Duda Biplaza o Coupé 2+2. Vol II.

[RADASON]

Joer, sé que te has decidido por ese, pero no si lo has comprado. Me he perdido algunos posts

 

[*NANO*]

Ese te sentaría bien a ti, por ejemplo.

Para VD 86 la enhorabuena por la adquisición, con un BMW roadster biplaza propulsión 6 cilindros atmosférico, no te puedes equivocar. Bien comprado, y para mantener ya siempre.

Como sugerencia de matrícula, VD 555, como homenaje a la rima, y a Colín McRae.

Me encanta el maldito coche, y cuanto más lo veo, más me gusta. Lo he configurado ya un millón de veces, por supuesto, con el 40i.

El otro día estuve en Ibérica toqueteando uno rojo, espectacular, y pensé en la poca justicia que le hacen las fotos a este coche.

 

[Get Smart 86]

Como sugerencia de matrícula, VD 555

Obvio que ese número no está disponible (y si lo estuviera, costaría 2000 CHF).
Puedes elegir algunos de éstos, por 300 franquillos:

 

[Get Smart 86]

Me encanta el maldito coche, y cuanto más lo veo, más me gusta. Lo he configurado ya un millón de veces, por supuesto, con el 40i.

El otro día estuve en Ibérica toqueteando uno rojo, espectacular, y pensé en la poca justicia que le hacen las fotos a este coche.

¿El Z4 nuevo? La verdad que según la combinación de color, en vivo, está muy muy bien. Sólo lo cagaron con los faros delanteros.

 

[*NANO*]

¿El Z4 nuevo? La verdad que según la combinación de color, en vivo, está muy muy bien. Sólo lo cagaron con los faros delanteros.

¡Noooo, el de la foto, el Serie 2!!!!

 

[Get Smart 86]

¡Noooo, el de la foto, el Serie 2!!!!

Ese me dejó caliente un buen rato... si los números hubieran cerrado, el XC40 ya hubiera volado si había alguno disponible en stock (no blanco y no negro).
También es cierto que con el cambio del interior (ese pantallón horrible del iDrive 8) perdió muchos puntos, pero muchos.
Para mi el interior de un coche es muy importante. Pero eso me gustaba tanto el TT (de los mejores interiores de un coche actual sin irse a las 6 cifras). Y por eso también me gusta el E89 (me molan los mandos del clima, etc.).

 

[Knight]

Obvio que ese número no está disponible (y si lo estuviera, costaría 2000 CHF).
Puedes elegir algunos de éstos, por 300 franquillos:

Ver el archivos adjunto 129758

Vd 555 86

 

[nosolo320d]

Vd 555 86

Preveo más páginas aun para elegir la matrícula aunque esa me gusta, sí.

 

[Get Smart 86]

Preveo más páginas aun para elegir la matrícula aunque esa me gusta, sí.

Páginas dice... ¡Volúmenes!

 

[Stewie]

¿Así que todo esto era un tinglado para tenernos entretenidos, y ya lo tenía decidido desde el comienzo?

No me preguntes el motivo, pero me suena mucho ese modo de actuar.

Yo diría que con la ideas que tenía, los requisitos y demás, poco había donde elegir.

Además, la combinación 6L, trasera, manual, atmosférico... Nuevo no hay prácticamente nada.

Si le sumamos que buscaba algo interesante financieramente hablando, con coste "contenido", había que ir a algo usado en magnífico estado.

Resumen, lo que ha comprado.

 

[*NANO*]

Yo diría que con la ideas que tenía, los requisitos y demás, poco había donde elegir.

Además, la combinación 6L, trasera, manual, atmosférico... Nuevo no hay prácticamente nada.

Si le sumamos que buscaba algo interesante financieramente hablando, con coste "contenido", había que ir a algo usado en magnífico estado.

Resumen, lo que ha comprado.

Y puedes quitar el “prácticamente”. Directamente, ya no existe eso. Hace tiempo que BMW abandonó los atmosféricos.

 

[Stewie]

Y puedes quitar el “prácticamente”. Directamente, ya no existe eso. Hace tiempo que BMW abandonó los atmosféricos.

He puesto el prácticamente no por BMW, sino por cosas muy similares (aunque siempre falta algo) como el GT86, que como digo no es 6L, pero el resto encaja bastante bien.

Luego ya... L4 con turbo o L5 con turbo en caso del TT.

Si se busca el 100% de los requisitos iniciales, si, nuevo no hay absolutamente nada.

 

[Get Smart 86]

Si se busca el 100% de los requisitos iniciales, si, nuevo no hay absolutamente nada.

