mantenimiento 457€ hasta 100.000km

[dan22]

Pues fijate tu si hubieras contratado algo con ese conce, hubieras pagado y perdido toda la pasta.....

Porque no miras en el WWW.ELRINCONDELAUTOMOVIL.COM , y sino, porque no vas a una tienda de repuestos para automóviles que tengas cerca..

saludos tio!!

buenas el 5w30 si que lo encuentro esta es norauto y sitios asi pero el 0w40 no , pero bueno como te he comentado probare el 5w30 sl2

 

[rhisrhis]

Yo lo contraté. Pregunté si el aceite era el mismo y me dijeron que sí. ¿que pueden poner otro? naturalmente, pero igual que a todos, ¿o es que los que paguen la factura del oilservice están exentos de que les den gato por liebre?

Entran filtros, bujías ,líquido de frenos y refrigerante. Y si los filtros los soplan, lo notaré porque los miro (de momento el de polen lo cambiaron, y me dieron el viejo).

yo lo veo un muy buen precio. Ojo que no entran frenos (esa opción se me hacía muy cara porque entraba también embrague)

salu2

Por cuanto lo contrataste tu por 500€ o por mas?

Está claro que te pueden poner otro aceite, mientras que cumpla las especificaciones técnicas, y que te pueden dar gato por liebre en culquier conce, por eso yo no acudo a ellos

Es mas, tengo un concesionario BMW a menos de 2 km de casa, y en ese concesionario trabajó un amiguete, fue el primero en decirme que no lo llevara alli, el era el encargado de una parte de ese concesionario, del cual no voy a decir su nombre, ni la parte donde trabajaba mi amigo, pero no me lo dijo por despecho hacia ellos, de hecho siguió trabajando cerca de 3 años después de habermelo contado, pues bien, las garrafas grandes o tanques del aceite no eran Castrol, eran de otra marca mucho mas barata, eso estaba en un almacén dentro del conce, y aunque cumplia con especificaciones técnicas, ellos a la hora de cobrar, te lo cobraban como Castrol, pero este aceite era un 65% mas barato que el Castrol, rellenaban garrafas y las subían al taller, y cuando tu las veías si te acercabas, ellos te las abrían delante tuya, pero ojo, si te fijabas, el precinto salía con el tapón también, eso si, te regalaban en muchas ocasiones una lata de Castrol verdadero de 1 litro, para rellenar en caso de necesidad, diciendote que eran las sobras de la lata, asi que.....no sospechaban nada, a saber cuanto tiempo lo hicieron o si ahora también lo hacen, y yo no lo afirmo del todo, ni digo el conce, porque no tengo pruebas que sino ya verías si lo decía, pero eso si, mi amigo es una excelente persona, y jamás me defraudó.

Lo del filtro del aire, no tienen ni que soplarlo, según el manual se cambia a los 90.000 km, y da igual gasolina que diesel, pero por lo menos todos sabemos que papel juega tener el filtro del aire en condicciones, y por lo poco que cuesta debería cambiarse al menos cada 30.000km.


sl2

 

[rhisrhis]

buenas el 5w30 si que lo encuentro esta es norauto y sitios asi pero el 0w40 no , pero bueno como te he comentado probare el 5w30 sl2

El 5W30 LL04 edge es un señorito aceite, quizás no sea el mejor del mercado, pero está dentro de los mejores sin duda.

Muchos coches que tras usar X aceites, y con el resultado de que sus motores consumen mas aceite de lo normal, al probar con este aceite, han dejado de consumir o han reducido ese consumo, y eso te lo digo de buena fé porque lo he comprobado yo mismo.

 

[lucasalcaraz]

date cuenta lo que contratas y que si lo contratas solo te lo va a cubrir cuando el coche te lo pida.

Hay varios tipos de BSI (bmw service inclusive) seguro que el que te han ofrecido por ese precio es solo cambio de aceite y filtros.

Pregunta cuanto sale el cambio de aceite y filtros (en BMW) y veras que seran unos 280 el primero y el segundo y 380 el tercero (por el cambio del filtro de aire) de gasolina segun bmw no se cambia como mantenimiento sino cuando este obstruido, no es como los diesel que se cambia cada tres cambios de aceite. A los 100000 justos te pedira el cambio de bujias, unos 120€... depende si te lo coge el BSI o no y que no te pases los km ni en 1 que si eso ya seguro no te lo coge.

