Noticia Golpe al 2035: Hay diesel para rato.

[NotElectricM]

Tu tuviste un Lancia Delta Integrale ? Es que hubo un medio gallego por aquí muy defensor de la gasolina que tuvo uno .

No,no soy yo.

 

[NotElectricM]

Si tu supieras lo que tiene Amancio ..

Tiene el complejo hípico de Arteixo lleno de coches a jjjasoillllll

 

[NotElectricM]

Que coche tienes not .. por curiosidad .
El forero del Lancia tenía un 997 turbo también ,creo recordar , eso entre otros .
Desde esos niveles es fácil escribir .

Da igual...mi opinión en torno al diésel no va por crear polémica ni nada por el estilo...Es porque yo ya no lo veo como opción a vehículo...nada más.
Evidentemente si tienes uno, no lo vas a tirar...Y el jjjasoil como está tan barato como hace 15 años...
Tú ahora mismo si fueses a plantearte comprar vehículo nuevo irías a diésel!?No creo que vayas hacerte 800 kms diarios...

 

[NotElectricM]

En realidad, tienes muchas mas opciones.

- Gasolina con/sin hibridación.
- Diesel con/sin hibridación.
- Eléctrico con pila de litio.
- Eléctrico con pila de hidrógeno.
...

Y por ejemplo, dentro de BMW, toda la serie 5 diesel, es híbrida, con etiqueta ECO, y guste o no, BMW tiene a la venta un 540d con 340cv, etiqueta ECO y consumo homologado de 5,5l/100.

Si eres de los aros, te puedes comprar (si tienes dinero claro) un SQ5 diesel de 510cv con etiqueta ECO al ser híbrido y un consumo homólogado de 7l/100. Y si eres mas como los mortales, siempre se puede acabar en KIA con un sportage diesel igualmente híbrido con etiqueta ECO de 136cv y un consumo de 4,5l/100.

La oferta no es ni medio parecida a lo que era...será por algo.

 

[superm5]

La oferta no es ni medio parecida a lo que era...será por algo.

El adoctrinamiento político es lo que tiene.

Los diesel híbridos medio decentes rondan los 40.000€ por no decir 50.000€. Eso quiere decir, que los pepitos normales, se tendrán que pasar a gasolinas mierdosos hibridados o eléctricos de chiste; mientrás que la elite, casta y ricachones varios, seguiran con sus diesel gordiiiiisimos atufando las ciudades y provocando cáncer a todo aquel que respire sus humos.

Pero bueno, ¿te parece normal que un turbodiesel de 90.000€, con 500cv y 2T tenga la etiqueta ECO como es el caso del Audi SQ5 y se pueda meter por cualquier ZBE con el FAP anulado?, ¿no te sientes siquiera un poquito engañado?

Pues esa, es la magía de las mentiras, de las etiquetas y de lavar el cerebro al populacho, y por supuesto de aplaudir las medidas con las orejas por la falta de autocrítica, de conocimiento y en general ignorancia.

El humo diesel, es carcinógeno al igual que el amianto, publicado por la OMS en el año 2012, significa que no es que pueda producir cáncer, es que produce cáncer, se sabe y está demostrado. Se sigue usando no solo en automoción; trenes, barcos mercantes, tractores, calefacciones, ... en el transporte por carretera al menos se han ido añadiendo medidas como el FAP y otros sistemas para disminuir al mínimo ese problema y hacer su uso aceptable (como con los NOx), sin embargo, en vez de prohibir ese combustible de manera inmediata por el bien de la salud del ser humano, se miente, se engaña y se tergiversa la verdad. Ahora se nos cuenta que es por el medio ambiente, así que volviendo al SQ5, vosotros compraros mierdosos hibridos de gasolina que "ellos", seguiran con su nivel de vida riendose de todos nosotros.

Todo esto es para explicarte que no es que quieran que el diesel desaparezca, solo quieren que el diesel no esté al alcance del populacho, al menos en nuestra podrida europa. Ese combustible que por su precio y autonomía ha dado libertad a muchos ... libertad, una palabra que cada vez significa menos.

 

[nebur]

Da igual...mi opinión en torno al diésel no va por crear polémica ni nada por el estilo...Es porque yo ya no lo veo como opción a vehículo...nada más.
Evidentemente si tienes uno, no lo vas a tirar...Y el jjjasoil como está tan barato como hace 15 años...
Tú ahora mismo si fueses a plantearte comprar vehículo nuevo irías a diésel!?No creo que vayas hacerte 800 kms diarios...

