®⚠️☺⚡♫⏱️ Lamborghini Temerario - OFICIAL - ¡¡¡ #313 PRUEBAS ¡¡¡

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Presentado el nuevo Lamborghini Temerario Ad Personam​

Destaca por su diseño inspirado en Cerdeña​

1 Agosto 2025

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En plena temporada estival, en el exclusivo entorno italiano de Porto Cervo, en Cerdeña, Lamborghini ha presentado la primera versión Ad Personam del nuevo Temerario, pensada para este mercado: un ejemplar único, creado por el departamento de personalización de la compañía de Sant’Agata Bolognese, que refleja la elegancia discreta y el sofisticado encanto de la alta costura italiana, inspirada en esta joya del Mediterráneo: la isla de Cerdeña.

Presentado en un evento privado para 300 invitados en la exclusiva terraza de Casa Fiorichiari dentro del club Twiga, esta versión del Temerario – cuya presentación dinámica mundial tuvo lugar en julio – pone en valor los efectos especiales de pintura y las posibilidades exclusivas de color y acabados que ofrece el programa Ad Personam de Lamborghini. Apodado Temerario ‘Porto Cervo’ para la ocasión, este ejemplar del último modelo de la marca evoca el brillo de los mares turquesa de Cerdeña y los cielos azules de Italia, al tiempo que mantiene su innovador sistema de propulsión híbrido que entrega una potencia de 920CV, con unas prestaciones de referencia en su categoría gracias al nuevo motor V8 biturbo. Revelado durante la cena privada, el resplandor del exclusivo Temerario se vio reflejado en una actuación especial de bailarines con trajes de espejo que, junto a un espectáculo de luces y una sesión de DJ tras la cena, crearon el escenario perfecto para que el coche brillara, literalmente, con luz propia.

“Este Temerario creado por Ad Personam refleja el atractivo estilo de vida diverso que ofrece Cerdeña: inspirado en Porto Cervo, se adapta con la misma naturalidad a los paisajes costeros de la isla y a los entornos más distinguidos”, ha declarado Stephan Winkelmann, Presidente y CEO de Automobili Lamborghini. “Pero más allá de eso, este modelo demuestra el potencial prácticamente ilimitado de nuestro programa de personalización. El Temerario completa nuestra gama híbrida, ofreciendo un rendimiento revolucionario sin renunciar al inconfundible ADN de diseño de nuestra marca, a través de una visión renovada. Las posibilidades que ofrece nuestro programa Ad Personam garantizan que cada Temerario sea un Lamborghini auténtico, al tiempo que refleja la individualidad de su propietario”.

Lamborghini Temerario Ad Personam

Lamborghini Temerario Ad Personam

El exterior del Temerario está acabado en Grigio Serget, un tono gris distintivo realzado con destellos azules que emergen bajo la luz del sol, generando un efecto visual cautivador. Las partes inferiores del vehículo están pintadas en negro brillante Nero Noctis, acabadas con una línea dinámica en Blu Royal que también aparece en el alerón trasero, acentuando el perfil dinámico del nuevo Temerario. El splitter delantero, el difusor y las tomas de aire presentan un acabado en efecto carbono brillante, mientras que el techo y el logotipo de Lamborghini están acabados en negro brillante, creando un contraste con las salidas de escape, que lucen un acabado negro mate. Las llantas negras brillantes Velador contrastan con las pinzas de freno en azul, recordando a quien lo observa que el nuevo Temerario es tanto una referencia en prestaciones de superdeportivo como una sofisticada declaración de estilo de vida.

En el interior, la temática Ad Personam de elegancia deportiva continúa. El gris del cuero Grigio Octans y la tapicería Corsa Tex contrasta con detalles en azul Blu Nethuns, presentes en las inserciones de cuero y las costuras de los paneles de los asientos y las puertas. Las costuras y bordados en azul incluyen el logotipo de Lamborghini en los asientos, así como la inscripción ‘Temerario’ junto a los colores de la Tricolore en la parte trasera del habitáculo, que subraya el legado Made in Italy del superdeportivo. Por primera vez, el perfil del Temerario ha sido bordado de forma especial en Blu Nethuns sobre el panel de la puerta, destacando el diseño aerodinámico avanzado y la identidad audaz del modelo. El túnel central, el cuadro de instrumentos y los mandos de las puertas están acabados en carbono mate, mientras que el volante, también en carbono, incorpora laterales en Corsa Tex y detalles en rojo que reafirman que el Temerario es un vehículo concebido para el verdadero placer de conducción, en cualquier entorno.