Haz numeros y veras si te sale rentable o no...

Si coges un BSI mas caro ya te cambian las pastillas de freno, embrague si lo necesitara (automatico pues como que no) escobillas de limpia, hay uno que tiene extension de garantia incluso...

Todo depende de lo que te quieras gastar y si tu ves que lo vas a rentabilizar...

Bajo mi punto de vista si haces los mantenimientos en servicio oficial te sale la mar de rentable... si lo llevas por tu cuenta entonces no te sale tan rentable.

 

[katraska]

Por cuanto lo contrataste tu por 500€ o por mas?

Está claro que te pueden poner otro aceite, mientras que cumpla las especificaciones técnicas, y que te pueden dar gato por liebre en culquier conce, por eso yo no acudo a ellos

Es mas, tengo un concesionario BMW a menos de 2 km de casa, y en ese concesionario trabajó un amiguete, fue el primero en decirme que no lo llevara alli, el era el encargado de una parte de ese concesionario, del cual no voy a decir su nombre, ni la parte donde trabajaba mi amigo, pero no me lo dijo por despecho hacia ellos, de hecho siguió trabajando cerca de 3 años después de habermelo contado, pues bien, las garrafas grandes o tanques del aceite no eran Castrol, eran de otra marca mucho mas barata, eso estaba en un almacén dentro del conce, y aunque cumplia con especificaciones técnicas, ellos a la hora de cobrar, te lo cobraban como Castrol, pero este aceite era un 65% mas barato que el Castrol, rellenaban garrafas y las subían al taller, y cuando tu las veías si te acercabas, ellos te las abrían delante tuya, pero ojo, si te fijabas, el precinto salía con el tapón también, eso si, te regalaban en muchas ocasiones una lata de Castrol verdadero de 1 litro, para rellenar en caso de necesidad, diciendote que eran las sobras de la lata, asi que.....no sospechaban nada, a saber cuanto tiempo lo hicieron o si ahora también lo hacen, y yo no lo afirmo del todo, ni digo el conce, porque no tengo pruebas que sino ya verías si lo decía, pero eso si, mi amigo es una excelente persona, y jamás me defraudó.

Lo del filtro del aire, no tienen ni que soplarlo, según el manual se cambia a los 90.000 km, y da igual gasolina que diesel, pero por lo menos todos sabemos que papel juega tener el filtro del aire en condicciones, y por lo poco que cuesta debería cambiarse al menos cada 30.000km.


sl2

Pozí. Para el 6 cilindros era de 680 lauros con iva. Considerando que valoro bastante el tener el libro de revisiones sellado y que lo suelo llevar a la BMW, considero que es muy buen precio.

En cuanto a lo que dices, te doy la razón. Yo tampoco me fío de ellos, pero no me queda otra (Pamplona me queda un poco lejos). Lo que puedo lo hago yo mismo (nunca me han cambiado pastillas ni discos, por ejemplo).

Lo que sí he notado es un cierto trato preferente en el taller donde lo contraté (no sé si será casualidad, pero así ha sido)

Por cierto, aunque no digas cual es el taller (que no estaría de mas), ¿está en Madrid?

salu2

 

[rhisrhis]

Pozí. Para el 6 cilindros era de 680 lauros con iva. Considerando que valoro bastante el tener el libro de revisiones sellado y que lo suelo llevar a la BMW, considero que es muy buen precio.

En cuanto a lo que dices, te doy la razón. Yo tampoco me fío de ellos, pero no me queda otra (Pamplona me queda un poco lejos). Lo que puedo lo hago yo mismo (nunca me han cambiado pastillas ni discos, por ejemplo).