Muchas veces hay que tener un diésel para poder comprarse un gasolina .
A tema personal .. el particular me daría igual , tacto turbo , no me mola lo atmosférico . Las herramientas de trabajo ( el translado desde domicilio a propio centro de trabajo se hace en una herramienta ) cuanto más económico más beneficio .
No me imagino hacer 200 km con mil kilos colgados del rabo en un 1.8t de vag pej , que sería el homónimo al 1.9 tdi . Día a día . .

En el caso de mi señora pej . Explicale tu que tiene que gastarse 300e o 400e al mes pudiendo gastarse la mitad para contentar a un forero o a un presidente del gobierno . Lo que vienen siendo unos 2mil euros más por año que traducido a disfrute viene siendo lo que cuestan unas vacaciones .

 

[Gus]

Si señor. De 1996

Exactamente igual que el mio (1993-1995). Buen coche, muy buenos recuerdos.

 

[Joss]

Habrá que ir rescatando aquellos nombres míticos como Gaysolina y Torquenada, eh Gus?

 

[Gus]

Habrá que ir rescatando aquellos nombres míticos como Gaysolina y Torquenada, eh Gus?

...y nosotros que dábamos el tema por concluido hace décadas

 

[NotElectricM]

El adoctrinamiento político es lo que tiene.

Los diesel híbridos medio decentes rondan los 40.000€ por no decir 50.000€. Eso quiere decir, que los pepitos normales, se tendrán que pasar a gasolinas mierdosos hibridados o eléctricos de chiste; mientrás que la elite, casta y ricachones varios, seguiran con sus diesel gordiiiiisimos atufando las ciudades y provocando cáncer a todo aquel que respire sus humos.

Pero bueno, ¿te parece normal que un turbodiesel de 90.000€, con 500cv y 2T tenga la etiqueta ECO como es el caso del Audi SQ5 y se pueda meter por cualquier ZBE con el FAP anulado?, ¿no te sientes siquiera un poquito engañado?

Pues esa, es la magía de las mentiras, de las etiquetas y de lavar el cerebro al populacho, y por supuesto de aplaudir las medidas con las orejas por la falta de autocrítica, de conocimiento y en general ignorancia.

El humo diesel, es carcinógeno al igual que el amianto, publicado por la OMS en el año 2012, significa que no es que pueda producir cáncer, es que produce cáncer, se sabe y está demostrado. Se sigue usando no solo en automoción; trenes, barcos mercantes, tractores, calefacciones, ... en el transporte por carretera al menos se han ido añadiendo medidas como el FAP y otros sistemas para disminuir al mínimo ese problema y hacer su uso aceptable (como con los NOx), sin embargo, en vez de prohibir ese combustible de manera inmediata por el bien de la salud del ser humano, se miente, se engaña y se tergiversa la verdad. Ahora se nos cuenta que es por el medio ambiente, así que volviendo al SQ5, vosotros compraros mierdosos hibridos de gasolina que "ellos", seguiran con su nivel de vida riendose de todos nosotros.

Todo esto es para explicarte que no es que quieran que el diesel desaparezca, solo quieren que el diesel no esté al alcance del populacho, al menos en nuestra podrida europa. Ese combustible que por su precio y autonomía ha dado libertad a muchos ... libertad, una palabra que cada vez significa menos.

Tú opinión está claro...A mi me da exactamente igual un v8 a gasoil que un 4 cilindros...no compraría ni uno ni el otro...Yo no es de ahora, pero soy anti gasoil desde hace tiempo...desde que era chaval siempre he concebido un bmw puro con motor de gran cilindrada a GASOLINA....Digo bmw por lo que nos toca,pero para las demás premium igual...y de ahí para arriba más aún.
Una persona que se haga 300-600kms diarios, me parece bien el gasoil...para lo demás !?Pagar 100.000 por un suv a jasoillll!?Digo 100 porque es el precio al cual en nada ya te metes...
La etiqueta eco!?Me da absolutamente igual...no la lleva tb un m340i!?No se eh(pregunto)...
La libertad por ahora para comprar la sigues teniendo...puedes comprar lo que quieras o no!?El día que no puedas comprar gasolina...De todas formas,esto no es un tema de libertad y que cada uno pueda hacer lo que le salga de ahí...a medio plazo/lp va haber que tomarse el tema en serio porque el mundo está como está y nos estamos cargando absolutamente todoooooo!!
Hasta lo que yo entiendo, contamina más un petrolas que un eléctrico...sea barquito,camión,petrolero o súper coche...Y sí, queramos o no,los medios de transporte son una parte muyyy importante en lo que va al aire...
Por cierto,al suelo y al mar también va mierda...a ver si somos todos un pelin más higiénicos y limpitos, y tiramos las cositas donde toca...

