X4 (F26) Novedades BMW Verano 2020

[MALOW_]

Olee!! Ya tengo los papeles del buga. Otro coche al que le clavo los consumos de homologación. Solo al Mercedes E coupé 220d 4matic me salían 2 litros más. Al X5 3.0d, y 2 Mercedes C Coupé 220d, también se los clavé. Y reales. El E coupé tenía un error de lectura de más de 1 litro + otro que gastaba( de 5,4L de homologación a 7.4L reales)

Que código de motor te pone el certificado? Yo pensaba que el mío era B57R y pone B57D.

 

[JOANVF]

Que código de motor te pone el certificado? Yo pensaba que el mío era B57R y pone B57D.

Ostias!! No lo sé. Lo he puesto todo en la guantera. Del viernes a domingo lo miro y te lo digo. Por cierto, has podido matricular el buga en Francia fácilmente?? Lo tienes todo listo?? Como te va el buga?? Yo estoy encantadísimo, salvo alguna tontería del mildhybrid que de día va bien, pero de noche, en lugar de parar siempre el motor, lo deja al ralentí aún teniendo la batería mildhybrid a tope. Que no sea para cargar la batería de 12V...., Pero no tienen información de nada, ni tienen ni idea de nada.

 

[comber]

Que código de motor te pone el certificado? Yo pensaba que el mío era B57R y pone B57D.

Eso con el VIN se puede mirar.

 

[MALOW_]

Ostias!! No lo sé. Lo he puesto todo en la guantera. Del viernes a domingo lo miro y te lo digo. Por cierto, has podido matricular el buga en Francia fácilmente?? Lo tienes todo listo?? Como te va el buga?? Yo estoy encantadísimo, salvo alguna tontería del mildhybrid que de día va bien, pero de noche, en lugar de parar siempre el motor, lo deja al ralentí aún teniendo la batería mildhybrid a tope. Que no sea para cargar la batería de 12V...., Pero no tienen información de nada, ni tienen ni idea de nada.

Si, ya está matriculado . Pero estoy confinado , no lo cojo para nada

 

[MALOW_]

Eso con el VIN se puede mirar.

Según el vin pone R pero el certificado pone D. Pero me da que R no existe. No recuerdo después de la D que ponía, mañana lo miro.

 

[comber]

Con lo que me ahorro de consumo, como no tengo crios, me lo cambio cada 2-4 años y voy siempre a la última tecnología

hombre ... no tiene nada que ver tener crios , yo tengo una niña y ningun coche mio llega a la itv tampoco

Ya te digo... yo tengo 3 y mira

 

[MALOW_]

Unidad motriz:
21. Código de motor marcado en este: B57D30B
23.1. Categoría de vehículo híbrido: NOVC-HEV
27.1. Potencia maxima: 250 kW
27.3 Potencia maxima neta (motor electrico) 2.2 kW

 

[comber]

Unidad motriz:
21. Código de motor marcado en este: B57D30B
23.1. Categoría de vehículo híbrido: NOVC-HEV
27.1. Potencia maxima: 250 kW
27.3 Potencia maxima neta (motor electrico) 2.2 kW

El mío es B57O según páginas que decodifican el VIN, y B57D30A según ficha y catálogos online de piezas a partir también de mi VIN.

 

[MALOW_]

El mío es B57O según páginas que decodifican el VIN, y B57D30A según ficha y catálogos online de piezas a partir también de mi VIN.

Correcto, no se porque lo ponen diferente. Me gustaría saber lo que está grabado en el motor, pero sería muy tedioso quitar la tapa del motor. Algún día de estos lo haré.

 

[MALOW_]

El mío es B57O según páginas que decodifican el VIN, y B57D30A según ficha y catálogos online de piezas a partir también de mi VIN.

Por cierto, para mi motor, todavía no están listos los catalogos que decodifican el VIN. Supongo que en unos meses lo pondrán.

 

[comber]

Correcto, no se porque lo ponen diferente. Me gustaría saber lo que está grabado en el motor, pero sería muy tedioso quitar la tapa del motor. Algún día de estos lo haré.

Puff, no creo que veas nada, además debajo de la tapa lo que está es la culata, el bloque se queda poco accesible.

Por cierto, para mi motor, todavía no están listos los catalogos que decodifican el VIN. Supongo que en unos meses lo pondrán.