Lo que sí he notado es un cierto trato preferente en el taller donde lo contraté (no sé si será casualidad, pero así ha sido)

Por cierto, aunque no digas cual es el taller (que no estaría de mas), ¿está en Madrid?

salu2

Yo soy de Coruña :yawinkle

3 cambios de aceite a 40 pavos la lata, se necesitan 2, es decir los 3 cambios 240€ en aceite, filtros cambiando fuera siempre en cada cambio todos los filtros, algo menos de 234€, es decir ya llevamos 474€ que si le sumamos 3 horas a 60€ en uno de barrio, y eso es mucho pagar..., serían 474€ + 180€ quedaria en 654€ como ves no hay tanta diferencia, lo que si es verdad, que los precios que yo puse de un taller de barrio están un pelin exagerados, y que se cambian todos los filtros cada 30.000 Km, no como en BMW que solo lo hacen a los 60.000 menos el del aire que lo hacen a los 90.000, cuando te toquen bujias y todo eso ya pasará de los 100.000 km....


Si es que está todo calculado, lo que mas miedo me daría es que modifiquen algo cada vez que fueras y no te lo dijeran, seguro que relentizan algo de los cambios de aceite y demás, acordaos que esto varía dependiendo la manera de conducir que tengamos, o se atrasan, o se adelantan, eso es lo que me jodería, estar en sus manos...

 

[Carthago Nova]

Es todo incluido. Lo especifican perfectamente. Me tramitaron un presupuesto... si lo encuentro, lo subo.

De eso nada. Está toda la info en la web. No incluye varias cosas, entre ellas las pastilas de freno.
Yo me lo estuve mirando y no interesa.

 

[rhisrhis]

De eso nada. Está toda la info en la web. No incluye varias cosas, entre ellas las pastilas de freno.
Yo me lo estuve mirando y no interesa.

Bueno, he de decirte que aunque yo lo veo un poco siniestro esta rebaja, interesa a mucha gente que no tiene un taller de confianza, ademas que existe muchisima gente que aunque el coche tenga 7 años, lo sigue llevando al concesionario, y digo que si se lo vas a llevar, si interesa, si tienes otro sitio, no!!

sl2

 

[Carthago Nova]

Bueno, he de decirte que aunque yo lo veo un poco siniestro esta rebaja, interesa a mucha gente que no tiene un taller de confianza, ademas que existe muchisima gente que aunque el coche tenga 7 años, lo sigue llevando al concesionario, y digo que si se lo vas a llevar, si interesa, si tienes otro sitio, no!!

sl2

Es que además no incluia algun filtro. te puedes ahorrar unos 60 euros en el mejor de los casos, pero claro y si te sale malo? y si te da por venderlo? tampoco tenía claro que iba a llegar a los 90000en 5 años, porque puedo cambiar de destino y un largo etc.
A mi no me interesó pero claro, si alguien se la juega y le sale bien pues se ahorrará entre 60 y 100pavos, porque yo las pago a 200eur.

 

[rhisrhis]

Es que además no incluia algun filtro. te puedes ahorrar unos 60 euros en el mejor de los casos, pero claro y si te sale malo? y si te da por venderlo? tampoco tenía claro que iba a llegar a los 90000en 5 años, porque puedo cambiar de destino y un largo etc.
A mi no me interesó pero claro, si alguien se la juega y le sale bien pues se ahorrará entre 60 y 100pavos, porque yo las pago a 200eur.

Yo la verdad es que tienes toda la razón 60€ o 100€ de ahorro al cabo d 100.000 km o 5 años, si es por años, casi que ahorrando los cafés que no tomas en vacaciones que gastas todos los dias al lado del curro, ya tienes los 100€, la verdad es que prefiero pagar 100€ mas al cabo de 5 años, que pagar 700€ ahora mismo de golpe, a saber andestaremos en 5 veranos y que cacharro conduciremos, igual suben tanto los combustibles que tenemos que dejar de usarlos :-s

 

[pakito320]

yo he estado a punto de contratar un bsi a 5 años o 100000km por 530 euros para un 330d pero al final no lo he hecho porque con el kilometraje que hago solo pasaria 2 revisiones y si, ahorraría algo pero también estaría pagando por adelantado la revisión que me toca en 2011 y parte de la de 2013 y para que tengan ellos el dinero hasta entonces lo tengo yo.

 

[katraska]

Es que además no incluia algun filtro. te puedes ahorrar unos 60 euros en el mejor de los casos, pero claro y si te sale malo? y si te da por venderlo? tampoco tenía claro que iba a llegar a los 90000en 5 años, porque puedo cambiar de destino y un largo etc.
A mi no me interesó pero claro, si alguien se la juega y le sale bien pues se ahorrará entre 60 y 100pavos, porque yo las pago a 200eur.

