necesito consejo!!!!!!!!!!

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bily joe

Invitado
Hola foreros, actualmente tengo un golf 2.0 tdi de 140 cv que se va a kedar viejete en breves y estoy pensando en un serie 1.
Bien, primero tiene que ser diesel y segundo kiero mas potencia que la de mi actual golf, osea 120 o 123, a ver que me pueden decir de estos 2 motores en el serie 1.
Sobretodo me interesa el tema de consumo ya que voy bastante por autovia, gracias.
 

IcemanGTR

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Con el patadón que tendrás en tu golf y lo progresivo de nuestros motores, igual hasta el 120d te da "menos sensaciones" que el tuyo aunque realmente el velocimetro suba mas deprisa.

Con pasta pilla 123d, a priori parece estar saliendo mas fiable que el 120d y la gente que lo usa para trayectos como indicas siempre habla de consumos mixtos de unos 6.5-6.7litros
 

torturator

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Viniendo de un VAG..

mi consejo es un 123d reprogramado....

si no.... olvídate de sensaciones

ESO SÍ.... ES OTRO MUNDO... ESTOY ENCANTADO DE MI 118D (te lo digo con conocimiento de causa porque también vengo de un VAG tdi)
 

krolinx

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mirate los premium selection de bmw y busca un 123d, no hay color
 

SNT

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No te preocupes tanto por las sensaciones, el Golf TDI que tienes tiene patada pero los suavizaron mucho, nada en comparacion con los TDI del moledo IV, con el 123d vas flipar.
 
F

ferthing

Invitado
123d si no hay problemas de moneyy pero el 120d tampoco te defraudara.
 
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Con el 120d vas a notar una sustancial mejoría, pero tendrás que acostumbrarte a usarlo de otra manera, y mientras no le cojas el punto te puede parecer light.

Con el 123d vas a notar más mejora aún, pero si vienes con la idea de que claro es un biturbo, con más de 200cv y tal, es probable que cuando lo pruebes te pueda incluso defraudar (por no estar habituado a su uso).

Todo esto te lo digo porque estos motores no dan sensación de empuje, son muy constantes y tiran por igual en todo el régimen de vueltas, y en la parte alta van mucho mejor que un tdi, además de que no tienen la "patada" a 2000.
 

RoB1973

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IcemanGTR;8894200 dijo:
Con el patadón que tendrás en tu golf y lo progresivo de nuestros motores, igual hasta el 120d te da "menos sensaciones" que el tuyo aunque realmente el velocimetro suba mas deprisa.

Con pasta pilla 123d, a priori parece estar saliendo mas fiable que el 120d y la gente que lo usa para trayectos como indicas siempre habla de consumos mixtos de unos 6.5-6.7litros

+1

Exactamente es así.... sino echarás de menos tu Golf....
 

jsagar

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los 2 son buenos coches, pero si t lo puedes permitir cuanta mas potencia mejor. y como ya t han dicho, la sensacion es menor xq tienen una grafica d potencia muy lineal, sin saltos ni patadas.
 

rlarella

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la cosa esta clara, si hay pasta 123d, y sino, el 120d, no hay discusion.
 
R

Ro///Ma

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opino lo mismo pilla un 123d si puedes NO TE ARREPENTIRAS
 

tizuuu

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Si peudes al 123d yo lo tengo 69600km en año y nueve meses y como dios tio... anda el jodioo y consumo como dicen por arriba 6.7
 

BORJAL84

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Si puedes el 123d, la potencia nunca está de más, además es un gran motor.
 
P

Predicador

Invitado
BMWSF1;8894532 dijo:
Con el 120d vas a notar una sustancial mejoría, pero tendrás que acostumbrarte a usarlo de otra manera, y mientras no le cojas el punto te puede parecer light.

Con el 123d vas a notar más mejora aún, pero si vienes con la idea de que claro es un biturbo, con más de 200cv y tal, es probable que cuando lo pruebes te pueda incluso defraudar (por no estar habituado a su uso).

Todo esto te lo digo porque estos motores no dan sensación de empuje, son muy constantes y tiran por igual en todo el régimen de vueltas, y en la parte alta van mucho mejor que un tdi, además de que no tienen la "patada" a 2000.



+ 1
si puedes 123d.
 

320coupeM

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123d sin duda y si la pasta te lo permite.
 
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