comber
Forista
- Modelo
- MEG. RS ULTIME
- Registrado
- 15 Mar 2018
- Mensajes
- 2.836
- Reacciones
- 2.478
El transformador sólo carga si se mueve...y para ello la caja de cambios tiene que estar acoplada al motor, cosa que no pasa cuando el coche planea. La única solución sería que la batería de 48v a través de otro transformador alimentase directamente el sistema de 12v, pero me da que la batería de 48v es lo justo para los empujoncitos que da al alternador y poco más...Ya, pero el alternador es de 48V, y lleva un transformador a 12V para cargar la bateria de 12V a través del sistema 48V. Les costaria poco vincularlo y sacar mas rendimiento al tema.
Lo suyo sería que toda la arquitectura del coche fuese de 48v, pero a día de hoy...poco más se puede hacer.