Se trata de un servicio con BMW, por lo que puedes ir a cualquier taller oficial a pasar la revisión.

En cuanto al ahorro, yo espero que sea algo más. Según mis cálculos tengo:

3 cambios de aceite, con su correspondiente microfiltro de polen y de aceite (se pueden adelantar 5.000 km, así que no hay problema)
1 cambio de bujías
1 cambio de filtro de aire
1 cambio de filtro de gasolina
2 cambios de liquido de frenos
1 cambio de liquido refrigerante
1 revisión general (la del elevador)

.. y ya me cuidaré yo de llevar las pastillas de freno de modo que no me las cambien a quemarropa.

Cuando llegue a los 100000 km os cuento si sale a cuenta

salu2

 

[rhisrhis]

yo he estado a punto de contratar un bsi a 5 años o 100000km por 530 euros para un 330d pero al final no lo he hecho porque con el kilometraje que hago solo pasaria 2 revisiones y si, ahorraría algo pero también estaría pagando por adelantado la revisión que me toca en 2011 y parte de la de 2013 y para que tengan ellos el dinero hasta entonces lo tengo yo.

530€?? a mi con el mismo motor, me pedían bastante mas....

 

[rhisrhis]

Se trata de un servicio con BMW, por lo que puedes ir a cualquier taller oficial a pasar la revisión.

En cuanto al ahorro, yo espero que sea algo más. Según mis cálculos tengo:

3 cambios de aceite, con su correspondiente microfiltro de polen y de aceite (se pueden adelantar 5.000 km, así que no hay problema)
Estás seguro que te cambian el microfiltro del polen 3 veces??

1 cambio de bujías
Según el mantenimiento oficial, se cambian a los 100.000 km creo, ya te habrá caducado la promoción...

1 cambio de filtro de aire
Es así, pero es que en los diesel también pasa, y ya sabemos lo importante que es en los diesel el filtro del aire, aunque a ti eso no te importa

1 cambio de filtro de gasolina
Correcto, es asi!!

2 cambios de liquido de frenos
Se cambian a los 60.000 km o 2 años, según ellos

1 cambio de liquido refrigerante
Correcto

1 revisión general (la del elevador)
Esa revisión es ridícula, pero bueno, seguro que te la hacen con la de los 60.000 km, total ellos te van a poner la máquina a su gusto..


.. y ya me cuidaré yo de llevar las pastillas de freno de modo que no me las cambien a quemarropa.
En eso ten cuidado, no te olvides
Cuando llegue a los 100000 km os cuento si sale a cuenta

salu2

Yo la verdad es que te deseo que te salga a cuenta, como tu bien dices, las puedes adelantar 5.000 km, cosa que te quedarás a las puertas de los 90.000 km, y habrá cosas que no te hagan, la cosa está en que si haces pocos km en 5 años (no llegas a los 100.000 ni por asomo), no sale rentable, la verdad es que sería de ponerse a pensar seriamente en cuantos km al año sale esto mas rentable...

Y sigo opinando que si es para una persona que lleva y llevará siempre el coche al concesionario, es muy rentable, ya que en 2 revisiones a como las cobraban casi esta en lo que cuesta esto, pero si vas a hacer el mantenimiento fuera, ni de coña sale rentable.

Creo, que sino cobraran el aceite como lo cobran, tendrían mas clientes a hacer revisiones, no es normal que alli cobren la lata a 118€ o mas, que en un taller de barrio que te la cobran a 45€, es mucha diferencia....

Ahh, y Katraska, lo que no sé yo, es que si te tienen que poner la máquina para actualizar el software, ya que te meten la máquina para que quede todo registrado..., es que si las actualizaciones te las cobran, porque si es así, te va a dar la risa

Saludos!!

 

[katraska]

Yo la verdad es que te deseo que te salga a cuenta, como tu bien dices, las puedes adelantar 5.000 km, cosa que te quedarás a las puertas de los 90.000 km, y habrá cosas que no te hagan, la cosa está en que si haces pocos km en 5 años (no llegas a los 100.000 ni por asomo), no sale rentable, la verdad es que sería de ponerse a pensar seriamente en cuantos km al año sale esto mas rentable...