 

[Lomen]

Pues siento llevarte la contraria, en CO2 contamina mas un Gasolina

 

[superm5]

Tú opinión está claro...A mi me da exactamente igual un v8 a gasoil que un 4 cilindros...no compraría ni uno ni el otro...Yo no es de ahora, pero soy anti gasoil desde hace tiempo...desde que era chaval siempre he concebido un bmw puro con motor de gran cilindrada a GASOLINA....Digo bmw por lo que nos toca,pero para las demás premium igual...y de ahí para arriba más aún.
Una persona que se haga 300-600kms diarios, me parece bien el gasoil...para lo demás !?Pagar 100.000 por un suv a jasoillll!?Digo 100 porque es el precio al cual en nada ya te metes...
La etiqueta eco!?Me da absolutamente igual...no la lleva tb un m340i!?No se eh(pregunto)...
La libertad por ahora para comprar la sigues teniendo...puedes comprar lo que quieras o no!?El día que no puedas comprar gasolina...De todas formas,esto no es un tema de libertad y que cada uno pueda hacer lo que le salga de ahí...a medio plazo/lp va haber que tomarse el tema en serio porque el mundo está como está y nos estamos cargando absolutamente todoooooo!!
Hasta lo que yo entiendo, contamina más un petrolas que un eléctrico...sea barquito,camión,petrolero o súper coche...Y sí, queramos o no,los medios de transporte son una parte muyyy importante en lo que va al aire...
Por cierto,al suelo y al mar también va mierda...a ver si somos todos un pelin más higiénicos y limpitos, y tiramos las cositas donde toca...

Entonces por lo que estoy leyendo no te gusta el diesel y ya está, es como si fuera un color que no te gusta, no tienes una explicación racional para poder explicar porque no lo quieres.

Yo tengo uno de esos de muchos cilindros de gasolina, y también tengo un diesel, e incluso otro de gasolina de pocos cilindros y cada uno cumple una función, cerrarse en banda a uno u otro sin justificación alguna no tiene ningún sentido.

 

[NotElectricM]

Entonces por lo que estoy leyendo no te gusta el diesel y ya está, es como si fuera un color que no te gusta, no tienes una explicación racional para poder explicar porque no lo quieres.

Yo tengo uno de esos de muchos cilindros de gasolina, y también tengo un diesel, e incluso otro de gasolina de pocos cilindros y cada uno cumple una función, cerrarse en banda a uno u otro sin justificación alguna no tiene ningún sentido.

Jajaj ya expuse mi opinión...desde traqueteo y botafumeiro...no lo veo para un coche en 2022...Y gustos claro

 

[NotElectricM]

Pues siento llevarte la contraria, en CO2 contamina mas un Gasolina

Será eso porque los quieren prohibir!?No se...Jajaj...si vieses el barco que acabo de ver y lo que echaba por la chimenea...sin plomo 98 oijjja!

 

[superm5]

Jajaj ya expuse mi opinión...desde traqueteo y botafumeiro...no lo veo para un coche en 2022...Y gustos claro

Tienes un problema. En el año 2022 tampoco se llevan los coches de gran cilindrada de gasolina, al menos atmosféricos. Downsizing se le llama.

 

[Lomen]

Será eso porque los quieren prohibir!?No se...Jajaj...si vieses el barco que acabo de ver y lo que echaba por la chimenea...sin plomo 98 oijjja!

Lo sigo sintiendo, pero que tu lo ignores no significa que no sea cierto. Un gasolina contamina mas en CO2 que un diesel.

 

[NotElectricM]

Tienes un problema. En el año 2022 tampoco se llevan los coches de gran cilindrada de gasolina, al menos atmosféricos. Downsizing se le llama.

Sí, tienes razón, no se venden ni se ven por la calle...Dale otra vuelta al asunto a ver...

