Video Pues me ha seguido un dron a más de 200 kms/h...
- Iniciador del tema Gus
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El sábado en el circuito de Guadix, y ni me enteré... sorpresa cuando nos pasaron el video a los participantes.
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Joer chulisimo. Ando yo pensando en cómo hacer algo así, pero en algún puerto que tengo localizado. Pero claro hacerlo mientras conduzco …solo es complicado. Hay algún dron que te sigue pero difícil. Me da no sé qué “soltar” un bicho en carretera abierta y que me siga …habiendo tráfico y demás.
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Rotonda. ...... TorUna curva de 360 es una recta
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Ufff... te refieres a que te siga sin ninguna supervisión?
Imagino que en carretera abierta no será legal, de entrada ...
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Conservo como un tesoro mi Schuberth J1, es un jet con una barra de quita y pon que algo hará para proteger el hocico en desplazamientos en población.
Tiene look piloto de helicóptero, sobre todo con la pantalla de sol bajada.
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Muy chulo. El casco era del circuito. En mi coche o llevas casco o llevas a la MDR, hay incompatibilidad física, por pura falta de espacio.
Aún peor los STO, que en el cofango solo cabe un casco...
De todas maneras incluso los compañeros me hacían mucho comentario sobre la "inseguridad" de rodar en circuito descapotado, un tanto sorprendidos, los que no me conocían. Más cuanto menos experiencia en pista tuvieran, la verdad. Me subí casi al final del día a un monitor estupendo del circuito para depurar alguna cosa, y en ningún momento se extrañó.
De entrada, es que es mucho más seguro que rodar descapotado en carretera abierta, un entorno mucho menos controlado y donde los incidentes de todo tipo, sin ir más lejos empezando por el estado de la carretera y las interacciones con todo tipo de mamíferos (no solo en el sentido que dice @Guancho, que también, sino literal) son mucho más numerosos y pueden multiplicarse. Así que por ese lado, lo tengo claro: y si no vas a atacar el crono, el casco poco aporta (salvo cumplir los protocolos de cada pista: pero eso pasa hasta con subir las ventanillas, en algunos circuitos, obligatoriamente. Y en otros, o en ciertas competiciones, lo contrario...)
Pero además es que no se qué grado de protección real puedes atribuir a una capota de lona. Tampoco creo que una metálica sea para tirar cohetes, pero está claro que en coches así la resistencia de los montantes A y el marco del parabrisas , más los dispositivos antivuelco tras los asientos, es lo que debe funcionar.
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Pero muy poco probable, a no ser algo leve como una rama o de ese tipo..... Una vez que pierdes la horizontalidad entre que el marco del parabrisas es más resistente y los dispositivos antivuelco... que se te meta algo dentro o caigas directamente sobre algo que entre al habitáculo....Diria que entre poco y nada...
Yo tengo asumido el riesgo "extra" que hay, y ya está
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Te puedo mandar uno de estos drones. Con mucho gusto te sigue durante todo tu recorrido.
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...Imagino que al acercarse y alejarse sería más "ruido" que otra cosa.... pero si, algo se pierde.
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Desconozco el tema, yo pensaba que los drones ya incorporarían cancelación activa de ruido en micrófonos direccionales, más aún con lo constante y predecible que es el ruido que emiten.
*NANO*
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Yo tuve un Schubert (BMW), modular, y me quité las ganas para siempre a raíz de una toña que me di en plena plaza de Cristo Rey, en la que la zona de la barbilla quedó destrozada. Si en ese momento lo hubiese llevado abierto (algo muy frecuente en mí, sobre todo en ciudad), no quiero ni pensar cómo habría quedado mi cara.
En coche es otra cosa, y creo que usaría jet.
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Muy chulo. El casco era del circuito. En mi coche o llevas casco o llevas a la MDR, hay incompatibilidad física, por pura falta de espacio.
Ver el archivos adjunto 184982
De todas maneras incluso los compañeros me hacían mucho comentario sobre la "inseguridad" de rodar en circuito descapotado, un tanto sorprendidos, los que no me conocían. Más cuanto menos experiencia en pista tuvieran, la verdad. Me subí casi al final del día a un monitor estupendo del circuito para depurar alguna cosa, y en ningún momento se extrañó.
De entrada, es que es mucho más seguro que rodar descapotado en carretera abierta, un entorno mucho menos controlado y donde los incidentes de todo tipo, sin ir más lejos empezando por el estado de la carretera y las interacciones con todo tipo de mamíferos (no solo en el sentido que dice @Guancho, que también, sino literal) son mucho más numerosos y pueden multiplicarse. Así que por ese lado, lo tengo claro: y si no vas a atacar el crono, el casco poco aporta (salvo cumplir los protocolos de cada pista: pero eso pasa hasta con subir las ventanillas, en algunos circuitos, obligatoriamente. Y en otros, o en ciertas competiciones, lo contrario...)
Pero además es que no se qué grado de protección real puedes atribuir a una capota de lona. Tampoco creo que una metálica sea para tirar cohetes, pero está claro que en coches así la resistencia de los montantes A y el marco del parabrisas , más los dispositivos antivuelco tras los asientos, es lo que debe funcionar.
Así es. La protección de la capota debe ser testimonial, y toda protección queda encomendada al arco del parabrisas y arcos.
De hecho, tengo mis dudas sobre si será más seguro volcar con un Serie 4 capotado o descapotado (desplegándose los arcos). Por muy metálicas que sean, me dan sensación de endebles.
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*NANO*
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Es lo que tiene el elevado par (gracias al turbo).
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Calla, que alguno que tiene Revuelto en su cuadra comentaba que en la corta recta de meta 30/40 kms/h más alcanzarían, seguro. Y por lo que yo vi en Imola con los STO, saliendo del ángulo antes de entrada a recta, es muy posible...
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Lástima que en el apartado frenos se quede tan descolgado respecto al Xiaomi.
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Y menos mal que ibas andando ,si llegas a ir en una moto ...
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No, no, iba en patinete, pegando tirones. El karma...
JaumeB
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Se le va a ensuciar la sonda de carbonilla, el video chulo pero adrenalina poca, quien sabe lo que le duran un juego de neumaticos, ese video lo van a sustituir por el de BMW de te gusta conducir porque parece todo muy relajado.Si es que vas como un abuelo...
aprétale más que luego todo son problemas de carbonilla
Felicidades y a disfrutar
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Si pega tirones pueden ser las bobinas
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