Y sigo opinando que si es para una persona que lleva y llevará siempre el coche al concesionario, es muy rentable, ya que en 2 revisiones a como las cobraban casi esta en lo que cuesta esto, pero si vas a hacer el mantenimiento fuera, ni de coña sale rentable.

Creo, que sino cobraran el aceite como lo cobran, tendrían mas clientes a hacer revisiones, no es normal que alli cobren la lata a 118€ o mas, que en un taller de barrio que te la cobran a 45€, es mucha diferencia....

Ahh, y Katraska, lo que no sé yo, es que si te tienen que poner la máquina para actualizar el software, ya que te meten la máquina para que quede todo registrado..., es que si las actualizaciones te las cobran, porque si es así, te va a dar la risa

Saludos!!

El microfiltro lo deben cambiar siempre, ya que en el primer cambio de aceite me lo han sustituido.

Lo de las bujías se lo pregunté explícitamente, y me dijo que tocaba a los 90000. Si es a los 100000, lo llevaré a los 99999 :yawinkle

El liquido de frenos me lo pide para octubre de este año, justo cuando cumple 2 años el coche. Digo yo que seguirá siendo así.

De lo de las actualizaciones me dejas flipao. ¿hay que pasarlas por narices?. Digo yo que si el coche tiene un vicio oculto (fallo de software) tendrán que hacerlo por la pati. Y si el coche va bien, que se enchufen la máquina en semejantes partes.

Desde luego en el contrato no habla nada de actualizaciones. Pero bueno, de tenerlas que hacer, las tendría que pagar igualmente con contrato o sin él....

Está claro que esto no es apto para quienes no pasan las revisiones en la casa. Yo, los tres bemes que he tenido los he llevado a pasar las revisiones (soy un poco masoca). Estoy totalmente de acuerdo contigo en que si cobraran lo que tienen que cobrar tendrían los talleres llenos.

En cualquier caso, casi que no me quejo. Llamé a la mercedes para pasar una revisión del A140 de mi mujer y me pidieron 600 euros. Y hay que considerar que el modelo de mercedes que está justo por debajo de ése es un coche escala 1:18...... Lógicamente, no lo llevé.


salu2

 

[Pericot]

Ya, pero 500€ los paga un 4 cilindros, tu pagarías mas...

Y a como te cobran a ti la lata de aceite?? porque los filtros no son caros, esa revisión debe de ser por lko menos de todos los filtros no?

Si esa revisión es con 2 latas de aceite L04 y todos los filtros (cabina, aire, gasoil, aceite) mas la mano de obra claro he preguntado en varios sitios y bajar de los 240€ iva incluido no es facil de momento es el mejor precio que tengo....lo veis mal?

 

[pakito320]

530€?? a mi con el mismo motor, me pedían bastante mas....

te puedo decir que el precio me lo han dado hace 3 semanas, no sé cuando te lo dieron a ti.
por cierto, lo de las actualizaciones de software que comentais si que entra en el BSI es el denominado "chequeo de vehiculo" y se suele hacer a los 60000km(lo avisa el cuadro del coche) y sube unos 90 euros pero repito, está incluido en el BSI.
aún asi sigo pensando que en mi caso con sólo 2 revisiones es adelantar mucho dinero anticipadamente.

 

[rhisrhis]

Si esa revisión es con 2 latas de aceite L04 y todos los filtros (cabina, aire, gasoil, aceite) mas la mano de obra claro he preguntado en varios sitios y bajar de los 240€ iva incluido no es facil de momento es el mejor precio que tengo....lo veis mal?

La cosa es que yo por poco menos de eso que dices le cambio el aceite y todos los filtros, cosa que BMW, sólo le cambia un filtro de aire cada 90.000 km, un filtro de gasoil cada 60.000 km, asi que claro les compensa, de verdad pensais que no sacan tajada y se volvieron sumisos y buenos de repente con los clientes .

