A vueltas tracción trasera

[Lgs]

Pues eso, que después de encargar mi 325d, estoy un poco sensible con el tema de la tracción trasera, sobre todo después de leer algunos comentarios del tipo lluvia+tracción trasera+runflat=inestabilidad.
Os pregunto vuestras experiencias sobre todo a los que sois del norte como yo, donde por meteorología suele llover más y conteis que tal os va y vuestras recomendaciones.
Como siempre muchas gracias a tod@s:wink:

 

[maholinn]

Nada, nada; cuando tengas tu maquinón para nada vas a echar en falta la tracción. Lo que a tí no has pasado a todos, sobre todo claro los que venimos de un delantera, pero es un ejemplo más del típico tópico; un trasera te permite tener un control del coche mucho mas completo que un delantera, ¿más complicados de conducir? No mucho mas, y menos aún con la ayudas electrónicas, que sobre todo al principio las verás más veces activadas que apagadas. Hay que enseñar a conducir también al pié derecho.

Yo que tu no me preocuparía, si eres amante de la conducción semi-deportiva, no tendrás problemas porque ya te acostumbrarás a disfrutar del coche, y si no lo eres y quieres el coche para un uso cotidiano, pues tampoco tendrás ningún problema, porque nunca le exigiras mas de lo que te puede ofrecer buenamente, es decir las reacciones del e-90 son bastante predecibles.

Enhorabuena por tu maquinón, Saludos,

 

[bmw6 en linea]

4 dedos de frente y un poco de experiencia de conductor,no necesitas mas ,para disfrutar de "una maquina de hacer gozar al conductor"...........yo soy de Cantabria y llevo con BMW 15 años y tres modelos y anteriormente un Sierra xr4I tambientrasera y NI UN SOLO PROBLEMA.......aun siendo de los "rapidillos".

es cierto que cuanto mas rueda y menos perfil,es peor,pero yo tengo 225-50-16 y con Bridgestone y a punto de repetir ,COJONUDAS en agua,eso si en nieve ,mejor en el garaje....................

 

[juanillo20]

Yo con mi Ibiza, cuando iba a cuchillo, veía perfectamente donde estaban los límites(muchos años con delantera), con este me está costando(mi primer trasera), hay que afinar más con el acelerador, y no controlo todavía del todo la trasera, pero ya me voy cogiendo.
Supongo que tendré "vicios" de conducción delantera...poco a poco.:cool:

Si vas tranquilo, con un trasera solo estarás penalizado en nieve.

 

[120De_miedo!]

Pues eso, que después de encargar mi 325d, estoy un poco sensible con el tema de la tracción trasera, sobre todo después de leer algunos comentarios del tipo lluvia+tracción trasera+runflat=inestabilidad.
Os pregunto vuestras experiencias sobre todo a los que sois del norte como yo, donde por meteorología suele llover más y conteis que tal os va y vuestras recomendaciones.
Como siempre muchas gracias a tod@s:wink:

yo al principio y viendo de un quattro tenia los mismos miedos.

No hay ningun problema lo único que has de tener cuidado es no dar gas a fondo en marchas cortas(2ª por ejemplo) en pleno apoyo de una curva cerrada. Vamos, te he puesto en la peor situación y haciendo lo peor posible.

En esa situación el control de tracción saltará te culeará un pokito y él solito antes de que contravolantees (siempre que no hayas clavado el acelerador) te correjirá.... vamos es divertido y todo.

El resto de situaciones NINGUN problema.Dos dedos de frente y nada más.

Yo lo probé subiendo Altube aca en Vizcaya cuando más agua caia,subiendo a 160km/h y ningun problema.El peligro sale si aceleras a fondo en marchas cortas en plena curva nada más.

Olvidate y que lo disfrutes,buena compra el 325d.

Ahm se me olvidaba.. las runflat mira que no sean la Pirelly Euforia... son las PEORES de las RUNFLAT en agua... las Michelin o las bridgestone son las dos mejores.

PDtro cantar es en nieve.... apenas haya 5cm de hielo en un repecho te dejará tirado... pero eso es otro cantar :wink: