Noticia Mas de eléctrico, con tono de troleada

gorka

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Pues lo dicho, mucho se habla de si se puede viajar o no en eléctrico, de si circulamos a paso de tortuga, de lar largas esperas en cargadores supuestamente ocupados, etc...pero abro otro melón de los que van a molar basado en mi experiencia de ayer mismo.

Ruta, La Pineda a Zaragoza pasando por gandesa, caspe, bujaraloz hasta Zaragoza evitando la autopista, todo comarcales de doble sentido y sin pisar autovia.

Tenia batería para llegar a casa de sobra, pero decidi meterle 15 minutitos mas al salir para hacerme esos 250km sin contemplaciones, google estima la ruta en 3 horas, a mi me costo 2 horas 15 minutos, para que nos situemos...

La realidad es que salvo los de combustion de 250cv en adelante, el resto son lamentables, como el coche de los picapiedra, en cuanto viene un repecho se quedan clavados y no digamos ya un adelantamiento, con el electrico y el mio no es el doble motor que eso ya debe ser la ostia, ves un mínimo resquicio y la potencia instantenea hace que te calces los coches de 5 en 5, mientras que el resto se quedan detras humeando.

No digo ya aclerando a fondo tras salir la tipica travesia, a lo que el de combustion mete tercera yo ya voy a 150

Aun hubo un par de bmw de esos de 4 cilindros que cuando ven un tesla parece que les jode que les pases y aceleran y me da la risa, es mas, puedes simplemente quedarte detras en el paso por curva que si que es algo inferior y despues humillarlos vilmente con una leve presion al pedal del acelerador, en todo el viaje no hubo ni un solo coche que me siguiese el ritmo y el que se viene un poco arriba y te recupera velocidad pasadno de 170 luego no se atreve a pasarte en cuanto llega la siguiente caravana de coches porque sabe que te lo vas a volver a calzar, aun asi llegue a casa con un 20% de bateria habiendo gastado 9 euros de luz para ese kilometraje.

No todo es autopista

Ale a soltar bilis :floor:


:floor:
 

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Bueno cada uno planeta la carrera como quiere, tu lo ganas en pista y lo pierdes en boxes, ellos al revés...
 

el_ovispo

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El eléctrico para esos adelantamientos es perfecto, incluso los de potencia moderada. Ahí no hay duda, te permite adelantar donde no te atreverías con un térmico de <200cv.

También te digo que, adelantamientos al margen, a esos ritmos raro será que te siga nadie, vayas con eléctrico o térmico, la gran mayoría cada vez conduce más despacio y metiendo adelantamientos en la ecuación ya ni te cuento.
 

gorka

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Ahora fuera bromas, ojito cuando la mayoria del parque movil sea electrico si eso se llega a dar algun día.

La facilidad con la que alcanzan velocidad estos cacharros en una burrada y luego ni frenan ni se sujetan proporcionalmente a lo que corren, ojito con los chavales sin experiencia que los piñazos pueden ser epicos..

A nivel de sensaciones, diria que en el tipico adelantamiento 80-150 el tesla lo hace muy similar a mi 911 si salgo en tercera, la diferencia es que a partir de ahi, el 911 sigue tirando como un poseso hasta 2XX sin problema y el tesla afloja la intensidad de la aceleración, pero son cv muy baratos y muy efectivos en ese uso.
 

theMpower

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Ahora fuera bromas, ojito cuando la mayoria del parque movil sea electrico si eso se llega a dar algun día.

La facilidad con la que alcanzan velocidad estos cacharros en una burrada y luego ni frenan ni se sujetan proporcionalmente a lo que corren, ojito con los chavales sin experiencia que los piñazos pueden ser epicos..

A nivel de sensaciones, diria que en el tipico adelantamiento 80-150 el tesla lo hace muy similar a mi 911 si salgo en tercera, la diferencia es que a partir de ahi, el 911 sigue tirando como un poseso hasta 2XX sin problema y el tesla afloja la intensidad de la aceleración, pero son cv muy baratos y muy efectivos en ese uso.

Tan poco corre el 911? Por lo de la troleada... :LOL:
 

Nanouk

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aun asi llegue a casa con un 20% de bateria habiendo gastado 9 euros de luz para ese kilometraje.

Con esas velocidades y llegando a casa con 20% de batería... El trayecto que hiciste entre ida y vuelta no sería de más de 10 Km, ¿verdad? :floor: :floor:

Pd: ya que estamos de sorna...
 

nebur

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Pues lo dicho, mucho se habla de si se puede viajar o no en eléctrico, de si circulamos a paso de tortuga, de lar largas esperas en cargadores supuestamente ocupados, etc...pero abro otro melón de los que van a molar basado en mi experiencia de ayer mismo.

