Noticia F1 TEMPORADA 2022...

[-ENRI-]

La fiabilidad de los coches con PU Honda está dejando mucho que desear: en 3 carreras han tenido 5 abandonos por avería mecánica (3 RED BULL y 2 ALPHA TAURI). Con lo contentos que estaban el año pasado con su mecánica hibrida japonesa, parece que ya no lo están tanto.

 

[MPOWER-YEYO]

La fiabilidad de los coches con PU Honda esta dejando mucho que desear: en 3 carreras han tenido 5 abandonos por avería mecánica (3 RED BULL y 2 ALPHA TAURI). Con lo contentos que estaban el año pasado con su mecánica hibrida japonesa, parece que ya no lo están tanto.

Pues si, la verdad que nada sacan de que corra mucho, si no acabas carreras, pero bueno, es la estrategia que han sigo muchos este año, por el tema de la congelacion de las PU.
La cosa es solucionar esos problemas cuanto antes, ya que Ferrari parece que si dio con la tecla en todos los sentidos. Bueno , o casi todos, les queda el porposing

 

[-ENRI-]

Las retiradas por problema mecánico durante las 3 carreras disputadas han ido así:

PU Mercedes: 1 (MCLAREN) sobre 8 coches.
PU Ferrari: 1 (ALFA ROMEO) sobre 6 coches.
PU Renault: 1 (ALPINE) sobre 2 coches.
PU Honda: 5 (3 RED BULL y 2 ALPHA TAURI) sobre 4 coches.

 

[Joshman]

Las retiradas por problema mecánico durante las 3 carreras disputadas han ido así:

PU Mercedes: 1 (MCLAREN) sobre 8 coches.
PU Ferrari: 1 (ALFA ROMEO) sobre 6 coches.
PU Renault: 1 (ALPINE) sobre 2 coches.
PU Honda: 5 (3 RED BULL y 2 ALPHA TAURI) sobre 4 coches.

Eso lo comenté cuando se planteaba esta temporada: me daba que iba a haber más problemas de motor porque al entrar en una congelación hasta 2026, iban a exprimir a tope. Ya que lo que sí te dejan es modificar si alegas que es necesario para la fiabilidad... que seguro es donde buscan alguna laguna para rascar.

Con esto se está viendo lo que siempre se decía en la F1, especialmente cuando las mecánicas rompían más: para ser campeón primero tienes que llegar. Que se lo digan a Kimi y McLaren en 2005.

Lo que tiene Ferrari es redondo completamente. No sólo llegan a nivel de fiabilidad, sino que tienen un cohete. El campeonato es largo y las tendencias otros años se pueden invertir... pero tienen que aprovechar a sacar renta ahora en vacas gordas.

 

[-ENRI-]

GP Emilia Romagna F1. (IMOLA)

• Viernes 22 de abril: Libres1 : 13:30 - 14:30 Clasificación: 17:00 - 18:00

• Sábado 23 de abril: Libres2 : 12:30 - 13:30 Carrera al sprint (21 vueltas): 16:30

• Domingo 24 de abril:arrera (63 vueltas): 15:00

 

[*NANO*]

Vaya bajón Sainz. Otra galleta, y saldrá décimo.

Alonso 5°, detrás de Magnussen; no está mal.

 

[-ENRI-]

 

[MPOWER-YEYO]

Ni fondo plano nuevo, ni na de naa, el Alpininin es un troncomovil igualmente.

 

[SP_Kenny]

Casi me pierdo la Sprint.

Muy bien Sainz y que gusto ver a los Mercedes enmierdaos (aunque me da lástima Russell)

 

[-ENRI-]

RESULTADO CARRERA AL SPRINT

1º M. Verstappen (B) Red Bull
2º C. Leclerc (B) Ferrari
3º S. Perez (B) Red Bull
4º C. Sainz (B) Ferrari
5º L. Norris (B) McLaren
6º D. Ricciardo (B) McLaren
7º V. Bottas (B) Alfa Romeo
8º K. Magnussen (M) Haas
9º F. Alonso (B) Alpine
10º M. Schumacher (M) Haas
11º G. Russell (B) Mercedes
12º Y. Tsunoda (B) AlphaTauri
13º S. Vettel (B) Aston Martin
14º L. Hamilton (B) Mercedes
15º L. Stroll (B) Aston Martin
16º E. Ocon (B) Alpine
17º P. Gasly (B) AlphaTauri
18º A. Albon (B) Williams
19º N. Latifi (M) Williams
20º G. Zhou (B) Alfa Romeo Retirado


Muy bien Carlos hoy, del 10º al 4º.
Y mal Fernando que se ha quedado parado al inicio de la vuelta de reconocimiento, luego una pésima salida y después no tenia ritmo. Del 5º al 9º.

