Duda Que os parece éste 330i? Está en precio?Edito: Ya comprado, fotos post 53

[Tonigas]

Venga tios, a mojarse!

Qué precio consideráis justo, ni barato ni caro, solo justo, pagar por la unidad que os digo en concreto?

Olvidaos de si va pelado, si está afeitado, etc... suponiendo que el coche está legal de todo, que lo quiero y voy a por él, que precio debería negociar para hacer una compra justa?

Éste es, por si alguien se incorpora ahora al hilo:

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=237491382&asrc=fa|sr

Venga, empezar la puja, que nos queda a más de 600 km y estamos valorando seriamente hacer el viaje.

que perrera te ha entrado!!! Jajaja
Yo he visto mejores unidades puesta aquí por compañeros de particular a particular.
Ya te he escrito que te liaremos.
Slds

 

[sergar]

Con esos kms es un re-estreno, pero lo veo justo de equipamiento, me echa para atrás que no tenga ni GPS ni Xenón.

Yo seguiría buscando.

+ 1000

El coche por ese precio esta muy justito de equipamiento...yo miraria mas opciones.

 

[Spidiman]

que perrera te ha entrado!!! Jajaja
Yo he visto mejores unidades puesta aquí por compañeros de particular a particular.
Ya te he escrito que te liaremos.
Slds

No te pienses, si mi colega está valorando de todo, desde BMW hasta Exeo, Focus, Golf... el tema es que le gustaría quedarse en la marca. Lo que pasa es que 330i con los parámetros que digo no abundan, y Exeos por ejemplo full tienes los que quieras con menos km, 210 cv, pero....no es un trasera con casi 300 cv

 

[Spidiman]

+ 1000

El coche por ese precio esta muy justito de equipamiento...yo miraria mas opciones.

En ello estamos, Sergar, el tema es que a partir de 2009 no abundan cerca de los 20000€. Si es que lo queremos todo, bueno, bonito y barato

 

[sergar]

En ello estamos, Sergar, el tema es que a partir de 2009 no abundan cerca de los 20000€. Si es que lo queremos todo, bueno, bonito y barato

claro compi...pero te dire una cosa...pocas veces van a estar los coches de este segmento de segunda zarpa a los precios que estan ahora eh...es el momento.

 

[sergar]

ti

En ello estamos, Sergar, el tema es que a partir de 2009 no abundan cerca de los 20000€. Si es que lo queremos todo, bueno, bonito y barato

te voy a dejar un mp

 

[Spidiman]

@pau535d dice que 18000€, alguien más opina?

 

[sergar]

@pau535d dice que 18000€, alguien más opina?

Yo no conozco el precio de mercado de ese coche para valorar el precio...seria opinar sin una base, asi que no lo hago,pero si veo que le falta mucho equipamiento....y el desembolso es importante ya...

 

[Spidiman]

ti


te voy a dejar un mp

MP contestado.

 

[Spidiman]

Bueno, comprobado en conce que tiene pasada la campaña de las bobinas a los 14000 km. Punto a favor.

Si veis algo por ahi que esté rondando los 20000€ de 2009 en adelante, ponerlo por aquí, por favor.

 

[Gabri_faq]

es que luego el equipamiento se hecha de menos , yo no lo compraría...
a mi me mola este http://www.bmwfaq.com/threads/o-cambio-335i-e92-2007-39-500km-23-000-coruna.780323/
jajaja

 

[pau535d]

Ha probado el cambio automatico? El que llevan los 35i va muy muy bien.

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=240325083&asrc=fa

 

[Spidiman]

es que luego el equipamiento se hecha de menos , yo no lo compraría...
a mi me mola este http://www.bmwfaq.com/threads/o-cambio-335i-e92-2007-39-500km-23-000-coruna.780323/
jajaja

Ya ha volado!!
Alguien habria controlandolo, y al ver la rebaja de ayer se ha decidido. A seguir buscando, la opcion Exeo cobra fuerza.

 

[Spidiman]

Ha probado el cambio automatico? El que llevan los 35i va muy muy bien.

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=240325083&asrc=fa

Nada de auto, Pau. Poca ciudad, pocos km y tiempo en el coche al dia, y posibles problemas a cambio. Aun soy de los que prefieren un manual "trozopiedra" de toda la vida

 

[XEQUEBO!]

Ya ha volado!!
Alguien habria controlandolo, y al ver la rebaja de ayer se ha decidido. A seguir buscando, la opcion Exeo cobra fuerza.

Has pensado en un Insignia o en un VW CC?

 

[pau535d]

Nada de auto, Pau. Poca ciudad, pocos km y tiempo en el coche al dia, y posibles problemas a cambio. Aun soy de los que prefieren un manual "trozopiedra" de toda la vida

Lo decia porque hay muchas unidades con cambio auto y yo no lo descartaria, es un cambio que cumple muy bien. Foreros como @JAVI335CC entran a menudo en circuito con el y esta encantado.

 

[Spidiman]

Has pensado en un Insignia o en un VW CC?

Insignia demasiado ballenato, y el CC descartado por ser 4 plazas.

 

[kalandrak]

Insignia demasiado ballenato, y el CC descartado por ser 4 plazas.

El CC no hay algunos 5 plazas?

