IBG
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La evolución por lo menos frena
Fotos Las 10 motos más icónicas de la historia? Y muchas más. Locos por las motos.
- Iniciador del tema RADASON
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Ese coche está cortado ? No .
Aún así prefiero el original .
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Lo mismo dirá un amante de lo clásico en moto con una cortada . ..
Sonido mejorado , suspensión rebajada , estetica estridente ...
El que preparó el coche es tonto .. (época en la que se llevaba ese estilo ) ,y el corta la moto es Dios .. (el estilo se lleva actualmente ) .
IBG
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Pudiendo elegir…
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Cuidado con la pierna que te la manda al quinto pino. 
https://www.instagram.com/reel/CjDeNugAouM/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
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No me entendéis . A día de hoy .. cuanto vale un calibra totalmente virgen , y cuánto uno de aquellos mejorados del año 2mil , de aquella moda ..
El segundo dio más valor al primero . Y ojo que lo mismo el tunning lleva frenos más gordos , 8 turbos , un equipo de sonido mejor etc etc etc .
El segundo jamas estará en el museo Opel .. se entiende ?
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Si se entiende de más lo que quieres decir Ruben, pero yo hablo en coches de preparadores al estilo Singer, Alpina, Maybach, Brabus, Novitec…
Sin embargo Mansory me parece horrible, Liberty Walk también…
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Se cogía una Montesa Impala de carretera, se la modificaba, se la llevaba al desierto de USA, y la marca ya tenía modelo nuevo, Montesa Scrambler de 1963 para el mercado americano, con accionistas como Dan Gurney, e importada por Kim Kimball, asociado de Steve McQueen
Pues igual que lo hacían las marcas también puede hacerlo un particular. Y de una simple Yamaha SR que jamás valdrá una mierda por muy de serie que esté, pues se hacen algo así.
Yo personalmente preferiría tener una Virago así mil veces antes que la original.
Y no lo veo nada estridente.
Pues igual que lo hacían las marcas también puede hacerlo un particular. Y de una simple Yamaha SR que jamás valdrá una mierda por muy de serie que esté, pues se hacen algo así.
Yo personalmente preferiría tener una Virago así mil veces antes que la original.
Y no lo veo nada estridente.
Última edición:
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Este también de motos bonitas hace obras de arte
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https://www.instagram.com/reel/Cizeq0oI00j/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
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cybermad
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New Vespa GTS Range 2023
9 oct 2022
THE FLAGSHIP OF THE VESPA UNIVERSE EVOLVES IN EVERY AREA, FROM THE STYLE, ALWAYS UNIQUE AND EXCLUSIVE, TO THE ADVANCED TECHNICAL EQUIPMENT.
IMPROVED BRAKES AND SUSPENSIONS, NEW INSTRUMENTS AND KEYLESS SYSTEM: VESPA GTS IS EVEN MORE ELEGANT, SAFE AND COMFORTABLE.
FROM THE CLASSIC GTS TO SUPERTECH TECHNOLOGY, EVERY VERSION OF THE MYTHICAL "VESPONE" ACQUIRES A PRECISE AND STRONGER PERSONALITY. TWO ENGINES, IN THE CLASSIC 125 I-GET AND 300 HPE DISPLACEMENTS WITH MORE THAN 23 HP, THE MOST POWERFUL MONO IN VESPA'S HISTORY.
9 oct 2022
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Eso a mí ya me gusta menos
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No te digo que no, pero es que la original me gusta mucho
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Una RZ o RD 500 modificada y modernizada
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Hablando de arranque de patada... Tuve (sufrí...) esto durante varios años..
Yamaha SRX 6
Parecida a esta, customizada en negro y más cosas...
Cuando no quería arrancar (sin ningún motivo) podía tirarme un cuarto de hora dando patadas....
Yamaha SRX 6
Parecida a esta, customizada en negro y más cosas...
Cuando no quería arrancar (sin ningún motivo) podía tirarme un cuarto de hora dando patadas....
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Hablando de arranque de patada... Tuve (sufrí...) esto durante varios años..
Yamaha SRX 6
Parecida a esta, customizada en negro y más cosas...
Ver el archivos adjunto 132454
Cuando no quería arrancar (sin ningún motivo) podía tirarme un cuarto de hora dando patadas....
Siempre me gustó esa moto
*NANO*
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Qué manera de destrozar una preciosidad. Lo único que me gusta del tuneo, la horquilla dorada.
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