Parada obligatiria del 7.Aguja Temperatura no marca bien

[KADETT GSI]

Dejate de mezclas extrañas en esos fluidos que son tan especiales, lo suyo es exactamente el que pone el manual, ¿Quien te asegura al 100/100 que los dos llevan los mismos aditivos y protegen por igual todal las juntas tóricas del circuito?
Saludos

Hola, no es por crear polemica ni se me ocurre jeje, solo quiero decir una cosa y es que si en el manual te dice (echar Pentosin 7.1, o en su defecto LHM verde mineral), bajo mi punto de vista es que si te pone eso no tiene por qué pasar nada, si en ese momento no tienes Pentosin y por lo que sea tienes que poner LHM (como en mi caso) pues eso, que no creo que pase nada.

 

[cromexII]

Si lo pone en el manual, no hay problema. No sabía que lo ponía em el libro. Tiene que ser equivalentes o iguales.

 

[KADETT GSI]

Pues si compi, lo pone en el libro.

 

[Beaver]

Hola, no es por crear polemica ni se me ocurre jeje, solo quiero decir una cosa y es que si en el manual te dice (echar Pentosin 7.1, o en su defecto LHM verde mineral), bajo mi punto de vista es que si te pone eso no tiene por qué pasar nada, si en ese momento no tienes Pentosin y por lo que sea tienes que poner LHM (como en mi caso) pues eso, que no creo que pase nada.

Hola Kadett GSI, jajajajaja ya lo se que no es por crear polémicas ni nada, en ese caso si lo pone en el manual no hay nada que objetar.

Yo más bien lo decía de forma general ya que esos circuitos, como bien sabes, son muy delicados con sus fluidos, aunque el propio manual debería ser un poco más explícito en matizar si poner el LHM se refieren a la sustitución completa del pentosin por LHM, ó por el contrario son exactamente iguales y tienen la misma formulación, en cuyo caso se pueden mezclar, como por ejemplo añadir uno en lugar del otro.

En mi caso soy Manualista en grado obsesivo y lo que diga el manual para mi es La Biblia y sino el propio fabricante, como hice cuando se cambio la gasolina con plomo a la sin plomo, que había un lio de criterios de órdago, ni los Conces se aclaraban y cada uno decía una cosa.......Pues bien en mi caso ni corto ni perezoso les envié un Telex a I+D de Munich con el numero de mi VIN, de forma muy rápida y eficaz me respondieron que en mi motor no había ningun problema en alimentarlo con sin plomo, pues sus motores estaban preparados desde 1980 para utilizar sin plomo, y así lo hice sin añadir ningun aditivo como se predica en algun foro.

Nunca entenderé como a veces se arman unos embolados con criterios dispares, teniendo a mano al unico que puede certificar una cosa, que es el propio fabricante.
Saludos ;-)

 

[Josele16v]

La bomba la buscaré, si es que es de ahí y procuraré encontrarla en buen estado. La que saqué pues igual la llevo a arreglar, aunque espero que sea una simple chorrada y no la bomba.

Todos los tubos rezuman, pero todos todos, pero no los voy a tocar, la mierda conserva y yo sigo siendo pensionista, asi que mientras no salga el pentosin a litros, asi los dejo jajajajaj

Poco a poco Xavi!
Saludos!

 

[GroovyDrifter]

Si, lo sabía sin ninguna duda.

Por cierto, que se ma olvidado antes, ¿alguien podría ponerme un esquema, dibujo, llamarlo como querais, de la bomba tándem?

Hoy me he vuelto a agachar y el pentosin se ve resbalar de ahí mismo, porque se ve un color muy claro.

Tambien estoy observando que no vaya a ser que esté bajando por el tubo del deposito y esté cayendo por donde está la bomba tandem.

Por otra parte esper la semana que viene volver a levantar el coche, que está todo los bajos muchos más limpios y al fin poder ver de donde es la pérdida y a la vez, me estoy buscando un teller de esos de "haztelo tu", como el Car And You de Madrid.

Kyalami, ves buscando ropita de "voy a mancharme", que en cuanto pueda nos vamos de brico a un taller de esos!!!!!!!!!!!!!1

http://www.automateix.es

YOMEC - Taller self service para motos y coches

 

[xavilou]

Gracias Groovy, son los dos que he encontrado yo.

