Sí. Con seguridad. No hay problema alguno. Y no pasa nada porque no lo ponga en ficha. Únicamente tiene que ser equivalente con las medidas que hay en la ficha técnica, pero éso siempre... Puedes montar 17 pulgadas detrás y 21 delante si te sale del pijo. Siempre que sean equivalentes. Vamos... Yo en el Supra x ejemplo, podría haber montado 275/45 R17 detrás y 255/25 R21 delante, y seguiría pudiendo pasar ITV. Sería un engendro total, pero podría hacerlo.
Claro. Si éso está claro. Y el mío también.
De serie llevo llantas de 9 pulgadas delante y 10 detrás. En medidas 255/40 R18 y 275/40 R18. Y no hay otra opción a elegir, como te comentaba anteriormente. En cambio, en los Z4 20i y 30i, sí puedes montar llantas más estrechas con medidas de neumático 225 delante y 255 detrás. 
Claro. Si éso está claro. Y el mío también.
Pero vamos...que lógicamente todos llevan llantas más anchas detrás...
Jajajajaja. Ahora lo entiendo.j*der, perdona, al leerte esto, “esta vez decidí innovar y montar llantas de medidas diferentes delante y detrás”, pensé que te referías al ancho, y no al diámetro
Jajajajaja. Ahora lo entiendo.
Sube más de vueltas, cambia más rápido y básicamente derrapa más. Todavía no me conozco el coche... Me falta confianza para hacer ciertas cosas... No quiero acabar como más de uno liándola en alguna curva... Necesito meterlo al circuito para practicar...) y la suspensión ha cambiado mucho. A mejor, para quemados como nosotros... Los neumáticos traseros se nota que agarran más (supongo que x ser un poco más anchos y llevar mucho menos perfil), y los delanteros no flanean como antes y responden mejor a la dirección. Aún así, en primera, segunda, tercera e incluso cuarta, has de tener cuidado con el pedal del acelerador si el volante está mínimamente girado porque como siempre, culebrea que da gusto... Pero a diferencia del e85, éste te deja jugar mucho más por el diferencial autoblocante, y sin tener ni puñetera idea, te puedes divertir bastante más sin que te dé coletazos indeseados. Pero bueno, ésto es desde siempre. En este sentido no ha cambiado nada... Creo... Pero vamos, que hay que mejorar la técnica y queda mucho por aprender...
Hoy ruta probando más a fuego el Supra SIN CONTROLES. Hoy lo he comprobado. En automático lo llevo más rápido. Soy un paquete con las levas.
Las sensaciones con el "Chinocabron circuit pack" son buenísimas. No se nota más pesado (básicamente porque no lo es
Un par de fotos de hoy por aquí.
Un saludo!
Gracias Sergi!Enhorabuena por la combinación de las llantas con el coche, lo tienes espectacular.
A disfrutar ese Beme… ay, Supra
Un abrazo!
Ni idea. Son los mismos retrovisores que lleva el Z4. Éso seguro. Hay gente que le cambia las carcasas por unas de carbono, al igual que los difusores y demás... Pero es algo que no me llama... Creo que con el "Chinocabron circuit pack" me planto.
No es solo por el material, es por la forma. Míratelos.Ni idea. Son los mismos retrovisores que lleva el Z4. Éso seguro. Hay gente que le cambia las carcasas por unas de carbono, al igual que los difusores y demás... Pero es algo que no me llama... Creo que con el "Chinocabron circuit pack" me planto.
Un saludo!
Lo sé. Alguno del foro de UK y algún yankee lo lleva. Sino ése, uno muy parecido... Pero ya te digo que no me llama en absoluto.
Al revés que me pasaba con el Z3 y los espejos M que me tenían loco, y al final se los puse (justo antes de venderlo ). Pero es que claro...los normales del Z3 parecen retrovisores de autobús... Los del GR Supra me parecen cojonudos así tal cuál.
Pues son “iguales” a los establecidos como tendencia M desde el e36. Yo sí que los cambiaría..
Pues la verdad es que los retros del Supra no son nada del otro mundo, pero los del M2 Competition, directamente para mi gusto
.
Totalmente de acuerdo. Cada uno y sus gustos/preferencias.
Más fotos chulas. Hoy ha tocado pantano.
Y vídeo
Jajajajaja pues precisamente sí lo llevaba sucio. Para mis ojos claro... De hecho, al levantarme, pensé... Me voy a limpiarlo (lo cuál son 3 horas de reloj sí o sí), o me voy a disfrutarlo? Y finalmente opté por la segunda opción. Pero el lunes por la mañana le toca. O el martes...
no sé... Lo mismo el lunes vuelvo a sacarlo y ya lo termino de guarrear... Pero vamos, que va de mosquitos y de polvo a tope. Fíjate bien en el vídeo... Saca la lupa y verás...
Creia que eras tu el especialista que conducia@Javizquierdo pues más o menos como yo... A que sí??
Hijo p*ta cómo controla el tío
Hacen falta huevos y manos. O cuartos de sobra para reparar golpes y manos. Una de 2.
No tío. Ése es más alto y guapo. X lo demás, podría ser yo perfectamente.Creia que eras tu el especialista que conducia