A mi no me compensa, una, porque no dejo que ningún chico en prácticas me toque el coche, y dos, porque yo jamás esperaría ni 30, ni 25.000 km para hacer el cambio de aceite, creo que 20.000 es una cifra tope, pero bueno, cada uno con su tema, claro que gastaré mas en mantenimiento que muchos del foro, eso lo tengo muy claro, pero eso ya lo sabía antes de comprármelo y de que hubiera esa oferta, que me mandaron por carta en dos ocasiones, y hoy, particularmente, ,me llamaron por telefono, para indicarme esa oferta especial, mas hacerme una encuesta, ya les dije a la oferta que no, y que el coche bien, y el concesionario, para cuando compre otro, que me trataron muy bien, pero que me quieran cobrar por el mismo aceite 80 euros mas que un taller de barrio, que no, ni de coña les dejaba yo el coche, gastar dinero si, pero tirarlo no!!

sl2

 

[rhisrhis]

te puedo decir que el precio me lo han dado hace 3 semanas, no sé cuando te lo dieron a ti.
por cierto, lo de las actualizaciones de software que comentais si que entra en el BSI es el denominado "chequeo de vehiculo" y se suele hacer a los 60000km(lo avisa el cuadro del coche) y sube unos 90 euros pero repito, está incluido en el BSI.
aún asi sigo pensando que en mi caso con sólo 2 revisiones es adelantar mucho dinero anticipadamente.

Yo creo que estás equivocado, pero bueno..., podríamos salir de dudas, si mañana tienes tiempo, llámales y pregunta acerca de esa oferta, y que te aclaren para que motor, y que contiene la oferta, hablales del aceite, actualizaciones, etc...

Yo jamás, actualizaré el coche si me va bien, no es un ordenador, es mas, me da miedo llevarlo por esa razón al concesionario, si una cosa va bien, por qué van a meter las pezuñas , es mas, ha habido casos que después de la actualización, el coche iba mal, contado aqui por algún forero. Pero, lo dicho, no es ni un teléfono, ni un ordenador, y lo digo, porque se que muchos van a hacérsela pensando que la tienen que hacer para que el coche mejore en algo...

Saludos!!

 

[Pericot]

La cosa es que yo por poco menos de eso que dices le cambio el aceite y todos los filtros, cosa que BMW, sólo le cambia un filtro de aire cada 90.000 km, un filtro de gasoil cada 60.000 km, asi que claro les compensa, de verdad pensais que no sacan tajada y se volvieron sumisos y buenos de repente con los clientes .

A mi no me compensa, una, porque no dejo que ningún chico en prácticas me toque el coche, y dos, porque yo jamás esperaría ni 30, ni 25.000 km para hacer el cambio de aceite, creo que 20.000 es una cifra tope, pero bueno, cada uno con su tema, claro que gastaré mas en mantenimiento que muchos del foro, eso lo tengo muy claro, pero eso ya lo sabía antes de comprármelo y de que hubiera esa oferta, que me mandaron por carta en dos ocasiones, y hoy, particularmente, ,me llamaron por telefono, para indicarme esa oferta especial, mas hacerme una encuesta, ya les dije a la oferta que no, y que el coche bien, y el concesionario, para cuando compre otro, que me trataron muy bien, pero que me quieran cobrar por el mismo aceite 80 euros mas que un taller de barrio, que no, ni de coña les dejaba yo el coche, gastar dinero si, pero tirarlo no!!

sl2

Si si si yo te estoy diciendo que hago exactamente lo mismo que tu cada 30.000km cambio tooodos los filtros y el aceite por 240€...tienes toda la razon.

 

[dan22]

El 5W30 LL04 edge es un señorito aceite, quizás no sea el mejor del mercado, pero está dentro de los mejores sin duda.

Muchos coches que tras usar X aceites, y con el resultado de que sus motores consumen mas aceite de lo normal, al probar con este aceite, han dejado de consumir o han reducido ese consumo, y eso te lo digo de buena fé porque lo he comprobado yo mismo.

ya pero este aciete pone en la lata que es para audi y vw jejeeje, es coña si me dices que es mejor que el 0w40 el mes que viene que me toca revision le meto este , es mas en el rincon original me salen 2 latas de 4l del castrol edge 5w30 por 59 euros como lo ves sl2

 

[rhisrhis]

Si si si yo te estoy diciendo que hago exactamente lo mismo que tu cada 30.000km cambio tooodos los filtros y el aceite por 240€...tienes toda la razon.

