Fotos Hace unos días me despedí de el...Seguimiento y mejoras de mi 325i coupe

[vfr800]

Bueno...qué decir. Me dan ganas de comprar otro E36.
Llamadme sentimental (o directamente gilipollas) pero cuando veo un coche "con una cierta edad" en ese estado, me emociono. Que la gente se quede con sus SUV/crossover nuevecitos; sigo pensando que los mejores coches dejaron de fabricarse cuando acabaron los ´90.

Por cierto, ¿qué pulimentos usó el chapista? Cuando pulí el mío usé pulimentos de Menzerna, pero el mundillo del detailing avanza muy rápido.

Coincido totalmente. Los mejores vehículos se fabricaron hasta el inicio del nuevo siglo. respecto al pulimento es esta marca: Zvizzer



Los resultados son espectaculares.

 

[Sechs]

Bueno, pues este es el resultado final, después de bastantes horas de dedicación por parte de mi chapista.

Muy guapo. Me encantaría ver ese coche al natural.

 

[vfr800]

Muy guapo. Me encantaría ver ese coche al natural.

Vente pa’ Murcia y aquí lo tienes, para verlo y probarlo!!!.

 

[Antonio jesus]

Esa foto es de polaris yo curre por allí soy de Albacete bonito el 325

 

[Kalkbrenner]

Lo tienes muy bonito. Cuando venda el mío, quiero que se lo quede alguien como tú.

 

[vfr800]

Esa foto es de polaris yo curre por allí soy de Albacete bonito el 325

Sii!! vive un familiar ahí.

 

[vfr800]

Después de revisión completa ayer con intento de instalar la radio que adquirí, sin éxito, esta tarde ha tocado una rutilla de 150 kilómetros aproximadamente por la costa de mi tierra.
Ayer en el taller...


Esta tarde de ruta con final en la playa del Portus;

 

[392C]

Después de revisión completa ayer con intento de instalar la radio que adquirí, sin éxito, esta tarde ha tocado una rutilla de 150 kilómetros aproximadamente por la costa de mi tierra.
Ayer en el taller...


Esta tarde de ruta con final en la playa del Portus;

Te ha quedado espectacular. Enhorabuena tienes un coche que ya quisiera yo

 

[VANOS]

Después de revisión completa ayer con intento de instalar la radio que adquirí, sin éxito, esta tarde ha tocado una rutilla de 150 kilómetros aproximadamente por la costa de mi tierra.
Ayer en el taller...


Esta tarde de ruta con final en la playa del Portus;

Y encima sin matriculas, la ruta ideal a salvo de radares...jajajaj

Me encanta el salpicadero pre con su concavidad y los asientos grises, son superfinos, parecen semibakets.

Y tienen un aroma unico, no huele igual un primera serie que un M con alcantaras o uno con cuero. Ya me jode entrar a un clasico con ambientador y que perturbe el olor original.

A ver si hay suerte con la radio

 

[Sechs]

A ver si lavo yo el mío por fin y me lo saco a hacer una buena ruta en los próximos días

Enhorabuena por esos momentos

 

[vfr800]

Bueno después de intentar de todas las maneras desbloquear la radio original BMW que compré, y no haber forma de hacerlo, he comprado esta, que no conocía pero que tiene una pinta muy buena, a la par de parca e ideal para no desentonar mucho con el coche.

Además, para mí es indispensable el poder escuchar la música que me apetezca en el coche y con una de las de serie, hay que liarse a hacer modificaciones para poder poner la música deseada.

Os dejo una imagen y ya os diré como va, cuando lo monte y pruebe. ¿Alguien en el foro con esta radio o similar?. Un saludo.

 

[B.U.G]

Mola un huevo y medio la radio nueva.
La tenía en seguimiento cuando buscaba pero no se que me tiró para atrás, el precio o que no tenia más de dos caneles de salida..

 

[vfr800]

Mola un huevo y medio la radio nueva.
La tenía en seguimiento cuando buscaba pero no se que me tiró para atrás, el precio o que no tenia más de dos caneles de salida..

Pues a grosso modo estas son las especificaciones;

El Continental TR7411U-OR es una radio simple y funcional. Sin un reproductor de CD, ofrece la posibilidad de utilizar reproductores de MP3 o memorias USB en las conexiones existentes en el frente.


Puerto USB frontal
Entrada AUX de Fronseitiger
Reproducción de MP3 / WMA
Sintonizador de radio FM
Voltaje de funcionamiento: 12 voltios

Para mi más que suficientes!!. Respecto del precio sale por unos 100 euros con envío incluido.

 

[Sechs]

Pues a grosso modo estas son las especificaciones;

El Continental TR7411U-OR es una radio simple y funcional. Sin un reproductor de CD, ofrece la posibilidad de utilizar reproductores de MP3 o memorias USB en las conexiones existentes en el frente.


Puerto USB frontal
Entrada AUX de Fronseitiger
Reproducción de MP3 / WMA
Sintonizador de radio FM
Voltaje de funcionamiento: 12 voltios

Para mi más que suficientes!!. Respecto del precio sale por unos 100 euros con envío incluido.

Esperamos fotos integrada.

 

[vfr800]

Esperamos fotos integrada.

Así será!!

 

[vfr800]

Nuevo paso por el taller esta mañana para poner el filtro del polen;


También he desmontado la tapa de la guantera para mandarla a reparar al tapicero;

 

[Sechs]

¿Estába despegada la tapa de la guantera? ¿Y eso cómo se repara?

