Asi es el R29,Fotos coche entero,Amarillo y nos vamos a jartar de ver ING!!!!

[bemeforofo]

Bueno..feos colores...me gustaba más el r25...pero bueno...no seamos supersticiosos.

 

[Josiño]

¿Y ese morro?, buff, un poco feote para mi.

Novedoso,el morro pico de pato:supz:

 

[Josiño]

No es lo principal, claro, pero es feo con avaricia. #-o

Ahora, eso sí, mientras sea un coche ganador, como si lo tunea Paris Hilton.

Como ha dicho el "capo" de Renault esta tarde.....;

Un coche es bonito si es ganador y feo si es perdedor.Amos,que si dentro de unos días comienza a dar guerra a todos nos parecerá mas guapete.

 

[zyxel]

En esta foto parece un frutero, la firgen.

j*der tienes razon, que cosa mas fea:-&
estos de ing no tiene clase niguna para poner publicidad en el coche.
A mi persolanmente no me gusta nada, haber si por lo menos corre y despista a los contrarios con tantas pegatinas

 

[Josiño]

Pues ese morro que le han puesto no hace otra cosa que empeorar la ya escasa belleza del r29.Me esperaba algo mejor,sinceramente.Pero bueno,si esto es lo que menos importa,se quedará en un segundo plano en cuanto comiencen a rodar y si es rápido,muy poco nos va a importar el maquillaje barato que lleva por encima.
Solo espero que ese morro de "pico de pato" no desgracie su aerodinámica

 

[FLYNN]

Como ya habéis dicho unos cuantos, ese morro morsa como el Williams de hace unos años es de pega para no dar pistas :yawinkle Incluso la aleta de tiburón también puede estar para no descubrir parte de la aerodinámica trasera... Que hasta marzo no se debe enseñar todo el "género"

El color no está mal, y es fácil de seguir :supz: Y Fernando que grande es, peazo de lunar rojo en todo el casco, y luego pide que no le pregunten por Ferrari

 

[Josiño]

Además ,que tanto el coche como el mono de los pilotos están muy "españolizaos",al menos los colores amarillo y rojo aportan un punto positivo

 

[120De_miedo!]

Como ya habéis dicho unos cuantos, ese morro morsa como el Williams de hace unos años es de pega para no dar pistas :yawinkle Incluso la aleta de tiburón también puede estar para no descubrir parte de la aerodinámica trasera... Que hasta marzo no se debe enseñar todo el "género"

El color no está mal, y es fácil de seguir :supz: Y Fernando que grande es, peazo de lunar rojo en todo el casco, y luego pide que no le pregunten por Ferrari

aporto una fotito:

 

[B.Miguel.W.]

En AS comenta que tiene un botón en el volante para regular el alerón.¿y eso?:-k

 

[joven_padawan]

pues no esta mal... A POR ELLOS OOEEEEE! jajajaa

 

[Luis Rivero]

ayer dijeron en las noticias que le habían ganado 30 caballos al coche y se mostraban confiados en poder tratar a ferrari de tú a tú, vamos a ver si han hecho los deberes, de momento sólo Nelsinho ha probado el coche, Fernando se sube el miércoles, a ver qué cuenta !

 

[Hummingbird]

En AS comenta que tiene un botón en el volante para regular el alerón.¿y eso?:-k

Este año, por primera vez en la historia de la F1, se permite que el piloto pueda regular el alerón delantero en carrera desde el coche.
Es otra de las medidas que se ha sacado la FIA del bolsillo para tratar de favorecer los adelantamientos.
Cuando el piloto vaya a adelantar a un rival en una recta, como en las mismas no es necesario tener tanto apoyo aerodinámico, podrá reducir la carga alar del alerón delantero y así reducir la resistencia para correr más.
SLDS

 

[Hummingbird]

No sé si será por los colores, por los capós, o por qué, pero...¿no os dá la sensación de que la batalla de este coche es larguísima? (batalla: distancia entre ejes de rueda).
Lo digo porque si es así, recuerdo que el primer coche que le dejaron diseñar a Aldo Costa en Ferrari, tenía la batalla más larga de lo normal y les dió bastantes problemas hasta que fueron capaces de entender el coche... además, al año siguiente volvieron a una configuración más convencional.
SLDS

 

[irega]

madre mia...100% spanish power con este diseño jajaja

 

[vbarroso]

Pues que quereis que os diga, no es hora de hacer sonar las alarmas porque todavía no sabemos sus prestaciones (aunque feo es como ninguno). Todo el mundo debería saber que las pretemporadas siguen una serie de pasos:

-Enero - Fiabilidad
-Febrero - Rapidez
-Marzo - Evolución

Punto, nada más que decir.

 

[correcaminos-mic]

No sé si será por los colores, por los capós, o por qué, pero...¿no os dá la sensación de que la batalla de este coche es larguísima? (batalla: distancia entre ejes de rueda).
Lo digo porque si es así, recuerdo que el primer coche que le dejaron diseñar a Aldo Costa en Ferrari, tenía la batalla más larga de lo normal y les dió bastantes problemas hasta que fueron capaces de entender el coche... además, al año siguiente volvieron a una configuración más convencional.
SLDS

Al contrario que el Ferrari que me parece muy corto en batalla, fíjate en la distancia entre la punta del morro y el tren delantero.

