aclaradoPor eso he puesto que cambia el turbo y alguna cosa más pero el motor en si ,es el mismo con alguna variación
Simplemente lo he dicho por tu afirmación "si quieres un motor a la altura de lo esperado tienes que subir a los 220cdi que es justamente el motor que SI FABRICA mercedes."
Pues si pudiese subir un pelin mas... tengo un amigo q se vende el suyo, el 136 con pack amg en gris y tuene solo 25000kmBueno, pues mi hermanillo quiere comprarse un clase A, ha visto el 1.5 de 109hp con 3 años.
Precio sobre 20k €.
Su presupuesto es de entre 15k y 20k y solo quiere ese modelo, repito!! Solo quiere el clase A!!
Yo no he ido a verlo ya que todo ha sido esta mañana, pero ya le eché una operación para atrás hace un par de años porque se la estaban colando con otro coche que quería.
La cuestión es que quiero opiniones sobre el motor, ya sé que es perezoso, que no anda... Pero la solución sería un chispazo, que también me gustaría saber cuánto subiría.
Fiabilidad??
Comportamiento del vehículo??
Comfort??
Yo pienso que sería mejor pillar el de 136hp.
A ver si podéis guiarme un poco los que hayáis probado este modelo, mejor aún los que lo tengáis.
PD: Ya le he dicho que se compre un M3 e46
el Lexus tiene varios modos de conducción: eco y sport. Te lo digo porque mi compi de oficina tiene un ct200h, y acelera bastante bien en modo sport. Le recomiendo a tu hermano que le eche un vistazo, yo he montado en el de mi compañero de oficina y me gustó mucho.Además tiene maletero más grande que el A, y en 2 alturas.Luego ventaja de que el impuesto está subvencionado; pagas menos en zonas azules, y creo que el seguro del coche también es algo más barato.
No creo que si tu hermano quiere el Mercedes le vaya a molar la idea de un híbrido...
recuerda que está pensando en un 1.5dci....
También es verdad. A ver si comenta blaki qué es lo que busca.
Si al perfil de comprador le basta con 109 CV entonces una de dos, o le ha entrado por los ojos el clase A o bien creo que se equivoca de concepto, puesto que compra un coche caro, al que no va a sacar rendimiento por lo que realmente paga el sobreprecio que es por sus chasis, dirección y frenos... En ese caso con un i30 o un 308 1.6 HDI le sobra y además se permite irse ese verano al Caribe con la familia.
Si al perfil de comprador le basta con 109 CV entonces una de dos, o le ha entrado por los ojos el clase A o bien creo que se equivoca de concepto, puesto que compra un coche caro, al que no va a sacar rendimiento por lo que realmente paga el sobreprecio que es por sus chasis, dirección y frenos... En ese caso con un i30 o un 308 1.6 HDI le sobra y además se permite irse ese verano al Caribe con la familia.
¿Los que decís que los acabados del clase A no están a la altura lo decís porque no os gusta el diseño de su interior o porque realmente opináis que el ensamblado y los materiales son equiparables a los de un modelo generalista? El cockpit es uno de los más logrados que hay, los asientos ídem, no entiendo la infravaloración. Que os guste más BMW o Audi no es discutible pero que se diga que los Mercedes clase A, B y CLA están mal acabados...
¿Los has conducido? ¿has hecho algún viaje de 700 km en el día? A mi particularmente el s1 me ha decepcionado, no por ello digo que sea peor que un golf ¿eh?
No tengo carnet , ni edad para tenerlo , no te digo más
Pero para apreciar los acabados (Que no estoy hablando de otra cosa , del chasis que hablen los que lo hayan llevado al límite) del salpicadero , puertas y demás no me hace falta.
He ido de copiloto varias veces en un Serie 1 LCI , y bastantes más en un clase A.
Es más , mi coche de autoescuela será un Clase A con paquete Amg.. ahí podré opinar al 100% del motor 1.5 en el clase A
¿Los has conducido? ¿has hecho algún viaje de 700 km en el día? A mi particularmente el s1 me ha decepcionado, no por ello digo que sea peor que un golf ¿eh?
Bueno, pues mi hermanillo quiere comprarse un clase A, ha visto el 1.5 de 109hp con 3 años.
Precio sobre 20k €.
Su presupuesto es de entre 15k y 20k y solo quiere ese modelo, repito!! Solo quiere el clase A!!
Yo no he ido a verlo ya que todo ha sido esta mañana, pero ya le eché una operación para atrás hace un par de años porque se la estaban colando con otro coche que quería.
La cuestión es que quiero opiniones sobre el motor, ya sé que es perezoso, que no anda... Pero la solución sería un chispazo, que también me gustaría saber cuánto subiría.
Fiabilidad??
Comportamiento del vehículo??
Comfort??
Yo pienso que sería mejor pillar el de 136hp.
A ver si podéis guiarme un poco los que hayáis probado este modelo, mejor aún los que lo tengáis.
PD: Ya le he dicho que se compre un M3 e46
Se llama comprar coche nuevo " en este caso en concreto no lo es" , entiendes 75 mil euros de un M3-M4 de solo 400 cv cuando por ese precio los tienes mas potentes.Los coches nuevos valen lo que valen y a todos nos gusta estrenarlos y el que diga lo contrario siento decirte que MIENTE.
El buen Español responde sin leer , PERFECTO
