100km.

El OBC lo doy por perdido ya, paso de estar reconfigurando cosas en NCS o BMW scanner.

 

[Manol]

Yo me oriento más por la aguja de combustible y lo que marca el parcial que por el consumo del OBC. Siempre pongo a cero el parcial cuando lleno depósito.

Si me marca medio depósito al cabo de 600 km, es que el promedio ronda los 5,4-5,6 l/100km. Que me he pulido medio depósito en 500 km, promedio de 6,2-6,4 l/100km.

El OBC lo doy por perdido ya, paso de estar reconfigurando cosas en NCS o BMW scanner.

Efectivamente, ese sistema era el que usaba cuando hacia kms., y hasta acertaba cuantos litros le entraría al volver a llenarlo.

 

[Manol]

Sabeís si la media de consumo del cuadro se puede ajustar? 4.8 de media en un 330d... eso está mal

En el 530d E39, se podía reajustar en el menu oculto, se variaba el facto de 1000 a 1024, por ejemplo.
Pero también variaba el velocimetro y por consiguiente, los kms., recorridos.

No se si en el E46 tiene esa opción. no la he mirado.

 

[Javi288]

En los últimos meses se ha estabilizado con este consumo, no está mal para un M54B22.