De todas maneras todos juegan al despista, yo creo que de estos coches de la presentación a los que habrá el 29 de Marzo en Australia solo se van a parecer en los colores.

 

[correcaminos-mic]

Tres Kilos que ha adelgazado el Nano, sera para compensar lo que pesa el Kers :-k


Su fisioterapeuta:

Trabajo con ciclistas y Fernando va muy fuerte, está más en forma que nunca. Pero no puede bajar más su peso, está muy cerca de su mínimo histórico (66). Si lo rebajara más empezaría a perder fuerza y eso no es lo que queremos.

 

[Josué]

Tres Kilos que ha adelgazado el Nano, sera para compensar lo que pesa el Kers :-k


Su fisioterapeuta:

Trabajo con ciclistas y Fernando va muy fuerte, está más en forma que nunca. Pero no puede bajar más su peso, está muy cerca de su mínimo histórico (66). Si lo rebajara más empezaría a perder fuerza y eso no es lo que queremos.

Y el calvo detrás tirándole los tejos...

 

[correcaminos-mic]

Y el calvo detrás tirándole los tejos...

Y el de la izquierda enviando mensajes espías

 

[etsap]

en pista gana un poco , pero poco.

 

[Hummingbird]

Tres Kilos que ha adelgazado el Nano, sera para compensar lo que pesa el Kers :-k


Su fisioterapeuta:

Trabajo con ciclistas y Fernando va muy fuerte, está más en forma que nunca. Pero no puede bajar más su peso, está muy cerca de su mínimo histórico (66). Si lo rebajara más empezaría a perder fuerza y eso no es lo que queremos.

Pues si que está más delgado... y debe d estar muy en forma porque...MOTOR | FÓRMULA 1 : Alonso se relaja con un paseo en bicicleta junto a Sastre - AS.com
Debe de ser la mar de relajante salir a rodar en bici con un campeón de la vuelta... como para que se te salga el corazón por la boca, lo cual es muy relajante por otro lado .
SLDS

 

[Hummingbird]

Al contrario que el Ferrari que me parece muy corto en batalla, fíjate en la distancia entre la punta del morro y el tren delantero.

De todas maneras todos juegan al despista, yo creo que de estos coches de la presentación a los que habrá el 29 de Marzo en Australia solo se van a parecer en los colores.

No Correca, no lo estaba comparando con el Ferrari de este año, que parece un F3 por dimensiones, lo estoy comparando con el Renault del año pasado. De todos modos es una apariencia visual, me gutaría saber las dimensiones de este R29 y comparala con coches de otros años.
SLDS

 

[freki]

Tres Kilos que ha adelgazado el Nano, sera para compensar lo que pesa el Kers :-k

Conio, no lo había visto en esta foto, en posición "Charlot".:axe:

 

[vbarroso]

Bueno pues aqui os dejo el enlace de la sexta, un video sobre como se ha echo el r29. Por cierto, hay una imagen en la que se ve que el coche tiene un morro muy fino y estilizado (en la pantalla de un ordenador), todo lo contrario al que nos presentaron ayer.

http://www.misexta.tv/home/1_0/0/386061

PD: Un detalle que se ha comentado por ahi, aunque no tenemos datos de batalla, el coche en total mide 4,80 de largo (lo comenta en el video). No se si es mucho, poco, porque la verdad en este tema estoy algo verde (me va más la aerodinámica)

 

[correcaminos-mic]

No Correca, no lo estaba comparando con el Ferrari de este año, que parece un F3 por dimensiones, lo estoy comparando con el Renault del año pasado. De todos modos es una apariencia visual, me gutaría saber las dimensiones de este R29 y comparala con coches de otros años.
SLDS

Ya ya, lo recuerdo, tenían problemas sobre todo en los circuitos mas rotoneros.

 

[correcaminos-mic]

Pues si que está más delgado... y debe d estar muy en forma porque...MOTOR | FÓRMULA 1 : Alonso se relaja con un paseo en bicicleta junto a Sastre - AS.com
Debe de ser la mar de relajante salir a rodar en bici con un campeón de la vuelta... como para que se te salga el corazón por la boca, lo cual es muy relajante por otro lado .
SLDS

Mira por qui sale con la ciclostatic.

 

[correcaminos-mic]

Tengo ganas de ver una carrera en Portimao, tiene pinta de ser un circuito barbaro, mirar esta foto que bajada.

 

[UKH46]

Es feo de verdad, pero si corre de verdad y encima gana lo veremos con otros ojos, no dejaría de ser feo y con vulgar estilo cromático.

 

[Josiño]

No sé si será por los colores, por los capós, o por qué, pero...¿no os dá la sensación de que la batalla de este coche es larguísima? (batalla: distancia entre ejes de rueda).
Lo digo porque si es así, recuerdo que el primer coche que le dejaron diseñar a Aldo Costa en Ferrari, tenía la batalla más larga de lo normal y les dió bastantes problemas hasta que fueron capaces de entender el coche... además, al año siguiente volvieron a una configuración más convencional.
SLDS

 

[Josiño]

Tranquilos que Fernando está muy preparado para esta temporada,si el Renault es lento ...Alonso es rápido
Menudo palizón encima de la bici que se ha pegao,eso se lo recomiendo yo a Kimi