 

[XEQUEBO!]

Mi CC es 5 plazas.

 

[Spidiman]

El CC no hay algunos 5 plazas?

Mi CC es 5 plazas.

Os referís al Passat CC, verdad? No sabia que lo habia en 5 plazas.

 

[kalandrak]

Os referís al Passat CC, verdad? No sabia que lo habia en 5 plazas.

Si, a mi me sonaba que cuando lo sacaron lo sacaron como 4 plazas pero al de unos meses tambien lo sacaron con 5. Pasó lo mismo con el A5

 

[JAVI335CC]

Lo decia porque hay muchas unidades con cambio auto y yo no lo descartaria, es un cambio que cumple muy bien. Foreros como @JAVI335CC entran a menudo en circuito con el y esta encantado.

Cierto,,,en circuito tiene ventajas si no eres un gran piloto,,y en modo sport,es más rápido que el manual.por no hablar de que la caja de cambios automática es casi indestructible

 

[Spidiman]

Gracias a todos por vuestros comentarios.

Aquí os presento al elegido. Se trata de un 325i pre de finales de 2008, motor N53 bloque grande de 3 litros. Lleva pack M interior y exterior completo de serie, un solo propietario, libro, Navi pro, hueco portaesquíes, asientos de cuero con regulación eléctrica de los pétalos. Todas las campañas pasadas y selladas, procedente de leasing. Ahi lo tenéis:

Tras casi solventar unos tirones en baja cambiando un inyector y limpiando la admisión (en conce BMW a cargo del CV), el coche va muy bien y lo más importante, los consumos son de risa para un 3000cc. Es lo que más nos ha sorprendido. Teniendo mi N52 aunque en caja e61 como referencia, la diferencia es notable, más de 2 litros en similares condiciones. En fin, consumos muy contenidos, cualidades dinámicas muy buenas y el estado del coche ya lo véis, por dentro algunos roces en volante, palanca y botonera del conductor que se están solventando, y poco más.

Bueno, corto el rollo que parece que esté presentando mi coche y solo quería informaros del resultado de la búsqueda.

 

[Alvaris]

disfrútalo con salud

 

[pau535d]

Gracias a todos por vuestros comentarios.

Aquí os presento al elegido. Se trata de un 325i pre de finales de 2008, motor N53 bloque grande de 3 litros. Lleva pack M interior y exterior completo de serie, un solo propietario, libro, Navi pro, hueco portaesquíes, asientos de cuero con regulación eléctrica de los pétalos. Todas las campañas pasadas y selladas, procedente de leasing. Ahi lo tenéis:

Tras casi solventar unos tirones en baja cambiando un inyector y limpiando la admisión (en conce BMW a cargo del CV), el coche va muy bien y lo más importante, los consumos son de risa para un 3000cc. Es lo que más nos ha sorprendido. Teniendo mi N52 aunque en caja e61 como referencia, la diferencia es notable, más de 2 litros en similares condiciones. En fin, consumos muy contenidos, cualidades dinámicas muy buenas y el estado del coche ya lo véis, por dentro algunos roces en volante, palanca y botonera del conductor que se están solventando, y poco más.

Bueno, corto el rollo que parece que esté presentando mi coche y solo quería informaros del resultado de la búsqueda.

El unico "pero" que le pondria es que no lleva xenon (como los echo en falta cuando voy con el serie 1).

 

[The Bimmer]

Por unos meses sería LCI ese coche, deberías reequipar la delantera y trasera LCI

 

[Sechs]

Tras casi solventar unos tirones en baja cambiando un inyector y limpiando la admisión (en conce BMW a cargo del CV), el coche va muy bien y lo más importante, los consumos son de risa para un 3000cc.

... tener que cambiar un inyector a un motor de gasolina tan nuevo es terrible.

En cualquier caso enhorabuena por el pedazo de máquina.

 

[infractorr]

Gracias a todos por vuestros comentarios.

Aquí os presento al elegido. Se trata de un 325i pre de finales de 2008, motor N53 bloque grande de 3 litros. Lleva pack M interior y exterior completo de serie, un solo propietario, libro, Navi pro, hueco portaesquíes, asientos de cuero con regulación eléctrica de los pétalos. Todas las campañas pasadas y selladas, procedente de leasing. Ahi lo tenéis:

Tras casi solventar unos tirones en baja cambiando un inyector y limpiando la admisión (en conce BMW a cargo del CV), el coche va muy bien y lo más importante, los consumos son de risa para un 3000cc. Es lo que más nos ha sorprendido. Teniendo mi N52 aunque en caja e61 como referencia, la diferencia es notable, más de 2 litros en similares condiciones. En fin, consumos muy contenidos, cualidades dinámicas muy buenas y el estado del coche ya lo véis, por dentro algunos roces en volante, palanca y botonera del conductor que se están solventando, y poco más.

Bueno, corto el rollo que parece que esté presentando mi coche y solo quería informaros del resultado de la búsqueda.

está espectacular, llantas, color, etc...

a disfrutarlo!!!

 

[Redman]

Muy bonito, ahora toca disfrutar. El xenón lo puedes reequipar sin problemas

 

[Jiro]

A disfrutar del coche nuevo ( si te dejan, ya que es difícil en España disfrutar de un coche últimamente )