Dos placas especiales en el interior del Temerario hacen referencia a su exclusividad y a la posibilidad de personalizar cada nuevo Lamborghini. Una de ellas, con la inscripción ‘Ad Personam’ sobre fondo de carbono, se encuentra en uno de los pilares B; la otra lleva el distintivo conmemorativo del evento, ‘Porto Cervo 2025’, en el lado opuesto. Esta última será sustituida por una placa personalizada con el nombre elegido por el propietario antes de la entrega.
Lamborghini Temerario Ad Personam

Lamborghini Temerario Ad Personam

Primera gama de producto híbrida: temerario, revuelto y Urus SE​

El nuevo Lamborghini Temerario es un auténtico fuoriclasse, único en su categoría. Representa la excelencia automovilística Made in Italy, desde su diseño inconfundible hasta su avanzada tecnología. Su sistema de propulsión híbrido con motor V8 biturbo ha sido desarrollado desde cero en Sant’Agata Bolognese y es el primer y único motor de producción en un superdeportivo capaz de alcanzar las 10.000 rpm. Con una potencia de 920 CV, el Temerario establece nuevos estándares no solo en rendimiento, sino también en confort y amplitud: es un vehículo pensado para emocionar tanto en carretera como en circuito, ofreciendo al mismo tiempo más espacio para pasajeros y equipaje que cualquier otro modelo de su categoría.

Con el Temerario, Lamborghini alcanza nuevas cotas de eficiencia aerodinámica, combinadas con detalles estilísticos audaces y líneas que suponen una evolución significativa en el lenguaje de diseño de la marca. Además, el Temerario y el Revuelto se producen ahora en la misma línea de fabricación de superdeportivos de última generación, marcando la primera vez que Lamborghini ensambla dos modelos distintos en una única línea híbrida.
Lamborghini Temerario Ad Personam

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Como primer HPEV de la gama, el Revuelto establece un nuevo estándar en rendimiento, deportividad y placer de conducción. Equipado con un motor V12 atmosférico asistido por tres motores eléctricos, alcanza una potencia extraordinaria de 1.015 CV. Su arquitectura sin precedentes, su diseño innovador, su aerodinámica altamente eficiente y su nuevo chasis de carbono ofrecen una experiencia de conducción de otro nivel, que encarna el ADN más puro de Lamborghini.

Completa la gama, el Urus SE, que incorpora una versión rediseñada del motor V8 biturbo de 4.0 litros que entrega 620 CV y 800 Nm de par. Combinado con su sistema de propulsión eléctrica, alcanza una potencia conjunta de 800 CV y 950 Nm. El nuevo sistema central de vectorización de par longitudinal eléctrico - introducido por primera vez en el Urus SE - trabaja en conjunto con la caja de transferencia y un diferencial autoblocante electrónico de nueva generación para ofrecer la dinámica de conducción inconfundible de los superdeportivos de Lamborghini. Gracias a estas innovaciones, el Urus SE es el Super SUV más divertido de conducir del mundo.

 

cybermad

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Lamborghini personaliza un Temerario inspirado en Cerdeña​

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Una edición exclusiva y personalizada del nuevo superdeportivo híbrido de Lamborghini debuta en Porto Cervo, capturando el lujo, la innovación y el carácter mediterráneo en un evento privado que combina diseño, tecnología y estilo de vida.


Lamborghini ha presentado en Porto Cervo una edición única de su nuevo superdeportivo híbrido Temerario, desarrollada por el programa de personalización Ad Personam y diseñada específicamente para el exclusivo mercado de Cerdeña. Esta versión, conocida como Temerario ‘Porto Cervo’, se reveló durante un evento privado que reunió a 300 invitados en Casa Fiorichiari, dentro del club Twiga, en plena temporada de verano.