 

[wake]

Muy bien Sainz, esperemos que no sea flor de un día y signifique el comienzo de una racha en la que vuelva a ponerle las cosas difíciles a Leclerc y por ende a Binotto jejejeje.

Mal Fernando,muy mal,no se sabe por responsabilidad de quién pero yo me inclino en pensar a nuevos fallos menores esta vez en su coche dada la experiencia que atesora el asturiano,no es un tío que comete esos fallos, Alonso en una mala salida suya no pierde posiciones simplemente no las gana.

Alonso va a terminar muy mal con Alpine este año,en Imola se ha vuelto a ver un coche más lento y con más problemas que los McLaren,Hagas e incluso Aston Martin.

Van a terminar muy mal ya veréis pues Alonso está demostrando seruy superior a Ocon pero Alpine parece mostrar interés en que esto no sea así.

 

[*NANO*]

Entré en Marca antes de la carrera y decían que era posible el podio de Alonso

A ver si hoy se le da mejor y al menos consigue puntuar.

Y dicho esto, alucino con los Mercedes. Quién les ha visto y quién les ve…

 

[SP_Kenny]

El pobre Carlos tiene la suerte del padre, pero sin haber llegado a 2 mundiales...

 

[MPOWER-YEYO]

El pobre Carlos tiene la suerte del padre, pero sin haber llegado a 2 mundiales...

Ya te digooo, justo venia a poner lo mismo

Vaya y ahora el abueloo, lo estan pasando todos !! le falta medio cochee...

Buagg, españoles fueraa

 

[MPOWER-YEYO]

La carrera mas aburrida de la historia de la F1.

 

[MPOWER-YEYO]

A Ferrari le falta un piloto como Alonso, ahi lo dejo

Hoy los RB corrian casi a la par que los Ferrari, asi que como no aprovechen, se va a dar la vuelta a la tortilla en un par de carreras. Vamos a pasar a ver a los Ferraris persiguiendo a los RB,s. Estos ultimos estaran metiendo mejoras como paness

 

[-ENRI-]

Menudo desastre. Debacle de Ferrari y de Alpine.
En la primera curva, Ricciardo ha eliminado a Carlos y Mick a Fernando.
E imperdonable error de Leclerc.

 

[MPOWER-YEYO]

...y Ocon en la salida de los boxes

 

[-ENRI-]

Y lo del afropiloto empieza a ser lamentable y hasta bochornoso hoy. Su compañero de equipo lo está batiendo en toda regla.

 

[MPOWER-YEYO]

Y lo del afropiloto empieza a ser lamentable y hasta bochornoso hoy. Su compañero de equipo lo está batiendo en toda regla.

Si se ve que no esta nada comodo con ese coche. Me huele a MI, que Mercedes llevara pronto un coche B, totalmente diferente, de ahi que no se hayan molestado en ponerle absolutamente nada a este.

 

[-ENRI-]

Si se ve que no esta nada comodo con ese coche. Me huele a MI, que Mercedes llevara pronto un coche B, totalmente diferente, de ahi que no se hayan molestado en ponerle absolutamente nada a este.

Claro, es que cuando se lleva un cohete todo es muy bonito y te crees el mejor piloto del mundo.
Pero donde uno demuestra realmente su talento es adaptándose a conducir lo que sea y desde luego no dejando que, a igualdad de coche, te saquen los colores (sin acritud).

 

[*NANO*]

Qué carrerón para los españoles…

Primera vuelta y todo al traste.

Y lo de Hamilton… Me da que este año le va a mojar la oreja Russell.

 

[MPOWER-YEYO]

Claro, es que cuando se lleva un cohete todo es muy bonito y te crees el mejor piloto del mundo.
Pero donde uno demuestra realmente su talento es adaptándose a conducir lo que sea y desde luego no dejando que, a igualdad de coche, te saquen los colores (sin acritud).

Si la verdad que Russel le esta dando para el pelo, que este muy decaido con el coche que Mercedes ha hecho, por no poder luchar por primeros puestos, no es excusa, pues si eres un profesional debes cumplir con lo que tienes, esta claroo

 

[MPOWER-YEYO]

El mensaje de Wolff a Hamilton: "Perdón por darte un coche inconducible"

"Lewis, perdón, no te mereces un coche así", ha espetado por radio el jefe de Mercedes
"No espero mucho para Miami, hay que seguir trabajando", dice Lewis, abatido tras acabar 13º en Imola

Lewis Hamilton ha cruzado la meta en Imola en decimotercera posición, el jefe de Mercedes Toto Wolff le ha transmitido un mensaje desolador por radio: "Lewis, perdón por este coche. Era inconducible y no te mereces un coche así". El siete veces campeón ha respondido con un "debemos seguir trabajando" que Toto ha dejado como "anotado".


