Quizá la cuestión no es que suenen bien o mal, sino distintos. Yo, en un mundo en el que todo coche medio racing lleva repro, escape, donwpipe, pops&bang con unos cuasi perfectos cambios de doble embrague que exageran el sonido de las reducciones y las aceleraciones, comienzo a estar saturado...
Vas paseando por la ciudad y cada 2 por 3 te encuentras con uno de ellos. Si no llegas a verlos es casi imposible identificar de qué se trata, incluso si es diesel o gasolina. Sin embargo, si lo que suena es un buen atmosférico, me llama mucho más la atención y me giro sin dudarlo. Sacar tropecientos cv con uno, dos o tres turbos a golpe de talón no tiene mucho mérito, hacerlo con atmosféricos es otro cantar y su sonido a mí se me antoja más "emocionante" aunque no corran tanto.
A nadie se le ponen los pelos de punta escuchando un Alfa 155v6ti?
Sin título by ABC 219, en Flickr