 

[Sechs]

Pues siento llevarte la contraria, en CO2 contamina mas un Gasolina

El CO2 no contamina.

 

[Lomen]

El CO2 no contamina.

Ni si, ni no, ni blanco, ni negro.

Se le considera contaminante porque aumenta el efecto invernadero.
Que tampoco vamos a ponernos muy finos.
O al final no se enteraran de la misa la mitad de los presentes.

 

[Sechs]

Se le considera contaminante porque aumenta el efecto invernadero.

Si, eso dice la teoría actual.

Pero es un gas inocuo para la salud.

 

[Lomen]

Si, eso dice la teoría actual.

Pero es un gas inocuo para la salud.

Que sea inocuo para la salud no indica que no sea contaminante.

 

[smash]

Que sea inocuo para la salud no indica que no sea contaminante.

yo no consideraría contaminante a algo que es indispensable para la existencia de vida en la tierra. Sin CO2 no hay ciclo del carbono, no hay fotosíntesis, no hay vegetales ni vida microbiana en los océanos, y en definitiva no habría nada.

Además, parece ser que las plantas tienen sus mecanismos de captación de CO2 bastante holgados, a raíz de haberlos heredado de épocas donde la concentración de CO2 era bastante más alta. Se ha comprobado que hasta 1000 ppm de CO2 las plantas son capaces de absorverlo, a grosso modo.

Quizá a partir de ese umbral se podría considerar contaminante, pero tampoco lo tengo claro.

 

[xomin]

Tú opinión está claro...A mi me da exactamente igual un v8 a gasoil que un 4 cilindros...no compraría ni uno ni el otro...Yo no es de ahora, pero soy anti gasoil desde hace tiempo...desde que era chaval siempre he concebido un bmw puro con motor de gran cilindrada a GASOLINA....Digo bmw por lo que nos toca,pero para las demás premium igual...y de ahí para arriba más aún.
Una persona que se haga 300-600kms diarios, me parece bien el gasoil...para lo demás !?Pagar 100.000 por un suv a jasoillll!?Digo 100 porque es el precio al cual en nada ya te metes...
La etiqueta eco!?Me da absolutamente igual...no la lleva tb un m340i!?No se eh(pregunto)...
La libertad por ahora para comprar la sigues teniendo...puedes comprar lo que quieras o no!?El día que no puedas comprar gasolina...De todas formas,esto no es un tema de libertad y que cada uno pueda hacer lo que le salga de ahí...a medio plazo/lp va haber que tomarse el tema en serio porque el mundo está como está y nos estamos cargando absolutamente todoooooo!!
Hasta lo que yo entiendo, contamina más un petrolas que un eléctrico...sea barquito,camión,petrolero o súper coche...Y sí, queramos o no,los medios de transporte son una parte muyyy importante en lo que va al aire...
Por cierto,al suelo y al mar también va mierda...a ver si somos todos un pelin más higiénicos y limpitos, y tiramos las cositas donde toca...

Que te voy a contar yo, X5 4.8 y luego X5 30sd, para hacer carreteras con desnivel el 4.8 un hierro que llegaba siempre desfasado, por lo demás un pepino de coche. Ahora cuando miro uno el gasolina lo descarto, no cumple lo que busco en un coche para MI uso particular.

 

[Lomen]

yo no consideraría contaminante a algo que es indispensable para la existencia de vida en la tierra. Sin CO2 no hay ciclo del carbono, no hay fotosíntesis, no hay vegetales ni vida microbiana en los océanos, y en definitiva no habría nada.

Además, parece ser que las plantas tienen sus mecanismos de captación de CO2 bastante holgados, a raíz de haberlos heredado de épocas donde la concentración de CO2 era bastante más alta. Se ha comprobado que hasta 1000 ppm de CO2 las plantas son capaces de absorverlo, a grosso modo.

Quizá a partir de ese umbral se podría considerar contaminante, pero tampoco lo tengo claro.

Ya estamos con los dichos y diretes.

Yo considero que deberia de existir el cuerpo de eutanasicos practores, a lo Juez Dredd, pero parece ser que lo que yo considere no le importa a nadie.

El Ozono tambien es necesario y es muy toxico.

El CO2 es un contaminante, nos guste o no nos guste. Y no por los limites de las plantas para procesaro, si no por el efecto que produce para el calentamiento globla.