Ruta, La Pineda a Zaragoza pasando por gandesa, caspe, bujaraloz hasta Zaragoza evitando la autopista, todo comarcales de doble sentido y sin pisar autovia.

Tenia batería para llegar a casa de sobra, pero decidi meterle 15 minutitos mas al salir para hacerme esos 250km sin contemplaciones, google estima la ruta en 3 horas, a mi me costo 2 horas 15 minutos, para que nos situemos...

La realidad es que salvo los de combustion de 250cv en adelante, el resto son lamentables, como el coche de los picapiedra, en cuanto viene un repecho se quedan clavados y no digamos ya un adelantamiento, con el electrico y el mio no es el doble motor que eso ya debe ser la ostia, ves un mínimo resquicio y la potencia instantenea hace que te calces los coches de 5 en 5, mientras que el resto se quedan detras humeando.

No digo ya aclerando a fondo tras salir la tipica travesia, a lo que el de combustion mete tercera yo ya voy a 150

Aun hubo un par de bmw de esos de 4 cilindros que cuando ven un tesla parece que les jode que les pases y aceleran y me da la risa, es mas, puedes simplemente quedarte detras en el paso por curva que si que es algo inferior y despues humillarlos vilmente con una leve presion al pedal del acelerador, en todo el viaje no hubo ni un solo coche que me siguiese el ritmo y el que se viene un poco arriba y te recupera velocidad pasadno de 170 luego no se atreve a pasarte en cuanto llega la siguiente caravana de coches porque sabe que te lo vas a volver a calzar, aun asi llegue a casa con un 20% de bateria habiendo gastado 9 euros de luz para ese kilometraje.

No todo es autopista

Ale a soltar bilis :floor:


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Si se ... Ñor ..

:goodpost::aplause::aplause::aplause::aplause::aplause::aplause::aplause::aplause::aplause::aplause:

Esto es un hilo pa un foro de coches y lo demás son tonterías , más hilos así ...

Y si , es cierto lo que dices .. vosotros erais muy jóvenes , pero yo ya hablaba de un Tesla por mi zona desde antes d ELA pandemia cuyo afán era el dejarme clavado en doble carril .

Es más , ya lo conté más veces , de antes de ingresar en el foro , una vez subiendo con la Fazer , haciendo yo un genético adelantamiento me paso una cosa bajita , descapotable , biplaza que no hacía ruido ..
Yo me tiré al de lentos como siempre hago , pero sin soltar ... Y esa maldita cosa traía más velocidad que yo en la moto .

Una veze pasó , le atizé para ver qué demonios era aquello ... Tenía una insignia rara y ponía Tesla .

Al llegar a casa me metí en aquel arcaico Google que para arrancarlo hacía unos sonidos de ultratumba el router y vi que Tesla era una empresa que iba a fabricar coches eléctricos .
.jamás volví a ver un Tesla similar .. me imagino que lo mismo era algún cacharro en pruebas o algo .. en aquellos momentos el único Tesla conocido para mí , era Nicola .
 

nebur

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¿Y eso lo haces sin reducir un par de marchas? ¿Es pisar y listo? Qué divertido :finga:
Que quieres , que se mate ?
Mira como sale en super directa , como para bajarle marchas ..
 

gorka

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Esto es un hilo pa un foro de coches y lo demás son tonterías , más hilos así ...

Y si , es cierto lo que dices .. vosotros erais muy jóvenes , pero yo ya hablaba de un Tesla por mi zona desde antes d ELA pandemia cuyo afán era el dejarme clavado en doble carril .

Es más , ya lo conté más veces , de antes de ingresar en el foro , una vez subiendo con la Fazer , haciendo yo un genético adelantamiento me paso una cosa bajita , descapotable , biplaza que no hacía ruido ..
Yo me tiré al de lentos como siempre hago , pero sin soltar ... Y esa maldita cosa traía más velocidad que yo en la moto .

Una veze pasó , le atizé para ver qué demonios era aquello ... Tenía una insignia rara y ponía Tesla .

Al llegar a casa me metí en aquel arcaico Google que para arrancarlo hacía unos sonidos de ultratumba el router y vi que Tesla era una empresa que iba a fabricar coches eléctricos .
.jamás volví a ver un Tesla similar .. me imagino que lo mismo era algún cacharro en pruebas o algo .. en aquellos momentos el único Tesla conocido para mí , era Nicola .

Yo creo seria @Guancho probando el roadster :floor:
 

Alfa156

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Si se ... Ñor ..

