Fotos Fotos de nuestros E34.
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Ivan 530i
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Bueno hace tiempo que no entraba por el foro pero aprovecho estas vacaciones de navidad para cumplir con mi promesa de subir fotos de mi e34. Es un motor 530i pero carrocería suspensión y muchas piezas mas que no sabría especificar y son del M5. Ya me vino así desde el primer dueño. No es nada del otro mundo y debido a su actual estado de abandono no es el mejor para ser publicado pero bueno.
Estas primeras fotos son de hace unos años, la cámara no marcaba bien la fecha pero creo que si el año, y debía de ser por el 2008. Sus ultimas fotos antes de ir a guardarse a la nave.
Frontal: un tanto chamuscado el foco de largas...
Trasera
Techo:
y a partir de ahora es prácticamente imágenes actuales. Tras casi dos años parado me disponía a prepararlo para arrancarlo y mantenerlo en mejores condiciones. Solía arrancarlo una vez al mes y como mucho cada 6 meses.Aun conservo vídeos caseros de aquellos arranque a la primera y los "petardazos" que metía al principio hasta que pillaba ritmo. Pero cuando se termino la gasolina no pude hacer mas.
Ya con los 18 años me dispuse a meterle mano y pude hecharle por mi cuenta gasolina. Pero no sin antes pone runas gotitas de aceite en los pistones para despegar...
Lo saque para fuera del tejadillo para mover un poco el motor a empujón. Una vez se soltó y giraba todo OK me dispuse a ponerle la gasolina, batería y arrancar como siempre hizo a la primera y como mucho a la segunda...
Pero no lo logre, solamente poniendo autoarranque pude probar que no era cosa de chispa. Porque si arrancaba. Tras investigar durante un tiempo y encontrar algun manual en ingles di con esto:
Tras la bomba del combustible se había pegado y aunque hice lo imposible por desatascarla ( y ya de tenerla estropeada ) la abrí :
El deterioro de escobillas y ruptor era criminal, ( siempre dio fallos y ruidos que asociábamos con la bomba ) Tras limpiarla a conciencia y montarla con todo el mimo posible si que giro, al aire notaba como soplaba. Pero al montarla y como era de esperar no tenia fuerza. Ademas como aun no he detectado el problema eléctrico ( supuéstamente el relé se quedara pegado al no poder girar la bomba ) y como no doy con que relé y no tengo ni permisos de mis padres para invertir en el y tampoco dispongo de los conocimientos que me gustara... pues no he podido probar mas que puenteando con una bateria. Y asi y con las mangueras sueltas osea sin recorrido no era capad de expulsar nada, se frenaba. Asique ha quedado pendiente de una bomba ( que ya me informasteis aqui en un post ) y pendiente de dar con el relé o el presunto fallo que hace que no de mas que 0,15 V.
Y por ultimo de aquellos días de verano que tanto calor pase trabajando en el... me quedo con una imagen. La del cuadro de mandos ya casi de noche, que hacia que no lo veia hacia mucho mucho tiempo encendido a oscuras y me llamo la nostalgia... Saludos a todos
Estas primeras fotos son de hace unos años, la cámara no marcaba bien la fecha pero creo que si el año, y debía de ser por el 2008. Sus ultimas fotos antes de ir a guardarse a la nave.
Frontal: un tanto chamuscado el foco de largas...
Trasera
Techo:
y a partir de ahora es prácticamente imágenes actuales. Tras casi dos años parado me disponía a prepararlo para arrancarlo y mantenerlo en mejores condiciones. Solía arrancarlo una vez al mes y como mucho cada 6 meses.Aun conservo vídeos caseros de aquellos arranque a la primera y los "petardazos" que metía al principio hasta que pillaba ritmo. Pero cuando se termino la gasolina no pude hacer mas.
Ya con los 18 años me dispuse a meterle mano y pude hecharle por mi cuenta gasolina. Pero no sin antes pone runas gotitas de aceite en los pistones para despegar...
Lo saque para fuera del tejadillo para mover un poco el motor a empujón. Una vez se soltó y giraba todo OK me dispuse a ponerle la gasolina, batería y arrancar como siempre hizo a la primera y como mucho a la segunda...
Pero no lo logre, solamente poniendo autoarranque pude probar que no era cosa de chispa. Porque si arrancaba. Tras investigar durante un tiempo y encontrar algun manual en ingles di con esto:
Tras la bomba del combustible se había pegado y aunque hice lo imposible por desatascarla ( y ya de tenerla estropeada ) la abrí :
El deterioro de escobillas y ruptor era criminal, ( siempre dio fallos y ruidos que asociábamos con la bomba ) Tras limpiarla a conciencia y montarla con todo el mimo posible si que giro, al aire notaba como soplaba. Pero al montarla y como era de esperar no tenia fuerza. Ademas como aun no he detectado el problema eléctrico ( supuéstamente el relé se quedara pegado al no poder girar la bomba ) y como no doy con que relé y no tengo ni permisos de mis padres para invertir en el y tampoco dispongo de los conocimientos que me gustara... pues no he podido probar mas que puenteando con una bateria. Y asi y con las mangueras sueltas osea sin recorrido no era capad de expulsar nada, se frenaba. Asique ha quedado pendiente de una bomba ( que ya me informasteis aqui en un post ) y pendiente de dar con el relé o el presunto fallo que hace que no de mas que 0,15 V.