Pues casi todos se quedaron en Diciembre de 2019, por eso no sale... no sé cuándo actualizarán pero hay bastante lío con las marcas y la info pública, demandas de por medio incluidas ya que se supone que por una ley europea esa info debe ser pública y las marcas están cerrando los sitios que la tienen, así que veremos a ver.

 

[STG]

Ya te digo... yo tengo 3 y mira

lo tuyo tiene delito

 

[JOANVF]

Ya me han llegado las ruedas de nieve para la burra. Como vivo en el Pirineo, siempre pongo las ruedas de nieve sobre esta època. Esta vez, unas Nokian. Las Usé hace tiempo, y me fueron de coña. Lo que sí haré es alinear dirección. Los ultimos Mercedes-Benz, las ruedas delanteras se las comia en 17.000 km si no me acordaba de hacerlo al comprarlo. Una vez hecho, unos 35-45k km. He visto unos cuantos X3/X4 con los neumaticos casi nuevos, y unas comidas para tirar el neumatico por la parte exterior, igual que mis Mercedes-Benz antes de alinear. Estoy suuuupercontento. Gasta una mierdecilla, tira una barbaridad, es super comodo y estable, no barquea nada(de hecho, va clavado al suelo, no le encuentro diferència a mis antiguos coupes).

 

[JOANVF]

Por cierto, según este video de BMW, con el sistema 7 y Drive assist. professional, debería poder configurarse la pantalla central como en el vídeo desde el año pasado, pero al mío no le viene la opción. A vosotros os sale?? Video....

 

[X3sado]

Ya me han llegado las ruedas de nieve para la burra. Como vivo en el Pirineo, siempre pongo las ruedas de nieve sobre esta època. Esta vez, unas Nokian. Las Usé hace tiempo, y me fueron de coña. Lo que sí haré es alinear dirección. Los ultimos Mercedes-Benz, las ruedas delanteras se las comia en 17.000 km si no me acordaba de hacerlo al comprarlo. Una vez hecho, unos 35-45k km. He visto unos cuantos X3/X4 con los neumaticos casi nuevos, y unas comidas para tirar el neumatico por la parte exterior, igual que mis Mercedes-Benz antes de alinear. Estoy suuuupercontento. Gasta una mierdecilla, tira una barbaridad, es super comodo y estable, no barquea nada(de hecho, va clavado al suelo, no le encuentro diferència a mis antiguos coupes).

No es para menos, amigo. Tienes un coche precioso y muy equilibrado. Y los consumos son impresionantes... Con lo que tienes bajo el pie derecho y los consumos que relatas... Eres mi nuevo héroe, jejeje...

 

[X3sado]

Por cierto, según este video de BMW, con el sistema 7 y Drive assist. professional, debería poder configurarse la pantalla central como en el vídeo desde el año pasado, pero al mío no le viene la opción. A vosotros os sale?? Video....

A mi tampoco me aparece la opción de visualizar el driving assitant... Ni spotify... No entiendo como, con el mismo sistena, cada uno tenga cosas diferentes... A ver si me acerco al conce hacia finales de año y tienen lista ya la última actualización, incluyendo android auto.

 

[comber]

Por cierto, según este video de BMW, con el sistema 7 y Drive assist. professional, debería poder configurarse la pantalla central como en el vídeo desde el año pasado, pero al mío no le viene la opción. A vosotros os sale?? Video....

Los X3/X4 no tienen el Driving Assistant Professional, tienen el Driving Assistant Plus, que es el mismo que en iDrive 6, y por tanto no tienen la opción de que salga así en la pantalla. Una cosa más de la versión "lite" como otras cuantas, limitadas por el hardware algo más antiguo que llevan nuestros modelos.

 

[JOANVF]

Los X3/X4 no tienen el Driving Assistant Professional, tienen el Driving Assistant Plus, que es el mismo que en iDrive 6, y por tanto no tienen la opción de que salga así en la pantalla. Una cosa más de la versión "lite" como otras cuantas, limitadas por el hardware algo más antiguo que llevan nuestros modelos.

Pues, que mierdecilla. Podrian unificar un poquito, no?? Al final ya no sabes que compras, ni que te dan.

 

[JOANVF]

Por cierto, no se si poner la etiqueta ECO en el buga. Los que la tenies, la poneis? Por un lado, la colocaria para hacer caer la baba a la peña, ya que un M40d con etiqueta ECO, debe j*der bastante. Pero por otro lado, que no se cabree alguien y me rompa el cristal ...