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Esto es un hilo pa un foro de coches y lo demás son tonterías , más hilos así ...

Y si , es cierto lo que dices .. vosotros erais muy jóvenes , pero yo ya hablaba de un Tesla por mi zona desde antes d ELA pandemia cuyo afán era el dejarme clavado en doble carril .

Es más , ya lo conté más veces , de antes de ingresar en el foro , una vez subiendo con la Fazer , haciendo yo un genético adelantamiento me paso una cosa bajita , descapotable , biplaza que no hacía ruido ..
Yo me tiré al de lentos como siempre hago , pero sin soltar ... Y esa maldita cosa traía más velocidad que yo en la moto .

Una veze pasó , le atizé para ver qué demonios era aquello ... Tenía una insignia rara y ponía Tesla .

Al llegar a casa me metí en aquel arcaico Google que para arrancarlo hacía unos sonidos de ultratumba el router y vi que Tesla era una empresa que iba a fabricar coches eléctricos .
.jamás volví a ver un Tesla similar .. me imagino que lo mismo era algún cacharro en pruebas o algo .. en aquellos momentos el único Tesla conocido para mí , era Nicola .

Fue el primer coche que sacaron, el Roadster, un Lotus Elise con motor eléctrico, aunque estuvo a la venta, creo que fue más que nada un laboratorio de pruebas

1754309929150.png
 

nebur

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Fue el primer coche que sacaron, el Roadster, un Lotus Elise con motor eléctrico, aunque estuvo a la venta, creo que fue más que nada un laboratorio de pruebas

Ver el archivos adjunto 183389
El que yo me encontré era rojo .
Si era como ese .. aunque joda decirlo .. me sonaria más la parte de atrás :lloro: .

Estuvo chula la experiencia .. acostumbrado a salir más rápido que la mayoría de coches que polulaba por aquí por aquella época .. al menos en distancias cortas o recuperaciónes .. por barullo que hiciesen sus escapes ..

Te pasa un chisme que no hace nada de ruido , cosa nunca vista en aquel momento .. tirasas de cuerno para acercarte , y el capullo se te va otro cacho cuando le viene en gana .

Bendita época en la que los radares eran anecdóticos por otra parte. . no estamos hablando de acabar un adelantamiento a 100 kmh precisamente ..
Tercera fondo a RAS , cuarta , estariamos en zona de 2 .

Yo era feliz con esos momentitos ..
 
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Bueno, eso es que la lavadora con cuatro ruedas iba en modo supercentrifugado·biggrin:.

Ahora en serio, verdaderamente sorprende como aceleran los eléctricos de cierta entidad y más con lo que pesan.
 

pablo116d

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A mi me flipa el sonido, parece que está bajando El Señor para llevarte a ver a San Pedro...
 

efenese71

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Yo solo he probado el i3 y no me gustó mucho…

…es un poco mareante (acelera mucho y tal pero no fui capaz de conducir con ninguna inercia) y esa sensación de frenada sin frenar cuando levantas…no, no me apetece repetir.
 

dudu850

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Bueno, eso es que la lavadora con cuatro ruedas iba en modo supercentrifugado·biggrin:.

Ahora en serio, verdaderamente sorprende como aceleran los eléctricos de cierta entidad y más con lo que pesan.
Y sin "cierta entidad" también... Un i3 acelera muy rápido ( son unos 1300 kg ). Eso si, se acaba enseguida y en Alemania no pasan de 150.
 

dudu850

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Yo solo he probado el i3 y no me gustó mucho…

…es un poco mareante (acelera mucho y tal pero no fui capaz de conducir con ninguna inercia) y esa sensación de frenada sin frenar cuando levantas…no, no me apetece repetir.

Pues precisamente esa frenada, cuando le coges el gusto, es muy cómoda y dosificable.
 

gorka

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Y sin "cierta entidad" también... Un i3 acelera muy rápido ( son unos 1300 kg ). Eso si, se acaba enseguida y en Alemania no pasan de 150.


La lastima del i3 fue su alto precio de partida que era mucho dinero como "coche para todo", pero como concepto es un señor cochazo, a mi me encanta
 

Ibi-TDI

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Yo solo he probado el i3 y no me gustó mucho…

…es un poco mareante (acelera mucho y tal pero no fui capaz de conducir con ninguna inercia) y esa sensación de frenada sin frenar cuando levantas…no, no me apetece repetir.
Al final te acostumbras a conducir de otra manera.

Este verano me dieron en sixt un 2008 hybrid con el volante en el lado equivocado y se conducia con un solo pedal.
 
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