Braskinson
Forista Legendario
Siempre he pensado que el Continental no es un coche caro para todo el empaque que tiene.
Un tieso como yo a nada que se lo proponga "casi" puede tener uno XD
Maldita sea mi estampa
- Iniciador del tema Guancho
- Fecha de inicio
Siempre he pensado que el Continental no es un coche caro para todo el empaque que tiene.
Un tieso como yo a nada que se lo proponga "casi" puede tener uno XD
Usados bajan mucho de precio, el tema es lo de siempre, mantenimiento general, seguro y recambios a precio de coches de 300.000 €
Braskinson
Forista Legendario
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Si te refieres a este añadido, va de serie en algunas versiones como la 'Lightweight Evo', que si no equivoco sigue a la venta:
pablo116d
Forista Senior
Al que me refería debe ser aftermarket. De los pocos Supras que he visto fue en Morcuera y era tipo esteSi te refieres a este añadido, va de serie en algunas versiones como la 'Lightweight Evo', que si no equivoco sigue a la venta:
Al que me refería debe ser aftermarket. De los pocos Supras que he visto fue en Morcuera y era tipo este
Los aftermarkets, no me cabe duda de que están todos superbienprobados en túnel de viento y tal.
pablo116d
Forista Senior
Ni idea, los habrá que puede ser y otros que no. Como todo en esta vida.
Braskinson
Forista Legendario
Iba a hacer una coña con los Cv que le ganas con el aleron, pero luego me he acordado que el dia que tenga un 911 le pondria el aleron del kit aero, y se me ha pasado hacer la coña
Curiosidades del Supra mk5
Solo se han matriculado... hasta 30 de abril 2025... 120 Supras en España
En lo que va de 2025.... se han matriculado 10 Supras..
Según números de bastidor... solo hay 33 matriculados con el motor 3.0... tanto cambio manual o automático
Solo se han matriculado... hasta 30 de abril 2025... 120 Supras en España
En lo que va de 2025.... se han matriculado 10 Supras..
Según números de bastidor... solo hay 33 matriculados con el motor 3.0... tanto cambio manual o automático
Es un producto de difícil colocación. Ello ayudará a la compra de segunda mano en breve.
Los puntos de venta oficiales son su peor enemigo. Yo dejé datos el miércoles, en un formulario y en un buzón de voz y ni me contactan ni me van a contactar y es la segunda vez que me ocurre con este coche.
*NANO*
Clan Leader
Que no vuelva a ocurrir.
*NANO*
Clan Leader
Me llama la atención que únicamente 33 de los 120 lleven el motor que debe llevar este coche. Y me sorprende aún más porque yo he visto unos cuantos, por lo que un buen porcentaje de esos 33 deben estar en Madrid.
En el mercado relativamente asequible, los coches coupé de dos plazas y cilindra media/alta son un marrón para los fabricantes en según qué mercados, son poco versátiles, destinados a un cliente muy determinado y pasan su vida comercial con más pena que gloria en lo que a numero de ventas se refiere. Cuando los modelos terminan su vida comercial, sufren una depreciación fuerte en el mercado de segunda mano, muchos con muy pocos kilómetros porque han sido terceros coches de gente con cierto poder adquisitivo, pero no suficiente para dar el salto a otras marcas, y con poco tiempo de uso por escasez de oportunidades diarias para ello y que la final se los quitan de encima, pasado el calor de la novedad, para no seguir perdiendo dinero en un capricho que apenas usan. Esta es la historia de este tipo de productos. Se verán 3.0 por rondando los 30.000€ y con muy poco kilómetros en tres años o incluso menos. Afortunadamente para usuarios como yo, que ven en este tipo de coches su ideal de automóvil.
Última edición:
*NANO*
Clan Leader
Si te refieres a este añadido, va de serie en algunas versiones como la 'Lightweight Evo', que si no equivoco sigue a la venta:
Cómo le sientan estas llantas, al igual que al GR Yaris
En Trebujena debe haber pocos, sí.
Uno de los fallos en el momento de la compra del coche es la falta de opciones en la configuración. Te lo tienes que llevar, por coj*nes, con llantas negras y las que te pongan. La oferta de colores es ridícula y por dentro no tiene ninguna posibilidad de personalización.Cómo le sientan estas llantas, al igual que al GR Yaris
*NANO*
Clan Leader
Última edición:
*NANO*
Clan Leader
Sí, punto negativo en estos japos. Al menos vienen bien equipados.
En cuanto a colores, lo mismo que pasó desde el comienzo de la saga 1M/M2. Nunca entendí la escasez de colores para elegir.
Gulf627
Clan Leader
negras solidas no, pero oscuras metalizadas son perfectas para vagos como yo que no quieren lavar el coche cada vez que haces una frenada a 1.3 g's
Dani_330Cabrio
Forista Senior
En Madrid se han matriculado 36 Supras... 16 corresponden al 3.0 (YBCDB41) y 10 al 2.0 (YBCDB21) que supongamos que son pre-restyling.... y 9 son del 3.0 (YBCDB45)... entiendo que ya son manuales... y 1 al 2.0 (YBCDB25) post-restyling.
El primer supra YBCDB45 matriculado en España es del 10/2022.
Dentro de esos 120 totales... también se incluyen los que se han importado usados desde otros paises... por ejemplo... mirando aqui y allá... uno se ha importado usado desde Suecia con 7300 millas matriculado el 05/2019... y me he encontrado con el anuncio de venta que tuvo... ese coche se puso a la venta en Suecia el 08/10/2022 a un precio de 44.750€ y se dió de baja el anuncio el 10/02/2023
Sepang Bronze, me encanta ese color para coches tan angulosos como el Zetungas.
Me sobran dos asientos en el Mustang.
Hace rato que quiero un coche verde inglés con cuero marrón. Ya caerá... Pero no será un VAG
El conductor que se bajó peinaba canas, elegante y discreto a la vez. Estaba @Csar mirando ... Supongo que le pareció que estaba demasiado alto de suspensión.
Segun Google... en Trebujena hay 7.000 habitantes... unos 40 Supras tienen su domicilio en pueblos con menos de la tercera parte de habitantes
