Fotos Proyecto E36 340i "Drift Machine"

[josete_perez]

Dentro de mi ignorancia en los swap,, los motores m62 tienen mercado para estas cosas??

 

[Txonpo]

Dentro de mi ignorancia en los swap,, los motores m62 tienen mercado para estas cosas??

Mas preferiblemente los M60, pero también

 

[IceMan_ror]

Me interesa mucho el tema, porque, es posible que si hubiera algún sitio donde me hicieran ese swap BIEN HECHO (por desgracia, no tengo ni sitio ni tiempo para hacerlo yo mismo), podría liarme la manta a la cabeza, y tirar para adelante.

Bien hecho, me refiero, con que esté todo puesto en su sitio, cableado y tuberías bien cuadradas, accesible a mantenimientos, con todos los refuerzos de chasis necesarios, etc, etc, etc.

Porque he visto algún swap por ahi, que lo han hecho en plan "que arranque y ande", pero que a nivel de cuidado en el cableado y montaje, cero.

Pues tu espera a que esté el nuestro listo y hablamos de hacertelo nosotros en el taller mio.

Yo tengo pensado hacerlo todo perfecto, y con esto me refiero a salpicadero fuera cables colocados en sus correspondientes sitios y demás.

Un saludo a todos y gracias por los animos

 

[alecrain]

Cojo sitio.

 

[jacobo88]

cojo sitio...

 

[marcyy]

Una pregunta, una vez te pones con cosas de estas, mantenimientos aumentan mucho?
Habrá que meter una cartografía a media y demás cosas, no? Toda esa agresividad en el coche, implica cambiar más a menudo embrague que un m de serie?

 

[IceMan_ror]

Una pregunta, una vez te pones con cosas de estas, mantenimientos aumentan mucho?
Habrá que meter una cartografía a media y demás cosas, no? Toda esa agresividad en el coche, implica cambiar más a menudo embrague que un m de serie?

Los mantenimientos serian los de un 740i de serie, la electrónica por ahora la de origen y el embrague como va el del 740 con menos peso hasta debería durar más con el mismo uso.

Lo que puedes romper más a menudo son tacos de motor palieres y algunos silentblocks más

Un saludo

 

[JIDorado]

Solo por comentar, hace tiempo junté superpuestas las dos curvas de par del M60B40 y el S54B32 (de catalogo)

Comparando el coste de un motor de 740i con el del M3 E46, parece claro que el swap V8 es lo más jugoso

Aunque hay que reconocer que seguir bufando a 8000 rpms no tiene precio

 

[IceMan_ror]

Creo que por costes es mas jugoso, pero tambien por PAR, esos nm de mas que posee el V8 aparte del sonido....

Por otro lado pienso que clavar otro 6L seria demasiado facil desde mi punto de vista, no hay que adaptar la mitad de cosas que ando peleandome yo ahora... :S

Y esperar a ver el siguiente aparato que tengo pensado...

 

[e1000iodh]

Esto se pone cada vez más interesante. No hay como plantearse un reto difícil... ¿no habrá salido esto de alguna apuesta? ¡¡Ánimo!!

 

[PapaitoLoco]

Voy a por palomitas...

 

[jony123]

hay uno 350 en internet por 3.000 euros.

Pero bueno lo que mola es hacerlo uno mismo jejje

 

[IceMan_ror]

Bueno señores, perdonar la tardanza pero he andado liadete para tener un rato y ponerme a esto.

El proyecto sigue, ahora estamos con la mod del carter, ya tenemos la base hecha, ahora a medir y hacer el resto!!

Por otro lado el coche cada vez tiene menos cosas montadas....

En el apartado de frenos ya hemos conseguido algo que mereciera la pena!!!

Pinzas BREMBO de 6 pistones (Hay que pararlo!!!)

Ahora ya está sin nada de nada dentro, pero no tengo fotos.

La semana que viene empezaremos con las barras antivuelco y a ver que tal se da el tema!

Seguire poniendo al dia a los interesados.

Muchas gracias a todos por los animos y las respuestas

 

[lll J0se lll]

Pillo sitio !!


Buena suerte Rober !!

 

[IceMan_ror]

Pillo sitio !!


Buena suerte Rober !!

Tu puedes por cercania venir a verlo cuando quieras mamon!! jajajajaja

Que siempre andas demasiado liado!

 

[JIDorado]

¿ vas a modificar el carter para conservar la barra estabilizadora original ?

 

[Dani Alonso]

Esperamos ansiosos un vídeo de ese tanque jeje Animo con el proyecto!!

 

[Txonpo]

Como va esto???

 

[paket9]

muy interesante a ver si nos deleitas con alguna foto extra despues del verano

 

[slaughter44]

Ya se me había olvidado este hilo, pillo sitio de nuevo a ver cómo acaba.

 

[Daniel]

Es increible. Me quito el sombrero ante lo que haceis algunos por aqui.

Pero si casi no cabe ese motoraco!!!

 

[Nachete_D]

Si que coge, los de Alpina ya metieron un V8 basado en el mismo bloque, pero subido a 4.6:
http://www.alpina-archive.com/?page_id=59

 

[fernandobiker12]

Si que coge, los de Alpina ya metieron un V8 basado en el mismo bloque, pero subido a 4.6:
http://www.alpina-archive.com/?page_id=59

Pero llevavan carter seco para no tocar en la estabilizadora... El forero de ahi arriba se va a currar un carter diferente para que no toque

 

[calamar318is]

me quedo por aqui a seguirlo jejejee

 

[JIDorado]

Pero llevavan carter seco para no tocar en la estabilizadora... El forero de ahi arriba se va a currar un carter diferente para que no toque

Creo que los alpina lo que llevan es un carter "normal" modificado para salvar la estabilizadora, no me suena lo de carter seco.... aunque sería muy guapo

 

[alex_323ci]

Lo del carter no creo que sea por la estabilizadora sino por la cuna..

 

[Txonpo]

Lo del carter no creo que sea por la estabilizadora sino por la cuna..

No, en los e36 es la estabilizadora la que "molesta" al meter el v8

 

[alex_323ci]

Pues siendo para drift si va a meter wisefab o las copias que circulan aquo en españa la estabilizadora se desmonta...

 

[Txonpo]

Pues siendo para drift si va a meter wisefab o las copias que circulan aquo en españa la estabilizadora se desmonta...

También es cierto, pero no se lo que tiene intención de montar, hace mucho que no se pasa por aquí el dueño de la máquina...

 

[alex_323ci]

También es cierto, pero no se lo que tiene intención de montar, hace mucho que no se pasa por aquí el dueño de la máquina...

Esperemos que no tenga idea de montar algo asi porque se dara de cabezazos contra la pared cuando vea que ha modificado eo carter para nada.