244.000 kms con EL IMPOLUTO- Toledin.

[Soberano]

Un día hablando de coches con un taxista de Madrid me comentó que de los taxis que había tenido en los últimos 15 años, uno de ellos fue un Toledo como este. Le llego a hacer 1,2 millones de kilómetros y sin rectificar motor. El siguiente fue un Passat y le hizo unos 700.000.

 

[Jiro]

Consume mucho aceite. He tenido un 90cv que con 180.000kms le echaba maximo 0,7 litros cada 15.000kms y al FR tdi 150 que tengo ahora parecido. Eso si, este tiene ahora 151.000kms.

En ambos he llevado asientos Sport y muy contento con ellos.

Sobre la entrada de agua que tienes por delante mira que no sea el filtro de polen, es muy habitual.

Levanta el capó y está en la parte inferior izquierda de la luna. Si está mal colocado pueden entrar mares por ahí

Está muy claro que es por la parte superior de la luna. Se ve como corre la gota por dentro

 

[Jiro]

Que pasada de consumos me recuerdan mis tiempos mozos con el tdi...q gastas, suela de zapato de terciopelo?

La media ha bajado algo.
La media de los 13.500 kms es exactamente a día de hoy de 4.875 litros a los 100 incluyendo todos los recorridos pero la mayoría es autovía a 120

Gasto mucho tempomat

 

[pau535d]

El de casa anda por los 310.000km y no gasta aceite cambiando cada 15.000km. Y mira que los primeros años se comia muchos viajes a 4000 vueltas de crucero.

Que buenos salieron estos 1.9 tdi.

 

[Alfa156]

Yo el 320d F30 lo llevo (calculado, no de OBC) en 5,6 litros ahora mismo, conduciendo suave pero no lento, es decir sin hacer conducción particularmente económica (siempre en modos Comfort y Sport, muy poco Eco Pro). Me parece una gran cifra considerando el tamaño del coche y lo que anda si lo necesitas.

 

[Jiro]

Yo el 320d F30 lo llevo (calculado, no de OBC) en 5,6 litros ahora mismo, conduciendo suave pero no lento, es decir sin hacer conducción particularmente económica (siempre en modos Comfort y Sport, muy poco Eco Pro). Me parece una gran cifra considerando el tamaño del coche y lo que anda si lo necesitas.

Pues esta de cine. Seguro que pesa unos kilitos más que el Toledin

 

[bmw320ci]

Hoy me acordé de los consumos de @Jiro cuando me dijeron que con leon tdi 90cv 2003 hacen de 750 a 900kms.... y yo pensando en la gran diferencia entre esos números y los que haces a este toledo

 

[Jiro]

Ahora mismo, llevo con este depósito 1050 y dice que le quedan para 170 kms.

Todos los depósitos que he llenado hasta ahora andan sobre los 1200 kms y ya llevo 14.000 kms hechos

 

[dcevans97]

1.9 tdi 110cv. Puede que de los mejores diésel que ha hecho VAG

 

[Jiro]

1.9 tdi 110cv. Puede que de los mejores diésel que ha hecho VAG

Me pica la curiosidad de cómo iran los de 130cv con 6 velocidades

 

[Trackball]

Y yo que había leído 100.000km. Me he quedado todo loco

 

[Trackball]

Me pica la curiosidad de cómo cómo los de 130cv con 6 velocidades

A mi el 130 me encantaba.

 

[Jiro]

Y yo que había leído 100.000km. Me he quedado todo loco

A ver, que hace 3 meses que lo tengo y al principio no lo toqué casi. Ha sido en Agosto cuando he hecho unos 9.000 kms

 

[Trackball]

A ver, que hace 3 meses que lo tengo y al principio no lo toqué casi. Ha sido en Agosto cuando he hecho unos 9.000 kms

Por eso, acababa de leerte que lo había comprado hace nada y 100.000km??? Aaaaaaarrggghhgg

 

[DavidV]

Que pasada de consumos me recuerdan mis tiempos mozos con el tdi...q gastas, suela de zapato de terciopelo?

Antes o después de que lo atunases?

Cabrito, me abriste la senda de los bilstein+eibach y los he montado en todos mis coches desde entonces, y ya son unos cuantos

La verdad que a mí me andaba por los 7l, como los dos BMW diesel que tengo ahora

 

[DavidV]

Me pica la curiosidad de cómo iran los de 130cv con 6 velocidades

Como un p*to tiro, con una repro te esnucabas a base de bien. Pero era un motor diferente, inyector bomba VS el primigenio bomba rotativa del 110

Yo aún mantengo el A4 de mi mujer como tercer coche con ese motor (y 75k km aún.....)

