Mercedes Benz Clase S
- Iniciador del tema Mann
- Fecha de inicio
Menuda burrada!
Un clase S es lo mejorcito si viajas mucho por autopista, para eso han hecho la version normal y la larga.
Ya me gustaria a mi poder conducir un S 500 blanco con interior marron.
Un CL no tiene el mismo nivel de insonorizacion, de comodidad tanto delante como detras, y lo mas importante el precio!
Un clase S es lo mejorcito si viajas mucho por autopista, para eso han hecho la version normal y la larga.
Ya me gustaria a mi poder conducir un S 500 blanco con interior marron.
Un CL no tiene el mismo nivel de insonorizacion, de comodidad tanto delante como detras, y lo mas importante el precio!
Mann;12217785 dijo:
Es muy ridiculo lo que dices.
Que una persona que conduce un clase S no tiene clase!
Tampoco te has parado a pensar en que el clase S es el coche mas amplio y con mas regulaciones del asiento que existe!
Acaso la presencia que tiene un clase S la tiene cualquier otra berlina?
K
kionito
Guest
enjutomojamuto;12218573 dijo:
chico,te estoy diciendo limpios , disponibles ,en la cuenta, en positivo,en efectivo, en un maletin.60.000€ al año que son 5.000 al mes. Esta claro que si no tienes casa , tienes un pufo de tu abuelo y a la novia ludopata tampoco lo tendras.
Nayma
Forista
Ridiculo es lo que posteas... Ya te gustaría tener un clase S...
Tengo un S420 gasolina y no soy jefe de estado ni chofer... Y las plazas de atrás amplias y cómodas, en un viaje de 1000km es una gozada lo rapido y cómodo que se hace.
Burro grande ande o no ande... este anda.
Tengo un S420 gasolina y no soy jefe de estado ni chofer... Y las plazas de atrás amplias y cómodas, en un viaje de 1000km es una gozada lo rapido y cómodo que se hace.
Burro grande ande o no ande... este anda.
Mann;12217724 dijo:
Reihesechs;12218698 dijo:
A estas alturas en cuanto a teconologia y prestaciones evidentemente no.
Pero la presencia, el empaque que tiene este modelo, la imagen que transmite un clase S, nunca la va a dar un serie 7 ni un audi a8.
Es algo que las personas que compran estas grandes berlinas de tanto dinero, lo tienen muchisimo en cuenta.
Luego por poner un ejemplo, la libertad de regulaciones y los limites los tiene mucho mas lejos un clase S.
En un clase S una persona de 2´10 cabe ampliamente. En el serie 7 y el audi a8 no.
Luego el tema de acabados, materiales, insonorizacion, el clase S es de 10.
Bmw acusa demasiado la necesidad de mostrar ese caracter deportivo que le distingue.
Y Audi va por el mismo camino, esto les hace perder parte del confort y la insonorizacion que realmente se pide en un coche de este segmento.
Y luego un detalle que llama mucho la atencion, cierra una puerta de un clase S o acciona cualquier mando, y luego hazlo en a8 o en serie 7. El sonido y la suavidad del clase S no tiene rival.
Reihesechs;12218724 dijo:
Realmente me quedaria con cualquiera.
Pero el que me parece que no tiene una linea demasiado elegante supongo que demasiado moderno, es el 7 f01, obviamente mil veces mejor que el monstruoso E65. De todas formas desde el E38 las serie 7 ha perdido algo el rumbo para mi gusto.
El Audi a8 creo que tiene una linea con fuerza y tambien gran empaque. Sobretodo el modelo anterior al actual.
El clase S siempre cumple.
///Msevag
Forista Legendario
Mann;12217785 dijo:
Tienes un v8 e39, es decir, 535i, 540i o M5.
Sabes que Bmw ofrecía precisamente en la gama e39 un coche blindado? el 540i protection y este tipo de coches SI que son para que los lleve un chófer experto en conducción evasiva, y normalmente acompañado de otro escolta, ya que se supone que si llevas el coche blindado es porque hay peligro de que intenten secuestrarte y/o matarte.
Entonces por esa regla de 3 que aplicas o una de dos, o llevas chófer o no tienes clase.
La verdad es que si creía haberlo leído todo, el foro me demuestra que "esto no ha hecho mas que empezar"...:ang:
P)user_2307.0855
Usuario archivado
Se disfruta delante y detras, por lo menos el S500. No soy chofer pero a veces no me importaria nada.....
50cent;12218686 dijo:
Me encanta tu seguridad a la hora de afirmar cosas tan arriesgadas como ésta pero una cosa es la valoración subjetiva que terceras personas puedan percibir de una marca (y ésto también depende mucho del entorno donde nos movamos) y otra es lo que hay detrás del logo de la marca.
Y ninguna marca rival tiene nada que envidiarle. Ni el Serie 7, ni el A8, ni el LS, ni el Jaguar, etc. Ni siquiera el VW Phaeton anda muy lejos en cualquier nivel (salvo que los vecinos crean que un Phaeton, al ser un VW es poca cosa frente a un A 150 peladito -que los hay-).