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Inspirado en la estética y el estilo de vida mediterráneo, el modelo destaca por sus acabados sofisticados y un diseño que rinde homenaje al azul del mar y el cielo italianos. Su carrocería luce un elegante tono Grigio Serget con reflejos azules, en contraste con los elementos en Nero Noctis y detalles en Blu Royal que aportan dinamismo. Las llantas Velador en negro brillante y las pinzas de freno azules consolidan su carácter deportivo y refinado.

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La actuación del programa Ad Personam transforma al Temerario en una obra de arte sobre ruedas, resaltando el potencial de personalización individual que ofrece la marca de Sant’Agata Bolognese. Stephan Winkelmann, presidente y CEO de Lamborghini, subrayó que esta versión especial “refleja la diversidad del estilo de vida de Cerdeña” y “demuestra el alcance ilimitado del programa Ad Personam”.

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El interior mantiene el mismo nivel de exclusividad: cuero en tono Grigio Octans combinado con tapicería Corsa Tex y detalles en Blu Nethuns, además de costuras con el logotipo de Lamborghini bordado. Por primera vez, el perfil aerodinámico del modelo aparece bordado en las puertas, enfatizando su diseño audaz. Elementos como el volante en carbono y el túnel central en acabado mate completan la propuesta de lujo funcional.

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Con 920 CV de potencia gracias a un nuevo motor V8 biturbo híbrido, el Temerario no solo ofrece un rendimiento excepcional sino también una experiencia de conducción inédita. Capaz de alcanzar las 10.000 rpm, este modelo representa una evolución significativa en el diseño y tecnología de los superdeportivos.

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El Temerario forma parte de la primera gama híbrida de Lamborghini, junto al Revuelto, que alcanza 1.015 CV con su V12 electrificado, y el Urus SE, el Super SUV híbrido con 800 CV de potencia combinada. Este trío marca un hito en la estrategia ‘Direzione Cor Tauri’ hacia la sostenibilidad, reduciendo emisiones sin sacrificar prestaciones.

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La producción del Temerario se lleva a cabo en la planta neutra en carbono de Lamborghini en Sant’Agata Bolognese, donde también se ensamblan ahora el Revuelto y el Temerario en una nueva línea híbrida de última generación. Esta integración refleja el compromiso de la marca con la innovación tecnológica y la descarbonización del sector automotriz.

 

Guancho

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Es lo de siempre, cada generación supera a la anterior, pero va perdiendo cosas por el camino. El coche es rapidísimo, muy ágil, lo permite todo, los frenos son de otro planeta, pero se pierden cosas que alguna gente no podrá entender por más que trates de explicarlo
 

cybermad

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Es lo de siempre, cada generación supera a la anterior, pero va perdiendo cosas por el camino. El coche es rapidísimo, muy ágil, lo permite todo, los frenos son de otro planeta, pero se pierden cosas que alguna gente no podrá entender por más que trates de explicarlo
En resumen, mejores prestaciones que sí se pueden medir con números a costa de perder sensaciones.
 

Guancho

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Bueno, pierdes unas sensaciones y ganas otras. El empuje que tiene este coche, la capacidad de frenado y los pasos por curva no los tiene el Huracán ni loco. Hay algo que se pierde, es más nostalgia que casi otra cosa. Lo que pasa es que después de rodar con el Revuelto impresiona menos porque ya estás prevenido, pero el coche es absolutamente sobresaliente, a falta del tema del sonido. El caso es que dentro suena muy bien.
En la última tanda he llegado a 299 al punto de frenada de recta de meta. Ojo que el récord de los instructores está en 1:48: 81 llegando a ese punto a 302 con paquete Alleggeritta, que baja 2,7 segundos el tiempo. De hecho me han pegado el toque, aunque co más sonrisa que cabreo. Lo que he da una idea de que el coche lo conduce rápido hasta Stivie Wonder.
 

