A algunos este post no les va a gustar.......o si.

Garvan90

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todo un M de 100000€, jodido con 80000kms........la verdad es para pensarselo...:mus-
 

HAZJ

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alejandron;10194538 dijo:
todo un M de 100000€, jodido con 80000kms........la verdad es para pensarselo...:mus-

Hombre, yo te diré que llevo un tiempo con la intención de ir a comprarlo, vamos que esto no me disuade.

Estoy negro de leer, leer y releer, y esta es la primera vez que me encuentro con una avería de tal calibre. Lo que me cabe pensar es que se ha abusado del coche una cosa mala.
 

eL_cHe

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Gus;10194313 dijo:
Eso lo hace el diferencial de los M. Pero lo único que protege la mecánica de las cionsecuencias de eso en un M3 es la electrónica de un cambio SMG /DKG o similar.

¿Pero el autoblocante es mecánico o electrónico?
 

TXURDI

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Alejandro87;10194330 dijo:
Vale,ahora yo digo,a quien se le ocurre reducir de sexta marcha a 200kmh a 3º o 2º??? Un amigo lo ha hecho ya varias veces.Y varias veces a roto el motor. Asique,,,no se en que cabeza cabe.

En la de tu amigo no, que por lo visto con la primera vez no tuvo suficiente :descojon:
 

Alejandro87

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TXURDI;10194586 dijo:
En la de tu amigo no, que por lo visto con la primera vez no tuvo suficiente :descojon:

jej,c**o que es un tio grande ya,no esta para hacer esas cosas.
Lo hizo con una moto honda de cuatro cilindros,y le doblo todas las valvulas.
Hay que ser animal jeje.
 

Gus

Tali-bahn
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alejandron;10194538 dijo:
todo un M de 100000€, jodido con 80000kms........la verdad es para pensarselo...:mus-

Ay, si os contara....baste decir que sobre mi mesa hay más de un caso de coches de 2 y 2,5 veces ese precio con averias de 50.000 pavos, según periciales, por defecto de nikasilado de cilindros con....hasta 7000 (siete mil) kms biggrin Otros informes hablan de mal uso, claro .

Bueno, lo que quiero decir es que ni la factura (ni nada) te inmuniza contra defectos de fabricación, si fuera el caso. Y qu etratáqndose d enmotores que giran por encima de 8000 rpm....yo me fio más de 8 años con M3 de dos generaciones distintas sin problemas: y aún así, tocaría madera si tuviera algún VAG o merchy a mano biggrin
 

eL_cHe

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Sería más raro ver un coche de 300.000€ con 80K km. que el hecho de que tengan averías de 50.000€
 

Gus

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Pues los hay, tambien, no te creas: igual llevan 10 embragues cambiados, eso si biggrin
 

GASPAR

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Por ser V8 no creo venga el problema, hace dos meses tuve en la mano ese mismo casquillo del motor del //M E46 de un buen amigo, en su caso defecto de fábrica (a reclamar al maestro armero despues de tantos años), en este a ver que nos cuentas...
 

herodes

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Y los taliBMW ¿qué dicen de esto? :descojon::descojon::descojon:
 

eL_cHe

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Gus;10194669 dijo:
Pues los hay, tambien, no te creas: igual llevan 10 embragues cambiados, eso si biggrin

Haberlos hailos, pero no debe de ser muy común, ¿no?. Por cierto, ¿Cuentas los Lambos como VAG? :descojon:
 

Gus

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Por supuesto biggrin

herodes;10194674 dijo:
Y los taliBMW ¿qué dicen de esto? :descojon::descojon::descojon:

Pues yo te lo digo en aleman: de momento..."einmal ist keinmal". :supz:
 

RAZGRIZ

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El traductor de google no sirve pa na :cry: :floor:
 

Gus

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....no hace falta traductor, lo pones en google y lo entiendes perfectamente.