También lo puse en el general por si alguien sabía de alguno más, pero por aquí son esos.

He visto que hay una perdida importante de Pentosin y casí la tengo localizada, pero no logro verla, así que ésta semana iré a otro taller, levantaré el coche y veré que tiene, para así buscar lo que necesito y luego ir a arreglarlo

 

[GroovyDrifter]

Le estoy pillando mania al Pentosin ese...

 

[xavilou]

Me lo cuentas o me lo explicas grrrrrrrrrr.

Me encanta el EDC, de echo Lourdes no se había montado todavía desde que lo arreglé y ha notado la suabidad, es un extra muy, muy guapo,m pero cuando empieza con estas chorraditas....y además, con lo que pasé con el otro 7te.....

En fin, me lo tomo con calma y poco a poco lo arreglaré, ahora intento disfrutarlo al maximo

 

[GroovyDrifter]

Pues si, esa es la actitud sana. Este fin de semana estaba pensando mirar lo de los catalizadores con el manómetro pero nada, salio el finde lluvioso y a jorobarse...

 

[xavilou]

Hoy he venido a Barcelona y soy un maniatico de los olores en el coche, asi que cuando ábro la puerta empiezo a oler a refrigerante, me tiro en el suelo y veo que lo está tirando, pero no se bien por donde.

He estado mirando los "dibujitos" del realoem y ma ñana me voy para el taller.

 

[GroovyDrifter]

Por la Y supongo que no es ¿no?

 

[xavilou]

No,no, la "Y" ahora es de metal y por ahí no pierde.

No soy capaz de verlo y en el taller no tendrán el elvador hasta el viernes (voy a ir a otro taller) y para "chafardear", no me sale a cuenta ir a uno de esos de "haztelo tu", además que me va fatal ahora mismo, economicamente hablando.

Al final levantaré el coche en unas borriquetas, total, voy a estar debajo 2 minutos.

 

[KADETT GSI]

Joer! Y yo que pensaba que ya tenias el problema solucionao... Si te hace falta algo ya sabes ok?.

 

[Kyalami]

Te diría que lo traigas a casa el fin de semana, lo levantamos y lo vemos, pero por un motivo que ya te comentaré en privado me temo que este no podrá ser.

Pero si no lo has resuelto aun, para el otro, se puede hablar.

 

[xavilou]

Te diría que lo traigas a casa el fin de semana, lo levantamos y lo vemos, pero por un motivo que ya te comentaré en privado me temo que este no podrá ser.

Pero si no lo has resuelto aun, para el otro, se puede hablar.

Gracias Kyalami.

Intentaré mirarlo mañana, pero esque tambien ando liado conel ibiza.

El otro dia nme dió por sacar la tapa del distribuidor (delco) y he visto que el rotor está qiuemado....¿?¿?¿?¿, no lo había visto nunca.

Seguramente es por eso que el coche cuando se calienta empieza a petardear y se para.

Edito; pues ya me contarás y si puedo echarte una mano enalgo avisa, además me preocupa porque te veo poco por aquí y espero que sea por que el trabajo va a mejor.

 

[xavilou]

Hola

Tengo novedades respecto al chiquitín, que éste no sabe que yo soy más cabezón que él......

Esta mañana me he puesto a todas, encontrar por donde tira refrigerante, (lo del pentosin para otro dia), así que le entrado por el "ala Este" y he ido sacnado todo lo que me molestaba para llegar a ver por donde lo tiraba.

Primero he sacado filtro de aire y la EGR, la he dejado sobrepuesta, he arrancado el coche y cuando a empezado a tirar el refrigerante, he quitado la EGR y con una luz portatil he ido mirando y sacando cosas (aunque me quemaba que daba gusto).

Al final va aser un manguito que tiene un agujero y claro, como está después del termostato, hasta que no abre no hay manera de ver la perdida.

Espero que solo sea eso y n me venga alguna historia más.

De monemto manguitos no hay, no en los concesionarios donde he pedido, ni en Madrid, solo Alemánia y tada unos 10, 15 dias.

