si no me equivoco, la disposición del motor en los Toyota tiene una diferencia muy grande respecto a los bmw, y es que va colocado transversalmente (como en los Mini Countryman), es por ello, que parece ser que la lubricación de la cadena es mejor y existen menos casos...
Ojo, esto es algo que he leido en varias ocasiones, pero no se la "certeza" exacta de su justificación.
Desde mi humilde ignoracia,, que es mucha,, me parece algo totalmente carente de sentido,, pues no es un problema de lubricación,, y no cambia en nada la disposicion del motor,, ademas que hay motores de Countryman que han tenido el problema.
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Al igual que cambian el precio según les convenga por que hace nada eran 1200 + Iva .
No se por que en toyota es más caro ?
En Toyota tb está la distribución como en bmw por detrás ?.............
Tanto Toyota como Mini montan el motor transversal. Sacar la caja de cambios lleva muchas horas,,, tanto en un Corolla,,, como un Verso, como en un Countryman.. como en un Mini R56. No se en el RAV4,, pero claramente hay mas espacio.
Y sacar el motor implica sacar la caja,,, incluso sacada la caja,,, el motor podría no sacarse... pero realmente de sacada la caja,,,, sacar el motor ya es cosas de minutos....
En cambio Bmw,, es mucho mas sencillo sacar la caja,,, y sacar el motor de un plumazo hacia arriba.
Ventajas de ser longitudinal.
