Unas Chapas extrañas

[luisjacbr]

En el conce en la ultima revision me cuenta el jefe de taller que hay unas chapas en los colectores o algo parecido que son para el eurotex o no se que rollos de normativa europea de contaminacion que deberia de quitar por que se puede producir una averia muy grave en el motor,me cuenta que ya entraron dos unidades como el mio en el taller con esa averia.
Yo no se que pensar,si es por que es buen tio,o por que me esta vacilando y me va a tangar dos horas de taller que esd lo que dice lo que tarda en quitar las famosas chapas para mas inri me dice que es algo confidencial que lo hace a espaldas del conce por que no esta permitido hacerlo,que segun bmw lo que hay que hacer es cambiar los colectores o algo parecido,el conce es nuevo y por lo que veo cuando voy es que hay pocos clientes,tengo que decir que este conce,es nuevo en mi ciudad pero no en mi provincia y tengo miedo que como tienen poco trabajo que me chulee dos horas que es lo que tarda en repararlo segun el,sabe alguien del tema,muchas gracias y un saludo

 

[fer316]

Haz una busqueda en el foro e46 sobre las mariposas del colector de admision.

 

[xavicar]

Joer,que buen rollo en vez de postear en el de quejas deberias hacerlo en el de agradecimientos,(que no existe creo)porque mira que no hay problemas con las dichosas mariposillas,en resumen,creo que se ha portado,supongo tambien para fidelizar clientes.
Saludos

 

[alvaro1221]

es cierto q los motores de los 320d tienen ese problema..es muy comun en todos...si t surgiera el problema la reparación te podria llegar a costar 8000€..pero asegurate q te quitará esas palometas de los colectores de admision y no q te cobrará x nada

 

[calimero]

No te ha engañado para nada. Deberías estarle agradecido. No te lo pienses, quitáselas ya.

 

[Heatseeker]

En el conce en la ultima revision me cuenta el jefe de taller que hay unas chapas en los colectores o algo parecido que son para el eurotex o no se que rollos de normativa europea de contaminacion que deberia de quitar por que se puede producir una averia muy grave en el motor,me cuenta que ya entraron dos unidades como el mio en el taller con esa averia.
Yo no se que pensar,si es por que es buen tio,o por que me esta vacilando y me va a tangar dos horas de taller que esd lo que dice lo que tarda en quitar las famosas chapas para mas inri me dice que es algo confidencial que lo hace a espaldas del conce por que no esta permitido hacerlo,que segun bmw lo que hay que hacer es cambiar los colectores o algo parecido,el conce es nuevo y por lo que veo cuando voy es que hay pocos clientes,tengo que decir que este conce,es nuevo en mi ciudad pero no en mi provincia y tengo miedo que como tienen poco trabajo que me chulee dos horas que es lo que tarda en repararlo segun el,sabe alguien del tema,muchas gracias y un saludo

Todo es tal cual lo dices, salvo en lo de que quieren engañarte. Fíate de lo que te dice ese jefe de taller, y hazle caso.

Las famosas chapaletas o mariposas del colector de admisión sirven para mejorar la combustión en bajas, y también sirven para que un día u otro se suelten y entren a la admisión y de ahí a los cilindros, y te preparen una avería de medio kilo.

Te diré que conozco a un mecánico de BMW que las ha quitado en el suyo, y yo mismo y muchos mas foreros las hemos quitado y no hemos notado nada, si acaso un poco mas de consumo en ciudad y nada mas.

 

[alvaro1221]

todos los talleres especialistas en BMW deberían explicar y llevar a cabo la eliminacion de esta pieza. Claramente si el cliente esta de acuerdo con el problema en los motores de los 320d..que como se puede ver son muchos muchos..