ésta tarde voy a buscarme la vida en tiendas de recambios y sino, como el agujero es muy pequeño, le podré cinta americana por si necesito mover el coche por algo.

Si la rana quiere, os subo fotos

 

[Sechs]

Bueno, pues seguro que esta era la definitiva.

 

[KADETT GSI]

Bueno, pues seguro que esta era la definitiva.

Eso esperamos.;-)

 

[SESABE]

Suerte con la búsqueda del manguito.

 

[xavilou]

Parece que la rana se anima, porque llevo intentandolo toda la tarde



Edito; Podría parecer que la foto está desenfocada, pero nada más lejos de la realidad, es una foto con mensaje subliminal, de echo estoy diciendo, "fijaros, llevo unas Alpina"

Sé que para cambiar ese manguito no hace falta desmontar tanto, pero como no sabia por donde estaba la perdida, he ido quitando cosas según me acercaba a la perdida



Aprovecharé para cambiar los filtros, a ver si lo bajo de 16,1litros/100 jajajajaj



Los rotores nuevecitos



Fotito por el otro lado



Y con esto y un bizcocho, hasta mañana a las 8

 

[RUSTAM43]

Me alegro que hayas acotado la pérdida. Ojalá que todos los coches dieran ese tipo de guerra. Con respecto a la cinta americana no sé yo si funcionará, pues el agua siempre busca una salida, lo que unido a la presión del circuito...

 

[Mrcharles]

MEnos mal que al final no ha sido nada taaaan grave, jo como me gustan ess alpina, no querras hacer un cambio por las mias que son una edicion especial 100 aniversario jajajaja

 

[xavilou]

Me alegro que hayas acotado la pérdida. Ojalá que todos los coches dieran ese tipo de guerra. Con respecto a la cinta americana no sé yo si funcionará, pues el agua siempre busca una salida, lo que unido a la presión del circuito...

Le he puesto una pasta al agujero y probaré. Que funciona, pues perfecto, el 7te por si hay una urgencia, que no funciona, mañana ya tendré listo el ibiza, que por cierto, os pondré una foto de como estaba la pipa del delco.......el mecanico se a cagado hoy, pa HP yo!!!!!

MEnos mal que al final no ha sido nada taaaan grave, jo como me gustan ess alpina, no querras hacer un cambio por las mias que son una edicion especial 100 aniversario jajajaja

Pues vale, me hace, pero vente tu por casa a buscarlas, que tengo el coche averiado jajajaajaj

 

[Tonytower]

Espero que poco a poco vayas sacando adelante ese pepinaco, Xavi. Que llevando 2 meses con mi bretón, no sabes la envidia que me das jejejejeje

 

[cromexII]

Parece que la rana se anima, porque llevo intentandolo toda la tarde



http://img522.imageshack.us/i/220220111512.jpg/

Eso, más que rotura por fatiga, parece un bocado. De las llantas, qué te voy a decir... P)

 

[xavilou]

Espero que poco a poco vayas sacando adelante ese pepinaco, Xavi. Que llevando 2 meses con mi bretón, no sabes la envidia que me das jejejejeje

Seguro que pronto vuelves a viajar en primera clase

Eso, más que rotura por fatiga, parece un bocado. De las llantas, qué te voy a decir... P)

Pues si, parece un bocado, pero ¿como se a echo?, queda totalmente tapado ese trozo ¿?¿?¿

 

[cromexII]

Con un destornillador es fácil hacer eso, si se está trasteando por ahí y se te va la mano haciendo fuerza. Vete a saber.

 

[xavilou]

Me alegro que hayas acotado la pérdida. Ojalá que todos los coches dieran ese tipo de guerra. Con respecto a la cinta americana no sé yo si funcionará, pues el agua siempre busca una salida, lo que unido a la presión del circuito...

Tenías razón, una vez a cogido presión, se acabó el invento.Ahora me queda esperar entre 10 y 15 dias a que llegue el manguito

 

[RUSTAM43]

Para salir del paso podrías cortar el manguito y ponerle en medio una tubería de hierro o aluminio de 6-8 cm cogida por abrazaderas. Vamos digo yo.