 

[B.U.G]

Como demonios has quitado solamente la tapa??? Vaya manitas tio, yo lo quise hacer para lo mismo pero no he visto como sin romper nada así que desistí, le metí cola y pinzas...

 

[B.U.G]

¿Estába despegada la tapa de la guantera? ¿Y eso cómo se repara?

Seguramente no estaba como en las fotos. La mía igual solo se despegó unos mm pero al separar un poco para meter el tubo de la cola empezó a despegarse mucho.

 

[vfr800]

¿Estába despegada la tapa de la guantera? ¿Y eso cómo se repara?

Se despegan en su mayoría, pero si no te tiras a mirarla por debajo, no lo ves.

 

[vfr800]

Como demonios has quitado solamente la tapa??? Vaya manitas tio, yo lo quise hacer para lo mismo pero no he visto como sin romper nada así que desistí, le metí cola y pinzas...

Los laterales van a presión. Con un destornillador presionas un poco de un lado y libra el burlón. Luego ya sale sola.
Respecto a la reparación @Reihesechs , es pegada. Se la ha llevado el tapicero para hacerlo con cola especial y dejarla al menos 24h cogida con varias pinzas de trabajo.

 

[B.U.G]

Ya me imaginaba que había alguna forma pero yo no la vi..

Los laterales van a presión. Con un destornillador presionas un poco de un lado y libra el burlón. Luego ya sale sola.
Respecto a la reparación @Reihesechs , es pegada. Se la ha llevado el tapicero para hacerlo con cola especial y dejarla al menos 24h cogida con varias pinzas de trabajo.

Después tampoco se como hacerlo para que cierre perfecto, así la tengo después de pegar la tapa.

 

[Sechs]

Ya me imaginaba que había alguna forma pero yo no la vi..
Después tampoco se como hacerlo para que cierre perfecto, así la tengo después de pegar la tapa.

Lo del cierre de las guanteras del E36 es un fallo de diseño lamentable en un coche de ese precio.

 

[B.U.G]

Lo del cierre de las guanteras del E36 es un fallo de diseño lamentable en un coche de ese precio.

La verdad es que sí y no es solo el cierre, también cuando abro la guantera ya no caye suave, en mi ex E36 la aguantaba con la mano para que no rebotara, en el actual no lo hace pero poco le queda.
Edito: en otros bmw's de la epoca o algo modernillos da gusto como abre de suave..

 

[B234R]

Lo del cierre de las guanteras del E36 es un fallo de diseño lamentable en un coche de ese precio.

Precisamente ayer me puse a cambiar el filtro, si aparcas debajo de los árboles como lo dejo yo cuando voy al trabajo el filtro se llena de porquería enseguida y se agradece mucho el filtro nuevo en el incremento de flujo de aire que sale por las rejillas. Pegué con silicona negra la tapa, que también la tenía despegada, y quedó muy bien.
Hoy fui a montar todo el conjunto, y ojo a la gloriosa tarde:

- la guantera quedó mal ajustada, con lo bien que la tenía antes...y moviéndola para ajustarla me cargué los dos ganchitos de plástico que la cogen a los aireadores
- he roto la grapita que sostiene la luz de la guantera
- y rematando la faena ya no abre la tapa, le doy al botón pero no abre. Creo que he batido mi record de cagadas en una sola jornada.

En fin, no dejéis que me acerque a vuestros coches. Mañana, a ir al desguace a por una guantera "nueva".

 

[Sechs]

Precisamente ayer me puse a cambiar el filtro, si aparcas debajo de los árboles como lo dejo yo cuando voy al trabajo el filtro se llena de porquería enseguida y se agradece mucho el filtro nuevo en el incremento de flujo de aire que sale por las rejillas. Pegué con silicona negra la tapa, que también la tenía despegada, y quedó muy bien.
Hoy fui a montar todo el conjunto, y ojo a la gloriosa tarde:

- la guantera quedó mal ajustada, con lo bien que la tenía antes...y moviéndola para ajustarla me cargué los dos ganchitos de plástico que la cogen a los aireadores
- he roto la grapita que sostiene la luz de la guantera
- y rematando la faena ya no abre la tapa, le doy al botón pero no abre. Creo que he batido mi record de cagadas en una sola jornada.

En fin, no dejéis que me acerque a vuestros coches. Mañana, a ir al desguace a por una guantera "nueva".

Ojo al colocar la guantera con los tornillos. No recuerdo exactamente la jugada pero sí que aunque aparentemente eran todos iguales no es así, tienen posición en sus agujeros concretos.

 

[B234R]

Ojo al colocar la guantera con los tornillos. No recuerdo exactamente la jugada pero sí que aunque aparentemente eran todos iguales no es así, tienen posición en sus agujeros concretos.

Me acordaré de tu post en

https://www.bmwfaq.org/threads/como-desmontar-guantera.306720/#post-16195559

Ahora solo me queda saber cómo abrir la guantera, que se ha quedado atascada...
Entiendo que la guantera en sí es la misma para berlinas o coupés, lleven airbag del pasajero o no, sean pre o post restyling, ¿no?

 

[vfr800]

Bueno compañeros, la guantera ya está reparada y montada, ¿como la veis?...




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[vfr800]

Más cosas...ya está instalada la nueva radio y la verdad me parece cojonuda por uso sonido. Además creo que queda genial con la estética interior del coche, ¿que opináis compis?...

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[vfr800]

Por último!!! Este es el bollado que cada vez que me subo al coche hace que mis ojos se vayan al sitio de la discordia!!. Esta mañana he estado en un varillero que el lunes acabará con mi pena..,.
No sé si lo apreciáis bien;


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