Y por ultimo de aquellos días de verano que tanto calor pase trabajando en el... me quedo con una imagen. La del cuadro de mandos ya casi de noche, que hacia que no lo veia hacia mucho mucho tiempo encendido a oscuras y me llamo la nostalgia... Saludos a todos
garitiracing
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hola buenos dias aqui os deja algunas fotitos demi jollita con sus regalos de navidad jejej
y con los antinieblas que le compre al forero ethan-bilbao que logo yo les di un toque diferente amarillo jejej al igual que modifique los focos de cortas y largas.
y aqui otro regalito para el interior
funda para el freno de mano
y funda para el cambio
y ese pomito que compre jejej
y ya aqui todo montadito jejeje
pos nada por aora esos cambios an sido jejej espero que os agrade un sludo a todos.
y con los antinieblas que le compre al forero ethan-bilbao que logo yo les di un toque diferente amarillo jejej al igual que modifique los focos de cortas y largas.
y aqui otro regalito para el interior
funda para el freno de mano
y funda para el cambio
y ese pomito que compre jejej
y ya aqui todo montadito jejeje
pos nada por aora esos cambios an sido jejej espero que os agrade un sludo a todos.
XeVoRa34MotorSport
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Carlos eres un crack... Me encanta esa foto!!
Eseeeeeeee negritoooo!!
jcarnaiz
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jcarnaiz
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Aclarar que este es el "antes" del coche de @XeVoRa34MotorSport el después será, suspensión roscada, frenos gordos y una serie de chuches mas. Santi lo tienes precioso.
XeVoRa34MotorSport
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Muchisimas gracias Carlos
de verdad!! Me enorgullece que os guste... Algo que es tan mio, tan personal, de lo qhe estoy tan contento de tener... Despues de muchas horas invertidas y comeduras de tarro, me encanta saber las opiniones de los demás... Con lo cual, se aceptan las criticas de todos!!! ( excepto con la altura del eje delantero... Que ya lo sé de sobra y lo veo todos los dias, y que será subsanado en las proximas semanas...Ya que acabo de pasar la prueba de fuego "ITV" para un año más ) xD.Efectivamente, como menciona Carlos, apartir de YA, le voy hacer las modificaciones que más me ha costado conseguir y que más ganas tengo de disfrutar... Entre ellas están los frenos, suspensiones, escape directo definitivo, sistema de iluminación completo etc... ( no voy a desvelar todo, porque si no, sabreis lo mismo que yo... Y no tiene chiste!! xD ) Ya que hay ciertos componenetes qhe llevo con ellos guardados mil años... Esperando a pasar la dichosa ITV!! Asique ya haré la presentación de una vez, y pondré imagenes desde que lo compré, hasta la actualidad...
Mientras tanto, para los que habeis pedido tanto fotos de mi coche... El coche de XeVoRa34MotorSport que nadie vé pero que si existe, ahí teneis una gracias a la cortesia de Carlos Jcarnaiz que ha sido tan amable de subirla!!!!
Una vez más, 1000 gracias Carlosss
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olm
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Gracias tio
la verdad que era algo que tenia claro, las compre antes que el coche jejeje
XeVoRa34MotorSport
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stuntmanDRUB
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chulisimo, y la altura es perfecta.
olm
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De un pueblo de Ciudad Real, casi en Toledo ya. Veo que tu eres de Madrid, asi que no estamos lejos
XeVoRa34MotorSport
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Todo E34 medianamente cuidadito, es divinooo!!!
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El color de moda... Gracias Cristianooooo y Lamborghini!!Foto de mi e34 , el verde que se va a convertir en negro mate en breve
vidalero
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Pues la primera noticia hoyga¡ jojojo
Yo lo hago pq me cuesta el bote baratico...tengo pensao pintarlo por menos de 100€bros..iremos informando¡
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Pues si... jajajaja, pero era de broma eh... A mi el mate me gusta pero para un rato!! Porque creo que es un color que viendolo todos los dias, cansa!!
Estaremos al tanto de los progresos...
XeVoRa34MotorSport
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jcarnaiz
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Muy buenas chic@s... Os dejo aquí una foto de este fin de semana de mi serie 5 con unas chuches ya puestas... A ver que te parece @jcarnaiz:
Espero que os guste...
Un saludo!
Pues que como fotógrafo eres muy malo
Pero si se aprecia mas bajo, queda muy bien, ¿le pusiste los frenos también?
Un saludo
XeVoRa34MotorSport
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Ya tio... No era yo, era la camara con lo que lo hice... Que hasta que no subí la foto, no ví lo borrosa que salia jajajaja, y resulta que estaba el objetivo con un dedazooo... xDPues que como fotógrafo eres muy malo
Pero si se aprecia mas bajo, queda muy bien, ¿le pusiste los frenos también?
Un saludo
P.d: Los frenos aún no... tiempo al tiempo Carlos!!
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