Es que si, que por 240€ con todos, todos los filtros, ya no vale la pena la promoción si te cobran 680€ por 3 cambios sin cambiar todos los filtros en cada revisión, hablamos de 720€ pero como dices, todos los filtros, aunque yo el del gasoil, cada 45.000 km, lo veo ok, lo que pasa es que marean la perdiz en la oferta con lo del liquido de frenos y demas, como que yo no veo que los que tienen un corsita lo cambien cada 60 mil o dos años,jeje.

Pero tu para mi, le haces mejor mantenimiento que en la BMW, tengo muy claro que si fuera a comprar un coche, uno con el mantenimiento de BMW, y uno con el mantenimiento como se lo haces tu (guarda siempre las facturas), tengo muy claro que tu motor está en mejores condiciones que los que han pasado escrupulosamente y en los plazos fijados por la marca sus revisiones y cambios en el conce, y que conste que ellos alargan las revisiones a mi mode de ver, para atraer clientes, si a un tio le dicen que en cada revision en el conce son 500€, no compra el coche.

Saludos y aplaudo tu mantenimiento =D==D=

ya pero este aciete pone en la lata que es para audi y vw jejeeje, es coña si me dices que es mejor que el 0w40 el mes que viene que me toca revision le meto este , es mas en el rincon original me salen 2 latas de 4l del castrol edge 5w30 por 59 euros como lo ves sl2

Yo creo que es mejor aceite el 5W30 que el 0W40, y esa oferta está dpm :xray::xray:, asi que adelante, lo que si, si puedes compra mas aceite, ya que seguro que lo que encarece esa oferta es el envío, no el aceite en si, y total, si dispones de pasta, tu vas a cambiar mas veces el aceite,jeje

Lo que no es de recibo, es que en esa tienda te puedan vender mas barato el aceite que en una tienda oficial, eso es :vom: por parte de BMW...

Salu2

 

[pakito320]

Yo creo que estás equivocado, pero bueno..., podríamos salir de dudas, si mañana tienes tiempo, llámales y pregunta acerca de esa oferta, y que te aclaren para que motor, y que contiene la oferta, hablales del aceite, actualizaciones, etc...

Yo jamás, actualizaré el coche si me va bien, no es un ordenador, es mas, me da miedo llevarlo por esa razón al concesionario, si una cosa va bien, por qué van a meter las pezuñas , es mas, ha habido casos que después de la actualización, el coche iba mal, contado aqui por algún forero. Pero, lo dicho, no es ni un teléfono, ni un ordenador, y lo digo, porque se que muchos van a hacérsela pensando que la tienen que hacer para que el coche mejore en algo...

Saludos!!

no hace falta que los llame tengo el folleto en casa con todo lo que incluye y el precio me enseñaron la tarifa oficial lo que pasa que hay un descuento de 150 euros si lo contratas antes del 30 de junio, lo del chequeo repito, te lo avisa el coche al igual que con cualquier revisión o cambio de aceite, yo tuve el contrato hecho a falta de la firma y no me dicidí al final por lo que te he comentado antes pero el precio es este te lo aseguro.

 

[rhisrhis]

no hace falta que los llame tengo el folleto en casa con todo lo que incluye y el precio me enseñaron la tarifa oficial lo que pasa que hay un descuento de 150 euros si lo contratas antes del 30 de junio, lo del chequeo repito, te lo avisa el coche al igual que con cualquier revisión o cambio de aceite, yo tuve el contrato hecho a falta de la firma y no me dicidí al final por lo que te he comentado antes pero el precio es este te lo aseguro.

Pues no sé, me dejas de piedra, porque creo que Katraska lo contrató antes del 30 de junio, y dice que le cobraron 680 euros con iva incluído, y eso que su coche es un 325i, es decir un coche mucho mas barato de mantener que un diesel 330d, bueno mucho mas no, pero si mas barato.

Aqui algo falla, o dan precios como quieren o esas promociones no se las dan a todos, hasta ahora no escuchara a ningún forero hablar de esos 150€ de descuento, asi que debes de ser muy afortunado en obtenerlo.

Salu2

 

[pote]

Yo ya os lo dije, 100.000 km o 5 años, en el 35xi, y sale por 560 creo recordar!

 

[rhisrhis]

Yo ya os lo dije, 100.000 km o 5 años, en el 35xi, y sale por 560 creo recordar!