Guancho

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La recta tendrá la misma distancia que la de Imola y con el Huracàn Performante llegaba por debajo de 280 al punto de frenada. Para que hagas idea del empuje del coche.
 

cybermad

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El Lamborghini Temerario estrena su primera versión Ad Personam con inspiración en Cerdeña​

Como ya es habitual, Lamborghini ha tenido una cita este verano en Porto Cervo, en la isla italiana, para mostrar otro ejemplar único creado por su departamento de personalización.

04/08/2025

lamborghini temerario ad personam porto cervo


Porto Cervo lleva desde hace unos años siendo el lugar por antonomasia de Lamborghini para el verano. Allí hemos visto algunas de sus propuestas más exclusivas creadas por el departamento de personalización de la marca Ad Personam, como los Lamborghini Revuelto Opera Unica y Huracán Sterrato Opera Unica, con trabajos de pintura a mano de cientos de horas simplemente excepcionales.

Ahora le ha tocado el turno al recién lanzado Lamborghini Temerario, el sucesor el Huracán que estrena un motor V8 biturbo híbrido. Presentado ante 300 invitados en un evento privado en la exclusiva terraza de Casa Fiorichiari dentro del club Twiga, simplemente con el nombre de Lamborghini Temerario 'Porto Cervo', este ejemplar apuesta por un acabado exterior a priori más discreto y elegante que el de las anteriores obras, pero aún mantiene un acabado especial y único con una clara inspiración: la isla de Cerdeña.

lamborghini temerario ad personam porto cervo


Exclusividad con clase​

La última obra de Lamborghini Ad Personam se inspira en el brillo de los mares turquesa de Cerdeña y los cielos azules de Italia, y lo aplica a una pintura exterior en Grigio Serget, un tono gris distintivo realzado con destellos azules que emergen bajo la luz del sol, generando un efecto visual de lo más llamativo. La parte inferior por su parte se ha pintado en un negro brillante Nero Noctis, acompañado de una línea dinámica en Blu Royal que también se deja ver en el alerón trasero.

En cuanto a otros elementos aerodinámicos como el splitter delantero, el difusor o las tomas de aire, lucen en un acabado carbono brillante, mientras que el techo y el propio logo de Lamborghini lo hacen directamente en negro brillante, y hacen contraste con el negro mate de las salidas de escape. Otro contraste que resalta es el de las llantas en negro brillante Velador con las pinzas de freno en azul.

lamborghini temerario ad personam porto cervo

Lamborghini//Car and Driver
lamborghini temerario ad personam porto cervo

Lamborghini//Car and Driver
Como es costumbre en Ad Personam, la exclusividad también llega y con mucho esmero al interior. Aquí también se apuesta por el color gris en el cuero Grigio Octans y la tapicería Corsa Tex, que contrasta con los detalles en azul Blu Nethuns, presentes en las inserciones de cuero y las costuras. En los asientos también encontramos bordado en azul el logo de Lamborghini y la inscripción Temerario junto a los colores de la tricolore ya en la parte trasera del habitáculo.

Aunque lo más llamativo es el bordado de la silueta del Temerario en color Blu Nethuns en los paneles de las puertas, que refleja su diseño aerodinámico. Por lo demás también encontramos un túnel central, cuadro de instrumentos y mandos de las puertas y volante acabados en carbono mate, este último además luciendo en sus laterales un acabado en Corsa Tex y detalles en rojo.

lamborghini temerario ad personam porto cervo

Lamborghini//Car and Driver
lamborghini temerario ad personam porto cervo

Lamborghini//Car and Driver
La guinda al pastel, como one-off que es, la ponen por supuesto dos placas especiales que dejan bien clara su condición. Una de ellas con la inscripción 'Ad Personam' sobre fondo de carbono se localiza en uno de los pilares B, mientras que en el otro aparece la placa conmemorativa del evento 'Porto Cervo 2025', aunque para cuando llegue a su nuevo propietario será sustituida por otra personalizada a su gusto.

Por supuesto las entrañas de este Temerario se mantienen intactas. Seguimos contando con una mecánica híbrida enchufable con una potencia conjunta de 920 CV de potencia de la mano de un V8 biturbo capaz de girar a 10.000 rpm y acompañado de tres motores eléctricos que además de aportarle tracción total también le dan vectorización de par. Y todo ello en un coche más práctico que nunca. No sólo porque puede circular en modo eléctrico, si no porque ahora ofrece más espacio para pasajeros y equipaje que cualquier otro modelo de su categoría.