Por eso he tardado lo que he tardado... nuevo no hay nada.
De hecho, el primero en sugerir un E89 atmosférico manual como coche que cumplía todos los requisitos, fue el mismo que se siente culpable por haber insistido con un TT

 

[Get Smart 86]

A pesar de haber estado "cerca" de un Alpine, un TT y un M240i (los demás fueron sólo pruebas sin demasiado entusiasmo, pero para ir descartando ideas), la realidad era que seguía buscando algunos de estos tres: E89, E86, TT coupé.
A este último le faltaban 2 cilindros pero era 2+2 y podía ser nuevo, con leasing. Aunque le tengo un poco de alergia a todo lo VAG.

 

[*NANO*]

Por eso he tardado lo que he tardado... nuevo no hay nada.
De hecho, el primero en sugerir un E89 atmosférico manual como coche que cumplía todos los requisitos, fue el mismo que se siente culpable por haber insistido con un TT

Lo más cercano, actualmente, siendo nuevo, es el GT3 con cambio manual. Trasera, 6 cilindros, atmosférico… pero claro, 200.000 pavos

 

[Get Smart 86]

Lo más cercano, actualmente, siendo nuevo, es el GT3 con cambio manual. Trasera, 6 cilindros, atmosférico… pero claro, 200.000 pavos

No me compro eso ni aunque pudiera, no lo disfrutaría como se merece.

 

[Gudus]

Lo más cercano, actualmente, siendo nuevo, es el GT3 con cambio manual. Trasera, 6 cilindros, atmosférico… pero claro, 200.000 pavos

Creo que un Cayman GTS 4.0 también cumple y es más barato ¿no?

 

[*NANO*]

A pesar de haber estado "cerca" de un Alpine, un TT y un M240i (los demás fueron sólo pruebas sin demasiado entusiasmo, pero para ir descartando ideas), la realidad era que seguía buscando algunos de estos tres: E89, E86, TT coupé.
A este último le faltaban 2 cilindros pero era 2+2 y podía ser nuevo, con leasing. Aunque le tengo un poco de alergia a todo lo VAG.

Yo pasé una época con ligera alergia, pero a día de hoy, todo lo contrario; me apasiona ese maldito grupo. Al margen de marcas como Lambo, Bentley, Porsche… sobre las cuales sobran comentarios, Audi hace uno de mis coches preferidos (R8), el que para mí es el mejor frutero “gordo” (RS6), el TT, que no está nada mal, el A3 es precioso…

Quitando Seat (salvo el León, que me parece un coche cojonudo y bonito), Skoda, y algunos VW, lo dicho, tremendo grupo.

Dicho esto, ¿lo tienes ya en tu poder?

 

[*NANO*]

Creo que un Cayman GTS 4.0 también cumple y es más barato ¿no?

Cierto, se me pasó. GTS, GT4, y Spyder.

 

[Oscarcoupe]

El otro día me acorde de ti. Aparqué y mini al lado…

 

[*NANO*]

El otro día me acorde de ti. Aparqué y mini al lado…

Por los colores, podrían ser perfectamente dos Lambo.

 

[Get Smart 86]

Dicho esto, ¿lo tienes ya en tu poder

No todavía. Veré cuando puedo ir, algún sábado...

 

[julfost]

No todavía. Veré cuando puedo ir, algún sábado...

O sea, este que viene ??

 

[MiniFER]

Les hago un sneak peek antes de la presentación oficial...

Ver el archivos adjunto 129696

Enhorabuena! A disfrutarlo con salud y ya nos contarás.

 

[Get Smart 86]

O sea, este que viene ??

 

[RADASON]

Enhorabuena, que no sé si lo he dicho ya, si lo has comprado, si lo tienes o si te has echado atrás. Pero me enteraré, seguro

 

[Stewie]

Enhorabuena, que no sé si lo he dicho ya, si lo has comprado, si lo tienes o si te has echado atrás. Pero me enteraré, seguro

Resumen: Lo ha comprado, no lo tiene (va el sábado a por el ) y no se echará atrás porque sabe que no va a encontrar algo igual.

 

[RADASON]

Resumen: Lo ha comprado, no lo tiene (va el sábado a por el ) y no se echará atrás porque sabe que no va a encontrar algo igual.

Gracias, quinto

 

[Get Smart 86]

Resumen: Lo ha comprado, no lo tiene (va el sábado a por el ) y no se echará atrás porque sabe que no va a encontrar algo igual.

Y porque ya tengo contratado el seguro y, sobretodo, porque soy un hombre de palabra.

 

[Oscarcoupe]

Por los colores, podrían ser perfectamente dos Lambo.

Si, solo que el amarillo tiene la cuarta parte del motor del lambo…