Osea, que a katraska le cobraron por su 325i 680€ y a ti en un 35xi, te lo hacen mas barato , aqui hay cosas que no me concuerdan mucho, podías escanear o sacarle una foto a ese folleto para ver esos precios??

sl2

 

[pote]

Osea, que a katraska le cobraron por su 325i 680€ y a ti en un 35xi, te lo hacen mas barato , aqui hay cosas que no me concuerdan mucho, podías escanear o sacarle una foto a ese folleto para ver esos precios??

sl2

Lo acabo de mirar, me equivoque, fueron 679,76, lo de los 560 fue a una compañera de trabajo, en un 320d.

Ahora te lo escaneo.

 

[rhisrhis]

Lo acabo de mirar, me equivoque, fueron 679,76, lo de los 560 fue a una compañera de trabajo, en un 320d.

Ahora te lo escaneo.

Entoces a ti te cobraron como a Katraska, el dijera que 680€, yo ya estaba pensando que algo raro ocurria :weedman:, la cosa es que a ti tampoco te hicieron el descuento ese de 150€ que le dan a Pakito320 si firma antes del 30 de Junio, porque si sale en 150€ menos, es decir 530€ para un 6 cilindros, es un chollo.

sl2

 

[Pericot]

Es que si, que por 240€ con todos, todos los filtros, ya no vale la pena la promoción si te cobran 680€ por 3 cambios sin cambiar todos los filtros en cada revisión, hablamos de 720€ pero como dices, todos los filtros, aunque yo el del gasoil, cada 45.000 km, lo veo ok, lo que pasa es que marean la perdiz en la oferta con lo del liquido de frenos y demas, como que yo no veo que los que tienen un corsita lo cambien cada 60 mil o dos años,jeje.

Pero tu para mi, le haces mejor mantenimiento que en la BMW, tengo muy claro que si fuera a comprar un coche, uno con el mantenimiento de BMW, y uno con el mantenimiento como se lo haces tu (guarda siempre las facturas), tengo muy claro que tu motor está en mejores condiciones que los que han pasado escrupulosamente y en los plazos fijados por la marca sus revisiones y cambios en el conce, y que conste que ellos alargan las revisiones a mi mode de ver, para atraer clientes, si a un tio le dicen que en cada revision en el conce son 500€, no compra el coche.

Saludos y aplaudo tu mantenimiento =D==D=

Yo creo que es mejor aceite el 5W30 que el 0W40, y esa oferta está dpm :xray::xray:, asi que adelante, lo que si, si puedes compra mas aceite, ya que seguro que lo que encarece esa oferta es el envío, no el aceite en si, y total, si dispones de pasta, tu vas a cambiar mas veces el aceite,jeje

Lo que no es de recibo, es que en esa tienda te puedan vender mas barato el aceite que en una tienda oficial, eso es :vom: por parte de BMW...

Salu2

Estamos de acuerdo...yo el filtro del gasoil tambien de lo cambio cada 30.000 se que podria alargar un poco mas lo se pero los cambio todos pues por lo que vale tambien lo hago asi me ahorro de volver otra vez expresamente...

En cuanto al aceite yo uso el 5-30 con la homologacion BMW L04 y contento...eso si en los ultimos 10.000km antes de los 30.000 es decir a los 20.000 le suelo añadir un litro mas de aceite ya que entre la repro y que me pisa el pie el nivel del aceite me baja un poco...

 

[rhisrhis]

Estamos de acuerdo...yo el filtro del gasoil tambien de lo cambio cada 30.000 se que podria alargar un poco mas lo se pero los cambio todos pues por lo que vale tambien lo hago asi me ahorro de volver otra vez expresamente...

En cuanto al aceite yo uso el 5-30 con la homologacion BMW L04 y contento...eso si en los ultimos 10.000km antes de los 30.000 es decir a los 20.000 le suelo añadir un litro mas de aceite ya que entre la repro y que me pisa el pie el nivel del aceite me baja un poco...

Yo es que el aceite se lo cambio de entre 15 a 17 mil km, no espero a los 30 mil, de ahí que le haga cosas a los 45 mil mas menos, pero es lo que dices, los filtros no son lo caro,jeje

Al hacerle repro, no deberías de acortar los intervalos de servicio, yo de eso no entiendo mucho, pero es que por el foro es lo que tengo leído en varias ocasiones.

sl2