Con esa frase empieza un libro de Kundera, lo que nos viene muy bien a los borrokas (quizá en breve kunderos) bemeuveros biggrin

Creo que era "La insoportable levedad -para vaginistas- de los pistones del M" biggrin
 

herodes

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Gus;10194709 dijo:
Por supuesto biggrin



Pues yo te lo digo en aleman: de momento..."einmal ist keinmal". :supz:

Alejandro87;10194716 dijo:
En cristiano apostolico romano?:descojon:

RAZGRIZ;10194719 dijo:
El traductor de google no sirve pa na :cry: :floor:

Hay que buscar directamente en google, no usar el traductor, esto es lo que he encontrado:

Einmal ist keinmal. "Lo que solo ocurre una vez es como si no ocurriera nunca" :finga::finga::descojon::descojon:

Por cierto, el término "bielítico" ¿no es ese que aparece en el diccionario de bmwfaq? :mus-:mus-
 

Gus

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eL_cHe;10194741 dijo:
En resumido: Que por uno no hay de que preocuparse.

La verdad que no tengo noticias (ni reseña en la red) de ninguno más y ya se han vendido más M3 E9x que E46, y con este tampoco los tuve: ya nos dirá Fer por donde van los tiros ;-)
 

Alejandro87

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xavidr;10194760 dijo:
Pero cuantos....


hombre,habria que ver qué daños ha sufrido.Pero si se rompio ese cojinete,pues el piston y la viela y todo ha podido haber ssufrido daños o rayaduras. Creeria que de 2000 no baja.Pero insisto,ni siquiera sé realmente los daños que sufrio.
 

NiCo320i

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me joderia estar en su pellejo. bueno no, que tiene un //M !!
 

eL_cHe

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¿De verdad hay ya vendidos más M3 e9x que e46?
 

jsagar

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Alejandro87;10194330 dijo:
Vale,ahora yo digo,a quien se le ocurre reducir de sexta marcha a 200kmh a 3º o 2º??? Un amigo lo ha hecho ya varias veces.Y varias veces a roto el motor. Asique,,,no se en que cabeza cabe.
imagina q vas a reducir de 6ª a 5ª y por error metes 3ª no es muy normal, pero un despiste lo tiene cualquiera. lo mismo pasa si quieres pasar de 6ª a 4ª y metes 2ª
 

///Msevag

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victor316;10193428 dijo:
Pues sí que empezamos bien...lo malo es que los proturbo nos van a dar pal pelo cuando nosotros critiquemos la fragilidad de los bisecadores
biggrin biggrin
Alejandro87;10194767 dijo:
hombre,habria que ver qué daños ha sufrido.Pero si se rompio ese cojinete,pues el piston y la viela y todo ha podido haber ssufrido daños o rayaduras. Creeria que de 2000 no baja.Pero insisto,ni siquiera sé realmente los daños que sufrio.

2mil € lo dudo mucho, si ha roto como solían romper los e46, toca cambiar motor entero si no me equivoco, y eso son muchos mas €.
 

IbizencO

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alejandro87;10194767 dijo:
hombre,habria que ver qué daños ha sufrido.pero si se rompio ese cojinete,pues el piston y la viela y todo ha podido haber ssufrido daños o rayaduras. Creeria que de 2000 no baja.pero insisto,ni siquiera sé realmente los daños que sufrio.


=d==d==d==d==d==d==d==d=
 

jsagar

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Alejandro87;10194767 dijo:
hombre,habria que ver qué daños ha sufrido.Pero si se rompio ese cojinete,pues el piston y la viela y todo ha podido haber ssufrido daños o rayaduras. Creeria que de 2000 no baja.Pero insisto,ni siquiera sé realmente los daños que sufrio.
habra rayado biela y cigueñal, asi q de 2000€ nada. eso podria ser el presupuesto para un clio (sin faltar a los clios), pero los recambios de un m3 son infinitamente mas caros.
 

PEASO MASQUINA

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Alejandro87;10194767 dijo:
hombre,habria que ver qué daños ha sufrido.Pero si se rompio ese cojinete,pues el piston y la viela y todo ha podido haber ssufrido daños o rayaduras. Creeria que de 2000 no baja.Pero insisto,ni siquiera sé realmente los daños que sufrio.

Ponle otro cerito más como poco .....
 

jsagar

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///Msevag;10194837 dijo:
biggrin biggrin


2mil € lo dudo mucho, si ha roto como solían romper los e46, toca cambiar motor entero si no me equivoco, y eso son muchos mas €.
si hablamos de motor entero ya estara mas cerca de los 20000 q de los 2000€
no creo q ese motor cueste menos de 16-18000€, pero supongo q no habra dañado todo el motor.
 
J

jorgesama

Invitado
Despues de ver los arboles de levas de un autobus de 300.000 € roidos con 50000 km me creo cualquiet cosa.
:goodman
 
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