Subida de revoluciones

[kabañas_e90]

Muy buenas vereis tengo un problema o eso creo en mi BMW 320D E90 es del año 2005 la cosa eske hay veces que cuadno llevo un rato andando con el lo deja al ralenti y la aguja de las revoluciones sube y baja lentamente com si el motor pegase tirones no sube mucho se movera menso de 1 cmd y asi empieza a oscilar arriba abajo y no se porques era puede alguien decirme algo.

 

[alferi]

tirones?
si es así,a algunos nos ha dado unos problemas diferentes a otros,en mi caso el coche era incapaz de mantener unas revoluciones estables y daba tirones entre las 1500 y 2500 rpm y el problema era de los inyectores,fallaban dos y al cambiarlos se solucionó,espero que no sea nada importante,suerte!

 

[cañass]

Te lo hace a ralenti?
El mio lo hacia le hice una actualizacion de sofware y se quito

 

[kabañas_e90]

Si es solo al ralenti pero oscila muy poko la aguja pero notas como el motor ace el cambio de sonido.

 

[ruizink]

Tengo el mismo problema que dices. Aun no he descubierto un padrón. Es que solo pasa por veces y pienso que ocurre mas con viajes longas.
Ayer hice un viaje Aveiro(Portugal)-Madrid. Cuando llegué a Madrid tenia esos "tironcitos" en ralenti.
En la vuelta le puse Diesel de lo mas caro (Repsol e+10) y por 4 o 5 veces le de caña en 2ª, 3ª e 4ª revolucionando casi al corte.
Por suerte, cuando llegué a Portugal ya no me hacia esos tironcitos.
Cuando le pase otra vez, voy a hacer lo mismo para probar mi teoría.

Si quieres, inténtalo y ya me cuentas.

PD - Por ahora mi teoría es de que puede ser suciedad en los inyectores.

 

[pacoe90]

Pero dices que la oscilacion te la hace en relentí verdad?
Cuando te lo haga mira si es solo la aguja, quiero decir que, alomejor el motor no se acelera, que sea fallo de la aguja de las revoluciones.
Si el motor se revoluciona con esa oscilacion, puede ser de la valvula que regula en relentí.

Un saludo.

 

[IVAN.OR]

Muy buenas vereis tengo un problema o eso creo en mi BMW 320D E90 es del año 2005 la cosa eske hay veces que cuadno llevo un rato andando con el lo deja al ralenti y la aguja de las revoluciones sube y baja lentamente com si el motor pegase tirones no sube mucho se movera menso de 1 cmd y asi empieza a oscilar arriba abajo y no se porques era puede alguien decirme algo.

hace 2 años que me lo hace a mi = . y es del cuadro no te obsesiones , no noto cambio de ruido motor y el coche no me da nigun tipo de tiron ni en bajas revoluciones y funciona como siempre normal , son unas oscilaciones muy leves de la aguja, solucion (cambio de cuadro completo) pero paso cuesta muchos leuros.

 

[kabañas_e90]

Si asi es se mueve la aguja lentamente el motor relamente no se si nota cambio ono kizas al esatr algo obseiondo con el ruido pienso que si mis kolegas dicen que en el mtor no notan anda de anda que solo s la aguja que soscila muy pokito mucahs gracias a todos.