DAVID-M5;12219131 dijo:
Que digas que el serie 7 ,LS y el a8 tecnologicamente estan a la altura, vale.
Aunque en otros aspectos que busca el cliente de una berlina de este tipo, no las tengan, como la imagen social, el empaque de la marca. Y ya fisicamente la amplitud interior, donde el clase S barre a todos.
Pero que digas que un jaguar o un vw phaeton rivalizan con la clase S, entiendo entonces que estas muy poco informado. Un jaguar XJ no tiene ni la mitad de tecnologia y extras que te ofrece un clase S. Aunque no te discutire que jaguar tiene muy buena imagen, injustificada para mi gusto, tiene unos precios infladisimos para la tecnologia que ofrece, vive de el lugar que se hizo la marca en otro tiempo, y que ahora no le tocaria ocupar.
Y el vw phaeton esta fuera del nivel que piden los posibles compradores de la clase S, 7, LS o a8. Quizas por motor no. Pero si en acabados, imagen, detalles, lista de extras, etc. Es una berlina segmento F low cost.
Conclusion por supuesto que entran todos los modelos que has dicho en el segmento F. Pero como en todos , existen escalones. Y el clase S estan en lo mas alto sin nadie que le haga sombra.
El pompeta
Forista
Que si jefes de estado, que si grandes empresarios...jajajajajajajajaja. Porque?
Solo dire q mi padre lleva un S500 y no me lo deja para q le quite el polvo (tampoco me hace falta tengo un v8 propio), osea q tan incomodo no tiene q ser conducirlo cuando al jefe no le gusta ir de paquete.
Mann, no he entendido tu post, pero creeme q no sabes lo q se reirian de ti aquellas personas q le preguntarias si son ¨el chofer¨. Esta ballena traga mas km de lo q imaginas (digo imaginas porq si haces un viaje largo con el s500 no te reirias), el confort, la suspension, la elegancia.
Solo dire q mi padre lleva un S500 y no me lo deja para q le quite el polvo (tampoco me hace falta tengo un v8 propio), osea q tan incomodo no tiene q ser conducirlo cuando al jefe no le gusta ir de paquete.
Mann, no he entendido tu post, pero creeme q no sabes lo q se reirian de ti aquellas personas q le preguntarias si son ¨el chofer¨. Esta ballena traga mas km de lo q imaginas (digo imaginas porq si haces un viaje largo con el s500 no te reirias), el confort, la suspension, la elegancia.
umbrellasun
Forista
Entre conducir un clase S y llevar a la doña de copiloto...y conducir un serie 3 y llevar a la doña de copiloto.... simplemente la diferencia es el tamaño de las plazas traseras...vacias en ambos casos....la verdadera diferencia la marca, la cuenta corriente,en ambos casos ha de ser saneada, pero en el caso del clase S bastante más.Mann;12217724 dijo:
A mi no me da la risa...si nó, envidia sana.:zartyman
50cent;12219157 dijo:
Me parece que andas un poco despistado. A mi desde luego el Phaeton me parece perfectamente homologable con un clase S igual que me lo parece un Bentley Continental Flying Spur. Y evidentemente un Phaeton W12 me parece mucho más coche que un Mercedes S320 CDi.
Que un clase S pueda ser ligeramente mejor en algunos apartados pues es perfectamente normal. Y también peor, seguro, en otros.
En lo único en lo que el Mercedes barre a un Phaeton es en la ostentación de cara al pueblo llano. Aunque para mi la misma imagen tiene un fabricante de taxis y camiones cono nombre de chacha que una que hace "coches del pueblo" u otra que pone BMW en el capó; fabricantes muy asentados y punto. Ninguna de esas marcas tiene para mi una imagen superior a las demás. Cada cual tiene sus virtudes y sus defectos.
Servium
Forista
Mi suegro se compro hace poco un S500 con todos o casi todos los extras, 120000 euros, pasa todo el dia en la autovia y claro que esta justificado comprar este coche en este caso, es el mejor coche en el que he montado, no se puede explicar con palabras lo que es viajar con semejante maquina y super espacioso, una maravilla de verdad.
Luis CP
En Practicas
Servium;12219399 dijo:
Totalmente cierto, un familiar tiene el S500 y es otro coche... cuando te sientas y ves como esta hecho, los elementos que tiene y que esta cuidado al maximo para ofrecer confort al conductor. Para hacer viajes largos no tiene rival, y por los menos el 500 tira como un demonio y es una gozada para conducir.
D
DuoTroll
Guest
Yo no compro un coche para que un chófer me lleve al restaurante mas caro de la ciudad para tomarme un café.
jaudi
Forista Legendario
Jontx;12219473 dijo:Hombre es que si un S500 no tira como un demonio pues apagamos, cerramos el chiringuito y nos vamos todos del foro.
+1
Sobre el tema principal del hilo, lo que ya han dicho muchos: si algún día me compro un clase S (o cualquier berlina de este estilo) será para conducirlo yo. Menuda gozada.
Por cierto, creo que algunos no os habéis subido nunca en un Phaeton. Yo sólo en exposición, pero me pareció im-presionante (en dos palabras)
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