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nebur

Dos M3 e46 por encima de Clan Leader .
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Sòlo me interesan los tubos de escape.
Pero a ella le interesa el tuyo .
Seguramente no te dirigió la palabra una vez te bajaste .
La pose de ella forma parte de danza de apareamiento femenina .
Es de las peligrosas además .
 
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Guancho

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Pero a ella le interesa el tuyo .
Seguramente no te dirigió la palabra una vez te bajaste .
La pose de ella forma parte de danza de apareamiento femenina .
Es de las peligrosas además .
Tu estás más caliente que una bofetà en la oreja
 

gorka

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Que bestialidad, no puedo hacerme a la idea de lo que debe empujar eso y no digamos ya el revuelto, son cifras estratosfericas..
 

Gulf627

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Bueno, pierdes unas sensaciones y ganas otras. El empuje que tiene este coche, la capacidad de frenado y los pasos por curva no los tiene el Huracán ni loco. Hay algo que se pierde, es más nostalgia que casi otra cosa. Lo que pasa es que después de rodar con el Revuelto impresiona menos porque ya estás prevenido, pero el coche es absolutamente sobresaliente, a falta del tema del sonido. El caso es que dentro suena muy bien.
En la última tanda he llegado a 299 al punto de frenada de recta de meta. Ojo que el récord de los instructores está en 1:48: 81 llegando a ese punto a 302 con paquete Alleggeritta, que baja 2,7 segundos el tiempo. De hecho me han pegado el toque, aunque co más sonrisa que cabreo. Lo que he da una idea de que el coche lo conduce rápido hasta Stivie Wonder.
Genial Guancho, gracias por compartir!

El "problema" con estas evoluciones y la supuesta pérdida de esencia es que las mejoras en muchos casos son tan enormes que superan muchas veces la pérdida de esencia.

La mayoría de compradores al final valoran el coche en su conjunto y hace que el producto sea para esa mayoría mucho mejor....y algunos nostálgicos tienen que buscarse la vida por otro lado.

Pregunta. Es cierto que las ruedas siendo menos deportivas de lo que podrían ser aguantan hasta 30 vueltas al circuito?? eso dice mucho del neumático pero también del coche.
 

gorka

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Genial Guancho, gracias por compartir!

El "problema" con estas evoluciones y la supuesta pérdida de esencia es que las mejoras en muchos casos son tan enormes que superan muchas veces la pérdida de esencia.

La mayoría de compradores al final valoran el coche en su conjunto y hace que el producto sea para esa mayoría mucho mejor....y algunos nostálgicos tienen que buscarse la vida por otro lado.

Pregunta. Es cierto que las ruedas siendo menos deportivas de lo que podrían ser aguantan hasta 30 vueltas al circuito?? eso dice mucho del neumático pero también del coche.

Desconozco casi en absoluto el perfil de comprador de estos bichos, habrá de todo, casi seguro, pero estoy convencido que en un alto porcentaje quieren "el ultimo modelo" y que en las cifras sea mas rápido que el anterior, probablemente quien valore mucho las sensaciones y el circuito, comprara este y tendrá otros en el garaje para ese menester (un 911 gt3 rs por ejemplo)

Luego estamos los esmayaos como yo que no podemos comprar uno nuevo ni de lejos elucubrando lo que hacen los demás, pero si me preguntas a mi personalmente con un huracan con su v10 con su sonido, estética y sus peores prestaciones me haría inmensamente feliz.
 

cybermad

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Roaring Through New England: Lamborghini Esperienza Giro USA​


Lamborghini



Lamborghini Giro USA: 5 days, 30+ supercars and breathtaking New England views. The ultimate summer drive for racing enthusiasts!
 

cybermad

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From the Alps to the sea with Temerario - a journey through Italian beauty​


Lamborghini



Let yourself be moved. Surrender to Italian emotion. From the Alps to the sea, through cities of timeless beauty, art, and innovation. Italy inspires. Temerario answers.
 
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