 

[GTI]

Ya me han llegado las ruedas de nieve para la burra. Como vivo en el Pirineo, siempre pongo las ruedas de nieve sobre esta època. Esta vez, unas Nokian. Las Usé hace tiempo, y me fueron de coña. Lo que sí haré es alinear dirección. Los ultimos Mercedes-Benz, las ruedas delanteras se las comia en 17.000 km si no me acordaba de hacerlo al comprarlo. Una vez hecho, unos 35-45k km. He visto unos cuantos X3/X4 con los neumaticos casi nuevos, y unas comidas para tirar el neumatico por la parte exterior, igual que mis Mercedes-Benz antes de alinear. Estoy suuuupercontento. Gasta una mierdecilla, tira una barbaridad, es super comodo y estable, no barquea nada(de hecho, va clavado al suelo, no le encuentro diferència a mis antiguos coupes).

Yo suelo solucionarlo revisando presiones habitualmente y no dejando que caigan mucho de presión las ruedas. En cuanto te descuidas, tienden a gastar más por el exterior, sí.

 

[JOANVF]

Yo suelo solucionarlo revisando presiones habitualmente y no dejando que caigan mucho de presión las ruedas. En cuanto te descuidas, tienden a gastar más por el exterior, sí.

No es tema de presión(que también se las come) . Es que abren o cierran la caída(+,-) ,o varían la convergencia/divergencia para que el coche sea un poco más estable. Pero se come los neumáticos. Una vez realineado, se acaba el problema

 

[GTI]

No es tema de presión(que también se las come) . Es que abren o cierran la caída(+,-) ,o varían la convergencia/divergencia para que el coche sea un poco más estable. Pero se come los neumáticos. Una vez realineado, se acaba el problema

Tendrás razón, pero yo sin alinear dirección, con coches de serie y tras 2 SUVs controlando la presión y llevando las delanteras algo mas altas que lo que indica BMW, controlo el desgaste por los laterales. Curiosamente en mi anterior coche (X5) con un juego que me relajé y controlé menos las presiones, me gastó las delanteras mucho mas por los laterales.

 

[JOANVF]

A mis antiguos Mercedes, si no les hacía el alineado, las ruedas delanteras se desgastaban a los 15-17.000. Alineando, unos 40/40.000 km. Vale que Mercedes tiene otra rótula y bascula las ruedas, pero por lo que me cuesta una alineación, salvo las ruedas.

 

[MALOW_]

A mis antiguos Mercedes, si no les hacía el alineado, las ruedas delanteras se desgastaban a los 15-17.000. Alineando, unos 40/40.000 km. Vale que Mercedes tiene otra rótula y bascula las ruedas, pero por lo que me cuesta una alineación, salvo las ruedas.

¿A que kilometraje se lo piensas hacer a tu X4? ¿Se lo vas a hacer en el concesionario oficial mientras esté de garantía?

 

[pablo116d]

Por cierto, no se si poner la etiqueta ECO en el buga. Los que la tenies, la poneis? Por un lado, la colocaria para hacer caer la baba a la peña, ya que un M40d con etiqueta ECO, debe j*der bastante. Pero por otro lado, que no se cabree alguien y me rompa el cristal ...

De verdad crees que alguien se va a parar a mirar que en un 40d lleva la etiqueta ECO? De verdad crees que si se paran a mirarlo te romperían la luna solo por envidia?

 

[JOANVF]

¿A que kilometraje se lo piensas hacer a tu X4? ¿Se lo vas a hacer en el concesionario oficial mientras esté de garantía?

Esta semana ya pongo ruedas de nieve. Entre esta y la que viene se lo hago con las ruedas nuevas

 

[JOANVF]

De verdad crees que alguien se va a parar a mirar que en un 40d lleva la etiqueta ECO? De verdad crees que si se paran a mirarlo te romperían la luna solo por envidia?

Tal y como está el patio, ya no me fio de nada, la verdad

 

[MALOW_]

Esta semana ya pongo ruedas de nieve. Entre esta y la que viene se lo hago con las ruedas nuevas

¿Has comprado nuevas llantas? Cuales si puede saberse? Yo por aqui el invierno no es muy fuerte, no creo que se las ponga.

 

[JOANVF]

Antes tenía doble juego de llantas para todos los coches, pero ahora cambio los neumáticos.

 

[STG]

De verdad crees que alguien se va a parar a mirar que en un 40d lleva la etiqueta ECO? De verdad crees que si se paran a mirarlo te romperían la luna solo por envidia?

yo tampoco creo que ni te toquen el coche por este motivo.