Brico-Manual ISTA-D (INSTALACIÓN/MANEJO/CABLES)

JUAN.BMW

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es hasta 2017 solo

4.04.3x
4.04.32
F001-17-03-505_V4.0.1
F010-17-03-505_V4.0.1
F020-17-03-505_V4.5.0
F025-17-03-505_V4.1.0
F056-17-03-505_V4.1.1
S15A-17-03-505_V4.1.1
I001-17-03-502_V4.1.1
S15C-17-03-505_V4.1.1

para 2018 desde 4.10.1x hasta 4.15.31
 
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hola buenas alguien me podría pasar los enlaces para poderlo descargar, ya que pone que los enlaces están desactivados, muchas gracias
 

jvifdz

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Hola chicos me llegó hoy el cable y no consigo hacer la diagnosis seguí todos los pasos de la instalación os dejo un video que explica algo más,
 

JUAN.BMW

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Hola chicos me llegó hoy el cable y no consigo hacer la diagnosis seguí todos los pasos de la instalación os dejo un video que explica algo más,

izquierda vehículos 2006 o -
derecha vehículos 2007 0 +

y mira la configuración del cable

5bb09850b448044764f7f87172ee4bba.jpg
 
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Una pregunta, alguien sabe en qué apartado se encuentra en ISTA D desbloquear el freno eléctrico
para poder reposicionar el pistón de la pinza de freno?

Gracias de antemano
 

ermanu3065

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Hola buenos dias , a ver una consulta , alguien ha anulado la egr en un 2.0D del 2015 motor b47 ?
Si se anula cien por cien hay que hacer algo mas o con hacerlo con el ista D vale .
Esto lo pregunto porque a mi coche en campaña ya le han cambiado dos veces al radiador de la egr o agr , y una la propia agr , con lo cual creo que es un punto débil del motor y me gustaría eliminarlo si no perjudica nada del propio motor o del escape , gracias.No sé si es el post apropiado espero que si
 

Jaime88

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Hola buenos dias , a ver una consulta , alguien ha anulado la egr en un 2.0D del 2015 motor b47 ?
Si se anula cien por cien hay que hacer algo mas o con hacerlo con el ista D vale .
Esto lo pregunto porque a mi coche en campaña ya le han cambiado dos veces al radiador de la egr o agr , y una la propia agr , con lo cual creo que es un punto débil del motor y me gustaría eliminarlo si no perjudica nada del propio motor o del escape , gracias.No sé si es el post apropiado espero que si

De poder cerrarla, no creo que puedas al 100% con ISTA-D. Pero es algo que tu mismo podrías mirar. Unos modelos permite cerrarla más que otros.

Para anularla 100% creo que se hace por reprogramación.
 

david_amador

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Hola me podrías mandar el enlace del ista d e ista p?
 
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Hola buenas, me puede echar una mano alguien con la instalación por favor, estoy muy perdido gracias
 
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Hola chicos me llegó hoy el cable y no consigo hacer la diagnosis seguí todos los pasos de la instalación os dejo un video que explica algo más,
Hola, que cable has comprado? Los enlaces del post principal ya no funcionan
 

david_amador

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Muy buenas, pregunto por aquí que es el hilo de ista d…. Me han comentado que el ista d 4.31.16 entra en los e36 tds con el cable k-dcan…. Y me resulta extraño porque por lo que tengo entendido va por protocolo ads, me han comentado que el con esa versión no hay problema, alguien podría confirmarme si es así?
 
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Hola a todo2, llevo poco tiempo en el foro y estoy un poco verde en lo relativo a los programas de coding y de diagnostico. He comprado el cable ENET que recomendais para mi Serie 3 F30 pero no tengo claro que programa es el más apropiado para lo que quiero hacer. Lo primero diagnostico y borrado de algunos codigos de fallo lo segundo coding para anular el Star/Stop en arranque y tambien activar el plegado de retrovisores al bloquear el coche. Agradeceria cualquier información que me ayude con este tema.
 

juantg1993

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Hola a todo2, llevo poco tiempo en el foro y estoy un poco verde en lo relativo a los programas de coding y de diagnostico. He comprado el cable ENET que recomendais para mi Serie 3 F30 pero no tengo claro que programa es el más apropiado para lo que quiero hacer. Lo primero diagnostico y borrado de algunos codigos de fallo lo segundo coding para anular el Star/Stop en arranque y tambien activar el plegado de retrovisores al bloquear el coche. Agradeceria cualquier información que me ayude con este tema.
Para ese tipo de coding tienes las 2 opciones más conocidas. Usar bimmercode, es una app tanto para Android como para iOs, solo que tienes que pagar licencia que son 30 euros. O usar esys, que es un programa para pc y se usa el cable enet que tienes. Solo que a mi personalmente me parece una liada su instalación al igual que el de ista.
 

blueboy_gigel

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Tengo un problema con los modelos antiguos. No se conecta.
Me sale el mensaje que si el keypad está activo o esta el contacto puesto,, y no hay manera.

La version 4.13.14

Sabéis como arreglarlo?
Uso ICOM
 

lynks

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Mi vehículo es fabricado el 08/2001 pero el ista-d lo identifica como 08/2002 alguien le pasa lo mismo?
 

Jaime88

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Mi vehículo es fabricado el 08/2001 pero el ista-d lo identifica como 08/2002 alguien le pasa lo mismo?

No vi a nadie que lo comentase la verdad. Eres el primero, al menos que yo lo viese...
 

lynks

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No vi a nadie que lo comentase la verdad. Eres el primero, al menos que yo lo viese...

Otra cosa curiosa, es que la dme me aparece en gris, necesitaba resetear los valores de la dme y me dejó igualmente. El resto de módulos creo que si estaban en verde.
 

lynks

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Dejo la explicación por si a alguien le pasa:

Mi vehículo es de 08/2001 por lo que se codifica por ZCS en ligar de por VO. En un momento reequipé el ULF original y con la máquina SSS/GT1 pude añadir el pedido.

por lo visto la SSS/GT1 para poder reequipar opciones no disponibloes en los coches del tipo ZCS les modifica la fecha de fabricación.

He puesto mis datos anteriores y ya aparece en el ista la fecha correcta.


Una duda que es que cada vez que escaneo los datos del vehiculo encuentra distintos modulos a veces está disponible la DME en verde y otras en gris. Por lo que no consigo tenerlo al 100% funcional
 

Jaime88

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Dejo la explicación por si a alguien le pasa:

Mi vehículo es de 08/2001 por lo que se codifica por ZCS en ligar de por VO. En un momento reequipé el ULF original y con la máquina SSS/GT1 pude añadir el pedido.

por lo visto la SSS/GT1 para poder reequipar opciones no disponibloes en los coches del tipo ZCS les modifica la fecha de fabricación.

He puesto mis datos anteriores y ya aparece en el ista la fecha correcta.


Una duda que es que cada vez que escaneo los datos del vehiculo encuentra distintos modulos a veces está disponible la DME en verde y otras en gris. Por lo que no consigo tenerlo al 100% funcional

Tienes bien la latancia del cable?? Por que usas KDcan verdad?
 

lynks

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latencia 1, cable k+dcan (pines puenteados) funcionando con inpa ncsexperte etc
 

lynks

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Igual mi cable que tiene ya sus años (8) puede estar fallando... es posible que ista+d sea más sensible que otros programas como inpa y ncsexpert?

a algunos modulos le spone coletillas con simbolos raros: _0xCD
 
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