 

[Navero]

Me pica la curiosidad de cómo iran los de 130cv con 6 velocidades

Muy bien. Y reprogramado ni te cuento, Javi

Y con el Golf, reprogramado, he llegado a hacer depósitos superando la barrera de los 1200. Todo M30 y M40 a 100-110 y depósito hasta arriba (entraban cerca de 65 litros cuando según ficha son 55 )

 

[Jiro]

Como un p*to tiro, con una repro te esnucabas a base de bien. Pero era un motor diferente, inyector bomba VS el primigenio bomba rotativa del 110

Yo aún mantengo el A4 de mi mujer como tercer coche con ese motor (y 75k km aún.....)

Guardameloooooo cuando te canses de el

 

[Jiro]

No soy amigo de las repros. Prefiero dejarlos como vienen de fábrica. Hasta ahora me ha ido bien

 

[Gavira]

Leyendo los consumos de Javi y Raúl, me comienzo a preguntar qué cohones hago alimentando al Toyota con 8 ó 9 incluso 10 litros para hacer lo mismo: moverte sin querer perder dinero ni puntos.

 

[Navero]

Leyendo los consumos de Javi y Raúl, me comienzo a preguntar qué cohones hago alimentando al Toyota con 8 ó 9 incluso 10 litros para hacer lo mismo: moverte sin querer perder dinero ni puntos.

Y yendo cuidadoso?

Mi 118d repro se mueve en torno a 6 con cambio manual. El de Raúl, (320d, misma potencia final) pero auto, me rebaja el consumo en carretera. A ti, te vendría de perlas.

Cambia, Pepe, cambia.

 

[Gavira]

Y yendo cuidadoso?

Cuidadoso, 8.2
Vosotros, 5.

 

[Carlos_328i]

Está muy claro que es por la parte superior de la luna. Se ve como corre la gota por dentro

¡¡ Eso tiene fácil solución !!. Le das un martillazo "sin querer" a la luna y al seguro que la cambien. No cuenta como parte.

 

[Carlos_328i]

Me pica la curiosidad de cómo iran los de 130cv con 6 velocidades

Yo tengo esa configuración en un Golf IV y es el mejor coche que tengo, he tenido y tendré. Tiene 350.000 kms, va como un tiro, consume muy poco, no gasta aceite y es duro como una piedra. Sólo tiene pijaditas como elevalunas y algo así que le arreglo yo mismo.

 

[Jiro]

¡¡ Eso tiene fácil solución !!. Le das un martillazo "sin querer" a la luna y al seguro que la cambien. No cuenta como parte.

Tiene varios chinazos que ya venían de serie, pero no me gusta dar partes sin necesidad. Seguro que le doy una gotita de silicona y ya no entra agua, porque se ve muy bien por dónde entra El día que se rompa la cambiaré

 

[Jiro]

Yo tengo esa configuración en un Golf IV y es el mejor coche que tengo, he tenido y tendré. Tiene 350.000 kms, va como un tiro, consume muy poco, no gasta aceite y es duro como una piedra. Sólo tiene pijaditas como elevalunas y algo así que le arreglo yo mismo.

Me estáis poniendo los dientes largos, que con calma creo que voy a tener que buscar otro coche de este tipo.

 

[Navero]

Cuidadoso, 8.2
Vosotros, 5.

Esta semana, estoy siendo cuidadoso y llevo el coche en 4,6. Todo autovía M30 y M40.

 

[Jiro]

Esta semana, estoy siendo cuidadoso y llevo el coche en 4,6. Todo autovía M30 y M40.

Normal, por ahí tienes que ir a 80,90,100.

 

[Navero]

Normal, por ahí tienes que ir a 80,90,100.

A 100 o 110. Pero llegando con calma.

Si vas respetando los 70, 90 y 100 estipulados, un día vi 4.0 Pero me cuesta eso

 

[Carlos_328i]

Me estáis poniendo los dientes largos, que con calma creo que voy a tener que buscar otro coche de este tipo.

Están muy cotizados, aunque merece la pena. Los hay de particulares con un sólo dueño que están en muy buen estado, aunque tengan algunos kms.