Ya ves jajajaja Lo que mas necesito no llega, que es la pluma
Acabo de subir las fotos, los del cárter son 10 ó 12 Nm en función de la dureza del tornillo. Te recomiendo que limpies a conciencia las roscas del bloque y de los tornillos. Yo lo hice "deprisa y corriendo" (para un maniático de la limpieza) y diría que la junta del cárter suda algo de aceite, se lo achaco a que la poca suciedad que había me falseó el apriete... Que también puede ser otra cosa, pero a saber...Ya ves jajajaja Lo que mas necesito no llega, que es la pluma
Con la mierda que tenia el motor, eso si que afectaria a la refrigeracion, con la pintura ni se enterara jajajaja
Yo me he mirado el manual dos veces y no veo que lo ponga, tengo todos los pares de apriete menos esos dos
Si, eso estoy haciendo, repasar todas las roscas conforme voy desmontado
Me quedo igual jajajaja
Necesitare muchísimas de esas plumas para levantar el motor, creo que no me saldria rentableEn Valencia no lo sé, pero si te das una vuelta por Chueca en Madrid encontrarás muchas.
¡¡Vaya faena que llevas!!!Bueno pues hoy me he puesto a montar sensores nuevos (Sensor de picado y cigueñal) y las tuberias de agua que van en el bloque con las juntas nuevas, aparte he montado bomba de agua, termostato y alternador.
Si, la verdad que lleva curro jajajaja¡¡Vaya faena que llevas!!!
Entiendo que el sensor de temperatura de la culata lo has puesto nuevo, no?.
Porque donde va, luego es un coñazo cambiarlo.
Ánimos que ya queda menos.
Voy a quitar todo el frente y lo meteré asi, salvo que alguien me aconseje que lo meta de otra forma que sea mejor
Esperemos que cuando lo arranque no pierda por ningún lado y me lo joda jajajaja
La verdad que la suya parece mucho mejor sujeta pero vamos creo que la mia hace la función igual, de todas formas la he vuelto a cambiar y la puse asi
A los que nos pegamos frenando piezas todos los dias en aeronautica, se nos caen las lagrimas al ver eso, jajajajaLa verdad que la suya parece mucho mejor sujeta pero vamos creo que la mia hace la función igual, de todas formas la he vuelto a cambiar y la puse asi
Pues si esta te parece fea, no te quiero decir las primeras que hice, que me pareció feo hasta a mi jajajaa
no quiero ir de sobrado, pero si quieres te digo como yo lo haria, aunque ya te digo que la tuya es igual de funcional que la mia.Pues si esta te parece fea, no te quiero decir las primeras que hice, que me pareció feo hasta a mi jajajaa
De todas formas, estoy barajando la idea de mañana soldar la tuerca tambien y por si acaso me olvido ya para siempre
Claro dime! Si ahora que lo tengo desmontado es cuando debo aprovechar
Pues si esta te parece fea, no te quiero decir las primeras que hice, que me pareció feo hasta a mi jajajaa
De todas formas, estoy barajando la idea de mañana soldar la tuerca tambien y por si acaso me olvido ya para siempre
Yo en el 25 monte febi y lleva 4 o 5 años y perfecto, pero si te tengo que recomendar, te recomiendo Victor Reinz que es la que voy a montar en el nuevo motor
