Brico-Manual ISTA-P (ACTUALIZAR, CODIFICAR CENTRALITAS/MÓDULOS) CON CABLE K+Dcan y Enet

Se vende con ista y portátil opcionalmente todo el equipo.

Te adjunto el vídeo para que se te caiga la baba jajaja.

 

Si que soporta ista d ista p y programas tales como los standard tools y en principio lo bueno que tiene segun comentan por el sitio web es que accede al tema de entrar en los modulos con fibra.

Creo que para nosotros puede ser una buena herramienta y no sufrir tantos dolores de cabeza y istas de forma nativa en win 10 por ejemplo..
En este caso se realizarian reequipaciones mediante el programa y no pasar por el conce, de manera que para actualizaciones y cosas asi no afectara???

Saludos

 

Parece complicado para los no expertos, pero por costes y resultados vistos en video es bastante asequible,hay que estar atento,los países del esté fabrican todos los módulos de los coches actuales,por tanto van por delante de las marcas.

 

@antonigj Esta captura es solo para el cable kdcan o ethernet? Porque entiendo que será solo para ethernet porque el kdcan lo tienes en el com que cada uno seleccione.

Saludos

 

Leetelo bien porque @antonigi lo específica clarito,en el Post 1.

 

Ya sé que lo explica muy clarito, pero es el unico paso que no entiendo.
Tu lo has entendido? Si no es mucho pedir este paso es preciso realizarlo para usar el kdcan solo? Por lo que yo entiendo es valido para los dos.

Saludos Jorba

 

Es válido para los dos,lo explica así así lo entiendo.

 

Muchas gracias

 

Para poder actualizar o codificar los módulos con fibra, cuando abres el Ista-P ya te sale un mensaje que te informa de que debes conectar el cable directamente al puerto "most"
Tiene ese nuevo cable conector most ?
Al menos yo no lo he visto, en las fotos solo aparece conector obd.

 

Tienes razon, no tiene.
Pone acceso a modulo con fibra lo que ya no lo se como realizará la conexión a ellos.

Saludos

 

Excelente compañero @antonigj Gran aporte.

Como aporte mio y mi granito de arena decir, que los que lleven repro, no actualiceis la dde o centralita motor, porque perdeis los parametros de la repro, o directamente la repro.

Por lo demas de 10, que no lo habia visto tam bien explicado

 

Yo he actualizado muchos módulos, pero tengo la gran duda de si es necesario actualizarlos salvo en excepciones de CAS que sabemos eran necesarias para que no te roben el coche. Pero para que actualizar el kombi digital? Me va a dar nuevas configuraciones? Va a ser que no. Decidme qué mejoras habéis notado al actualizar.

 

Esa pregunta ya ha salido otras veces y la respuesta és siempre la misma:

Cuando tu ordenador saca una actualización de firmware de algún componente, lo actualizas o lo dejas como está ?
Cuando tu móvil saca una actualización de firmware, lo actualizas o lo dejas como está ?
Cuando tu televisión saca una actualización de firmware, la actualizas o la dejas como está ?

Si eres de la opinión de que si ya me funciona bien para que voy a actualizar algo, pués no toques nada y déjalo como está.

Las actualizaciones de software están para mejorar no para empeorar, por tanto si algún fabricante ha publicado un firmware mas actual del que lleva un dispositivo, entendemos que es para ir a mejor.

 

Pues si, soy de la opinión dejar las cosas como están si funcionan bien. Un ejemplo, mi oneplus 7 pro y mi pixel van por delante en firmware, pero la gran mayoría de app no están a la altura:
CaixaBank sign non funciona, a tomar viento las transferencias.
BMW connected no funciona, a tomar viento la conexión con el coche para revisar si te has dejado las puertas sin cierre o como va la carga del coche eléctrico.
Mi i3 lo actualizaron y nunca fue el mismo, caparon la aceleración porque era mejor para reducir riesgos de garantías.
Un nuevo firmware de lo que sea no tiene que ser ventajoso para el usuario siempre. Quién hace negocio es el que vende. Por último, todos mis productos Apple están sin actualizar pues las baterías Duran menos y van más lentos. Tengo un iPad que está en el limbo pues ni puede actualizarse por obsoleto, y va de maravilla.
Hablo por experiencia.

