Pues eso, que lleva loctite de serie, yo es la que he puesto pues no quería tampoco meterme en mucho lío. Es la que montan los 330i con paquete ZHP (algo así como performance) en EEUU, que dan 10cv más y tienen el corte algo más arriba. Con esto a mi me queda claro que BMW estaba al tanto de los armónicos que se producen...
Perfecto tío, eso haré entonces! Sabes el par de apriete de esa tuerca?
De todas formas mi dinamometrica no aprieta a izquierdas pero por si consigo una que lo haga ponerlo a su par jajajaja
Soy novato en esto de crear este tipo de contenido pero si me explicais mas o menos como lo debo de hacer, por lo menos lo intentaré jajajajajaPuede resultarte un poco coñazo, pero podrias ir avisando cuando actualizas las fotos, e ir ordenandolas por dias? (si lo metieras por spoilers seria ya la clave
Como comprenderas, esta jodidamente interesante el tema y no me quiero perder nada
Vale Gracias! Este jueves me llega la pluma, asi que actualizaré todo lo que haga con fotos este fin de semanaEn los botones cuando creas un post, 4 a la derecha ,al lado del disquete, le das a añadir spoiler, en titulo, pones la fecha, y las fotos la pones ente los [] de spoiler, y te sale, ahora te adjunto una imagen de como lo tengo en un hilo mio para que te hagas una idea. Si ves que es mucho follon da igual
Muchas gracias, a ver si mañana puedo desmontar sensores y las lineas de agua y empezar a limpiar y desengrasar el bloque para pintarlo
Con esos km lo compré yo hace 6 años, aguanta los km que le eches pero yo buscaba algo mas especial jajajaja
parece el del lidl
No si en un futuro montaré kompressor, si consigo desconectable para la itv, la tuerca ya la pedí en la bmw, en teoria llega a final de esta semana, lo del alambre también lo estoy barajando.
Los compré en el lidl, compré cuatro botes.. probablemente me sobren 2 seguro, cuando acabe si los quieres te los puedo vender por lo que me costaron que fueron 4 euros
Si tiene faena montarlo ya que has de sacar la tapa frontal mira yo monto este en todos los m54/52/50
No se si me vería capacitado para ello. Ahora que has pasado esa foto, no sabia que se podia quitar la tapa sin sacar la culata.. recomiendas cambiar la cadena y demás? O es muy complicado.. porque igual si me interesaria ya que tengo el motor fueraSi tiene faena montarlo ya que has de sacar la tapa frontal mira yo monto este en todos los m54/52/50
Ya me imagino, pero como yo no tengo conocimientos para abrir el motor y cambiar eso, en principio quiero montarlo y luego ya se verá!
No, eso es que me dieron los recambios que pedí en esa caja jajaja
Hoy llegaron muchos recambios, aun me faltan cosas que pedir y todavía no tengo la pluma.. tengo un par de dudas, no encuentro el par de apriete de el soporte del filtro de aceite y del carter, lo sabeis?
A ver si este fin de semana me las apaño para por lo menos pintar el motor sin la pluma y avanzar aunque sea algo
Qué gusto ver llegar recambios y piezas nuevas jajaHoy llegaron muchos recambios, aun me faltan cosas que pedir y todavía no tengo la pluma.. tengo un par de dudas, no encuentro el par de apriete de el soporte del filtro de aceite y del carter, lo sabeis?
A ver si este fin de semana me las apaño para por lo menos pintar el motor sin la pluma y avanzar aunque sea algo
Mirare lo de autodoc por si acaso, el chaval ese lo aprieta a mano y ya esta jajajaja
