Off Topic Seis meses con mi E39

[Antonio333]

También tenemos un E60 530i de 272CV. El coche es una máquina muy seria. Pero te aseguro que disfruto más llevando el 520i E39. Tiene un tacto más refinado y parece un coche más caro que el E60. Parte de la culpa es de las ruedas porque el E60 viene con 245/55-17" Run Flat y la rodadura es bastante áspera. Pero es que estos coches -me refiero al 530i restyling de 272 CV- no los venden con una 225/55-16 como la que lleva nuestro 528i.

El E60 corre mucho y tiene un comportamiento muy ágil en curvas lentas para su envergadura. Y si tengo mucha prisa prefiero el E60. Pero a mi el E60 no me seduce nada estéticamente y creo que invirtieron en cosas que yo no valoro y dejaron de invertir en otras que valoro mucho. Por ejemplo el tren delantero del E39 se podría mejorar para que manteniendo sus cualidades dinámicas envejeciese mejor. Pues el delantero del E60 me parece que envejece peor todavía que el del E39. Tómese con cautela la afirmación basada en una sola unidad no estrenada por mi.

Y luego la técnica del motor, muy afinada en rendimientos pero... En el único BMW que he cambiado bobinas en los últimos 20 años ha sido en este E60 precisamente. Ni siquiera nuestro viejo 328i pidió una sola bobina en casi 300.000 km que le hicimos.

@Sechs Saludos, si no estoy equivocado el 520i de 150 jacos se lo quedó tu hermana. Lo puesto en negrita ¿Lo piensas del 520 o del 528? Te lo comento por si se te fue el dedo.

En cuanto a lo del E60 es normal, yo no toco uno ni con un palo, procuro dejar muchos metros de distancia, mis "hogos" sufren y me salen sarpullidos cada vez que aparece uno. Un saludo

 

[Sechs]

@Sechs Saludos, si no estoy equivocado el 520i de 150 jacos se lo quedó tu hermana. Lo puesto en negrita ¿Lo piensas del 520 o del 528? Te lo comento por si se te fue el dedo.

En cuanto a lo del E60 es normal, yo no toco uno ni con un palo, procuro dejar muchos metros de distancia, mis "hogos" sufren y me salen sarpullidos cada vez que aparece uno. Un saludo

No, no se me ha ido el dedo. El 520i con su pequeño 6 cilindros gira francamente redondo y sus ruedas de 205 mm de ancho proporcionan una suavidad de rodadura que no puede igualar el 530i E60 ni de coña.

 

[Antonio333]

No, no se me ha ido el dedo. El 520i con su pequeño 6 cilindros gira francamente redondo y sus ruedas de 205 mm de ancho proporcionan una suavidad de rodadura que no puede igualar el 530i E60 ni de coña.

Oido cocina. Pues nada que a un ilustre forero como "Ustec" le guste el 520 es un honor. Yo cuando estuve mirando durante muchos meses lo que había estaba en muy mal estado, en un principio quería un E39 530i pero el mercado daba pena, al final os hice caso y compré la unidad que estaba en mejor estado y feliz como una perdiz aunque sea un modesto 520i 2,2 de 170 jacos. Otro saludo

 

[EduardoGrana]

Oido cocina. Pues nada que a un ilustre forero como "Ustec" le guste el 520 es un honor. Yo cuando estuve mirando durante muchos meses lo que había estaba en muy mal estado, en un principio quería un E39 530i pero el mercado daba pena, al final os hice caso y compré la unidad que estaba en mejor estado y feliz como una perdiz aunque sea un modesto 520i 2,2 de 170 jacos. Otro saludo

El mismo caso hice yo y terminé con un 523i e igualmente encantado.

 

[Antonio333]

Esta muy chulo ese 530,yo anduve buscando y los que vi daban pena,salio un 520 m54 22 en buen estado y no me arrepiento,tanto que en casa tenemos un qasqai y una zafira los dos gasolina y no me acuerdo de andarlos,las hijas se rien de mi,para el viejo un coche mas viejo que la pana,eso me dicen jajaja.Yo les digo que tienen razon que eso es un p*to trasto viejo y toooo paaaa miii

c**o, tu caso es igual que el mío. Buscaba el 530 y al final compré el 520i, 181.000 kms reales y en un estado excelente, el impresentable ese del @Gavira se atrevió a montar en el y tuve que echarlo fuera, el tío no se quería bajar ni a tiros, nunca mejor dicho

 

[Roberto 530 D e39]

Llevo casi 4 años con mi 530 D y efectivamente el coche te enamora poco a poco ...

 

[B234R]

Este verano estoy haciendo bastantes kms con él. En autovía es un salón rodante. En ciudad, un oasis de aire acondicionado y silencio en mitad de la hostilidad urbana de 40ºC (me ha quedado bien). Y en carretera con tramos de curvas el coche va sorprendentemente a gusto, al menos para el ritmo al que conduzco. El coche está muy bien, pero un poco más de gracia y de sonido motor no le haría daño. A veces pienso si un 525i ó 535i E34 en buen estado hubiera sido más divertido de conducir.

 

[markbel]

Para tener un sonido motor en los E39, hay que pasarse a los V8.

 

[Sechs]

Este verano estoy haciendo bastantes kms con él. En autovía es un salón rodante. En ciudad, un oasis de aire acondicionado y silencio en mitad de la hostilidad urbana de 40ºC (me ha quedado bien). Y en carretera con tramos de curvas el coche va sorprendentemente bien, al menos para el ritmo al que conduzco. El coche está muy bien, pero un poco más de gracia y de sonido motor hubieran estado bien. A veces pienso si un 525i ó 535i E34 en buen estado hubiera sido más divertido de conducir.

Desde luego en sonido el 525i M50 E34 es muy superior a efectos de disfrute. De confort segursmente no tanto.