"Me gusta que nos equivoquemos, porque eso significa que aprendes mucho más. Obviamente, es doloroso mientras estás inmerso en este momento. Ciertamente, cuando ví que nuestro coche estaba en agua cinco segundos por debajo del ritmo, me daban ganas de estrangularme a mí mismo", declaró Wolff antes de la carrera en Sky Sport.

Acostumbrado al éxito tras ocho años consecutivos logrando el título de equipos en la Fórmula 1, el austriaco afronta el futuro con cierto optimismo: "Disfruto el desafío y disfruto estar mal, porque sé que a largo plazo, con estas normas, seremos buenos", pronostica. En los micrófonos de DAZN, Lewis se ha mostrado mucho menos positivo que su jefe. Pregunta: "¿Cómo te sientes con el coche, Lewis? Porque hemos escuchado por radio a Toto disculparse por el coche"


Hamilton: "Es duro, es duro"

Pregunta: "¿Y qué esperas para Miami?"

 

[*NANO*]

El mensaje de Wolff a Hamilton: "Perdón por darte un coche inconducible"

"Lewis, perdón, no te mereces un coche así", ha espetado por radio el jefe de Mercedes
"No espero mucho para Miami, hay que seguir trabajando", dice Lewis, abatido tras acabar 13º en Imola

Lewis Hamilton ha cruzado la meta en Imola en decimotercera posición, el jefe de Mercedes Toto Wolff le ha transmitido un mensaje desolador por radio: "Lewis, perdón por este coche. Era inconducible y no te mereces un coche así". El siete veces campeón ha respondido con un "debemos seguir trabajando" que Toto ha dejado como "anotado".


"Me gusta que nos equivoquemos, porque eso significa que aprendes mucho más. Obviamente, es doloroso mientras estás inmerso en este momento. Ciertamente, cuando ví que nuestro coche estaba en agua cinco segundos por debajo del ritmo, me daban ganas de estrangularme a mí mismo", declaró Wolff antes de la carrera en Sky Sport.

Acostumbrado al éxito tras ocho años consecutivos logrando el título de equipos en la Fórmula 1, el austriaco afronta el futuro con cierto optimismo: "Disfruto el desafío y disfruto estar mal, porque sé que a largo plazo, con estas normas, seremos buenos", pronostica. En los micrófonos de DAZN, Lewis se ha mostrado mucho menos positivo que su jefe. Pregunta: "¿Cómo te sientes con el coche, Lewis? Porque hemos escuchado por radio a Toto disculparse por el coche"


Hamilton: "Es duro, es duro"

Pregunta: "¿Y qué esperas para Miami?"

Pobrecito. Mercedes racista.

 

[wake]

Pues para Russell el coche no es tan malo,le ha pedido perdón también Toto a George????

 

[*NANO*]

Pues para Russell el coche no es tan malo,le ha pedido perdón también Toto a George????

Es ridículo. Años y años dándole un coche ganador, muchas veces a años luz del resto, y ahora pidiéndole perdón

Ahora solo falta que se disculpen por su escaso salario…

 

[JAD.]

Sainz se disuelve cual azucarillo......

 

[carloscsc]

veo la salida y Sainz a la puzolana, me quedo sopa 10 minutos y cuando despierto Alonso fuera también

el unico consuelo que queda es ver como se arrastra el supercampeón morenito...

 

[Joshman]

Qué pena ayer para los españoles. Por Carlos, que parece seguir cavando una tumba de segundón; y por Fernando, que si no es una es otra y parió la abuela.

Una cosa que me parece extraña y curiosa es el cambio de tendencias en cada circuito en estas 4 carreras. Aparte de Ferrari cohete y Red Bull ahí ahí, la verdad que en cada circuito se han visto cambios en la fortaleza de los equipos que me parecen increíbles a esta altura de temporada.

Me refiero a que es obvio que con paquetes de mejoras haya cambios, pero llevamos muy poco. Si analizamos a McLaren, que empezó como coche escoba y ayer era sólido... Mercedes, que empezó tercer equipo y en las últimas carreras cae... La alternancia con Red Bull cuando Ferrari estaba bastante por encima... Y Alpine que es la mayor ruleta de todo esto.