Yo de todos modos no descarto que el mio acabe en el taller también cambiando distribución porq no me fío y eso q es fe 2011 q dicen q ya no rompen, ya nos contaras por cuanto te ha salido la "fiesta"
Compañero, salvo que tuviera ya 200.000km y quisieras mantenerlo otros tantos km mas o un ruido escandaloso, creo que vas a "tirar" el dinero (y no es poco dinero).El mismo ruido aparecio en el mio igual que en muchos otros a los 15.000km de cambiar la distribucion, asi que no merece la pena cambiarla en un coche de esa fecha si no es escandaloso. Si el jefe de taller es honesto debe decirte que no la cambies que no debe romper en tu coche.
En ese caso, adelante. Ese justo fue mi caso y el seguro de garantia que me dieron al comprar era bastante bueno y se hizo cargo. Te digo que no hace ninguna gracia ver el coche con el motor fuera para que al poco tiempo vuelva a sonar como antes.
A ti aparte del seseo también te hace un chac chac antes de calentarse bien del todo también no?
Pues entonces voy a esperar al final de la garantía para entonces hacerle el cambio y así la llevo nueva pero vamos todavía falta para eso, hay q ver los calentamientoss de cabeza q puede dar un sonido...
en la bmw, lo que hacen una vez escuchan el ruido, gravan un vídeo con el móvil, "patético" y lo mandan a Alemania , allí le dicen si se tiene que cambiar o no , ellos solo revisan si esta destensada o algo, por cierto , arranca el coche unos 5 min a relenti, paralo, y vuelve a arrancarlo, allí te sonara , tu modelo pinta a sonar igual que el mio, a temperatura intermedia, nunca en caliente y nunca en frió. si tiene algo a temperatura media sonara. pero no te preocupes, por el coche , yo estuve hasta por vender el mio , con el tiempo te acabara gustando el ruido
)) el mio tiene 92mil kms, y empezó a sonar con 80 mil, el unico cambio que e hecho fue cambiar el tensor superior, que los primeros 500kms sonaba siempre el coche, caliente frio sonaba como 1 minuto en el arranque . pero ahora como que a mejorado, en las ultimas 2 semanas me a sonado 1 vez, con el motor medio caliente y yasta! se a quitado el ruido en un 90% , por que la mayoría de las veces no me suena ahora ni con el motor medio caliente, es por donde le da. pero se queda así.
el tensor, aveces mejora , aveces empeora y se queda igual, a la mayoría les empeora.
Yo estuve hace 2 semanas y no hay campaña
La cadena se tensa sola mediante los tensores podrías facilitar datos del coche y así podemos decirte si estas afectado por la rotura de cadena o no
Si tenéis un 325d no es el motor N47. Y se le ha roto la cadena?
Yo también quiero llegar a viejo con mi e90 del 2011 y siempre ando emparanollado escuchando cosas raras jajaja si algún día dudas ve a la bmw y q el jefe de taller lo escuche el va a ser el q mejor reconozca si algo no va bienHola, gracias por la información...
Ahora mismo toco madera porque según un amigo mecánico ha escuchado otros motores N47 y dice que el mio suena redondo.
Pero más vale prevenir que curar y si existen maneras que eviten rotura a largo plazo pues me gustaría saberlas. Quiero llegar a viejo con mi BMW
Tengo un E91 de Marzo del 2009.
un saludo
Hola, gracias por la información...
Ahora mismo toco madera porque según un amigo mecánico ha escuchado otros motores N47 y dice que el mio suena redondo.
Pero más vale prevenir que curar y si existen maneras que eviten rotura a largo plazo pues me gustaría saberlas. Quiero llegar a viejo con mi BMW
Tengo un E91 de Marzo del 2009.
un saludo
Estar a sobre los 2000€
Yo he leído presupuestos de compañeros del foro de entorno a los 2100 con gesto comercial bmw
Graba un video y subelo y así vemos, por cierto de q año es tu coche?