 

[NotElectricM]

Que te voy a contar yo, X5 4.8 y luego X5 30sd, para hacer carreteras con desnivel el 4.8 un hierro que llegaba siempre desfasado, por lo demás un pepino de coche. Ahora cuando miro uno el gasolina lo descarto, no cumple lo que busco en un coche para MI uso particular.

A seguir con el diésel pues

 

[Pepe Pótamo]

Entonces por lo que estoy leyendo no te gusta el diesel y ya está, es como si fuera un color que no te gusta, no tienes una explicación racional para poder explicar porque no lo quieres.

Yo tengo uno de esos de muchos cilindros de gasolina, y también tengo un diesel, e incluso otro de gasolina de pocos cilindros y cada uno cumple una función, cerrarse en banda a uno u otro sin justificación alguna no tiene ningún sentido.

Exactamente. Es algo que comentamos en casa con mis hijas. Ellas dicen que es mejor cualquier ferrari, que una berlingo de gasoil (con puerta lateral corredera, que saben que lo considero un inventazo), y yo siempre les digo... que depende para qué. Si lo enfocamos a nivel práctico, la berlingo va a ser mejor el 95% de las veces. Y ese es el uso que un pepito le puede dar en el día a día a un coche. Otra cosa es si nos metemos en ingresos de 300000 pavos al mes, pero si se entra en esa dinámica, se pueden meter los unicornios y a star wars, pero entonces sería un debate estéril. Entretenido, pero estéril.

 

[Jokin]

Jajaj ya expuse mi opinión...desde traqueteo y botafumeiro...no lo veo para un coche en 2022...Y gustos claro

Yo tampoco veo que en 2022 existan comentarios de cuñao Ramiro, pero la ignorancia es muy atrevida como dicen.

El otro dia ne enseñaron un E350 CDI W212 de 2011, con 256.000km y el motor ni se escuchaba a ralentí, quedé impresionado. Y ahi llevas 265cv y 620n/m de par.

Por 15000€ un pepino de coche y full, con todos sus mantenimientos en MB. Y como digo ya quisieran muchos gasolinas sonar como este.

No digo que lo superes, iguàlamelo.

 

[NotElectricM]

Exactamente. Es algo que comentamos en casa con mis hijas. Ellas dicen que es mejor cualquier ferrari, que una berlingo de gasoil (con puerta lateral corredera, que saben que lo considero un inventazo), y yo siempre les digo... que depende para qué. Si lo enfocamos a nivel práctico, la berlingo va a ser mejor el 95% de las veces. Y ese es el uso que un pepito le puede dar en el día a día a un coche. Otra cosa es si nos metemos en ingresos de 300000 pavos al mes, pero si se entra en esa dinámica, se pueden meter los unicornios y a star wars, pero entonces sería un debate estéril. Entretenido, pero estéril.

Exactamente...Si ganas 300.000 pavos al mes, compra gasolina...de ahí para abajo gasoil...Un utilitario de gasolina o eléctrico no sirve para nada j*der...a tirar con él...compras jjjjjasoil que está que lo tiran!Compensa!Con el ahorro te haces rico!

 

[NotElectricM]

Yo tampoco veo que en 2022 existan comentarios de cuñao Ramiro, pero la ignorancia es muy atrevida como dicen.

El otro dia ne enseñaron un E350 CDI W212 de 2011, con 256.000km y el motor ni se escuchaba a ralentí, quedé impresionado. Y ahi llevas 265cv y 620n/m de par.

Por 15000€ un pepino de coche y full, con todos sus mantenimientos en MB. Y como digo ya quisieran muchos gasolinas sonar como este.

No digo que lo superes, iguàlamelo.

Ignorante yo!?Jajaja ay ay ay...
Un Mercedes con 265cv a jjjjjasoil que no se oye....con 265000 kms!Gaesssssss!!!Gaessssss!
Es más suena mejor que el gasolina fijo!!dónde vamos a parar!! Y el par!?a 4500 ya no sabe ni para dónde va jaja...Ese es el concepto de coche alemán que tú entiendes...tu por poner y entender, entiendes hasta un Ferrari 812 a gasoilllll.
Mira macho, he tenido un petrolero de los que tanto tú alabas hace unos añitos y nunca más....Tú vives anclado en el pasado y hasta votarías porque un F1 fuese a jjjasoil...

 

[TXURDI]