 

Sin embargo he de decir que cuando haces reequipamientos no puedes evitar actualizar módulos como por ejemplo el BDC Y EL FEM que son el corazón del coche. Otro ejemplo, actualicé el módulo de visión 360 y aunque se ven las cámaras ,da fallo continuo de cámaras. Me tenía que haber estado quieto.

 

Hay módulos que son dependientes de otros,y no se puede evitar su actualización,eso se sabe buscando las dependencias entre módulos,de todos modos es un mundo la serie F de la E,de ahí mayores costes en el desarrollo de las apps.

 

Tu experiencia es solo tuya y personal, al igual que la del resto de foreros, pero no por ello significa tener razón ni estar en lo cierto.

En el momento que has dicho que todos tus productos apple están sin actualizar porqué funcionan mejor, ya me lo has dicho todo... ya no hace falta seguir con el debate.

 

Lamentablemente suele suceder, espero que hayas aprendido.
Si algo funciona no lo toques.

 

Coincido en la experiencia no solo es suya y personal,es de sentido común,que en los tiempos actuales es el menos común,de ahí ,lo que vemos, leemos los que si hacemos uso de él.
Los dispositivos tienen limitaciones,e imponerles actualizaciones que le vienen grandes,llevan a su fin acelerado o muerte electrónica.

 

Me parece perfecto, pero no nos desviemos del tema. Éste es un hilo para aprender a instalar y aprender a manejar un determinado programa, de nombre IstaP. El resto de creencias personales todas son respetables pero nada tiene que ver con la temática del hilo, así que sigamos con el propósito del hilo y no nos desviemos. Gracias

 

Si señor, gracias por tu aportación al respecto.

 

Bueno señores he conseguido instalar el ista-p en un portatil que tengo con w10 en otro con w7 no hay manera de instalarlo
Sigo el brico del compi pero no me conecta con el coche me dice que ponga el bastidor a mano, lo entro y nada
El coche es un e46

 

Por cierto,como se sale del programa?
Desde ista-D,sí que conocemos el menú para desconectar primero y cerrar sesión después.
Y si es posible guardar la sesión para poder consultarla off-line?
Es la segunda vez que lo pregunto ,no sabes la respuesta y lo estás mirando?
Gracias.

 

Tienes mal configurado el puerto com. Ese tema no se explica en este hilo, pues se supone que el que utiliza el IstaP ya está ducho en la materia.
Pásate por el hilo del IstaD y verás como se configura un puerto.
En resumen, el puerto com del cable tiene que ser el mismo que el del fichero ediabas.ini

 

Metete en tu disco duro buscas la carpeta Ediaba /bin/ obd lo abres y cambias el puerto com en el numero que tengas configurado tu cable. Ya nos vas contando. sobre el programa y no de otros temas para no estropear este hilo.

Saludos

 

Esta resuelto, la ip se me cambia cada vez que apago y enciendo el portatil

 

hola buenas me llmo abraham poseo un bmw 330 d e 46, el cual me da un error dde eprom 1640 que se soluciona si no me informe mal actualizando el sofware de la centralita alguien me podria pasar en enlace para descargar ista p e ista d para solucionar este problema les estaria muy agradecido muchisimas gracias de antemano y saludos

 

Los enlaces de descarga deben pedirse en el hilo adecuado, concretamente tienes estos dos hilos para solicitarlos:
https://www.bmwfaq.org/index.php?posts/17161824
https://www.bmwfaq.org/index.php?posts/16662965

Este hilo se debate sobre el funcionamiento del programa y su instalación.

Gracias

 

@antonigj pide a algún moderador que haga una pequeña limpieza de post y así podrán eliminar los post no correspondientes.

 

ok,disculpad las molestias saludos